คานหลักของเครนเหนือศีรษะและเครนโครงเหล็ก: คู่มือเหล็กฉบับสมบูรณ์

คานหลัก ซึ่งเป็นโครงสร้างรับน้ำหนักหลักของเครน มักจะมีน้ำหนักมากเป็นสัดส่วนสำคัญของน้ำหนักทั้งหมดของเครน เครนเหนือศีรษะ คานหลักของเครนมีน้ำหนักคิดเป็น 401-601 ตันของน้ำหนักรวมของเครนทั้งหมด ในขณะที่คานหลักของเครนแบบโครงสร้างยกมีน้ำหนักเกิน 301 ตัน วัสดุเหล็กของคานหลักเป็นตัวกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวม ความปลอดภัยในการใช้งาน และต้นทุนโดยรวมของเครนโดยตรง ข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมเครื่องจักรหนักของจีนแสดงให้เห็นว่า ความเสียหายทางโครงสร้างกว่า 651 ตัน เกิดจากเหล็กคานหลักที่ไม่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน เพื่อช่วยคุณลดความเสี่ยงของอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเลือกทั้งหมด เราได้รวบรวมตารางเปรียบเทียบพารามิเตอร์สำหรับวัสดุเหล็กหลักของเครนเหนือศีรษะและเครนแบบโครงสร้างยก ข้อความต่อไปนี้จะวิเคราะห์ลักษณะสำคัญของวัสดุเหล็กต่างๆ ที่เหมาะสมสำหรับคานหลัก

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ: ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างขนาดเล็กและน้ำหนักเบา

ด้วยคุณสมบัติที่เป็นเลิศด้านความยืดหยุ่น การเชื่อม และต้นทุนที่ได้เปรียบ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (เช่น Q235B / S235JR / A283) จึงเป็นวัสดุหลักที่คุ้มค่าสำหรับคานหลักของเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างในงานที่มีน้ำหนักเบาและระดับการทำงานต่ำ โดยครองส่วนแบ่งตลาดวัสดุประมาณ 221 ล้านตันสำหรับเครนขนาดเล็กที่ใช้งานเบา (≤20 ตัน)

Q235B (EN S235JR/ASTM A283)

เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ Q235B ซึ่งเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำชนิดที่ใช้กันทั่วไปในอุปกรณ์ยกนั้น พบได้มากเป็นพิเศษในเครนขนาดเล็กและใช้งานเบา เช่น เครนขนาด 5 ตัน เครนเหนือศีรษะแบบคานคู่ ใช้ในคลังสินค้าและโครงสร้างคานเดี่ยวเหนือศีรษะขนาด 3 ตัน เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ในโรงงาน องค์ประกอบทางเคมีหลักและคุณสมบัติทางกลแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง:

จากตัวชี้วัดประสิทธิภาพข้างต้น เราสามารถวิเคราะห์ข้อได้เปรียบหลักของ Q235B ได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น:

• ปริมาณคาร์บอนต่ำสูง ประสิทธิภาพการเชื่อมดีเยี่ยม: คานหลักของเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างมีโครงสร้างรอยเชื่อมที่หนาแน่นและซับซ้อน ปริมาณคาร์บอนต่ำของ Q235B ช่วยให้ได้คุณภาพรอยเชื่อมสูงด้วยกระบวนการเชื่อมแบบดั้งเดิม ลดโอกาสเกิดข้อบกพร่องในการเชื่อม และสร้างความมั่นคงในการผลิตที่แข็งแกร่ง
• ความทนทานปานกลาง ทนต่อแรงกระแทกทั่วไป: ด้วยพลังงานกระแทกที่อุณหภูมิห้อง 20 องศาเซลเซียสไม่น้อยกว่า 27 จูล วัสดุนี้จึงมีความเหนียวที่ดี สามารถดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนในการทำงานของเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้าง ต้านทานการแตกหักแบบเปราะจากความเปลี่ยนแปลงของภาระอย่างฉับพลัน และให้ประสิทธิภาพโครงสร้างที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น
• ต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพคุ้มค่าเยี่ยม: เหล็กกล้า Q235B มีต้นทุนการผลิตค่อนข้างต่ำ นอกจากนี้ ประสิทธิภาพโดยรวมยังตรงตามข้อกำหนดการใช้งานของโครงสร้างเหล็กเครนเหนือศีรษะและเครนแบบโครงสร้างส่วนใหญ่ ช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็รับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ส่งผลให้มีความคุ้มค่าสูง

