เครนยกหม้อโค้กอัตโนมัติ: ความแม่นยำและความปลอดภัยสำหรับการยกของหนักในอุตสาหกรรมการผลิตโค้ก
เครนยกถังโค้กอัตโนมัติเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ขนส่งโค้กแดงในโครงการดับโค้กแบบแห้ง หน้าที่หลักคือการยกถังโค้กที่บรรจุโค้กแดงขึ้นไปด้านบนของเครน เคลื่อนที่ไปตามรางเหนือหอดับโค้กแบบแห้ง ขนส่งไปยังอุปกรณ์โหลดที่กำหนดไว้เหนือหอดับโค้กแบบแห้ง และค่อยๆ ลดระดับลงสู่ที่วาง ประตูที่ด้านล่างของถังโค้กจะเปิดโดยอัตโนมัติ เพื่อโหลดโค้กแดงเข้าไปในหอดับโค้กแบบแห้ง ตัวรถทั้งหมดใช้ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับความถี่ได้ มีคุณสมบัติในการกำหนดตำแหน่งอัตโนมัติที่แม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน และมีความน่าเชื่อถือสูง
- ความจุ: 43-132 ตัน
- หม้อต้มโค้กที่เหมาะสม: 4.3-7.63 ม. (แบบอัดแน่น, แบบใส่จากด้านบน)
- สภาพแวดล้อมที่เหมาะสม: กลางแจ้ง อุณหภูมิสูง ควัน และฝุ่นละออง
- ความสูงของรางใช้งาน: 50 เมตร
คุณสมบัติของเครื่องยกหม้อโค้กอัตโนมัติ
- รถทั้งคันใช้ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับความถี่ได้ เพื่อการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำสูง
- ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและทำให้การทำงานเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ด้วยเทคโนโลยีการตรวจสอบวิดีโอระยะไกลและการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร
- ใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าส่วนกลางแบบบูรณาการและระบบป้องกันการแกว่งตัวด้วยกลไกเพื่อช่วยให้เครนทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ
- ช่วยลดกำลังมอเตอร์ยกในขณะที่ยังคงตรงตามข้อกำหนดรอบการทำงาน ช่วยประหยัดพลังงานและลดการใช้ทรัพยากร
- เทคโนโลยีการยกแบบดาวเคราะห์ + โครงนำทางที่แข็งแรง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการยกและขนส่งกระป๋องโค้กร้อนจะไม่หยุดชะงัก แม้ในสภาวะผิดปกติ
- ใช้โครงสร้างเฟรมหลักดีไซน์ใหม่เพื่อการส่งแรงที่ชัดเจน ช่วยลดความยุ่งยากในการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ สามารถใช้งานได้ทันทีในสถานที่ก่อสร้างหลังจากประกอบเสร็จจากโรงงาน โดยไม่ต้องมีการติดตั้งเพิ่มเติมในสถานที่ก่อสร้าง
ส่วนประกอบของเครนยกหม้อถ่านโค้กอัตโนมัติ
กลไกยกแบบดาวเคราะห์
ความปลอดภัยของกลไกยกแบบเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเครนยกหม้อถ่านโค้กอัตโนมัติ ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของการปฏิบัติงานยกในแนวดิ่ง ดังนั้น กลไกยกแบบเฟืองดาวเคราะห์จึงประกอบด้วยมอเตอร์สองตัวที่เหมือนกันและตัวลดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์เพลาขนาน โดยมีดรัมติดตั้งอยู่ด้านข้างของเพลาความเร็วต่ำของตัวลดเกียร์แต่ละข้าง และดรัมแต่ละตัวมีเบรกนิรภัยและระบบรอกคงที่สองชุด
