جدول المحتويات
مع تحسّن قدرات شركات البناء المحلية في بناء جسور الطرق السريعة والسكك الحديدية، تشهد مشاريع بناء الجسور في الصين اتجاهًا نحو اتساع الامتدادات وصعوبة البناء، مما يفرض متطلبات أعلى لتكنولوجيا بناء الجسور. في بناء الجسور، تعتمد معظم المكونات المتوسطة والكبيرة على... رافعات لعمليات الرفع. لذا، فإن التركيب المناسب للرافعات الجسرية وفقًا لمتطلبات البناء يُحسّن أداء المعدات ويرفع كفاءة بناء الجسور، ويُخفّض تكاليف البناء.
تختلف هياكل الرافعات الجسرية. وتشمل المكونات الأساسية الشائعة نظام الرفع، وهيكل الرافعة الجسرية، وقاعدة السكة، ونظام نقل العربات.
يُستخدم نظام الرفع بشكل رئيسي لرفع أو إنزال المكونات بنقطتي رفع. يتكون من محرك إمالة، ومحرك رئيسي، ومخفض كوكبي، وأسطوانة. لضمان توازن الرفع، عادةً ما تُصمم الرافعات الجسرية بأكثر من نظامي رفع. لتثبيت الجسم المرفوع، تحتاج الرافعة الجسرية إلى استخدام عارضة التوزيع ونظام الرفع معًا لتحمل الحمل، ثم رفع المكون بواسطة الرافعة الهيدروليكية أو الرافعة الكهربائية.
إطار الرافعة الجسرية الرئيسي هو الهيكل الرئيسي لمعدات الرافعة الجسرية، ويعمل بمثابة "نظام تثبيت" لها، وتتمثل وظيفته الرئيسية في ضمان ثبات الرفع أثناء التشغيل. يتكون من هيكل مركب من عارضة تحمل رئيسية وأعمدة ذات أرجل عالية ومنخفضة. تُجمع العارضة الرئيسية عن طريق وصل العديد من عوارض الحمل، كل منها مكون من 65 دعامة، مع تثبيت كل قطعتين في أعلى أعمدة الدعم. وظيفته الرئيسية هي ضمان ثبات الرافعة الجسرية، بدلاً من تحمل حمل الرفع مباشرةً.
العارضة الرئيسية عادةً ما تكون عارضة جملونية قابلة للفصل أو عارضة أحادية الطبقة متعددة القطع، تُركّب عند موضع الجسر. تُجمّع الأعمدة العالية والمنخفضة من 65 دعامة، لتُشكّل هيكلًا عموديًا متعدد الصفوف أفقيًا ورأسيًا. تُركّب بين الأعمدة دعامات أفقية ودعامات قطرية متقاطعة. تُقوّى الأعمدة المجاورة على أحد الجانبين بفولاذ زاوية، وتُقوّى العوارض على شكل حرف I في الأعلى والأسفل بدعامات مقصية.
لبناء الجسور، تُركّب الرافعات الجسرية بكثافة، وتتحمل عجلاتها ضغطًا كبيرًا. لذلك، تُفرض متطلبات صارمة على قدرة تحمل أساس السكة الحديدية. يجب تدعيم الأساس بشكل خاص لتحمل الحمل المُصنّف وفقًا لمعايير تصميم رفع الرافعات الجسرية. عادةً ما يُبنى الأساس على شكل حوض خرساني مُسلّح لضمان متانة قاعدة السكة الحديدية وتوافق انسيابية المسار مع متطلبات التصميم.
يضمن نظام نقل العربات سلامة واستقرار عمليات الرفع، ويُتحكم فيه بواسطة وحدة تحكم إلكترونية متغيرة السرعة. وهو مُزوَّد ببكرات وونش بطيء السرعة لتقليل الصدمات الناتجة عن التوقف أو التشغيل المفاجئ لآلية النقل. ولتمكين الحركة الجانبية، يجب أن تُزوَّد كل عربة بزوجين على الأقل من العجلات الفولاذية عند موضع العارضة الرئيسية. يتكون نظام نقل العربات عادةً من عربة جنزير وسكة حديدية متحركة.
في بناء الجسور المتوسطة والكبيرة، عادةً ما لا تلبي أنظمة نقل الرافعات الجسرية التقليدية متطلبات البناء. يتطلب الأمر نظام نقل أكبر. يتكون نظام النقل الرئيسي من نظام قيادة وعربة نقل، حيث تُعد عربة النقل نظام تحكم رئيسي في عمليات الرفع. بافتراض ثبات سعة حمولة عربة النقل، يمكن زيادة سعة الرفع بزيادة عدد العربات. تلبي عربة النقل متطلبات تصميم الحمل ومسافة السفر لبناء الجسور، وتقلل من تأثيرها على الرافعة.
بشكل عام، تُستخدم عوارض فولاذية متحركة بطول 83 رصيفًا وعوارض I طويلة، مقترنة بعربات متعددة الوظائف. ووفقًا لاحتياجات البناء، يمكن اعتماد تصميمات أحادية المسار أو مزدوجة المسار. لتقليل تأثير السفر لمسافات طويلة، يمكن التحكم في المسار بواسطة أنظمة قيادة بتروس مخفّضة مزودة بمحوّلات تردد؛ وإذا كانت مسافة السفر قصيرة، يمكن استخدام نقاط تثبيت وأجهزة جرّ للحركة.
يتبع تركيب الرافعات الجسرية في بناء الجسور مبدأ التركيب من الأعلى إلى الأسفل، والهيكل الرئيسي أولاً، ثم الهياكل المساعدة. وتتم عملية التركيب على النحو التالي:
عند استخدام الرافعات الجسرية في بناء الجسور، يجب ممارسة رقابة صارمة على الجودة أثناء التثبيت لمنع التشغيل غير المستقر أو القوى غير المتوازنة أثناء الرفع، مما قد يؤثر على السلامة التشغيلية والاستقرار.
يبدأ التشغيل بتشغيل النظام. يجب اختبار كل عملية رفع بدون تحميل، وتصحيح أي انحراف حتى تتوافق جميع المعلمات مع معايير التصميم. بعد اكتمال التشغيل، ينتهي التشغيل بدون تحميل.
التشغيل التجريبي مشابه، ولكنه يُجرى تحت الحمل. بعد تصحيح الانحرافات واستيفاء المعايير تحت الحمل، يبدأ الرفع. بعد حساب نقاط رفع العارضة الرئيسية وإكمال تجميعها، يجب إيقاف الرفع التجريبي عند رفع العارضة بمقدار 10-20 سم للتحقق من توازنها. اضبط الإعدادات لتسوية العارضة.
بالإضافة إلى ذلك، ينبغي على المشغلين فحص حالة ربط حبال الرفع والوسادات. وضبطها حسب الحاجة لضمان أفضل أداء أثناء عمليات الرفع.
تتميز الرافعات الجسرية بمزايا عديدة، منها قدرة رفع عالية، وسهولة التركيب والفك، وتشغيل آمن ومستقر. تعتمد عليها العديد من مكونات الجسور الكبيرة في الرفع. يُحسّن التركيب العلمي للرافعات الجسرية، بناءً على متطلبات البناء، أداء المعدات، ويعزز كفاءتها، ويُخفّض التكاليف.
تلتزم DGCRANE بتوفير منتجات الرافعات العلوية الاحترافية والخدمة ذات الصلة. تم تصديرها إلى أكثر من 100 دولة ، يختارنا أكثر من 5000 عميل ، يستحق الوثوق به.
املأ بياناتك وسيتواصل معك أحد أفراد فريق المبيعات لدينا في غضون 24 ساعة!