أكبر رافعة جسرية عملاقة في العالم: "هونغهاي" الصينية العملاقة التي يبلغ وزنها 22 ألف طن

كيكي
رافعة جالوت,أكبر رافعة جسرية,أكبر رافعة جسرية في العالم
أكبر رافعة جسرية عملاقة

رافعة "هونغهاي" العملاقة (MDGH22000t) التي اكتمل بناؤها عام 2014، كانت آنذاك أكبر رافعة عملاقة عملاقة في العالم. صُممت وصُنعت بشكل مستقل في الصين، وتتمتع بحقوق ملكية فكرية كاملة. بسعة رفع إجمالية تبلغ 22000 طن، أي ما يعادل وزن 400 عربة قطار فائق السرعة، رسخت هذه الرافعة معيارًا جديدًا في مجال معدات الرفع الثقيلة.

يبلغ ارتفاع رافعة هونغهاي 148 مترًا، وامتدادها 124.8 مترًا، وارتفاع رفعها 71.38 مترًا. وهي مكونة من رافعتين مدمجتين، كل منهما بقوة 11,000 طن، مما يمنحها قدرة رفع تفوق أكبر رافعة جسرية في العالم سابقًا بـ 11 مرة.

يعتمد الهيكل بأكمله على تصميم جملوني ذي واجهة خارجية مقوسة، ويضم 48 نقطة رفع لكل عارضة رئيسية، بإجمالي 96 نقطة رفع، كل منها بقدرة 300 طن. في قاعدتها، زُوّدت الرافعة بـ 128 زوجًا من عربات النقل الدوارة، تعمل بنظام دفع بقوة 1800 كيلوواط. تزن أكبر رافعة جسرية 14800 طن، وتستخدم 11000 طن من الفولاذ عالي القوة. بلغت التكلفة الإجمالية للبناء نحو 800 مليون يوان صيني، وقُدّرت قيمة العقد الرئيسي لأكبر رافعة جسرية بحوالي 370 مليون يوان صيني. دُفعت ركائز الأساس الخرسانية إلى عمق 46 مترًا، بتكلفة 300 مليون يوان صيني فقط.

أكبر رافعة جسرية - هونغهاي، تُستخدم بشكل رئيسي في قاعدة هونغهوا تشيدونغ للمعدات البحرية، لدعم عمليات الرفع والإطلاق المتكاملة لمنصات النفط البحرية. وقد كانت رائدة في نموذج جديد للبناء البري المعياري للمنصات البحرية.

أكبر رافعة جسرية عملاقة ابتكار تكنولوجي

أكبر رافعة جسرية2
أكبر رافعة جسرية3

هيكل مبتكر بأرجل صلبة ومرنة

تتكون أكبر رافعة جسرية عملاقة - هونغهاي، من هيكل جسري مقوس، وآلية حركة للرافعة، وأنظمة كهربائية، ورافعة صيانة. يتميز هيكل الجسر بعارضة رئيسية مقوسة مدعومة بساقين: ساق صلبة ملحومة مباشرة بالعارضة الرئيسية، وساق مرنة متصلة بمفصلة. يعمل نظام الدعم غير المتماثل هذا على تعويض تشوه العارضة الرئيسية بفعالية، مما يعزز الاستقرار الهيكلي العام للرافعة.

كلا الساقين مصنوعان من هيكل جملوني شبه منحرف شبكي، ومتصلان عند القاعدة بنظام الدعم وآلية الحركة، مما يسمح بالحركة لمسافات تصل إلى 300 متر. رافعة صيانة معلقة من الوتر العلوي لعارضة الجمالون المقوسة لإجراء الصيانة الدورية.

جملون فولاذي عالي القوة ونظام رفع متوازن الحمل

الجمالون هيكلٌ يتألف من أجزاء متصلة عند المفاصل، تُشكّل عادةً وحداتٍ مثلثة. يُحسّن هذا التكوين قدرةَ تحمل الأحمال دون زيادة مساحة المقطع العرضي، مما يُخفّض الوزن الإجمالي للهيكل الفولاذي. هذا لا يُخفّض تكاليف التصنيع فحسب، بل يُقلّل أيضًا من مقاومة الرياح، مما يضمن أداءً ممتازًا في مواجهة الرياح لرافعة هونغهاي.

هيكل الجمالون ملحوم من فولاذ عالي القوة، مما يوفر دعمًا قويًا لعمليات الرفع واسعة النطاق. بخلاف الرافعات الجسرية المعيارية التقليدية، صُممت رافعة هونغهاي للرفع المتكامل للسفن الكبيرة أو المكونات الهيكلية، مما لا يتطلب قدرة رفع فحسب، بل يتطلب أيضًا توزيعًا متساويًا للحمل.

