การซ่อมแซมรอยแตกร้าวที่ปลายคานหลักของเครนคานเดี่ยว

คิกิ
ซ่อมเครน

เราได้วิเคราะห์เครนคานเดี่ยวอายุ 12 ปี หนัก 5 ตัน ยาว 31.5 เมตร ซึ่งปลายคานหลักมีรอยแตกร้าว (กรอบสีน้ำเงินในภาพ) นี่คือการวิเคราะห์สาเหตุและคำแนะนำในการซ่อมแซมเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง

การวิเคราะห์การซ่อมแซมรอยแตกร้าวที่ปลายคานหลักของเครนคานเดี่ยว

การวิเคราะห์สาเหตุของรอยร้าว

1. ความเครียดและสมาธิ

  • ปลายคานมักมีการออกแบบหน้าตัดที่ปรับเปลี่ยนได้เพื่อประหยัดวัสดุ ในขณะเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรงและความแข็ง การเปลี่ยนผ่านที่คมชัด (เช่น มุมฉากในภาพ) อาจทำให้เกิดความเค้นรวมศูนย์ ทำให้บริเวณนั้นมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวภายใต้แรงกดเป็นเวลานาน
  • มุมการเชื่อมต่อและการเปลี่ยนแปลงทางเรขาคณิตอย่างกะทันหันจะรบกวนการถ่ายโอนภาระที่ราบรื่น จำกัดการเสียรูปของคาน และเพิ่มการสะสมของความเค้น ส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าว

2.ข้อบกพร่องในการเชื่อม

  • การเชื่อมที่ไม่เหมาะสม (เช่น ความพรุน การรวมตัวของตะกรัน การขาดการหลอมรวม) อาจทำให้เกิดจุดเครียด ซึ่งกลายเป็นจุดเริ่มต้นของรอยแตกร้าว
  • พื้นที่ที่มีรอยเชื่อมที่ซับซ้อน เช่น มุมแหลมที่มีหน้าตัดหลากหลาย ถือเป็นพื้นที่ที่ควบคุมได้ยากเป็นพิเศษ

3.ภาระความเหนื่อยล้า

  • การทำงานในระยะยาวภายใต้ภาระแบบไดนามิก ร่วมกับความเข้มข้นของความเค้นที่หน้าตัดที่แปรผัน อาจทำให้เกิดรอยแตกร้าวจากความล้าได้
  • การเคลื่อนที่ของรถเข็นที่ไม่สม่ำเสมอหรือช่องว่างขนาดใหญ่ที่รอยต่อรางอาจทำให้เกิดแรงกระแทกและทำให้รอยแตกร้าวขยายตัวเร็วขึ้น

4. การรับน้ำหนักนอกรีตและความไม่ตรงกันของรถเข็น

  • การยกของบ่อยๆ ใกล้ด้านใดด้านหนึ่งของคานอาจทำให้รถเข็นไม่ตรงกัน ส่งผลให้เกิดแรงบิดที่กระจุกตัวอยู่ที่ปลายคาน
  • การเดินทางที่ไม่ตรงแนวหรือการสัมผัสราง (รางเลื่อน/รางกัด) ยิ่งทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงไปอีก

คำแนะนำในการซ่อมแซม

  1. เจียรและทำความสะอาดรอยเชื่อมบริเวณที่มีรอยแตก
  2. เจาะรูหยุดที่ปลายรอยแตก
  3. ทำความสะอาดและเชื่อมรอยแตกร้าวใหม่เกินรูหยุด
  4. ติดตั้งแผ่นเสริมบนแผ่นเว็บด้านข้างทั้งสองข้าง โดยครอบคลุมระยะ 200 มม. จากมุมไปทางกึ่งกลางช่วงถึงปลายคาน
  5. เพิ่มรูเชื่อมปลั๊กบนแผ่นเสริมและเชื่อมรอบขอบ หากเป็นไปได้ ให้ติดตั้งเหล็กยึดที่จุดต่อของแผ่นหน้าแปลนเพื่อความแข็งแรงเป็นพิเศษ
  6. การทำความสะอาดและทาสีหลังการเชื่อม

เคล็ดลับการป้องกัน

  • ใช้การเปลี่ยนผ่านภาคตัดขวางที่ราบรื่นในการออกแบบเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียด
  • ควบคุมคุณภาพการเชื่อมอย่างเคร่งครัด
  • ดำเนินการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อตรวจพบรอยแตกร้าวในระยะเริ่มต้น
  • หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดและปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ถูกต้อง

บทสรุป

การวิเคราะห์ที่เหมาะสม การซ่อมแซมอย่างทันท่วงที และมาตรการป้องกัน ล้วนเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของเครนและรับประกันความปลอดภัยในการใช้งาน การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ การเชื่อมอย่างมีคุณภาพ และการจัดการอย่างระมัดระวัง สามารถป้องกันการเกิดรอยแตกร้าวและการแพร่กระจาย ช่วยให้อุปกรณ์ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

โซรา จ้าว

โซรา จ้าว

ผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชั่นเครนเหนือศีรษะ/เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ/เครนแขนหมุน/ชิ้นส่วนเครน

ด้วยประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมการส่งออกเครนในต่างประเทศ ได้ช่วยเหลือลูกค้ามากกว่า 10,000 รายในการตอบคำถามและข้อกังวลก่อนการขาย หากคุณมีความต้องการที่เกี่ยวข้องใดๆ โปรดติดต่อฉัน!

วอทส์แอพพ์: +86 189 3735 0200
อีเมล: zorazhao@dgcrane.com

รายละเอียดการติดต่อ

DGCRANE มุ่งมั่นที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์เครนเหนือศีรษะแบบมืออาชีพและบริการที่เกี่ยวข้อง ส่งออกไปกว่า 100 ประเทศ ลูกค้ากว่า 5,000 รายเลือกเรา คุ้มค่าที่จะเชื่อถือได้

ได้รับการติดต่อ

กรอกรายละเอียดของคุณและเจ้าหน้าที่ฝ่ายขายของเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง!

คลิกหรือลากไฟล์ไปยังพื้นที่นี้เพื่ออัปโหลด คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ได้สูงสุด 5