جدول المحتويات

بلغ حجم سوق الرافعات الجسرية والعلوية في الهند 180.90 مليون دولار أمريكي في عام 2024. وبالنظر إلى المستقبل، مجموعة ايمارك تتوقع شركة "إمباور" أن يصل حجم السوق إلى 320.63 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2033، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.571 طن متري خلال الفترة 2025-2033. يشهد السوق توسعًا بفضل مشاريع البنية التحتية المتزايدة، والأتمتة في التصنيع، وزيادة الطلب من قطاعات الصلب والسيارات والخدمات اللوجستية. وتشمل الاتجاهات الرئيسية الرافعات الذكية، وتكامل إنترنت الأشياء، وزيادة قدرات التحميل لتحسين الكفاءة والسلامة.
في إطار العمل الذي تقوده الحكومة للبنية التحتية واسعة النطاق والتنمية الصناعية، فإن الطلب على الرافعات العلوية والجسرية في الهند مدفوع بثلاثة عوامل رئيسية:
وفقا ل تقرير فريق العمل المعني بخط أنابيب البنية التحتية الوطنية وبحسب تقديرات أصدرتها وزارة المالية، من المتوقع أن تستثمر الهند حوالي 4.51 تريليون دولار أمريكي في البنية التحتية بحلول عام 2030 لدعم هدفها المتمثل في أن تصبح اقتصادًا بقيمة 5 تريليون دولار أمريكي بحلول عام 2025.
مع إطلاق وبناء مشاريع ضخمة، كالطرق والجسور والمنشآت الصناعية، يتزايد الطلب على المعدات الثقيلة وتركيب الهياكل الفولاذية وعمليات الرفع واسعة النطاق بشكل ملحوظ. ونتيجةً لذلك، يُسهم التقدم المستمر في استثمارات البنية التحتية الوطنية بشكل مباشر في نمو الطلب على مختلف أنواع رافعات الجسور والرافعات الجسرية في السوق الهندية على المدى الطويل.

وفق ساجارمانثان 2024، رؤية الهند البحريةيُدير القطاع البحري الهندي حوالي 951 طنًا من حجم التجارة و701 طنًا من قيمتها، من خلال 12 ميناءً رئيسيًا وأكثر من 200 ميناء صغير ومتوسط. وتخطط الهند لاستثمار حوالي 82 مليار دولار أمريكي في البنية التحتية للموانئ بحلول عام 2035.
مع توسع إنتاج الموانئ والمرافق، يستمر الطلب على الرافعات الجسرية والرافعات في مناولة البضائع والتحميل/التفريغ في النمو، مما يعزز سوق الرافعات الجسرية بشكل مباشر.

البيانات من وزارة الصلب تشير التوقعات إلى أن الهند أصبحت ثاني أكبر منتج للصلب الخام في العالم، مع تجاوز الإنتاج 150 مليون طن في السنة المالية 2023-2024 وتحسن استغلال الطاقة بشكل مطرد.
مع توسع التصنيع الثقيل وصناعة الصلب، من المتوقع أن يستمر الطلب على الرافعات الجسرية والرافعات الجسرية في عمليات مناولة الصلب والمعدات الثقيلة في الارتفاع، مما يجعلها معدات أساسية تدعم التنمية الصناعية.

تتمتع الهند بصناعة رافعات كهربائية علوية متطورة نسبيًا، حيث تتمتع العديد من الشركات المحلية بخبرة طويلة في التصميم والإنتاج. تخدم هذه الشركات المصنعة المحلية بشكل رئيسي قطاعات مثل التصنيع والصلب والبناء والبنية التحتية.
نظرة عامة على الشركة:
تأسست شركة ElectroMech Material Handling Systems في عام 1979 وهي واحدة من الشركات المصنعة ومقدمي الحلول الرائدة في الهند في مجال الرافعات الصناعية وأنظمة مناولة المواد.

المنتجات الرئيسية: رافعات EOT، رافعات جسرية، رافعات ذراعية وأنظمة مناولة المواد المخصصة.
الصناعات التي نخدمها: التصنيع والهندسة، وإنتاج المعادن والصلب، والتخزين والخدمات اللوجستية وغيرها.
أهم ما يميز الشركة:
نظرة عامة على الشركة:
شركة إنديف للتصنيع المحدودة، التابعة لمجموعة باجاج، هي إحدى الشركات الرائدة في الهند في تصنيع معدات مناولة المواد والرفع. يقع مقرها الرئيسي في نافي مومباي، ماهاراشترا، وتقدم الشركة حلول رفع موثوقة وفعالة لمختلف القطاعات الصناعية منذ تأسيسها عام ١٩٦٢.

المنتجات الرئيسية: رافعة EOT، رافعة جسرية، رافعة ذراعية، رافعات سلسلة كهربائية، رافعات رافعة ومجموعات رافعة.
الصناعات التي نخدمها: المعادن والنفط والغاز والهندسة والأسمنت وغيرها من القطاعات الصناعية.
أهم النقاط:
نظرة عامة على الشركة:
تأسست شركة برادي وموريس الهندسية المحدودة عام ١٩٤٦، وهي من أقدم شركات تصنيع معدات مناولة المواد في الهند. يقع مقرها الرئيسي في مومباي، ولها منشأة تصنيع رئيسية في أحمد آباد، ولاية غوجارات.

