Precast Zege Plant
Sekta ya Chuma
Sekta ya Karatasi
Taka kwa Sekta ya Nishati na Biomass
Sekta ya Nguvu
Cranes za Juu kwa Uzalishaji wa Magari: Suluhisho Mahiri kwa Ufanisi Ulioimarishwa
Sekta ya Mashine za Bandari
Sekta ya Utengenezaji
Aina Tofauti za Kontena, Koreni za Meli, Koreni za Mizigo Zinazotumika Bandarini, Bandari na Quay
Cranes za Juu za Kuinua Mbao: Utunzaji Bora na Salama wa Mbao
Cranes za Juu kwa Sekta ya Usafiri wa Anga: Kuboresha Mkutano wa Ndege, Matengenezo, na Urekebishaji
Cranes za Juu kwa Chakula na Vinywaji: Inafaa kwa kuboresha tija na usalama wa chakula
Cranes za Juu kwa Sekta ya Anga: Jukumu Muhimu katika Utengenezaji na Uzinduzi Bora wa Roketi
Single Girder Overhead Crane
Crane ya Juu ya Girder Mbili
Underslung Cranes
Cranes za Juu za Kituo cha Kazi
Korongo za Juu za Chumba cha chini
Kunyakua Bucket Overhead Crane
Koreni za Usumakuumeme zenye Sumaku ya Kuinua
Koreni za Usumakuumeme zenye Beam ya Sumaku
Mwongozo Overhead Cranes
Korongo za Juu za Troli Mbili
LDP Single Girder Overhead Cranes
Portable Mobile Gantry Cranes
Gantry Cranes zinazoweza kubadilishwa
Alumini Gantry Crane
Crane ya Gantry ya Alumini inayoweza kukunjwa
Cranes za Juu za Monorail
Kituo cha kazi cha Jib Cranes
Vipandikizi vya Umeme
Cranes za Juu za Kituo cha Kazi
Freestanding Workstation Bridge Crane
Crane ya Daraja Iliyowekwa kwenye Dari
35-65t Clamp Overhead Crane
Wapanda Mashua
Boti Jib Crane
Yacht Davit Crane
Gantry Crane ya Kontena Iliyowekwa Reli
Cranes za Juu za Chumba cha Kusafisha
YZ Ladle Handling Cranes
LDY Metallurgiska Single Girder Crane
Cranes za Kuchaji kwa Uzalishaji wa Chuma
Cranes za Juu za Maboksi
Gantry Crane kwa Ujenzi wa Subway na Metro
Crane ya Kughushi
Kuzima Crane ya Juu
Kuoka Crane ya Multifunctional
Magurudumu ya Crane
Mkutano wa Kizuizi cha Gurudumu la Crane
Mfumo wa Vitalu vya Magurudumu vya DWB
Magurudumu ya polyurethane
Mkutano wa Kuzuia Magurudumu ya Crane ya Juu
Magurudumu ya Crane ya Bandari kwa Crane ya Bandari
Magurudumu ya Crane ya Kughushi
Mkutano wa Kuzuia Magurudumu ya Gantry Crane
Magurudumu ya Crane ya Juu Yanayothibitisha Mlipuko
Kikomo cha Kupakia kupita kiasi
Kabati la Crane
Mfumo wa Ugavi wa Nguvu ya Crane
Vidhibiti vya Mbali vya Redio ya Crane vinavyothibitisha Mlipuko
Vidhibiti vya Mbali vya Redio ya Crane Aina ya Joystick
Pushbutton Aina ya Crane Vidhibiti vya Mbali visivyo na waya
Reli za Kondakta Zilizopitishwa kwa Nguzo Moja
Reli za Kondakta Zilizofungwa
Reli za Kondakta zisizo imefumwa
Reli za Copperhead Conductor
Rudia Crane Cables
Mtengenezaji wa Crane na Msafirishaji nje
Korongo za mlango wa meli hutumiwa zaidi katika majukwaa ya meli, kizimbani zinazoelea na tovuti za kuweka vifaa kwa kuunganisha matiti, uwekaji wa vifaa na kazi nyingine za kuinua, kwa kutumia ndoano kama kieneza. Upeo wa kuinua uwezo ni hadi tani 300, na uwezo wa kuinua hupunguzwa ipasavyo wakati amplitude ni kubwa. Kuna kasi kadhaa za kuinua, na kasi ya kuinua inaweza kuongezeka wakati uzito wa kuinua ni mwepesi. Baadhi ya utaratibu wa kufanya kazi pia una kifaa cha micromotion ili kukidhi mahitaji ya usakinishaji. Urefu wa kiti cha mlango ni kubwa, unaweza kukabiliana na mahitaji ya urefu mkubwa wa kuinua na uendeshaji wa kiasi kikubwa, lakini kasi ya kazi ni ya chini, tija ya operesheni si ya juu.
