Gantry Cranes katika Ujenzi wa Daraja: Maombi ya Ubunifu na Maarifa ya Ufungaji wa Kitaalam

Pamoja na kuboreshwa kwa uwezo wa makampuni ya ujenzi wa ndani katika ujenzi wa barabara kuu na madaraja ya reli, miradi ya ujenzi wa madaraja ya China inaonyesha mwelekeo wa maeneo makubwa na ugumu wa juu wa ujenzi, ambayo inaweka mbele mahitaji ya juu zaidi ya teknolojia ya ujenzi wa daraja. Wakati wa ujenzi wa daraja, sehemu nyingi za kati na kubwa hutegemea korongo za gantry kwa shughuli za kuinua. Kwa hiyo, ufungaji wa busara wa cranes za gantry kulingana na mahitaji ya ujenzi unaweza kuboresha kwa ufanisi utendaji wa vifaa na ufanisi wa ujenzi wa daraja, na pia kupunguza gharama za ujenzi.

Muundo na Kazi za Gantry Cranes

Miundo ya cranes ya gantry inatofautiana. Vipengee vya kawaida vya msingi ni pamoja na mfumo wa kuinua, sura ya gantry, msingi wa reli, na mfumo wa kusafiri wa troli.

Mfumo wa Kuinua

Mfumo wa kuinua hutumiwa hasa kuinua au kupunguza vipengele na pointi mbili za kuinua. Inajumuisha motor inayoinama, motor kuu, kipunguza sayari, na ngoma. Ili kuhakikisha usawa wa kuinua, korongo za gantry kawaida hutengenezwa kwa zaidi ya mifumo miwili ya kuinua. Ili kuleta utulivu wa kitu kilichoinuliwa, gantry crane inahitaji kutumia boriti ya kuenea na mfumo wa kuinua kubeba mzigo pamoja, na kisha kuinua sehemu kupitia crane ya hydraulic au winchi ya umeme ya gantry crane.

Sura kuu ya Gantry

Sura kuu ya gantry ni muundo mkuu wa vifaa vya gantry crane na hutumika kama "mfumo wa utulivu" wa crane, na kazi kuu ya kuhakikisha kuinua utulivu wakati wa operesheni. Inaundwa na muundo wa mchanganyiko uliofanywa na boriti kuu ya kubeba mzigo na nguzo za juu / za chini za mguu. Boriti kuu imekusanywa kwa kuunganisha mihimili mingi ya kuzaa ya pier 65, na kila vipande viwili vimewekwa juu ya nguzo za usaidizi. Kazi yake kuu ni kuhakikisha utulivu wa crane ya gantry, badala ya kubeba moja kwa moja mzigo wa kuinua.

Boriti kuu kwa ujumla ni boriti ya truss inayoweza kutenganishwa au boriti ya safu moja ya vipande vingi iliyowekwa kwenye nafasi ya gantry. Nguzo za juu na za chini za mguu pia zimekusanywa kutoka kwa piers 65, na kutengeneza muundo wa safu nyingi za safu katika mwelekeo wa usawa na wima. Kati ya nguzo, uimarishaji wa usawa na miundo ya kuunganisha ya diagonal ya msalaba imewekwa. Nguzo zilizo karibu upande mmoja zimeimarishwa na chuma cha pembe, na mihimili ya I juu na chini huimarishwa na mkasi wa mkasi.

Msingi wa Reli

Kwa ajili ya ujenzi wa daraja, cranes za gantry zimewekwa mnene, na magurudumu hubeba shinikizo kubwa. Kwa hiyo, mahitaji kali yanawekwa kwenye uwezo wa kuzaa wa msingi wa reli. Msingi unahitaji kuimarishwa haswa ili kuhimili mzigo uliokadiriwa kulingana na viwango vya muundo wa kuinua crane. Kwa kawaida, msingi huundwa kama kitanda cha simiti kilichoimarishwa ili kuhakikisha msingi wa reli ni thabiti na ulaini wa njia unakidhi mahitaji ya muundo.

Mfumo wa Kusafiri wa Trolley

Mfumo wa kusafiri wa trolley huhakikisha usalama na utulivu wa shughuli za kuinua na inadhibitiwa na kidhibiti cha kasi ya mzunguko wa elektroniki. Imeunganishwa na kapi na winchi ya mwendo wa polepole ili kupunguza athari inayosababishwa na kusimamishwa kwa ghafla au kuanza kwa kifaa cha kusafiri. Ili kuwezesha harakati za upande, kila kitoroli lazima kiwe na angalau jozi mbili za magurudumu ya chuma kwenye nafasi ya boriti kuu. Mfumo wa kusafiri wa troli kawaida huwa na gari la kufuatilia na reli ya kukimbia.

