Мостовой кран большой грузоподъемности: типы, цены и как выбрать подходящий класс грузоподъемности

Выбор правильного тяжелого мостового крана — это не просто вопрос грузоподъемности, это стратегическое решение, которое влияет на безопасность, производительность и долгосрочную эффективность эксплуатации. При наличии множества типов мостовых кранов — от двухбалочных моделей до индивидуально спроектированных решений — понимание различий имеет решающее значение.
Это руководство дает четкое представление о классификации кранов большой грузоподъемности, ценовых структурах и критериях выбора оптимального рабочего класса крана на основе требований вашего приложения. Планируете ли вы новый объект или модернизируете существующие системы, эта страница предлагает информацию, необходимую для осознанного и экономически эффективного инвестирования.

Что такое мостовой кран большой грузоподъемности?

Мостовой кран большой грузоподъемности — это крановая система, предназначенная для интенсивного использования в сложных промышленных условиях, таких как сталелитейные заводы, судостроительные верфи, литейные цеха и цеха тяжелого машиностроения. Вопреки распространенным предположениям, «тяжелый режим» не относится исключительно к подъему большого тоннажа. Вместо этого он описывает способность крана выдерживать частые операции с высокой нагрузкой в течение длительного периода, как определено его классификацией режима работы крана.

Согласно китайскому национальному стандарту GB/T 3811-2008, мостовые краны подразделяются на восемь классов грузоподъемности от A1 до A8, где A7 и A8 представляют самые высокие уровни частоты обработки грузов и интенсивности эксплуатации. В отраслевой практике эти верхние уровни классификации обычно используются профессионалами при обсуждении «тяжелых» кранов.

Выбор мостового крана большой грузоподъемности означает выбор системы, созданной не только для обеспечения грузоподъемности, но и для обеспечения выносливости, надежности и безопасности при непрерывных, тяжелых рабочих нагрузках.

Типы мостовых кранов большой грузоподъемности

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью до 800 тонн и пролетом до 34 метров обеспечивает безопасную и точную обработку тяжелых грузов. Благодаря различным конструкциям и спредерам он может захватывать различные материалы, что делает его самым универсальным краном большой грузоподъемности в различных отраслях.

Технические характеристики

• грузоподъемность: 5-800/150 тонн
• Длина пролета: 10,5-34м
• Высота подъема: 12-50м
• Рабочий режим: А5, А6
• Номинальное напряжение: 220 В/380 В/400 В/415 В/660 В, 50–60 Гц, 3-фазный переменный ток
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Случаи

Мостовой кран с грейферным ковшом

Мостовые краны с грейферным ковшом широко используются на электростанциях, грузовых дворах, в мастерских и портах для погрузки, разгрузки и транспортировки сыпучих материалов. Этот тип грейферного крана использует сверхмощную рабочую систему с классом нагрузки A6, а номинальная грузоподъемность включает вес самого грейферного ковша. Доступ в кабину оператора может быть с торца, сбоку или сверху.

Технические характеристики

• Грузоподъемность: 5-20 тонн
• Длина пролета: 10,5-31,5м
• Высота подъема: 18/20/26/28м
• Обязанности: A6 (A8 для мусороуборочных кранов)
• Номинальное напряжение: 220 В/380 В/400 В/415 В/660 В, 50–60 Гц, 3-фазный переменный ток
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Случаи

Строительство доменной печи объёмом 2060 м³ в Гуанси

Больше типов и конфигураций

Мостовой кран с зажимом

Захватные краны используются на сталелитейных заводах, верфях, в портах, депо и складах, а также на других фиксированных пролетах внутри или под открытым небом для погрузки, разгрузки и транспортировки стальных плит, профилей и других материалов.

Специально используемый для подъема плит различных спецификаций, он может соответствовать различным зажимам для удовлетворения потребностей подъема в соответствии со спецификациями (различная толщина, длина, листы и т. д.) и весом поднимаемых материалов.

Технические характеристики

• Грузоподъемность: 35/50/65 тонн
• Длина пролета: 27-34м
• Высота подъема: 12 м
• Рабочий режим: А7
• Номинальное напряжение: 220 В/380 В/400 В/415 В/660 В, 50–60 Гц, 3-фазный переменный ток
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Электромагнитные мостовые краны с грузоподъемным магнитом

Электромагнитный мостовой кран большой грузоподъемности с подъемными магнитами — это тип электрического мостового крана, который использует магниты для перемещения металлических грузов. Он широко используется в таких отраслях, как сталелитейные заводы, литейные заводы, заводы по переработке лома, механические мастерские, склады стали и порты.

Технические характеристики

• Грузоподъемность: 5т-50т
• Длина пролета: 10,5-31,5м
• Высота подъема: 12м, 14м, 16м, 18м и т.д.
• Рабочий режим: А6
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины
• Номинальное напряжение: 380 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока

Электромагнитные мостовые краны с магнитной балкой

Электромагнитный мостовой кран большой грузоподъемности с магнитной балкой — это подъемное устройство, в котором в качестве подъемного инструмента используется электромагнитный патрон. Направление подвесной балки может быть как параллельным, так и перпендикулярным основной балке. Электромагнитные патроны устанавливаются под подвесной балкой для выполнения задач по перемещению материалов. Этот кран в основном используется для подъема и транспортировки длинных предметов, таких как стальные пластины, профили, прутки, трубы, провода и катушки.