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดในด้านความแข็งแรงและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของวัสดุเอง Q235B จึงมีข้อจำกัดบางประการเช่นกัน ดังนั้น:

• ความแข็งแรงของจุดคราคต่ำ: เหล็กกล้า Q235B มีความแข็งแรงคราเพียง 235 MPa เท่านั้น ภายใต้สภาวะรับน้ำหนักมาก การที่จะให้ได้ความแข็งแรงตามที่ต้องการนั้น จำเป็นต้องใช้แผ่นเหล็กที่หนาขึ้น ซึ่งจะทำให้โครงสร้างมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างมาก และไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานหนักและบ่อยครั้ง
• ความต้านทานต่อการกัดกร่อนต่ำ: เนื่องจากโครงสร้างเหล็กของเครนต้องสัมผัสกับสภาพอากาศเป็นเวลานาน เหล็กกล้าไร้สนิม Q235B จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน จึงต้องเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน ทำให้ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูง
• ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ: เหล็กกล้า Q235B รับประกันความเหนียวทนแรงกระแทกเฉพาะที่อุณหภูมิห้องเท่านั้น มีแนวโน้มที่จะแตกหักง่ายที่อุณหภูมิต่ำ ดังนั้น การใช้งานโดยตรงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำจึงก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยจากการแตกหักง่าย จึงจำเป็นต้องใช้เหล็กกล้าทนอุณหภูมิต่ำหรือเหล็กกล้าเกรด Q355D/E แทน

Q235C/Q235D (EN S235J2/ASTM A1011)

Q235C และ Q235D เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมชนิดปรับปรุงสำหรับใช้งานในอุณหภูมิต่ำ ซึ่งพัฒนามาจาก Q235B มีคุณสมบัติเด่นคือมีความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้ดีกว่า มีสิ่งเจือปนน้อยกว่า และไม่ค่อยเปราะแตกง่ายในฤดูหนาว ทำให้เหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างที่ต้องการความปลอดภัย ความทนทานต่อแรงกระแทก และความเสถียรในอุณหภูมิต่ำในระดับสูง 

เหล็กกล้าไร้สนิม Q235C ต้องการพลังงานกระแทก ≥ 27 J ที่อุณหภูมิ 0℃ แต่ความเหนียวจะลดลงอย่างมากที่อุณหภูมิต่ำกว่า -10℃ ในขณะที่เหล็กกล้าไร้สนิม Q235D ต้องการพลังงานกระแทก ≥ 27 J ที่อุณหภูมิ -20℃ ซึ่งสามารถป้องกันการแตกหักเปราะที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการใช้งานกลางแจ้งในฤดูหนาวเป็นเวลานาน และให้ความปลอดภัยในระดับสูงสุด แต่มีต้นทุนการผลิตและราคาสูงกว่า

เหล็กกล้าอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูง: เหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างขนาดกลางและขนาดหนัก

เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงผสมโลหะต่ำ (HSLA) ผลิตโดยการเติมธาตุผสมในปริมาณเล็กน้อย เช่น วานาเดียม (V), ไนโอเบียม (Nb) และไทเทเนียม (Ti) ลงในเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอน เหล็กกล้าชนิดนี้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความสามารถในการขึ้นรูป และปัจจุบันเป็น “วัสดุหลัก” สำหรับคานหลักของเครน โดยมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 581,000 ตันในตลาดวัสดุคานหลักและคานปลายเครนในประเทศ และเป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับเครนอเนกประสงค์มากกว่า 801,000 ตัน เหมาะสำหรับงานขนาดกลางและงานหนักส่วนใหญ่ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานและควบคุมต้นทุน ทำให้เป็น “ตัวเลือกที่ปลอดภัย” สำหรับผู้ซื้อ

