Завод сборного железобетона
Сталелитейная промышленность
Бумажная промышленность
Переработка отходов в энергию и производство биомассы
Энергетическая промышленность
Мостовые краны для автомобильного производства: интеллектуальные решения для повышения эффективности
Промышленность портовых машин
Обрабатывающая промышленность
Различные типы контейнерных кранов, судостроительных кранов, грузовых кранов, используемых в портах, гаванях и набережных
Мостовые краны для подъема древесины: эффективная и безопасная обработка древесины
Мостовые краны для авиационной промышленности: оптимизация сборки, обслуживания и ремонта самолетов
Мостовые краны для продуктов питания и напитков: идеально подходят для повышения производительности и безопасности пищевых продуктов.
Мостовые краны для аэрокосмической промышленности: ключевая роль в эффективном производстве и запуске ракет
Однобалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран
Подвесной Кран
Подвесные краны с рабочим местом
Мостовые краны с низкой высотой подъема
Мостовой кран с грейферным ковшом
Электромагнитные мостовые краны с грузоподъемным магнитом
Электромагнитные мостовые краны с магнитной балкой
Ручные мостовые краны
Мостовые краны с двойной тележкой
Однобалочные мостовые краны LDP
Таль Электрическая Цепная
Ручные цепные тали
Крановая тележка
Таль Электрическая Kанатная
Электрическая Лебёдка
Двухбалочные электрические тали с тележкой
Электрическая таль для расплавленного металла
Электрическая лебедка с тросом и низкой высотой подъема
Пневматические (воздушные) цепные тали
Рычажные подъемники
Переносные мобильные козловые краны
Регулируемые козловые краны
Алюминиевый козловой кран
Складной алюминиевый козловой кран
Монорельсовые подвесные краны
Стреловые краны для рабочих мест
Tельфер Электрический
Подвесные краны с рабочим местом
Отдельно стоящий рабочий мостовой кран
Мостовой кран для потолочной рабочей станции
Ручной переносной козловой кран
Многоточечные подвесные краны
Мостовой кран с зажимом 35-65 т
Лодочные подъемники
Лодка стреловой кран
Яхта Давид Крейн
Рельсовый контейнерный козловой кран
Мостовые краны для чистых помещений
Краны для перемещения ковшей YZ
Металлургический однобалочный кран LDY
Загрузочные краны для сталелитейного производства
Изолированные мостовые краны
Козловой кран для строительства метрополитена
Кузнечный кран
Мостовой кран для тушения
Многофункциональный кран для выпечки
Рельсовые тележки для перемещения
Тележки безрельсовые для перемещения
Тележки для переноса RGV
Тележки для передачи AGV
Надежные тяжелые тележки для перевозки ковшей
Мощные сверхмощные тележки для транспортировки рулонов
Улучшенные тележки для перемещения штампов
Мощные тележки для перемещения поддонов
Ограничитель перегрузки
Крановая кабина
Система электропитания крана
Взрывозащищенные пульты дистанционного управления краном
Пульты дистанционного управления краном с джойстиком
Беспроводные пульты дистанционного управления краном кнопочного типа
Однополюсные изолированные шины для проводников
Закрытые контактные рельсы
Бесшовные контактные рельсы
Рельсы контактные Copperhead
Кабели мостового крана

Производитель и экспортер кранов
Портальные краны верфи в основном используются на судовых платформах, плавучих доках и достроечных площадках для стыковки корпусов, достройки оборудования и других грузоподъемных работ, используя крюк в качестве распорки. Максимальная грузоподъемность составляет до 300 тонн, при большой амплитуде грузоподъемность соответственно снижается. Существует несколько скоростей подъема, и скорость подъема можно увеличить, если поднимаемый вес небольшой. Некоторые рабочие механизмы также оснащены устройством микродвижения для удовлетворения требований установки. Высота сиденья двери большая, может адаптироваться к требованиям большой высоты подъема и крупномасштабной эксплуатации, но рабочая скорость низкая, производительность работы невысокая.



| Спецификации продукта | 1030 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | т | 10 | |||||
| Групповая классификация комплектных машин | А7 | ||||||
| Высота подъема | Над верхом рельса | м | Хват 16, Крюк 25 | ||||
| Ниже верха рельса | м | Крючок 15 | |||||
| Рабочий радиус | Макс. | м | 30 | ||||
| Мин. | м | 8.5 | |||||
| Подъемный механизм | Групповая классификация | М7 | |||||
| Скорость подъема | м/мин | 60 | |||||
| Механизм изменения вылета стрелы | Групповая классификация | М6 | |||||
| Скорость подъема стрелы | м/мин | 52 | |||||
| Поворотный механизм | Групповая классификация | М6 | |||||
| Скорость поворота | об/мин | 1.51 | |||||
| Механизм передвижения | Групповая классификация | М4 | |||||
| Скорость движения | м/мин | 27 | |||||
| Источник питания | 3-фазный переменный ток 380 В 50 Гц | ||||||
| Ширина колеи/колесная база | м | 10.5/10.5 | |||||
| Макс. радиус поворота | м | 30 | |||||
| Радиус поворота хвоста | м | ~7.8 | |||||
| Максимальное давление ветра в процессе эксплуатации | Н/м | 250 | |||||
| Максимальное давление ветра в нерабочем состоянии | Н/м | 1000 | |||||
| Максимальное рабочее давление в колесе | КН | 220 | |||||
| Рекомендуется стальная гусеница | Р50 | ||||||
| Установленная мощность | кВт | 350 | |||||

