Mfumo wa Kushughulikia Sehemu kwa Sehemu za Zege katika Ujenzi wa Handaki la Shield
Mfumo wa Kushughulikia Sehemu umeundwa mahususi kufanya kazi na mashine za kuchimba handaki (TBM), zenye uwezo wa kuinua, kuzungusha, na kusafirisha sehemu na vizuizi vya masanduku. Ni suluhisho muhimu kwa shughuli za uchomaji wa handaki kwa usalama na ufanisi.
Mfumo huu unaweza kubinafsishwa kulingana na kipenyo cha kichwa cha kukata cha TBM na hali halisi ya kazi, kusaidia utunzaji wa sehemu moja au nyingi pamoja na makalvati ya kisanduku. Mfumo wa Kushughulikia Sehemu una muundo mdogo, uendeshaji laini wa kuinua, na uwekaji sahihi. Umewekwa na udhibiti wa PLC, kushikilia kwa majimaji, kuongeza kasi na kupunguza kasi kiotomatiki, kufunga kwa usalama, kuweka nafasi kwa mitambo, kupanda mteremko, sehemu ya juu ya bawaba, breki za usalama, n.k.
Vipengele vya Mfumo wa Kushughulikia Sehemu
Imeundwa kwa ajili ya Uchimbaji wa Ngao
- Imeundwa mahususi kwa ajili ya miradi ya ujenzi wa handaki za ngao, zenye uwezo wa kuinua, kuzungusha, na kusafirisha sehemu na matuta ya masanduku, kuhakikisha usalama na ufanisi wa ujenzi.
- Inaweza kubinafsishwa kulingana na kipenyo cha kichwa cha kukata cha TBM na hali ya ndani ya eneo ili kukidhi mahitaji ya miradi tofauti.
Uwezo wa Kushughulikia kwa Kutumia Mbinu Nyingi
- Husaidia kuinua sehemu moja pamoja na utunzaji wa sehemu nyingi au sanduku la kalvati, na kuboresha ufanisi wa ujenzi.
- Uendeshaji laini wa kuinua huhakikisha vipande haviharibiki wakati wa usafirishaji.
Muundo Mdogo na Usalama Unaoaminika
- Muundo mdogo wa jumla, bora kwa kufanya kazi katika nafasi zilizofungwa za handaki.
- Hutumia mshiko wa majimaji, na kutoa usalama wa hali ya juu ikilinganishwa na mifumo ya kuinua inayotumia utupu.
Mfumo wa Udhibiti wa Akili
- Mfumo Jumuishi: Huanzisha jukwaa la taarifa za vifaa lenye mfumo wa ASW katikati yake, linalounganisha mfumo wa usimamizi wa MES na mfumo wa chini hadi vitambuzi vya kushughulikia na kuinua kwa mtiririko wa taarifa uliojumuishwa sana.
- Usimamizi wa Kidijitali: Data ya uzalishaji wa wakati halisi hukusanywa katika kiwanda kupitia jukwaa kamili la mtandao, na kuruhusu waendeshaji kufuatilia haraka hali ya uendeshaji wa kreni na kuunganisha michakato ya uzalishaji na mifumo ya taarifa bila shida.
- Uchanganuzi wa Data: Data ya vifaa huhifadhiwa na kuchanganuliwa katikati ili kusaidia usimamizi katika kutambua masuala, kutoa maonyo ya hatari, na kusaidia kufanya maamuzi yanayotokana na data.
- Utegemezi: Ubunifu bora wa mitambo, uchambuzi wa simulizi, uteuzi wa nyenzo, na usanidi wa vipengele vya umeme huhakikisha uendeshaji thabiti wa muda mrefu wa vifaa.
- Usalama: Hatua maalum za usalama na teknolojia za kujitambua huhakikisha mfumo unaanza tu baada ya maandalizi kukamilika. Swichi za breki, uthibitishaji wa torque, na mantiki ya breki huhakikisha uendeshaji salama wa kreni.