Q355B (EN S355JR/ASTM A572 Gr.50)

เหล็กกล้า Q355B ซึ่งเป็นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงผสมโลหะต่ำที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย เป็น "วัสดุหลัก" ในอุตสาหกรรม และเหมาะสำหรับเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างขนาดกลางถึงเบาที่มีระดับการทำงาน A3-A5 ส่วนประกอบหลักมีดังต่อไปนี้:

พารามิเตอร์หลักเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Q355B กลายเป็นวัสดุหลักสำหรับเครน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในข้อดีดังต่อไปนี้:

• อัตราส่วนความแข็งแรงต่อแรงดึงสูง ดีไซน์น้ำหนักเบา: เมื่อความหนาของแผ่นเหล็กมากกว่า 16 มม. ความแข็งแรงคราของเหล็ก Q355B จะสูงกว่าเหล็ก Q235B ประมาณ 51% ส่งผลให้ลดน้ำหนักได้ 15%–25% ภายใต้ความสามารถในการรับน้ำหนักเท่าเดิม ซึ่งจะช่วยลดทั้งน้ำหนักของเครนเองและแรงกดดันในการรับน้ำหนักของโรงงาน
• ปริมาณคาร์บอนเทียบเท่าต่ำ เชื่อมได้ดีกว่า: ความเสี่ยงของการแตกร้าวเนื่องจากความเย็นระหว่างการเชื่อมนั้นต่ำ เมื่อความหนาของ Q355B ≤16 มม. โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องอุ่นก่อนเชื่อม ทำให้สามารถเชื่อมได้โดยตรง ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการผลิตและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
• ความทนทานต่ออุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม: เหล็กกล้าไร้สนิม Q355B มีความสามารถในการปรับตัวในอุณหภูมิต่ำได้ดีกว่า ผ่านการทดสอบแรงกระแทกที่อุณหภูมิ -20℃ เหมาะสำหรับพื้นที่หนาวเย็นหรือโครงสร้างที่ต้องการความเหนียวสูง ช่วยป้องกันการแตกหักแบบเปราะในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แม้ว่า Q355B จะให้ประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีข้อจำกัดที่เห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอุณหภูมิต่ำและสภาวะกัดกร่อน รวมถึงในแง่ของการเชื่อมแผ่นหนา ต้นทุน และความยากลำบากในการแปรรูป ข้อเสียเฉพาะมีดังต่อไปนี้:

• ประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำมีข้อจำกัด: เหล็กกล้าไร้สนิม Q355B มีความทนทานต่อแรงกระแทกได้ตามมาตรฐานที่อุณหภูมิ 20 ℃ เท่านั้น ความทนทานจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 ℃ ทำให้มีความเสี่ยงสูงต่อการเปราะแตกง่ายเมื่อนำไปใช้ในห้องเย็นหรือพื้นที่กลางแจ้งที่มีอากาศหนาวจัด ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัดได้
• การเชื่อมแผ่นเหล็กหนาเป็นงานที่ยากมาก: เมื่อความหนาของเหล็กกล้า Q355B เกิน 25 มิลลิเมตร ปริมาณคาร์บอนเทียบเท่าจะสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้มีความเสี่ยงต่อการเกิดรอยแตกจากการเชื่อมมากขึ้น จำเป็นต้องมีการอุ่นก่อนเชื่อมและการควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวดระหว่างการเชื่อม ซึ่งส่งผลให้ขั้นตอนการผลิตซับซ้อนยิ่งขึ้น
• ต้นทุนสูงกว่า Q235B: โดยทั่วไปแล้ว Q355B มีราคาแพงกว่า Q235B ประมาณ 10%–15% สำหรับการใช้งานเบาหรือชิ้นส่วนที่ไม่รับน้ำหนัก การเลือกใช้ Q355B จะทำให้ได้ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นโดยไม่มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุน

Q390B (EN S355J2/ASTM A572 Gr.60)