يعتمد نظام الرفع، القائم على آلية البكرة والرافعة، على نقاط رفع وأجهزة متعددة لرفع الهياكل الكبيرة بالتساوي. لتقليل مركز ثقل الرافعة، تُدمج جميع الرافعات داخل أرجل الجمالون، مما يُحسّن التوازن والاستقرار.

نظام دعم قائم على الأسطوانة

نظراً لحجم الثقل الهائل الذي تتحمله رافعة هونغهاي ومتطلبات الرفع الذاتي، لم يكن من الممكن الاعتماد على آليات الانزلاق أو دوران العجلات التقليدية. بل اعتمدت بدلاً من ذلك نظام دعم قائم على الأسطوانة يوفر قدرة تحمل عالية مع مقاومة احتكاك ضئيلة.

يتم تثبيت كل قاعدة ساق باستخدام 32 عربة أسطوانية، مدعومة بهيكل أساسي يتكون من أسطوانات هيدروليكية ومفاصل قرصية، والتي تنقل الحمل بالتساوي إلى العربات والأساس الخرساني المسلح.

لضمان اتّباع عربات النقل المسار المُحدّد، ثُبّتت عجلات توجيه على جوانبها الخارجية. ويتم نقل الطاقة عبر محركات مُتحكّم بها بالتردد، مقترنة بتروس تخفيض السرعة، تُحرّك تروسًا مُسنّنة تتشابك مع مسارات الرف، مما يسمح بحركة مُتزامنة للجسر.

يدمج نظام السفر أجهزة الاستشعار وبرامج التحكم الآلية وتنظيم سرعة التردد المتغير لضمان الحركة الدقيقة والمتزامنة لكلا الساقين والعارضة الرئيسية.

تقنية التحكم القابلة للبرمجة لتحسين الدقة والسلامة

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Honghai بنظام التحكم في المحرك القائم على PLC ونظام تشغيل التردد المتغير، مما يحسن بشكل كبير من الدقة التشغيلية والسلامة أثناء عمليات الرفع.

يراقب جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) حالة الرافعة وإشارات الإنذار باستمرار، مما يتيح مراقبة حاسوبية فورية لعملها. في حال وجود أعطال ميكانيكية، يتيح النظام التشخيص السريع والإصلاح الطارئ، مما يزيد من مدة تشغيل المعدات وعمرها الافتراضي.

أكبر تطبيق عملي لرافعة جسرية عملاقة

أكبر رافعة جسرية1

الوظيفة الأساسية:أكبر رافعة جسرية - هونغهاي تستخدم في المقام الأول لرفع وإطلاق منصات النفط البحرية بشكل متكامل، مما يتيح نموذج البناء المبتكر "التصنيع المعياري البري + التجميع على جانب الرصيف".

الابتكار التكنولوجي في التطبيقالتصنيع البري + التكامل مع رصيف الميناء: يتيح هذا النظام البناء البري المتزامن لوحدات منصات ضخمة، بما في ذلك الهياكل الأساسية والطوابق العلوية، والتي تُرفع بعد ذلك وتُجمع في حوض رصيف. يُعزز هذا النهج المتكامل بشكل كبير الكفاءة وقابلية التوسع في بناء المنصات البحرية.

تحسينات في كفاءة البناء

  • يمكن لحوض رصيف واحد أن يدعم البناء المتزامن لما يصل إلى 10 منصات بحرية، وهو ما يكسر قيود القدرة في نماذج الحوض الجاف الفردي التقليدية.
  • تم تقصير دورات البناء بشكل كبير، مما أدى إلى تقليص الجداول الزمنية الإجمالية للمشروع.
  • توفير كبير في موارد العمالة والمعدات من خلال تقليل عمليات الرفع المجزأة.

تحسين التكاليف والموارد

  • تقليل الاعتماد على البنية التحتية المكلفة مثل الأحواض الجافة، والقوارب شبه الغاطسة، ومعدات الرفع المساعدة.
  • اعتماد أقل على الظروف البيئية مثل الطقس والمد والجزر، مما يتيح عمليات أكثر اتساقًا.
  • تقليل أخطاء محاذاة النقاط المتعددة، وتحسين الدقة والسلامة والسلامة الهيكلية أثناء التجميع.

القيمة للسوق والعملاء

  • توفر مواعيد تسليم أقصر وعائدًا أعلى على الاستثمار لأصحابها، مما يعزز بشكل كبير القدرة التنافسية للمنتجات الخارجية في السوق العالمية.
  • يخلق ميزة تسليم هائلة، مما يجعل من الأسهل تأمين عقود الهندسة البحرية واسعة النطاق.