Vipimo vya bidhaa | 1030 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uwezo wa kuinua | t | 10 | |||||
Uainishaji wa kikundi cha mashine kamili | A7 | ||||||
Kuinua urefu | Juu ya reli | m | Kunyakua 16, ndoano 25 | ||||
Chini ya juu ya reli | m | ndoano 15 | |||||
Radi ya kufanya kazi | Max. | m | 30 | ||||
Dak. | m | 8.5 | |||||
Utaratibu wa kuinua | Uainishaji wa Kikundi | M7 | |||||
Kuinua kasi | m/dakika | 60 | |||||
Utaratibu wa luffing | Uainishaji wa Kikundi | M6 | |||||
Kasi ya luffing | m/dakika | 52 | |||||
Utaratibu wa kushona | Uainishaji wa Kikundi | M6 | |||||
Kasi ya kunyoosha | r/dakika | 1.51 | |||||
Utaratibu wa kusafiri | Uainishaji wa Kikundi | M4 | |||||
Kasi ya kusafiri | m/dakika | 27 | |||||
Chanzo cha nguvu | Awamu ya 3 ya AC 380V 50Hz | ||||||
Fuatilia kupima/msingi wa gurudumu | m | 10.5/10.5 | |||||
Max. radius ya kunyongwa | m | 30 | |||||
Radi ya kunyoosha mkia | m | ~7.8 | |||||
Shinikizo la juu la upepo ndani ya huduma | N/m | 250 | |||||
Shinikizo la upepo la nje ya huduma | N/m | 1000 | |||||
Shinikizo la juu la gurudumu ndani ya huduma | KN | 220 | |||||
Wimbo wa chuma unapendekezwa | P50 | ||||||
Uwezo uliowekwa | kw | 350 |
Vipimo vya bidhaa | 1633 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uwezo wa kuinua | t | Kunyakua 16, Hook 16/25 | |||||
Uainishaji wa kikundi cha mashine kamili | A7 | ||||||
Kuinua urefu | Juu ya kiwango cha msingi | m | Kunyakua 16, ndoano 28 | ||||
Chini ya kiwango cha msingi | m | 16 | |||||
Radi ya kufanya kazi | Max. | m | Kunyakua 33, Hook33/23 | ||||
Dak. | m | 9.5 | |||||
Utaratibu wa kuinua | Uainishaji wa Kikundi | M7 | |||||
Kuinua kasi | m/dakika | 50 | |||||
Utaratibu wa luffing | Uainishaji wa Kikundi | M6 | |||||
Kasi ya luffing | m/dakika | 50 | |||||
Utaratibu wa kushona | Uainishaji wa Kikundi | M6 | |||||
Kasi ya kunyoosha | r/dakika | 1.51 | |||||
Utaratibu wa kusafiri | Uainishaji wa Kikundi | M4 | |||||
Kasi ya kusafiri | m/dakika | 25 | |||||
Chanzo cha nguvu | Awamu ya 3 ya AC 380V 50Hz | ||||||
Fuatilia kupima/msingi wa gurudumu | m | 10.5/10.5 | |||||
Max. radius ya kunyongwa | m | 33 | |||||
Radi ya kunyoosha mkia | m | ~8.5 | |||||
Shinikizo la juu la upepo ndani ya huduma | N/m | 250 | |||||
Shinikizo la upepo la nje ya huduma | N/m | 1000 | |||||
Shinikizo la juu la gurudumu ndani ya huduma | KN | 250 | |||||
Wimbo wa chuma unapendekezwa | P50 | ||||||
Uwezo uliowekwa | kw | 450 |
Vipimo vya bidhaa | 3055 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uainishaji wa kikundi cha mashine kamili | A5 | ||||||
Kuinua uwezo | Uwezo wa kuinua | t | ndoano kuu | Aux. ndoano | |||
30 | 10 | 5 | |||||
Radius | m | 15~17 | 15~50 | 19~55 | |||
Kuinua urefu | m | 50 | 50 | ||||
Radi ya kufanya kazi | Max. | m | 55 | 50 | |||
Dak. | m | 19 | 15 | ||||
Kasi ya utaratibu | Kuinua kasi | m/dakika | 10(20,<12t) | 20(40,<2t) | |||