Mfumo Mkuu wa Kusafiri

Kwa ujenzi wa daraja la kati na kubwa, mifumo ya kawaida ya kusafiri ya gantry crane kawaida haiwezi kukidhi mahitaji ya ujenzi. Mfumo mkubwa wa kusafiri unahitajika. Mfumo mkuu wa kusafiri una mfumo wa kuendesha gari na gari la kusafiri, ambapo gari la kusafiri ni mfumo muhimu wa udhibiti katika shughuli za kuinua. Kwa kuzingatia uwezo uliowekwa wa kubeba kwa gari la kusafiri, uwezo wa kuinua unaweza kuongezeka kwa kuongeza idadi ya mabehewa. Gari la kusafiria linakidhi mzigo wa muundo na mahitaji ya umbali wa kusafiri wa ujenzi wa daraja na hupunguza athari kwenye crane.

Kwa ujumla, chuma cha gati 83 na mihimili mirefu ya I hutumiwa kama boriti ya chuma inayosafiri, iliyounganishwa na mikokoteni yenye kazi nyingi. Kulingana na mahitaji ya ujenzi, miundo ya wimbo mmoja au mbili inaweza kupitishwa. Ili kupunguza athari za kusafiri kwa umbali mrefu, udhibiti unaweza kupatikana kwa mifumo ya gari la kupunguza gia na vibadilishaji vya frequency; ikiwa umbali wa kusafiri ni mfupi, inaweza kutumia pointi za nanga na vifaa vya kuvuta kwa harakati.

Taratibu za Ufungaji na Mambo Muhimu ya Gantry Cranes katika Ujenzi wa Daraja

Taratibu za Ufungaji

Ufungaji wa cranes za gantry katika ujenzi wa daraja hufuata kanuni ya juu-hadi-chini na muundo mkuu kwanza, ikifuatiwa na miundo ya wasaidizi. Taratibu za ufungaji ni kama ifuatavyo:

• Kutibu msingi wa gantry crane. Hii ni hatua ya msingi katika shughuli za kuinua daraja. Hakikisha kushikana na kujaa kwa msingi kunakidhi mahitaji ya kuinua.
• Weka wimbo wa chuma na viti vya kulala vya mbao kwa gari la chini la gantry crane. Hakikisha ulinganifu na ulaini wa nyimbo unakidhi mahitaji ya muundo.
• Weka gari la chini kwenye wimbo wa chuma na urekebishe kiwango chake na nafasi ya kusafiri.
• Sakinisha nguzo za gantry crane. Baada ya mkusanyiko wa safu, weka sahani ya juu ya chuma, na kisha uunganishe na ushikishe kati ya nguzo.
• Pandisha boriti kuu ya crane ya gantry. Baada ya kuinua mihimili kuu kwenye nafasi, iunganishe kwa usawa.
• Weka reli ya trolley na uweke trolley kwenye reli.
• Kusanya mfumo wa kuinua, boriti ya kuinua, boriti ya kienezi, na kifaa kinachozunguka.
• Sakinisha na utatue mifumo ya harakati ya kando na ya longitudinal. Mfumo wa pembeni unarejelea mfumo wa kitoroli, na mfumo wa longitudinal unarejelea mfumo wa gari la chini.
• Sakinisha na urekebishe mfumo wa udhibiti wa umeme wa kiotomatiki, ambao ni mfumo wa amri kwa shughuli za kuinua na sehemu muhimu ya crane.
• Sakinisha slings za kuinua, kamilisha utatuzi kamili na uendeshaji wa majaribio wa gantry crane, na ujitayarishe kwa ajili ya ujenzi halisi.

Pointi Muhimu za Ufungaji

Wakati wa kutumia gantry cranes kwa ujenzi wa daraja, udhibiti mkali wa ubora lazima ufanyike wakati wa ufungaji ili kuzuia uendeshaji usio na utulivu au nguvu zisizo na usawa wakati wa kuinua, ambayo inaweza kuathiri usalama wa uendeshaji na utulivu.