الأثر الاجتماعي والاقتصادي

  • يخلق ما بين 4000 إلى 6000 فرصة عمل، ويعزز التنمية المحلية في التصنيع والخدمات اللوجستية والصيانة وخدمات الموانئ وغيرها من الصناعات ذات الصلة.
  • تعزيز قدرات الصين في تصنيع المعدات البحرية المتطورة وتعزيز نفوذها العالمي في قطاع الهندسة البحرية.

الشركات المصنعة الرئيسية لرافعات الجالوت العملاقة في الصين

شركة تاييوان للصناعات الثقيلة (TYHI)

تُعد شركة تاييوان للصناعات الثقيلة قوةً رئيسيةً في قطاع تصنيع المعدات الثقيلة في الصين، وتتميز بقدراتٍ شاملةٍ على التصنيع تشمل التصميم والصب والتشغيل الآلي والتجميع النهائي. تخدم TYHI صناعاتٍ متطورةً مثل المعادن والطاقة والنقل والفضاء.

نجحت الشركة في تطوير أكبر رافعة علوية أحادية النقطة في العالم، مستعرضةً خبرتها التقنية العميقة في معدات الرفع فائقة الثقل. بدعم من مركز تكنولوجي وطني وقدرات متطورة في التشكيل والصب على نطاق واسع، تواصل TYHI تعزيز استخدام المعدات الثقيلة المصنعة محليًا في المشاريع الهندسية الحيوية. وهي من الشركات المصنعة القليلة في الصين القادرة على تصنيع معدات رفع فائقة الحجم وغير قياسية حسب الطلب.

داليان هواروي للصناعات الثقيلة (DHHI)

تتخصص شركة داليان للصناعات الثقيلة في تصميم وتصنيع معدات الموانئ، ومعدات رفع أحواض بناء السفن، والرافعات المعدنية، وتُعدّ قاعدةً رئيسيةً لإنتاج الرافعات واسعة النطاق في الصين. تشمل منتجاتها الرافعات الجسرية، ورافعات حاويات الأرصفة، ومُفرّغات السفن، ومعدات تركيب توربينات الرياح، وتتميز بقدراتٍ عاليةٍ على التصميم غير القياسي المُخصص والتكامل الهندسي.

تلعب شركة DHHI دورًا رئيسيًا في مشاريع البنية التحتية الوطنية وبناء السفن وبناء الطاقة النظيفة، وتشتهر بخبرتها الواسعة في تسليم وصيانة المعدات واسعة النطاق للعملاء والموانئ المحلية والدولية الكبرى.

ZPMC (شركة شنغهاي تشن هوا للصناعات الثقيلة المحدودة)

ZPMC شركة عالمية رائدة في مجال معدات الموانئ، تشتهر بخبرتها في تصنيع رافعات الحاويات العملاقة. بالإضافة إلى معدات الموانئ، تُصنّع ZPMC أيضًا رافعات خاصة، ورافعات جسرية كبيرة لأحواض بناء السفن، ومنصات رفع معيارية بحرية، مما يُظهر قدراتها المتميزة في مجال الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) وتنفيذ المشاريع العالمية.

بفضل بنيتها المعيارية المتينة، وخدماتها في مجال النقل البحري، وشبكتها العالمية من الخدمات، أصبحت ZPMC شريكًا موثوقًا به في مشاريع هندسة الموانئ والموانئ العالمية. وتُعد الشركة رائدة في هذا المجال من حيث حجم المعدات، ومستوى الأتمتة، وحلول الأنظمة المتكاملة.

DGCRANE: ربط الشركات المصنعة من الدرجة الأولى لتقديم ميزة الخدمة

لقد أقمنا علاقات تعاون طويلة الأمد مع العديد من كبرى شركات تصنيع الرافعات، بما في ذلك شركة تاييوان للصناعات الثقيلة، وشركة داليان للصناعات الثقيلة، وشركة ZPMC. بفضل قدراتها التصنيعية المتميزة وخبرتها في تكامل المشاريع وتقديم الخدمات، تُمكّن شركة DGCRANE، بصفتها وسيطًا محترفًا في مجال الرافعات، من تزويد عملائها بحلول رافعات عالية الجودة بأسعار تنافسية.

نحن على دراية بأنظمة منتجات جميع الشركات المصنعة الكبرى، ونتميز بتوصية التكوينات الأنسب والأكثر فعالية من حيث التكلفة بناءً على احتياجات المشاريع المحددة. وهذا يساعد عملائنا على خفض تكاليف الشراء وتحسين كفاءة المشاريع بشكل عام. كما نقدم أنظمة رافعات جسرية مصممة خصيصًا لمشاريع البنية التحتية الكبرى حول العالم.

