Jedwali la Yaliyomo

Kulingana na data ya Ramani ya Biashara ya ITC, Singapore ilishika nafasi ya kwanza duniani mwaka wa 2024 kwa uagizaji wa cranes za daraja na gantry (HS842619), zenye thamani ya jumla ya dola bilioni 3.499 - hadi 34% mwaka hadi mwaka na wastani wa ukuaji wa kila mwaka wa 19% kutoka 2020 hadi 2024, ikionyesha ukuaji mkubwa na endelevu. Nakisi ya biashara ya dola milioni 325 inapendekeza uzalishaji mdogo wa ndani na utegemezi mkubwa wa bidhaa kutoka nje, ikiweka Singapore kama kitovu cha mahitaji na uagizaji wa kikanda badala ya msingi wa utengenezaji.

Soko la daraja la Singapore na korongo la gantry linategemea sana Uchina. Mnamo 2024, uagizaji kutoka Uchina ulifikia dola milioni 313, ikichukua 89.5% ya jumla ya uagizaji (vizio 1,417, bei ya wastani karibu dola 220,000 kwa kila uniti). Uagizaji kutoka China ulikua 18% kila mwaka kati ya 2020 na 2024, na 73% kati ya 2023 na 2024, ikionyesha mahitaji yanayoongezeka kwa kasi na sehemu kubwa ya usambazaji wa Uchina. Ujerumani na Vietnam zimesalia kuwa vyanzo vidogo - Ujerumani inaangazia miradi ya hali ya juu, maalum, wakati sehemu ndogo ya Vietnam inaweza kuonyesha shughuli za uzalishaji au mauzo ya nje zinazohusishwa na mabadiliko ya ugavi wa kikanda.

Inafurahisha, ingawa Singapore inashika nafasi ya kwanza duniani kwa thamani ya uagizaji kwa daraja la HS842619 na korongo za gantry, pia inaonekana miongoni mwa nchi 10 bora zinazouza bidhaa kwa aina moja. Mnamo 2024, thamani ya mauzo ya Singapore ilifikia USD 25,318, licha ya nakisi kubwa ya biashara.
Hasa, 97% ya mauzo haya nje iliainishwa chini ya HS84261990 - "Koreni zingine bila kujumuisha fremu za kuinua za rununu kwenye matairi". Kwa kuzingatia kiwango kidogo na wigo finyu wa bidhaa, sehemu ya usafirishaji haitajadiliwa kwa undani zaidi hapa.
Mahitaji ya korongo za daraja na gantry nchini Singapore hasa hutoka kwa sekta kama vile vifaa vya bandari, utengenezaji, nishati na miradi ya petrokemikali, na kuhifadhi. Kama kitovu kikuu cha kikanda, Singapore inaendelea kuwekeza katika maeneo haya, ikisaidia mahitaji thabiti na ya vitendo ya kuinua vifaa katika tasnia tofauti.
Kulingana na Mamlaka ya Bahari na Bandari ya Singapore (MPA) na Idara ya Takwimu ya Singapore (SingStat), bandari ya Singapore ilishughulikia TEU milioni 41.12 mwaka wa 2024, na kuongeza takriban 5.4% kutoka TEU milioni 39.0 mwaka wa 2023, na kuweka rekodi mpya na kudumisha nafasi yake kama bandari ya pili kwa ukubwa duniani.
Wakati huo huo, Singapore inaharakisha maendeleo ya hatua kwa hatua ya Bandari ya Tuas Mega, ambayo kwa sasa ndio bandari kubwa zaidi duniani inayojiendesha kikamilifu. Ujenzi wake na ujumuishaji wa vituo vilivyopo vinaendesha mahitaji yanayoendelea ya uboreshaji, upanuzi, na otomatiki wa korongo za gantry na yadi, na kuunda soko thabiti la muda mrefu la vifaa kama hivyo.

Kulingana na data ya hivi punde kutoka kwa Bodi ya Maendeleo ya Kiuchumi ya Singapore (EDB), uzalishaji wa teknolojia ya matibabu (MedTech) ulifikia takriban S$19.4 bilioni mwaka wa 2023, na zaidi ya kampuni 400 za MedTech na takriban wafanyikazi 16,000 wanaohusika katika sekta hiyo. Mahitaji ya mauzo ya nje ya bidhaa za teknolojia ya matibabu pia yameonyesha ukuaji mkubwa wa mwaka hadi mwaka katika robo kadhaa.

Katika utengenezaji wa vifaa vya matibabu, kufunga na kushughulikia vifaa vya usahihi mkubwa kunahitaji udhibiti mkali wa vumbi na uchafuzi. Kwa hivyo, korongo za juu za chumba safi hutumika sana kuhakikisha usalama na ufanisi katika uzalishaji.

Kwa mujibu wa Bodi ya Maendeleo ya Kiuchumi ya Singapore (EDB), Singapore imekuwa mojawapo ya vitovu vinavyoongoza duniani vya nishati na kemikali, ikihudumia zaidi ya kampuni mia moja za kimataifa za kemikali hasa kwenye Kisiwa cha Jurong, ambako makampuni kama ExxonMobil na Shell Eastern Petroleum hufanya kazi. Kufikia 2023, uwezo wake wa kusafisha uliiweka Singapore miongoni mwa wauzaji wakuu kumi wa Asia wa bidhaa za mafuta iliyosafishwa.
Katika sekta hii, uendeshaji na korongo zisizoweza kulipuka hutumika sana kwa ajili ya ufungaji wa vifaa, matengenezo, na utunzaji wa nyenzo, kuhakikisha usalama na ufanisi wa shughuli za petrochemical.

