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Ponts roulants pour la production automobile : des solutions intelligentes pour une efficacité accrue
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Différents types de grues à conteneurs, grues de chantier naval, grues à marchandises utilisées dans les ports, ports et quais
Ponts roulants pour le levage du bois : une manutention efficace et sûre du bois
Ponts roulants pour l'industrie aéronautique : rationalisation de l'assemblage, de la maintenance et de la réparation des avions
Ponts roulants pour l'industrie alimentaire et des boissons : idéaux pour améliorer la productivité et la sécurité alimentaire
Ponts roulants pour l'industrie aérospatiale : un rôle clé dans la fabrication et le lancement efficaces de fusées
Pont roulant monopoutre
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Rails pour conducteurs isolés unipolaires
Rails conducteurs fermés
Rails conducteurs sans soudure
Rails conducteurs Copperhead
Câbles pour ponts roulants
Un client sud-africain a visité l'usine de DGCRANE les 28 et 29 octobre, accompagné d'un technicien d'installation, afin d'examiner notre processus de production et de discuter des exigences techniques d'un projet de pont roulant. Ces échanges ont débouché sur une première commande de 11 ponts roulants et portiques.
Avant la visite, le client avait communiqué des paramètres préliminaires concernant les ponts roulants, les portiques et un potence muraleLes quantités n'ayant pas encore été finalisées, notre équipe a préparé une proposition initiale et organisé une réunion technique en personne.
La visite du matin a porté sur les ateliers de pont roulant et de portique. Nous avons abordé le soudage et la peinture des poutres principales, ainsi que la manière dont les grandes poutres sont divisées pour le transport par conteneur, réassemblées sur place et emballées pour l'expédition.


Une poutre unique grue semi-portique Lors de l'atelier, un point a particulièrement retenu l'attention. Le client souhaitait une poutre de mise au sol sans rail, un moteur compact de la série F et un châssis de protection en acier autour du moteur de la poutre. Nous avons confirmé la faisabilité de ces exigences et recommandé l'utilisation de galets de guidage pour améliorer la stabilité du déplacement.
Après la visite de l'atelier, nous avons passé en revue au bureau les quantités, les capacités, les portées, les hauteurs de levage, les plans d'implantation des grues, les configurations et le calendrier de livraison proposés. La visite de l'après-midi a porté sur la production et les essais de charge des palans électriques, ainsi que sur les ateliers de fabrication des réducteurs, des roues, des crochets et des tambours.




Environ une semaine après la visite, les parties ont confirmé les détails du contrat pour la première commande : 11 grues réparties en trois configurations.
| Type de grue | Capacité | Portée | Hauteur de levage | Devoir de travail | Quantité |
|---|---|---|---|---|---|
| Pont roulant à double poutre | 6,5 tonnes | 21,37 m | 7,029 m | A5 | 2 ensembles |
| Grue semi-portique monopoutre | 2 tonnes | 7 m | 4,97 m | A5 | 6 ensembles |
| Grue à portique monopoutre | 2 tonnes | 14,5 m | 10 m | A4 | 3 ensembles |
Les trois configurations utilisent une alimentation électrique triphasée de 380 V / 50 Hz et prennent en charge la commande pendante et la télécommande.
Chez DGCRANE, nous collaborons avec nos clients pour adapter la configuration de nos grues à leurs sites et à leurs besoins opérationnels. Contactez-nous pour discuter de votre projet.
Zora Zhao
Expert en solutions de ponts roulants/grues à portique/grues à flèche/pièces de grues
Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie de l'exportation de grues à l'étranger, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !
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