تم تسليم رافعة جسرية مزدوجة العارضة سعة 100 طن إلى الجزائر

هذه رافعة جسرية تُستخدم داخل الورشة، خاصةً لرفع القوالب. نظرًا لضيق المساحة في الموقع، تم تركيب العديد من المعدات الكبيرة داخل الورشة، مما أدى إلى ضيق المساحة المخصصة للتركيب، مما أدى إلى إطالة وقت التركيب. مع ذلك، يتعاون العمال في الموقع وعميلنا بشكل كبير، والأمور تسير على ما يرام.

تم الانتهاء من تركيب الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة MG 100t1
تم الانتهاء من تركيب الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة MG 100t2
تم الانتهاء من تركيب الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة MG 100t3

مواصفة:

  • قدرة الرفع: 100 طن
  • المدى: 21 مترًا
  • ارتفاع الرفع: 7 م
  • نموذج التحكم: جهاز تحكم عن بعد لاسلكي
  • مصدر الطاقة: 380 فولت/50 هرتز/3 طور
  • مجموعة الواجب: A3

تسليم مجموعتين من الرافعات الجسرية ذات العارضتين المزدوجتين بقدرة 30+30 طنًا إلى قطر

بدأ تعاوننا مع هذا العميل عام ٢٠١٣. خلال المناقشات الأولية، علمنا أن الرافعات ستُستخدم لمناولة العوارض الخرسانية. ومع التطور السريع للجسور في الصين، كنا على دراية تامة بهذه الاحتياجات.

تطلب المشروع رفع عوارض خرسانية بطول ٢٤ مترًا ووزن يصل إلى ٨٠ طنًا. أوصينا برافعتين بوزن ٣٠+٣٠ طنًا. الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة يتشاركان المسار نفسه. صُمم نظامهما الكهربائي للعمل بشكل مستقل ومتزامن، حيث يستطيعان التعامل مع قطع أصغر وزنها طنان، أو رفع عوارض وزنها 80 طنًا معًا باستخدام 40 عربة.

نظراً لطول السفر البالغ 280 متراً والمدرج المشترك، قمنا بتنفيذ حل طاقة فعال من حيث التكلفة: حيث تقوم بكرة كابل تقع في موقع مركزي بتزويد كلتا الرافعتين بالطاقة، مما يؤدي إلى تقليص طول الكابل إلى النصف مع ضمان التشغيل المرن والمستقل.

تسليم مجموعتين من الرافعات الجسرية ذات العارضتين المزدوجتين بقدرة 3030 طنًا إلى قطر3 تحمل العلامة المائية
تسليم مجموعتين من الرافعات الجسرية ذات العارضتين المزدوجتين بقدرة 3030 طنًا إلى قطر1 تحمل علامة مائية
تسليم مجموعتين من الرافعات الجسرية ذات العارضتين المزدوجتين بقدرة 3030 طنًا إلى قطر2 تحمل العلامة المائية

خاتمة

تُجسّد أكبر رافعة جسرية في العالم ذروة قدرة الرفع الصناعية، مزيجًا من الطموح الهندسي والدقة الهيكلية والابتكار التكنولوجي. هذه الآلات ليست مجرد حجمٍ مُبهر؛ بل هي أدواتٌ أساسيةٌ للتعامل مع أصعب المهام في بناء السفن والمنصات البحرية ومشاريع البنية التحتية الضخمة. مع استمرار الصناعات في تجاوز حدودها، ستزداد الحاجة إلى رافعات جسرية موثوقة وعالية القدرة. في DGCRANE، نتابع هذه التطورات عن كثب، ليس فقط للإعجاب بحجمها، بل لمواصلة تقديم حلول رفع فعّالة ومُخصصة، مستوحاة من روح الابتكار نفسها.

زورا تشاو

زورا تشاو

خبير في حلول الرافعات العلوية/الرافعات الجسرية/الرافعات الجيبية/أجزاء الرافعات

مع ما يزيد عن 10 سنوات من الخبرة في مجال تصدير Crane Overseas، ساعدت أكثر من 10,000 عميل في الإجابة على أسئلتهم واهتماماتهم قبل البيع، وإذا كانت لديك أي احتياجات ذات صلة، فلا تتردد في الاتصال بي!

واتساب: +86 158 3611 5029
بريد الالكتروني: zorazhao@dgcrane.com

بيانات المتصل

تلتزم DGCRANE بتوفير منتجات الرافعات العلوية الاحترافية والخدمة ذات الصلة. تم تصديرها إلى أكثر من 100 دولة ، يختارنا أكثر من 5000 عميل ، يستحق الوثوق به.

ابقى على تواصل

املأ بياناتك وسيتواصل معك أحد أفراد فريق المبيعات لدينا في غضون 24 ساعة!

انقر أو اسحب الملفات إلى هذه المنطقة للتحميل. يمكنك تحميل ما يصل إلى ملفات 5.