Kulingana na data ya Ramani ya Biashara ya ITC, uagizaji wa Singapore wa bidhaa za HS842619 kutoka Uchina ulifikia dola milioni 313.15 mwaka wa 2024, ukiwa ni 89.5% ya jumla ya uagizaji wake katika kitengo hiki - ukizidi nchi nyingine zote chanzo. Utegemezi mkubwa wa Singapore kwa wasambazaji wa bidhaa za Kichina unatokana na mchanganyiko wa faida za gharama, ukomavu wa mnyororo wa ugavi, na ushirikiano wa kiuchumi wa kikanda.

Uchina, kama nchi kubwa zaidi duniani ya utengenezaji wa korongo, inanufaika na mfumo kamili wa ikolojia wa kiviwanda na uwezo mkubwa wa uzalishaji, unaowezesha ushindani wa bei. Wakati huo huo, watengenezaji wakuu wa Uchina - kama vile ZPMC, WEIHUA, na DHHI - wameboresha kwa kiasi kikubwa uaminifu wa bidhaa na utendaji wa kiufundi, kukidhi mahitaji ya Singapore katika sekta kama vile vifaa vya bandari, utengenezaji wa viwandani, na uhandisi wa pwani.
Ukaribu wa kijiografia na ufanisi wa vifaa pia ni mambo muhimu. Miunganisho ya mara kwa mara ya baharini kati ya China na Singapore huwezesha gharama ya chini ya usafiri na muda mfupi wa utoaji, ikiwa ni pamoja na usafirishaji wa kawaida au wa chombo kamili wa vifaa vizito. Aidha, wazalishaji kadhaa wa Kichina wameanzisha vituo vya mauzo na huduma za kikanda nchini Singapore, kuimarisha baada ya mauzo na uwezo wa msaada wa kiufundi, na hivyo kuimarisha nafasi yao ya soko.
Hatimaye, mifumo ya ushirikiano wa kiuchumi wa kikanda - ikiwa ni pamoja na Eneo Huria la Biashara la China-ASEAN (CAFTA) na Mpango wa Ukandamizaji wa Barabara (BRI) - imepunguza vizuizi vya biashara na kuwezesha kupenya kwa utengenezaji wa vifaa vya Uchina kote Kusini-mashariki mwa Asia. Kwa ujumla, China imeanzisha nafasi ya karibu ya ukiritimba katika soko la daraja la Singapore na soko la korongo la gantry, utawala unaotarajiwa kuendelea katika muda wa kati.
Kama mojawapo ya watengenezaji bora wa kreni wa China, DGCRANE ina zaidi ya muongo mmoja wa uzoefu katika tasnia ya vifaa vya kuinua na kuuza nje kwa zaidi ya nchi 120 ulimwenguni. Kwa kutumia msingi dhabiti wa utengenezaji wa China, DGCRANE imekuwa msambazaji anayeaminika kimataifa - anayetambulika vyema kwa kutegemewa na utaalam wake katika suluhu za daraja na gantry crane.

Uzoefu wa Kina Ulimwenguni
DGCRANE imesafirisha korongo kwa nchi 120+, ikiwa na uzoefu mzuri wa kuhudumia soko la Singapore. Kampuni inafahamu viwango vya ndani na mahitaji ya kiufundi, kuhakikisha kufuata na kuegemea.
Msaada wa Kitaalam wa Kitaalam
Timu ya wahandisi wenye uzoefu hutoa usaidizi kamili wa mradi - kutoka kwa muundo hadi kuwaagiza - kutoa suluhisho bora na zilizobinafsishwa kwa mahitaji anuwai ya viwanda.
Ufungaji na Huduma kwenye tovuti
DGCRANE inatoa usakinishaji, majaribio na mafunzo kwenye tovuti, yanayoungwa mkono na huduma sikivu baada ya mauzo ili kuhakikisha utendakazi salama na laini.
Kama inavyojulikana sana, gharama za usafiri huchangia sehemu kubwa ya gharama, huku mkandarasi akiwa mchangiaji mkuu. Kwa kushughulikia kiendeshi hiki cha gharama, tunatoa suluhisho mbili zilizolengwa: Vifurushi kamili vya Crane na Component Crane.
|
Kamilisha Kifurushi cha Crane ya Juu
|
Kifurushi cha Sehemu ya Juu ya Crane
|
Kwa nafasi ya Singapore kama kitovu kikuu cha kikanda, mahitaji ya masuluhisho ya kuaminika yanasalia kuwa thabiti katika tasnia nyingi. Katika muktadha huu, DGCRANE inajitokeza kama mshirika anayeaminika kutoka Uchina - inatoa utaalamu uliothibitishwa, chaguo rahisi za ununuzi, na usaidizi unaotegemewa baada ya mauzo.
Iwe ni kwa ajili ya shughuli za bandari, utengenezaji wa viwanda, au matumizi ya ghala, DGCRANE hutoa suluhu za kreni zilizobinafsishwa zinazochanganya utendakazi, usalama na thamani - kusaidia biashara yako kusonga mbele kwa ujasiri.
DGCRANE imejitolea kutoa bidhaa za kitaalamu za kreni za Juu na huduma inayohusiana. Imesafirishwa kwa Zaidi ya Nchi 100, Wateja 5000+ Wanatuchagua, Tunayostahili Kuaminiwa.
Jaza maelezo yako na mtu kutoka kwa timu yetu ya mauzo atakujibu ndani ya saa 24!