ด้วยความแข็งแรงครากที่มากกว่า 390 MPa เหล็กกล้า Q390B จึงให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและความปลอดภัยทางโครงสร้างที่เหนือกว่า ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักเดียวกัน เหล็กกล้า Q390B ช่วยลดการใช้เหล็กได้ประมาณ 151 ตันต่อตัน เมื่อเทียบกับเหล็กกล้า Q355B ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง

เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ เหล็กกล้า Q390B จึงไม่เหมาะสำหรับการชุบแข็งและการอบคืนตัว อย่างไรก็ตาม เหล็กกล้าชนิดนี้มีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยมและทนทานต่อการกัดกร่อนในระดับปานกลาง สามารถทนต่อการกัดเซาะจากสภาพบรรยากาศและสารเคมีบางชนิดได้

Q420B (EN S420ML/ASTM A572 Gr.70)

Q420B เป็นเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูงมาก ตามข้อมูลระบุว่า การวิเคราะห์สถานะการพัฒนาและความต้องการเหล็กของอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็กของจีนเหล็กกล้า Q420B มีปริมาณการผลิตมากกว่า 501 ตัน และส่วนใหญ่ใช้ในโครงสร้างเหล็กสำหรับงานก่อสร้าง สะพาน หรือเครื่องจักรหนัก เช่น คานหลักของเครนยกของขนาด 50-300 ตัน หรือเครื่องจักรในท่าเรือ

อย่างไรก็ตาม หากความหนาของแผ่นเหล็ก Q420B เพิ่มขึ้น ความแข็งแรงคราคจะลดลงทีละขั้น ตัวอย่างเช่น เมื่อความหนา ≤16 มม. ความแข็งแรงคราคจะ ≥420 MPa แต่เมื่อความหนา >50 มม. ความแข็งแรงคราคจะเหลือเพียง ≥360 MPa เท่านั้น ดังนั้น ในการใช้งานแผ่นเหล็กหนาพิเศษ จำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการผลิตหรือเลือกใช้เหล็กเกรดสูงกว่าเพื่อให้ได้ความแข็งแรงตามที่ต้องการ และต้นทุนก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย

เหล็กกล้าชนิดพิเศษ: ตัวเลือกสำหรับเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

เหล็กกล้าพิเศษเป็นวัสดุที่ผลิตขึ้นตามสั่งสำหรับคานหลักของเครนเหนือศีรษะและเครนโครงสร้างแบบโครงถักภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง แตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและเหล็กกล้าอัลลอยต่ำความแข็งแรงสูง ด้วยอัตราส่วนของอัลลอยที่แม่นยำและการปรับกระบวนการผลิตให้เหมาะสม ทำให้สามารถเอาชนะข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพของเหล็กกล้าทั่วไปในสถานการณ์ต่างๆ เช่น ความเย็นจัด การพ่นละอองเกลือสูง การกัดกร่อนรุนแรง การรับน้ำหนักมหาศาล และการทำงานต่อเนื่องด้วยความถี่สูง และกลายเป็นส่วนสำคัญในการรองรับความปลอดภัยและการใช้งานระยะยาวของอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

Q460NE (ENS460NL/ASTM A537 Cl.2)

เหล็กกล้าผสมต่ำ Q460NE เป็นเหล็กกล้าทนการกัดกร่อนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง ตัวอักษร “N” ในเกรดบ่งบอกถึงความทนทานต่อสภาพอากาศ ในขณะที่ “E” สอดคล้องกับระดับความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำถึง -40°C เมื่อเทียบกับเหล็กกล้าทั่วไป เหล็กกล้าชนิดนี้สามารถตอบสนองความต้องการด้านความแข็งแรงของโครงสร้างขนาดใหญ่ และสามารถใช้งานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด ความชื้นสูง และมีละอองเกลือ พารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่สำคัญมีดังต่อไปนี้:

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นทั้งในด้านความทนทานต่อสภาพอากาศและประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำ จึงมีการเติมธาตุผสมเฉพาะลงในสูตร Q460NE โดยมีปริมาณและหน้าที่ของแต่ละธาตุดังต่อไปนี้:

