Однобалочные Мостовой Кран состоит из одной подвесной балки, двух рельсов, концевых тележек, двух балок перегона и лебедки для подъема груза, который движется по подвесной балке. Концевые тележки движутся по рельсам, закрепленным на балках перегона.
1. Грузоподъемность: относится к массе поднимаемого груза, единица измерения - кг или т. Она может быть разделена на номинальную грузоподъемность, максимальную грузоподъемность, общую грузоподъемность, эффективную грузоподъемность и т. д.
2. Высота подъема: расстояние между центром крюка и землей.
3. Уровень работы: Показатель рабочего состояния всей машины, указывающий на степень полной загрузки грузоподъемности крана и количество подъемных работ. Рабочий уровень крана делится на 8 уровней, A1-A8, легкий (A1-A3), промежуточный. (A4, A5), тяжелый класс (A6, A7), сверхтяжелый класс (A8).
4. Давление на колеса: максимальное вертикальное давление собственного веса тележки и номинального подъемного веса на колеса тележки, когда собственный вес подвеса и тележки находятся в предельном положении.
5. Пролет мостового крана: Расстояние между двумя осевыми линиями ходового пути мостового крана называется пролетом крана. Обозначается как: L. Как правило, это единица измерения: M.
1. Мостовые краны общего назначения относятся к мостовым кранам общего назначения, которые работают в общих условиях.
2. Грейферные мостовые краны в основном используются для погрузочно-разгрузочных и подъемных операций сыпучих грузов, отходов стали, древесины и т.д. За исключением механизма подъема и закрытия, этот кран имеет те же структурные компоненты, что и общий крюковой мостовой кран.
3. Трехцелевой мостовой кран является многоцелевым краном. Его основная структура такая же, как и у электромагнитного мостового крана. Крюк может быть использован для подъема тяжелых предметов в зависимости от потребностей, или на крюк может быть подвешен ковш с моторным захватом для погрузки и разгрузки материалов, также может быть разгружен захват и подсоединен электрический диск для подъема черных металлов.
4. Мостовой кран с двойной тележкой в основном такой же, как и мостовой кран с крюком, за исключением того, что на мостовой раме установлены две тележки с одинаковым весом подъема. Этот тип машины используется для подъема, погрузки и разгрузки длинных объектов.