ในระหว่างการทำงานปกติ มอเตอร์ทั้งสองตัวจะทำงานพร้อมกันด้วยความเร็วในการยกที่กำหนด หากมอเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งเสีย อีกตัวก็ยังสามารถทำงานต่อไปได้ที่ความเร็วในการยกครึ่งหนึ่งของความเร็วที่กำหนด โดยอาศัยหลักการของเฟืองดาวเคราะห์ เมื่อความเร็วและการสตาร์ท/เบรกของมอเตอร์ทั้งสองตัวไม่ตรงกัน จะไม่มีภาระเพิ่มเติมหรือแรงกระแทกเกิดขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงที่กระทำต่อมอเตอร์ทั้งสองตัวจะสมดุลกัน กลไกการยกแบบนี้ช่วยให้การผลิตต่อเนื่องมีประสิทธิภาพสูง แต่มีราคาค่อนข้างสูงและโดยทั่วไปแล้วแนะนำให้ใช้สำหรับงานที่ต้องการกำลังยกสูง
กลไกการเดินทาง
ความปลอดภัยของกลไกการทำงานเป็นอีกหนึ่งองค์ประกอบหลักของเครนยกหม้อถ่านโค้กอัจฉริยะ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในการเคลื่อนที่ในแนวนอนของเครน โดยทั่วไปแล้วกลไกการทำงานมีรูปแบบการขับเคลื่อนอยู่สองแบบ คือ การขับเคลื่อนแบบรวมศูนย์ และการขับเคลื่อนแบบแยกสี่มุม
ระบบขับเคลื่อนส่วนกลางมีสองรูปแบบ คือ ขนาดใหญ่และขนาดเล็ก มอเตอร์และมอเตอร์สองตัวในรูปแบบเดียวกัน แบบแรกหมายความว่า แม้ในสภาวะการทำงานที่ผิดปกติ ก็ยังสามารถใช้คลัตช์แบบแมนนวลเพื่อสลับไปยังโหมดการทำงานอิสระของมอเตอร์ขนาดเล็กเพื่อทำงานให้ครบหนึ่งรอบได้ ส่วนแบบหลังหมายความว่า เมื่อมอเตอร์ตัวหนึ่งเสีย มอเตอร์อีกตัวก็ยังสามารถทำงานต่อไปได้ที่ความเร็วครึ่งหนึ่งของความเร็วการทำงานที่กำหนดไว้
ระบบขับเคลื่อนแยกสี่มุมหมายความว่า เมื่อมุมใดมุมหนึ่งล้มเหลว มุมอีกสามมุมที่เหลือยังคงสามารถทำงานจนครบวงจรได้
อุปกรณ์ยกแผ่นตะขอแบบสี่ข้อต่อ
อุปกรณ์ยกหม้อถ่านโค้กเป็นส่วนประกอบหลักและสำคัญยิ่งของเครน มันทำงานโดยตรงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ฝุ่นละออง และความสูงระดับน้ำทะเลสูง ดังนั้นจึงต้องการการทำงานแบบอัตโนมัติ ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือสูง ประกอบด้วยชุดขอเกี่ยวแผ่นยกแบบสี่ข้อต่อสองชุด ชุดรอกล่างสองชุด คานขวางบน และคานขวางล่าง
การเปลี่ยนแปลงระยะห่างระหว่างจุดบานพับบนและล่างของอุปกรณ์ยกขอเกี่ยวแผ่นแบบสี่ข้อต่อแต่ละตัว ทำให้ก้านขอเกี่ยวแผ่นและก้านป้องกันการหลุดหมุนรอบจุดบานพับล่าง ส่งผลให้ขอเกี่ยวแผ่นเปิดและปิดได้
ในระหว่างการทำงาน อุปกรณ์ยกจะเคลื่อนลงในแนวดิ่งภายใต้การทำงานของกลไกการยก เมื่อแขนรองรับทั้งสี่ที่ยื่นออกมาจากด้านซ้ายและด้านขวาของคานขวางล่างตกลงมาและวางอยู่บนตัวหยุดทั้งสี่ จุดบานพับด้านล่างของขอเกี่ยวแผ่นเชื่อมต่อสี่แท่งจะถูกป้องกันไม่ให้เคลื่อนลงต่อไปและจะอยู่กับที่พร้อมกับคานขวางล่าง
ในขณะนี้ คานขวางด้านบนจะค่อยๆ เลื่อนลงมาด้วยน้ำหนักของตัวเอง ทำให้จุดบานพับด้านบนของอุปกรณ์ยกขอเกี่ยวแผ่นแบบสี่ข้อต่อเลื่อนลงมาอย่างต่อเนื่อง ภายใต้การควบคุมของกลไกการยกและเชือกลวด หลังจากเลื่อนลงมาได้ระยะหนึ่ง ระยะห่างระหว่างจุดบานพับด้านบนและด้านล่างของขอเกี่ยวแผ่นแบบสี่ข้อต่อจะสั้นลง ทำให้ก้านขอเกี่ยวแผ่นและก้านป้องกันการหลุดแยกออกจากกันจากสถานะปิดและเปลี่ยนเป็นสถานะเปิด การกลับทิศทางการทำงานจะทำให้ขอเกี่ยวแผ่นแยกออกและหดกลับ ทำให้การแขวนและเขย่ากระป๋องโค้กอัตโนมัติเสร็จสมบูรณ์
อุปกรณ์ยกนี้ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานขับเคลื่อนหรือการทำงานด้วยมือ มันจะเปิดและปิดอุปกรณ์ยกขอเกี่ยวแผ่นเหล็กโดยอัตโนมัติโดยอาศัยน้ำหนักของตัวมันเอง