โดยสรุปแล้ว ด้วยการออกแบบที่ลดปริมาณคาร์บอนและผลเสริมฤทธิ์กันของธาตุผสม เช่น Cr, Ni และ Cu ทำให้ Q460NE สามารถตอบสนองความต้องการด้านกลศาสตร์และความทนทานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงและเกลือสูงได้ แม้ในอุณหภูมิต่ำมากถึง -40℃ Q460NE ก็ยังคงรักษาความเหนียวทนต่อแรงกระแทกได้ดี ป้องกันการเปราะของวัสดุที่เกิดจากอุณหภูมิต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นเกราะป้องกันที่แข็งแกร่งสำหรับการก่อสร้างในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวจัด ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์และประสิทธิภาพการทำงาน

Q355NH (EN S355J2W/ASTM A588)

Q355NH เป็นแผ่นเหล็กกล้าทนการกัดกร่อนในบรรยากาศ หรือที่รู้จักกันในชื่อเหล็กกล้าทนสภาพอากาศ ตัวอักษร “N” และ “H” มักแสดงถึงข้อกำหนดสำหรับการทำให้เป็นปกติ (Normalizing) และการปรับปรุงความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ การทำให้เป็นปกติ (การคงอุณหภูมิไว้สูงกว่าอุณหภูมิการเปลี่ยนเฟสแล้วปล่อยให้เย็นตัวลงในอากาศ) สามารถทำให้โครงสร้างผลึกละเอียดขึ้น เกิดเป็นโครงสร้างเฟอร์ไรต์-เพิร์ลไลต์ที่ละเอียดขึ้น และทำให้คุณสมบัติมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในทิศทางความหนา

เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เหล็กกล้า Q355NH มีความทนทานต่อสภาพอากาศดีขึ้น 2-8 เท่า ซึ่งเป็นผลมาจากการเติมธาตุผสมเฉพาะลงในสูตรการผลิตเป็นหลัก

จะเห็นได้ว่าเหล็กกล้า Q355NH ยังคงรักษาความแข็งแรง ความเหนียว และความสามารถในการเชื่อมของเหล็กโครงสร้างทั่วไป ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่น ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่ออุณหภูมิสูง และทนต่อความล้าของเหล็กคุณภาพสูง นอกจากนี้ ความสามารถในการทาสีของ Q355NH ยังดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปถึง 1.5-10 เท่า ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทาสีและบำรุงรักษาบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของเครนกลางแจ้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความต้านทานต่อสนิมและการกัดกร่อนที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วน และการลดการใช้วัสดุ ทำให้เหล็กกล้าชนิดนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างของเครนในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น สภาพแวดล้อมกลางแจ้งและชายฝั่ง

Q450NQR1 (EN S355K2W/ASTM A633 เกรด C/D))

เหล็กกล้า Q450NQR1 เป็นเหล็กกล้าทนการผุกร่อนที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยลดน้ำหนักและมีคุณสมบัติในการทนต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำและทนต่อการกัดกร่อนในบรรยากาศได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่รุนแรงต่างๆ NQR ย่อมาจาก Atmospheric Corrosion-Resistant Steel (Weathering Steel) ซึ่งเป็นเหล็กกล้าผสมโลหะต่ำที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้งานกลางแจ้ง ชายฝั่ง และสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอื่นๆ 1 คือหมายเลขรุ่น ซึ่งแสดงถึงอัตราส่วนของโลหะผสมและระดับประสิทธิภาพที่เฉพาะเจาะจง

จากคุณสมบัติพื้นฐานข้างต้น จะเห็นได้ว่า Q450NQR1 มีข้อดีสามประการ ได้แก่ ความแข็งแรงสูง ทนต่อสภาพอากาศ และความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งเกิดจากอัตราส่วนที่แม่นยำของธาตุผสมในโลหะผสม

ด้วยปริมาณคาร์บอนต่ำและกำมะถันต่ำมาก ผสานกับผลเสริมฤทธิ์ของธาตุผสมโครเมียม นิกเกล และทองแดง ทำให้เหล็กกล้า Q450NQR1 มีประสิทธิภาพโดยรวมที่ยอดเยี่ยม ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเหล็กทนการผุกร่อน มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงสูง ความทนทานต่อสภาพอากาศ และความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับเครนในสภาพการทำงานหนัก เช่น ท่าเรือและลานเก็บสินค้ากลางแจ้ง

