集装箱跨运车
集装箱跨运车（简称跨运车）适用于港口、码头，将集装箱从前方运至堆场或堆场内准集装箱进行运输、搬运和装卸。以橡胶轮胎为支撑，常采用柴油发电机组供电，或蓄电池+小功率发电机组混合动力。由大车机构、转向机构、门架、动力系统、减震储能系统、专用集装箱吊具等组成。设计、制造、检验均符合FEM、DIN、IEC、AWS、GB等国内外最新标准。
跨运车具有功能多样、高效、稳定可靠、作业范围广、机动性好、速度快、使用、维护、维修方便等特点，具有直线、斜线、阿克曼转向等功能，具有完善的安全指示和过载保护装置，最大限度保证操作人员和设备的安全。电气驱动采用全数字交流变频、PLC控制恒功率调速等技术，控制灵活，精度高。
跨运车采用先进的传感系统和监控系统，可独立完成重箱的自动识别、定位、移动、装卸，具有起升同步精度高、无级调速、过载能力强等特点，可有效提高物流作业的安全性和效率。相比传统轮胎起重机3%的爬坡度，新一代跨运车满载状态下可爬10%的陡坡，能力可谓是强大了！
产品特性
跨运车均根据客户需求进行个性化定制，全方位贴合集装箱搬运环境，外观精美，整车在设计上更加注重多功能的一体化，更加注重灵活性和安全性：
- 车身紧凑，转向灵活
- 可在车间内自由移动，特别适合于宽度和高度有限的狭小空间，特别适合于工厂车间、料场、物流园区等宽度和高度有限的狭小空间。
- 可实现直线行走转向、横移行走转向、斜线转向、原地360度转向、阿克曼转向等多种转向方式，转弯顺畅、无压力。
- 远近皆宜，敏捷驾驶
具有驾驶室、无线遥控两种操作方式，两种操作方式可随时切换。 - 多层防护，防患于未然
- 安全操作系统：主系统发生故障时，可快速切换到应急系统，应急系统可实现集装箱安全坠落、转运车空载低速行驶等功能。
- 保护系统：雷达防撞、视频监控报警、危险区域预警、过载保护、过压保护、防滑失速、无级变速、自动保压等。
- 集装箱防摇装置：确保集装箱在行驶过程中，特别是爬坡时，不发生摆动，保证跨运车运行的平顺性和安全性。
电动版
- 零排放：以电池为动力源，运行过程中实现零排放。
- 低噪音：运行过程中噪音较低，减少对人们听力的污染。
- 使用成本低：电力成本低于燃料成本，而电动版本的使用成本更低。
- 维护要求低：电池和电机维护简单，可减少停机时间，进一步提高经济效益。
- 低振动：运行过程中振动小，为操作人员提供更舒适的工作环境。
- 无柴油气味：无刺鼻的燃油气味，改善操作人员的工作环境。
| 模型 | MST3531 | MST6037 | MST8037 |
| 容量 | 35吨 | 60吨 | 80吨 |
| 长×宽×高 | 7110 × 5100 × 6100毫米 | 9250 × 5700 × 6350毫米 | 1250 × 6000 × 6350毫米 |
| 有效内宽 | 3100毫米 | 3750毫米 | 3750毫米 |
| 轴距 | 6010毫米 | 6600毫米 | 7400毫米 |
| 双联提升高度 | 4550毫米 | 5200毫米 | 5200毫米 |
| 最大提升高度（吊具下方） | 6150毫米 | 6300毫米 | 6300毫米 |
| 最小离地间隙 | 230毫米 | 310毫米 | 310毫米 |
| 轮胎数量 | 4 | 4 | 8 |
| 死重（不含撒布器） | 21T | 35吨 | 45吨 |
| 永磁同步电机 | 85千瓦 | 100千瓦 | 125千瓦 |
| 锂电池 | 磷酸铁锂 | ||
| 闭式旅行泵 | Hytek/Danfoss/PMP | ||
| 空载最大速度 | 115米/分钟 | 80米/分钟 | 80米/分钟 |
| 满载最高速度 | 80米/分钟 | 50米/分钟 | 50米/分钟 |
| 转弯半径 | 6950毫米 | 8900毫米 | 13000毫米 |
| 空载/满载爬坡能力 | 6%/3% | ||
| 控制模式 | 驾驶室（可选配遥控器） | ||
| 起重工具 | 自动撒布器 | 超大型载荷扩散器 | |
柴油版
- 有限元设计标准：在设计阶段进行有限元分析，以确保设计安全性和结构应力安全性。
- 进口品牌核心部件：故障率低，使用寿命长
- 世界领先的控制系统：先进的编程技术提高了起重机行走和运行的可靠性。
- 灵活驾驶：具备多种转向模式，可通过遥控器或驾驶室轻松操作。
- 节省空间：较小的转弯半径可以节省设备所需的作业空间。
- 节省成本：无需修建轨道或铺设混凝土道路，车辆可在压实的道路上平稳行驶。
| 模型 | MST3531EV | MST6037EV | MST8037EV |
| 容量 | 35吨 | 60吨 | 80吨 |
| 长×宽×高 | 7110 × 5100 × 6100毫米 | 9250 × 5700 × 6350毫米 | 1250 × 6000 × 6350毫米 |
| 有效内宽 | 3100毫米 | 3750毫米 | 3750毫米 |
| 轴距 | 6010毫米 | 6600毫米 | 7400毫米 |
| 双联提升高度 | 不适用 | 1750毫米 | 1750毫米 |
| 最大提升高度（吊具下方） | 4600毫米 | 6300毫米 | 6300毫米 |
| 最小离地间隙 | 230毫米 | 310毫米 | 310毫米 |
| 轮胎数量 | 4 | 4 | 8 |
| 死重（不含撒布器） | 19T | 35吨 | 45吨 |
| 永磁同步电机 | 103千瓦 | 129千瓦 | 176千瓦 |
| 闭式旅行泵 | Hytek/Danfoss/PMP | ||
| 空载最大速度 | 115米/分钟 | 80米/分钟 | 80米/分钟 |
| 满载最高速度 | 80米/分钟 | 50米/分钟 | 50米/分钟 |
| 转弯半径 | 6950毫米 | 8900毫米 | 13000毫米 |
| 空载/满载爬坡能力 | 6%/3% | ||
| 控制模式 | 驾驶室（可选配遥控器） | ||
| 起重工具 | Chain+Lock | 超大型载荷扩散器 | |
以上技术参数表所列项目仅供参考。