• Uthabiti na ulaini ni pointi muhimu kwa usakinishaji wa nyimbo na behewa na ndio msingi wa shughuli za kunyanyua kwa njia laini.
• Kabla ya usakinishaji wa reli, hakikisha usahihi wa data ya uchunguzi na udhibiti mwinuko wa reli, mteremko na umbali wa kusafiri wa gurudumu moja ndani ya mipaka ya muundo. Mkengeuko wowote utaathiri operesheni thabiti ya crane.
• Kabla ya uwekaji wa kubeba, hakikisha boriti kuu na reli ya kusafiri imewekwa kwa usalama. Hakikisha usawa kamili wa umbali wa wimbo. Sakinisha vifaa vya kusimamisha katika ncha zote mbili ili kuzuia uharibifu.
• Wakati wa ufungaji wa boriti ya juu, hakikisha umbali wa kati kati ya miguu ya msaada ni sahihi. Dumisha usawa wakati wa kuunganisha, kwa kawaida kutumia kamba za kuvuta ili kuhakikisha mkusanyiko salama.
• Wakati wa kusakinisha safu wima za juu na chini, fuata utaratibu kutoka juu hadi chini na uhakikishe miunganisho thabiti. Kwa usanikishaji wa mguu wa chini, tumia waya za mtu wa juu kurekebisha na kuhakikisha wima. Tumia waya za kiume za kipenyo cha mm 15 na pembe ya 45 ° kwa miguu kwa nguvu ya kutosha ya kustahimili.
• Winchi lazima ikidhi mahitaji ya kunyanyua na kubeba mizigo na iunganishwe kwa usalama kwenye behewa ili kuzuia ajali zinazosababishwa na kulegea.
• Baada ya kubadilisha vikundi vya kapi, funga ncha zote mbili za kamba ya waya ili kuhakikisha uendeshaji salama na thabiti wa kapi.
• Mfumo wa kudhibiti umeme wa kiotomatiki lazima uwekewe na wataalamu walioidhinishwa. Ni lazima ifanyiwe majaribio ya kuagizwa na majaribio na itumike tu baada ya kufaulu majaribio yote ya kawaida.

Uchambuzi wa Maombi ya Gantry Crane katika Ujenzi wa Daraja

Kuamuru na Uendeshaji

Kuagiza kunapaswa kuanza kwa kuwezesha mfumo. Kila hatua ya kuinua inapaswa kujaribiwa bila mzigo, na kupotoka yoyote kusahihishwa hadi vigezo vyote vifikie viwango vya muundo. Baada ya kukamilika, uagizaji wa kutopakia huisha.

Uendeshaji wa majaribio ni sawa lakini unafanywa chini ya mzigo. Mara tu ukengeushaji utakaporekebishwa na viwango vinafikiwa chini ya mzigo, kuinua huanza. Baada ya kuhesabu pointi kuu za kuinua boriti na kukamilisha mkusanyiko wa boriti kuu, kuinua mtihani kunapaswa kuacha wakati boriti imeinuliwa 10-20 cm kwa kuangalia usawa. Rekebisha usanidi ili kusawazisha boriti.

Kwa kuongeza, waendeshaji wanapaswa kuchunguza hali ya kumfunga ya slings ya kuinua na usafi. Rekebisha inavyohitajika ili kuhakikisha utendakazi bora wakati wa shughuli za kuinua.

Maombi katika Ujenzi wa Daraja

• Usafiri wa Sehemu ya Daraja: Gantry cranes husafirisha vipengele kutoka kwenye yadi ya kuhifadhi hadi tovuti ya daraja. Uendeshaji sahihi unahitajika ili kuzuia uharibifu wakati wa kushughulikia.
• Ufungaji wa vipengele: Vipengele husakinishwa kwa usahihi katika maeneo yaliyotengwa. Msimamo wa usahihi wa juu huhakikisha usahihi wa muundo na usalama wa daraja.
• Ubomoaji wa Daraja la Kale: Korongo za Gantry hutumiwa kuvunja madaraja ya zamani. Kasi ya juu na utulivu huhakikisha uendeshaji bora na salama.
• Ugavi wa Nyenzo: Korongo za Gantry hutoa nyenzo kama chokaa na saruji kwenye maeneo ya kazi, na kutoa msingi thabiti wa ujenzi.
• Matengenezo na Ukaguzi wa Daraja: Korongo husaidia katika kubadilisha sehemu zilizoharibika na kutengeneza daraja. Unyumbufu na uthabiti ni muhimu ili kuhakikisha ubora na usalama wa ukarabati.

Hitimisho

Korongo za Gantry hutoa faida kama vile uwezo wa juu wa kunyanyua, usakinishaji rahisi na utenganishaji, na uendeshaji salama na thabiti. Vipengele vingi vya daraja kubwa hutegemea juu yao kwa kuinua. Ufungaji wa kisayansi wa cranes za gantry kulingana na mahitaji ya ujenzi huboresha utendaji wa vifaa, huongeza ufanisi wa ujenzi, na hupunguza gharama.

Zora Zhao

Mtaalamu wa Suluhisho za Sehemu za Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts

Kwa uzoefu wa miaka 10+ katika Sekta ya Usafirishaji ya Crane Overseas, ilisaidia wateja 10,000+ na maswali na wasiwasi wao wa kabla ya mauzo, ikiwa una mahitaji yoyote yanayohusiana, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nami!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Barua pepe: zorazhao@dgcrane.com