Q690E (EN S690QL/ASTM A514 Gr.B)

Q690E เป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ด้วยกระบวนการเชื่อมด้วยเลเซอร์และการลดความเค้น ทำให้สามารถลดน้ำหนักลงได้ 151 ตัน เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้ 251 ตัน และยืดอายุการใช้งานได้ถึง 371 ตัน เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม ตรงตามมาตรฐานการทำงานหนักระดับ A7 และเหมาะสำหรับเครนพิเศษขนาดใหญ่และประสิทธิภาพสูง เช่น เครนยกทัพพีขนาด 300 ตันในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา และเครนยกส่วนตัวเรือขนาด 200 ตันในอุตสาหกรรมการต่อเรือ ส่วนประกอบหลักและคุณสมบัติทางกลมีดังต่อไปนี้:

ในขณะเดียวกัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายสองประการคือ น้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูง เหล็กกล้า Q690E จึงปรับโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติให้เหมาะสมโดยการเติมธาตุผสมเฉพาะลงไป โดยมีปริมาณและหน้าที่ของธาตุสำคัญแต่ละชนิดดังต่อไปนี้:

ดังนั้น Q690E จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมาก ซึ่งสามารถเพิ่มขีดจำกัดสูงสุดของน้ำหนักบรรทุกได้ ในขณะที่ลดขนาดหน้าตัดของคานหลักลง นอกจากนี้ยังมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำดีเยี่ยมและทนทานต่อความล้าได้ดี ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่มีความถี่สูงและน้ำหนักบรรทุกมาก แต่ต้นทุนค่อนข้างสูง และสามารถเลือกใช้ได้ตามข้อกำหนดการรับน้ำหนักจริง

ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในด้านวัสดุโครงสร้างเหล็กสำหรับเครน DGCRANE ตระหนักดีว่าทุกรายละเอียดของการเลือกวัสดุมีผลโดยตรงต่อปัจจัยด้านความปลอดภัยของอุปกรณ์ อายุการใช้งาน และต้นทุนตลอดวงจรการใช้งาน ภายใต้ระดับน้ำหนักบรรทุก ประเภทการทำงาน และสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน DGCRANE สามารถจัดหาเหล็กกล้ามาตรฐานสากลครบทุกเกรดอย่างแม่นยำ รวมถึง Q355B, Q460NE และ Q690E ที่ปรับให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานจริงของคุณ เช่น สภาพอากาศหนาวจัด การพ่นละอองเกลือสูง และการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง ตอบสนองความต้องการด้านวัสดุได้อย่างครบถ้วนทั้งในสถานการณ์ทั่วไปและสถานการณ์พิเศษ

DGCRANE เราให้บริการโซลูชั่นครบวงจรแบบเบ็ดเสร็จ ครอบคลุมตั้งแต่การให้คำปรึกษาด้านวัสดุที่ปรับแต่งได้ การตัด การเชื่อม และการเตรียมพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสม รวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างเต็มรูปแบบและการรับประกันหลังการขาย เราช่วยคุณหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการเลือกวัสดุตั้งแต่ต้นทาง ทำให้การใช้งานเครนปลอดภัยยิ่งขึ้น โครงสร้างทนทานมากขึ้น และควบคุมต้นทุนโดยรวมได้ดียิ่งขึ้น

โซรา จ้าว

ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นเครนเหนือศีรษะ/เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ/เครนแขนหมุน/ชิ้นส่วนเครน

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมการส่งออกเครนในต่างประเทศ ได้ช่วยเหลือลูกค้ามากกว่า 10,000 รายในการตอบคำถามและข้อกังวลก่อนการขาย หากคุณมีความต้องการที่เกี่ยวข้องใดๆ โปรดติดต่อฉัน!

วอทส์แอพพ์: +86 189 3735 0200

อีเมล: zorazhao@dgcrane.com