Мостовой Кран
Мостовой Кран - это краны, передвигающиеся по мосту между двумя параллельными взлетно-посадочными полосами, которые поддерживаются конструкциями самих заводов. Подъемник и тележка размещаются на балке моста. Они перемещают грузы вверх и вниз, а также перемещаются вдоль балки вправо и влево. С помощью концевых тележек, перемещающихся по системе взлетно-посадочных полос, Мостовой Кран перемещает груз вперед и назад. Таким образом, Мостовой Кран предлагает три оси движения крюка и может перемещать груз без ограничений в прямоугольной зоне. Как и другие известные производители кранов ЭОТ, мы стараемся сделать все возможное, чтобы обеспечить высокое качество кранов. Наши Мостовой Кран доступны в конфигурациях с верхним и нижним ходом, однобалочные и двухбалочные. Каждая разновидность кранов ЭОТ обладает незаменимыми преимуществами. Кран ЭОТ с верхним ходом является наиболее распространенным типом. Но когда высота завода ограничена, для получения максимальной высоты подъема, кран с нижним ходом Мостовой Кран является лучшим решением этой проблемы. Благодаря более жесткой конструкции, грузоподъемность двухбалочного крана Мостовой Кран лучше, чем однобалочного. В целом, Мостовой Кран может быть использован для перемещения грузов любой грузоподъемности.
В чем преимущество Мостовой Кран?
- Мостовой Кран может обеспечить движение крюка по трем осям и покрыть большую площадь прямоугольника. Площадь может быть увеличена за счет увеличения длины концевых тележек.
- Установленный в верхней части завода, он занимает мало места. Уменьшается вероятность того, что потребуются вилочные погрузчики и встретятся препятствия. Это, в свою очередь, повышает безопасность и эффективность.
- Он обычно адаптирован к жестким и тяжелым условиям эксплуатации, таким как сталелитейная промышленность, бумажная промышленность, производство электроэнергии и нефтеперерабатывающие заводы.
- Благодаря благоприятной структуре, Мостовой Кран требуется меньше технического обслуживания по сравнению с другими видами подъемного оборудования. Он является более экономически эффективным.
Гибкие программы закупок
- Транспортные расходы
- Поперечная балка
- Другие части
- Стоимость оборудования
- Поперечная балка
- Другие части
Полный самолет
Плоскость компонента
Анализ транспортных расходов
Как показано на круговой диаграмме расходов на мостовой кран (слева), транспортные расходы составляют значительную часть расходов, причем поперечная балка является основным фактором. Обращаясь к этому драйверу расходов, мы предлагаем два индивидуальных решения: пакеты полного крана и комплектующего крана.
Полный комплект мостового крана
- Поставка полной системы: включает предварительно собранную тележку, поперечную балку, концевые тележки, системы электрификации и все необходимые компоненты.
- Надежность, подтвержденная заводскими испытаниями: полностью собран и тщательно протестирован на нашем предприятии для обеспечения готовности к эксплуатации.
- Простая установка: разбирается для транспортировки, затем быстро устанавливается на месте с минимальными усилиями.
- Лучше всего подходит для: клиентов, для которых важны удобство, экономия времени и простота развертывания.
Комплектация мостового крана
- Исключения: поперечная балка (приобретается клиентом на месте).
- Основные преимущества:
- Сокращение транспортных расходов: устранение расходов на транспортировку громоздких поперечных балок.
- Локальная гибкость: мы предоставляем подробные инженерные чертежи, 3D-модели и пошаговые инструкции по изготовлению поперечных балок на месте.
- Лучше всего подходит: экономным клиентам, имеющим доступ к местным ресурсам стали или производственным мощностям.