Технические характеристики

• Грузоподъемность: 15т-40т
• Длина пролета: 19,5-34,5м
• Высота подъема: 15м, 16м и т.д.
• Обязанности: A6, A7
• Номинальное напряжение: 380 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Изолированный мостовой кран

Изолированные мостовые краны большой грузоподъемности предназначены для использования в плавильных цехах по выплавке цветных металлов, таких как электролитический алюминий, магний, свинец, цинк и т. д. Для предотвращения риска передачи электрического тока от работающего оборудования к крану через поднимаемые компоненты, что может подвергнуть опасности жизнь оператора и повредить оборудование, на кране в соответствующих местах установлено несколько изолирующих устройств.

Технические характеристики

• Вместимость: 2-50/10т
• Длина пролета: 10,5-31,5м
• Высота подъема: 12/16/18м и т.д.
• Рабочий режим: А6
• Номинальное напряжение: 380 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Кран-ковш

Мостовые краны большой грузоподъемности для перемещения ковша являются необходимым оборудованием в процессе непрерывной разливки стали. Они в основном используются для подъема и транспортировки расплавленного чугуна из загрузочного отсека конвертера в конвертер, передачи расплавленной стали в рафинировочную печь в рафинировочном отсеке или перемещения расплавленной стали в башню ковша на машине непрерывной разливки в сталеприемном отсеке. Эти краны играют важную роль на протяжении всего процесса производства стали и непрерывной разливки.

Технические характеристики

• Грузоподъемность: 100/32~320/80т
• Длина пролета: 19,5-28,5м
• Высота подъема: 20-32м и т.д.
• Рабочий режим: А7
• Номинальное напряжение: 380 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
• Режим управления краном: Дистанционное управление / Из кабины

Загрузочный мостовой кран

Загрузочные краны большой грузоподъемности являются жизненно важным оборудованием в металлургической промышленности, они используются для загрузки стального и чугунного лома в печи, такие как электродуговые печи. Они работают в условиях высоких температур и запыленности. При конвертерном производстве стали они добавляют холодные материалы, а при работе в электропечах они загружают стальной лом.

Цена на мостовой кран большой грузоподъемности

Цена на тяжелый мостовой кран может значительно варьироваться в зависимости от нескольких технических и эксплуатационных факторов. В отличие от стандартных моделей, тяжелые мостовые краны часто проектируются на заказ в соответствии с конкретными условиями работы, что делает публикацию таблицы с фиксированной ценой непрактичной. Вместо этого реальные примеры дают более точную картину потенциальных уровней инвестиций.

Ниже приведены примеры мостовых кранов большой грузоподъемности DGCRANE с указанием справочных цен.

Каждый проект уникален, и наша инженерная команда готова предоставить индивидуальные рекомендации и расценки, основанные на ваших конкретных требованиях.
Свяжитесь с нами сейчас, чтобы получить подробное предложение и оценку стоимости вашего мостового крана большой грузоподъемности.

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 189 3735 0200

Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com

Как выбрать правильный класс грузоподъемности для вашего мостового крана

Выбор подходящего класса нагрузки для вашего мостового крана является критически важным шагом в процессе спецификации. Он напрямую влияет на срок службы крана, прочность конструкции, частоту работы и цикл технического обслуживания в вашей конкретной рабочей среде.

Классификация грузоподъемности мостового крана определяется двумя основными техническими факторами: уровнем использования (U) и спектром нагрузки (Q).

• Уровень использования (U):
  Это относится к частоте использования крана, измеряемой общим числом рабочих циклов за весь срок его службы.
• Спектр нагрузки (Q):
  Это указывает на изменение и тяжесть поднимаемых грузов, выраженную номинальным коэффициентом спектра нагрузки.

Как выбрать правильный класс обязанностей в зависимости от условий труда

На основании основных параметров вы можете выбрать подходящий класс грузоподъемности для вашего крана, приняв во внимание:

• Годовые часы работы
  • Менее 500 часов в год (например, техническое обслуживание или краны-перегружатели): выберите A1–A3 (сверхлегкий).
  • 1000–2000 часов/год (типичные фабрики или склады): выберите A4–A5 (от легкой до средней).
  • Более 4000 часов/год (сталелитейные заводы, верфи): выбирайте A6 (тяжелый).
  • Непрерывная тяжелая работа (металлургия, литейное производство, бумажные фабрики): выбирайте A7–A8 (сверхтяжелая).
• Циклов в час
  • Менее 5 подъемов/час (легкая нагрузка).
  • Частые подъемные работы на автоматизированных линиях требуют средней и высокой нагрузки.
  • Более 40 подъемов в час (высокоскоростная тяжелая работа) требуют использования мостовых кранов сверхвысокой грузоподъемности.
• Рабочий цикл подъема (Jc%)
  • Процент времени, в течение которого двигатель подъема находится под нагрузкой.
  • Например, 60% Jc означает, что двигатель работает 36 минут в час, что типично для тяжелого непрерывного подъема.

Заключение

Выбор правильного тяжелого мостового крана выходит далеко за рамки грузоподъемности — он требует четкого понимания вашей рабочей среды, рабочей частоты и долгосрочных требований к производительности. От классов нагрузки A6 до A8 и от электромагнитных до ковшовых и грейферных кранов — каждая конфигурация служит определенной промышленной цели.

В DGCRANE мы поставляем проверенные решения для мостовых кранов большой грузоподъемности для сталелитейных заводов, верфей, литейных цехов и электростанций по всему миру. Работаете ли вы с расплавленным металлом или сыпучими материалами, мы можем помочь вам спроектировать крановую систему, которая соответствует как техническим требованиям, так и ожиданиям по стоимости.

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 189 3735 0200

Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com