| Спецификации продукта | 1633 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | т | Хват 16, Крючок 16/25. | |||||
| Групповая классификация комплектных машин | А7 | ||||||
| Высота подъема | Выше базового уровня | м | Хват 16, Крюк 28 | ||||
| Ниже базового уровня | м | 16 | |||||
| Рабочий радиус | Макс. | м | Хват 33, Крюк 33/23 | ||||
| Мин. | м | 9.5 | |||||
| Подъемный механизм | Групповая классификация | М7 | |||||
| Скорость подъема | м/мин | 50 | |||||
| Механизм изменения вылета стрелы | Групповая классификация | М6 | |||||
| Скорость подъема стрелы | м/мин | 50 | |||||
| Поворотный механизм | Групповая классификация | М6 | |||||
| Скорость поворота | об/мин | 1.51 | |||||
| Механизм передвижения | Групповая классификация | М4 | |||||
| Скорость движения | м/мин | 25 | |||||
| Источник питания | 3-фазный переменный ток 380 В 50 Гц | ||||||
| Ширина колеи/колесная база | м | 10.5/10.5 | |||||
| Макс. радиус поворота | м | 33 | |||||
| Радиус поворота хвоста | м | ~8.5 | |||||
| Максимальное давление ветра в процессе эксплуатации | Н/м | 250 | |||||
| Максимальное давление ветра в нерабочем состоянии | Н/м | 1000 | |||||
| Максимальное рабочее давление в колесе | КН | 250 | |||||
| Рекомендуется стальная гусеница | Р50 | ||||||
| Установленная мощность | кВт | 450 | |||||

| Спецификации продукта | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Групповая классификация комплектных машин | А5 | ||||||
| Подъемная способность | Грузоподъемность | т | Основной крючок | Вспом. крюк | |||
| 30 | 10 | 5 | |||||
| Радиус | м | 15~17 | 15~50 | 19~55 | |||
| Высота подъема | м | 50 | 50 | ||||
| Рабочий радиус | Макс. | м | 55 | 50 | |||
| Мин. | м | 19 | 15 | ||||
| Скорость механизма | Скорость подъема | м/мин | 10(20,<12т) | 20(40,<2т) | |||
| Скорость подъема стрелы | м/мин | ~10 | |||||
| Скорость поворота | об/мин | 0.24 | |||||
| Скорость движения | м/мин | 30 | |||||
| Источник питания | 3-фазный переменный ток 380 В 50 Гц | ||||||
| Ширина колеи/колесная база | м | 10.5/12 | |||||
| Высота портала в свету | м | ~10 | |||||
| Радиус поворота хвоста | м | ~15 | |||||
| Радиус поворота хвостовика поворотного диска | м | =12 | |||||
| Максимальное давление ветра в процессе эксплуатации | Н/м | 250 | |||||
| Максимальное давление ветра в нерабочем состоянии | Н/м | 1000 | |||||
| Максимальное рабочее давление в колесе | КН | 250 | |||||
| Рекомендуется стальная гусеница | Р50 | ||||||
| Установленная мощность | кВт | 220 | |||||

| спецификации продукта | 4073 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Групповая классификация комплектных машин | А4 | ||||||
| Подъемная способность | Грузоподъемность | т | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Радиус | м | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
| Высота подъема | м | 45 | |||||
| Рабочий радиус | Макс. | м | 73 | ||||
| Мин. | м | 20 | |||||
| Скорость механизма | Скорость подъема | м/мин | 0.2~10 | ||||
| Скорость подъема стрелы | м/мин | 0.2~10 | |||||
| Скорость поворота | об/мин | 0.3 | |||||
| Скорость движения | м/мин | 30 | |||||
| Источник питания | Трехфазный переменный ток 380 В 50 Гц | ||||||
| Ширина колеи/колесная база | м | 10.5/14 | |||||
| Высота портала в свету | м | 8.06 | |||||
| Радиус поворота хвостовика поворотного диска | м | ~9.4 | |||||
| Максимальное давление ветра в процессе эксплуатации | Н/м | 250 | |||||
| Максимальное давление ветра в нерабочем состоянии | Н/м | 1000 | |||||
| Максимальное рабочее давление в колесе | КН | 400 | |||||
| Рекомендуется стальная гусеница | Р50 | ||||||
| Установленная мощность | кВт | 350 | |||||

| Спецификации продукта | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Групповая классификация комплектных машин | А5 | ||||||
| Подъемная способность | Грузоподъемность | т | Основной крючок | Вспом. крюк | |||
| 120 | 40 | 20 | |||||
| Радиус | м | 24~33 | 24~60 | 28~65 | |||
| Высота подъема | м | 60 | 60 | ||||
| Рабочий радиус | Макс. | м | 60 | 65 | |||
| Мин. | м | 24 | 28 | ||||
| Скорость механизма | Скорость подъема | м/мин | 6(12,<48) | 15(30,<8) | |||
| Скорость подъема стрелы | м/мин | ~10 | |||||
| Скорость поворота | об/мин | 0.24 | |||||
| Скорость движения | м/мин | 30 | |||||
| Источник питания | 3-фазный переменный ток 380 В 50 Гц | ||||||
| Ширина колеи/колесная база | м | 13/16 | |||||
| Высота портала в свету | м | ~13 | |||||
| Радиус поворота хвоста | м | ~17 | |||||
| Радиус поворота хвостовика поворотного диска | м | ≤15 | |||||
| Максимальное давление ветра в процессе эксплуатации | Н/м | 250 | |||||
| Максимальное давление ветра в нерабочем состоянии | Н/м | 1000 | |||||
| Максимальное рабочее давление в колесе | КН | 450 | |||||
| Рекомендуется стальная гусеница | КУ50 | ||||||
| Установленная мощность | кВт | 220 | |||||

Портальный кран верфи Цинхай

Портальный кран для судостроения Янцзыцзян
Последний прайс-лист DGCRANE, новости, статьи и ресурсы.