Ulinzi wa Usalama
Ulinzi dhidi ya Mgongano na Mgongano
- Hutumia teknolojia za infrared, leza, na ultrasonic kudhibiti kwa uhakika mwendo wa kreni, na kutoa breki nzuri wakati wa kukaribia vitu vilivyo ndani ya mita 3 katika mwinuko sawa.
- Ikiwa umbali wa breki utazidi, mfumo wa ASW unaweza kupunguza mwendo na kusimamisha kreni kiotomatiki ili kuzuia athari ya pili, na kulinda kwa ufanisi kitu hicho na vifaa vinavyozunguka.
- Husaidia maeneo yaliyowekewa vikwazo yanayoweza kusanidiwa, kama vile mitambo ya uzalishaji au maeneo ya kuhifadhi. Kreni huzuiwa kuingia katika maeneo haya na itasimama kiotomatiki ikitokea, na kusaidia kuzuia kugongana na vifaa muhimu na kuongeza usalama kwa ujumla.
Ufuatiliaji wa Usalama
- Mfumo wa ufuatiliaji wa usalama uliojengewa ndani hufuatilia data muhimu za uendeshaji, ikiwa ni pamoja na hesabu za kuanza, ushiriki wa breki, matukio ya overload, hesabu za mzunguko, na jumla ya saa za uendeshaji, na kutoa usimamizi kamili wa mzunguko wa maisha wa kreni.
- Hufuatilia volteji ya mfumo, mkondo, na mzigo wa kuinua ili kuzuia volteji kupita kiasi, mkondo kupita kiasi, mzigo kupita kiasi, na hitilafu zingine, huku data yote ikipakiwa kwenye mfumo mkubwa wa data kwa ajili ya uchambuzi.
Ulinzi dhidi ya Kuyumbayumba na Kuinama
Data ya kitambuzi cha mwelekeo wa wakati halisi huzuia ajali au uharibifu wa vifaa unaosababishwa na kutikisika au kuinama kupita kiasi wakati wa kuinua mizigo mizito.
Vipimo vya Mfumo wa Kushughulikia Sehemu
Mfumo wa Kushughulikia Sehemu Moja
| Utaratibu wa Kuinua | Uwezo wa Kuinua | Tani 20 (tani 4 za kifaa cha kuinua + tani 16 za mzigo) |
| Kasi ya Kuinua | Mita 8/dakika | |
| Kuinua Urefu | mita 6 | |
| Utaratibu wa Kusafiri kwa Troli | Kasi ya Kusafiri | 30 m/dakika, mteremko ±5% |
| Kifaa cha Kuinua Kinachozunguka | Kasi ya Mzunguko | 1.15 r/dakika |
| Pembe ya Mzunguko | ±90° | |
| Pandisha | Uwezo wa Kuinua | Kilo 1600 |
| Kasi ya Kuinua | 4.0 / 1.3 m/dakika |
Mfumo wa Kushughulikia Sehemu Nyingi
| Utaratibu wa Kuinua | Uwezo wa Kuinua | Tani 40 (tani 8 za kifaa cha kuinua + tani 32 za mzigo) |
| Kasi ya Kuinua | Mita 8/dakika | |
| Kuinua Urefu | mita 10 | |
| Njia ya Kudhibiti | Kidhibiti cha Mbali + Kinachotumia Waya | |
| Utaratibu wa Kusafiri kwa Troli | Kasi ya Kusafiri | 50 m/dakika, mteremko ±5% |
| Utaratibu wa Tafsiri | Umbali wa Tafsiri | ± 400 mm |
Mfumo wa Kushughulikia Kalvati ya Sanduku
| Utaratibu wa Kuinua | Uwezo wa Kuinua | tani 25 |
| Kasi ya Kuinua | Mita 5/dakika | |
| Kuinua Urefu | mita 10 | |
| Njia ya Kudhibiti | Kidhibiti cha Mbali + Kinachotumia Waya | |
| Utaratibu wa Kusafiri kwa Troli | Kasi ya Kusafiri | 50 m/dakika, mteremko ±5% |
| Utaratibu wa Tafsiri | Umbali wa Tafsiri | ±300 mm |