المنتجات الرئيسية: رافعات السلسلة، رافعات EOT، رافعات مقاومة للهب، رافعات جسرية، رافعات ذراعية وحلول الرفع المخصصة.
الصناعات التي نخدمها: الصلب، الأسمنت، الطاقة، التعدين، الكيماويات، الدفاع والمنسوجات.
أهم النقاط:
وفقًا لبيانات خريطة التجارة الدولية (ITC)، بلغت واردات الهند من الرافعات العلوية (HS842611) 17,373 ألف دولار أمريكي في عام 2024، وكانت الصين أكبر مورد. وبلغت قيمة الواردات من الصين 12,641 ألف دولار أمريكي، ما يمثل 72.81 طنًا من إجمالي الواردات. والجدير بالذكر أن الهند تحتفظ بفائض تجاري في الرافعات العلوية، مما يدل على قدرتها الإنتاجية المحلية، إلا أنها لا تزال تعتمد على الواردات لشراء بعض الطرازات المتطورة أو المتخصصة.
في المقابل، بلغت واردات الهند من الرافعات الجسرية (HS842619) 163,760 ألف دولار أمريكي في عام 2024، وكانت الصين المورد الرئيسي لها. وبلغت قيمة الواردات من الصين 100,746 ألف دولار أمريكي، أي ما يعادل 61.51 طنًا من إجمالي الواردات. وتعاني الهند من عجز تجاري في الرافعات الجسرية، مما يُبرز عدم كفاية الإنتاج المحلي لتلبية طلب السوق، لا سيما على المعدات عالية الحمولات، أو المُصممة صناعيًا، أو المُتقدمة تكنولوجيًا.

تستمر الهند في استيراد الرافعات الجسرية والعلوية من الصين، ويرجع ذلك أساسًا إلى العديد من المزايا الرئيسية:
وتجعل هذه العوامل الصين المصدر المفضل للعديد من الشركات الهندية التي تبحث عن حلول الرافعات عالية الجودة والجاهزة للاستخدام.
بفضل مكانة الصين الرائدة في توريد الرافعات عالية الجودة إلى الهند، تتميز شركة DGCRANE كشركة مصنعة موثوقة في هذا المجال. بخبرة تزيد عن عشر سنوات في مجال الرافعات الجسرية والعلوية، خدمت DGCRANE عملاء في أكثر من 120 دولة، مقدمةً حلولاً موثوقة ومخصصة ومتطورة تقنيًا.



تقدم شركة DGCRANE رافعات جسرية وجسرية عالية الجودة بأسعار فعالة من حيث التكلفة، مما يوفر قيمة ممتازة للمشاريع الصناعية واسعة النطاق دون المساومة على التكنولوجيا أو الموثوقية.
على سبيل المثال، الأسعار القياسية لرافعات EOT ذات العارضة الواحدة هي كما يلي:
| القدرة (طن) | امتداد (م) | ارتفاع الرفع (م) | مزود الطاقة | السعر (بالدولار الأمريكي) |
| 1 | 10 | 6 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $1,850 |
| 3 | 14 | 10 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $2,430 |
| 5 | 9 | 9 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $2,310 |
| 5 | 16 | 13 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $3,350 |
| 10 | 13 | 16 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $4,100 |
| 16 | 20 | 22 | 380 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور | $7,300 |
قدمت شركة DGCRANE رافعة بقدرة 5 أطنان رافعة علوية منخفضة الارتفاع مع الهياكل الفولاذية الداعمة (الأعمدة، وعوارض المدرج، وعوارض التوصيل) لعميل هندي لمشروع ورشة عمل جديد.
نظرًا لعدم وجود أي دعامات رافعة في المبنى، صمم مهندسو DGCRANE نظام رفع متكاملًا يشمل الهيكل الفولاذي. ولملاءمة ارتفاع الورشة المحدود، تم اعتماد تصميم منخفض الارتفاع لتحسين كفاءة المساحة.
صُنعت الرافعة وفقًا لمعايير 415 فولت / 50 هرتز / 3 فوسفات، وسُلِّمت خلال 30 يومًا. كما وفّرت شركة DGCRANE خدمات التركيب والتشغيل وتدريب العمال في الموقع. تم تركيب النظام بسلاسة، وكان العميل راضيًا جدًا عن الجودة والخدمة.


هذه الخمسة من نوع LH رافعات علوية مزدوجة العارضة تم توريدها لعميل هندي لمناولة منتجات الحديد. ونظرًا لقلة استخدام الرافعات، فقد أُوصي بتصميم A3 لواجبات العمل، مما يوفر حلاً موثوقًا واقتصاديًا لتطبيقاتها.


قبل تأكيد الطلب، شاركت شركة DGCRANE صور ورشة العمل والإنتاج مع العميل، الذي أعجب بالجودة وأنهى عملية الشراء بسرعة في غضون شهر واحد. تم تجهيز الرافعات بمحركات بداية ناعمة على العربات النهائية لسفر أكثر سلاسة وعمر خدمة أطول.


يشهد سوق الرافعات العلوية والجسرية في الهند نموًا متسارعًا مع توسع البنية التحتية والتطور الصناعي. تلبي الشركات المصنعة المحلية معظم الاحتياجات القياسية، بينما تغطي الواردات - وخاصةً من الصين - الرافعات عالية القدرة والآلية. ومع استمرار التحديث، سيجد الموردون المحليون والدوليون فرصًا واعدة في هذه السوق المتطورة.
تلتزم DGCRANE بتوفير منتجات الرافعات العلوية الاحترافية والخدمة ذات الصلة. تم تصديرها إلى أكثر من 100 دولة ، يختارنا أكثر من 5000 عميل ، يستحق الوثوق به.
املأ بياناتك وسيتواصل معك أحد أفراد فريق المبيعات لدينا في غضون 24 ساعة!