Kasi ya luffing | m/dakika | ~10 | |||||
Kasi ya kunyoosha | r/dakika | 0.24 | |||||
Kasi ya kusafiri | m/dakika | 30 | |||||
Chanzo cha nguvu | Awamu ya 3 ya AC 380V 50Hz | ||||||
Fuatilia kupima/msingi wa gurudumu | m | 10.5/12 | |||||
Urefu wazi wa lango | m | ~10 | |||||
Radi ya kunyoosha mkia | m | ~15 | |||||
Radi ya kukata mkia wa diski ya mzunguko | m | =12 | |||||
Shinikizo la juu la upepo ndani ya huduma | N/m | 250 | |||||
Shinikizo la upepo la nje ya huduma | N/m | 1000 | |||||
Shinikizo la juu la gurudumu ndani ya huduma | KN | 250 | |||||
Wimbo wa chuma unapendekezwa | P50 | ||||||
Uwezo uliowekwa | kw | 220 |
vipimo vya bidhaa | 4073 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uainishaji wa kikundi cha mashine kamili | A4 | ||||||
Kuinua uwezo | Uwezo wa kuinua | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
Radius | m | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
Kuinua urefu | m | 45 | |||||
Radi ya kufanya kazi | Max. | m | 73 | ||||
Dak. | m | 20 | |||||
Kasi ya utaratibu | Kuinua kasi | m/dakika | 0.2~10 | ||||
Kasi ya luffing | m/dakika | 0.2~10 | |||||
Kasi ya kunyoosha | r/dakika | 0.3 | |||||
Kasi ya kusafiri | m/dakika | 30 | |||||
Chanzo cha nguvu | Awamu ya Tatu AC 380V 50Hz | ||||||
Fuatilia kupima/msingi wa gurudumu | m | 10.5/14 | |||||
Urefu wazi wa lango | m | 8.06 | |||||
Radi ya kukata mkia wa diski ya mzunguko | m | ~9.4 | |||||
Shinikizo la juu la upepo ndani ya huduma | N/m | 250 | |||||
Shinikizo la upepo la nje ya huduma | N/m | 1000 | |||||
Shinikizo la juu la gurudumu ndani ya huduma | KN | 400 | |||||
Wimbo wa chuma unapendekezwa | P50 | ||||||
Uwezo uliowekwa | kw | 350 |
Vipimo vya bidhaa | 3055 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uainishaji wa kikundi cha mashine kamili | A5 | ||||||
Kuinua uwezo | Uwezo wa kuinua | t | ndoano kuu | Aux. ndoano | |||
120 | 40 | 20 | |||||
Radius | m | 24~33 | 24~60 | 28~65 | |||
Kuinua urefu | m | 60 | 60 | ||||
Radi ya kufanya kazi | Max. | m | 60 | 65 | |||
Dak. | m | 24 | 28 | ||||
Kasi ya utaratibu | Kuinua kasi | m/dakika | 6(12,<48) | 15(30,<8) | |||
Kasi ya luffing | m/dakika | ~10 | |||||
Kasi ya kunyoosha | r/dakika | 0.24 | |||||
Kasi ya kusafiri | m/dakika | 30 | |||||
Chanzo cha nguvu | Awamu ya 3 ya AC 380V 50Hz | ||||||
Fuatilia kupima/msingi wa gurudumu | m | 13/16 | |||||
Urefu wazi wa lango | m | ~13 | |||||
Radi ya kunyoosha mkia | m | ~17 | |||||
Radi ya kukata mkia wa diski ya mzunguko | m | ≤15 | |||||
Shinikizo la juu la upepo ndani ya huduma | N/m | 250 | |||||
Shinikizo la upepo la nje ya huduma | N/m | 1000 | |||||
Shinikizo la juu la gurudumu ndani ya huduma | KN | 450 | |||||
Wimbo wa chuma unapendekezwa | QU50 | ||||||
Uwezo uliowekwa | kw | 220 |
Qinghai Shipyard Portal Crane
Crane ya Kujenga Meli ya Yangzijiang
Orodha ya bei ya hivi punde ya DGCRANE, habari, makala na nyenzo.