싱가포르의 오버헤드 및 갠트리 크레인: 시장 통찰력 및 안정적인 솔루션

ITC 트레이드 맵 데이터에 따르면, 싱가포르는 2024년 브리지 및 갠트리 크레인(HS842619) 수입에서 세계 1위를 차지했으며, 총액은 34억 9,900만 달러로 전년 대비 3,410억 달러(TP1T) 증가했고, 2020년부터 2024년까지 연평균 성장률은 1910억 달러(TP1T)에 달했습니다. 이는 강력하고 지속적인 수요 증가를 시사합니다. 3억 2,500만 달러에 달하는 무역 적자는 국내 생산이 제한적이고 수입에 대한 의존도가 높음을 시사하며, 싱가포르는 제조업 기반보다는 주로 지역 수요 및 수입 허브로 자리매김하고 있음을 시사합니다.

싱가포르의 교량 및 갠트리 크레인 시장은 중국 의존도가 높습니다. 2024년 중국으로부터의 수입은 3억 1,300만 달러에 달하여 전체 수입량의 89.51조 원(1,417대, 대당 평균 가격 약 22만 달러)을 차지했습니다. 중국으로부터의 수입은 2020년부터 2024년까지 연평균 181조 원, 2023년부터 2024년까지 연평균 731조 원 증가하여 수요 급증과 중국 공급 점유율 확대를 시사했습니다. 독일과 베트남은 여전히 수입 비중이 미미합니다. 독일은 고가의 전문 프로젝트에 집중하는 반면, 베트남의 낮은 점유율은 지역 공급망 변화에 따른 생산 또는 재수출 활동을 시사할 수 있습니다.

흥미롭게도 싱가포르는 HS842619 브리지 및 갠트리 크레인 수입액에서 세계 1위를 차지했지만, 동시에 동 품목의 수출국 상위 10개국에도 포함되는 것으로 나타났습니다. 2024년 싱가포르의 수출액은 상당한 무역 적자에도 불구하고 25,318달러를 기록했습니다.

특히, 이 중 97%는 HS84261990 - "타이어 장착 이동식 리프팅 프레임을 제외한 기타 크레인"으로 분류되었습니다. 비교적 규모가 작고 제품 범위가 제한적이므로, 이 수출 부문에 대해서는 여기서 더 자세히 다루지 않겠습니다.

싱가포르의 주요 시장 동인 및 수요 부문

싱가포르의 브리지 및 갠트리 크레인 수요는 주로 항만 물류, 제조, 에너지 및 석유화학 프로젝트, 창고업 등의 분야에서 발생합니다. 싱가포르는 주요 지역 허브로서 이러한 분야에 대한 투자를 지속하여 다양한 산업 분야에서 리프팅 장비에 대한 꾸준하고 실질적인 수요를 뒷받침하고 있습니다.

항만 물류

싱가포르 해운항만청(MPA)과 싱가포르 통계청(SingStat)에 따르면, 싱가포르 항구는 2024년에 4,112만 TEU를 처리하여 2023년 3,900만 TEU에서 약 5.4% 증가하여 새로운 기록을 세우고 세계에서 두 번째로 큰 컨테이너 항구로서의 지위를 유지했습니다.

동시에 싱가포르는 현재 세계 최대 규모의 완전 자동화 항만인 투아스 메가 항(Tuas Mega Port)의 단계적 개발을 가속화하고 있습니다. 투아스 메가 항의 건설 및 기존 터미널의 통합은 갠트리 및 야드 크레인의 업그레이드, 확장 및 자동화에 대한 지속적인 수요를 견인하여 이러한 장비에 대한 안정적인 장기 시장을 창출하고 있습니다.

의료기기 제조

싱가포르 경제개발청(EDB)의 최신 자료에 따르면, 2023년 의료 기술(MedTech) 제조업 생산량은 약 1조 2천억 원에 달했으며, 400개 이상의 의료 기술 기업과 약 1만 6천 명의 종사자가 이 분야에 종사하고 있습니다. 의료 기술 제품에 대한 수출 수요 또한 여러 분기에 걸쳐 전년 대비 상당한 증가세를 보였습니다.

의료기기 제조에서 대형 정밀 장비를 설치하고 취급할 때는 먼지와 오염을 엄격하게 관리해야 합니다. 따라서 클린룸 오버헤드 크레인 생산의 안전성과 효율성을 보장하기 위해 널리 사용됩니다.

에너지 및 화학 산업

에 따르면 싱가포르 경제개발청(EDB)싱가포르는 세계 최고의 에너지 및 화학 허브 중 하나로 자리매김했으며, 엑손모빌과 쉘 이스턴 페트롤리엄과 같은 기업들이 운영되는 주롱 섬을 중심으로 100개가 넘는 다국적 화학 기업들이 자리 잡고 있습니다. 2023년까지 싱가포르의 정제 능력은 아시아 10대 정유 제품 수출국으로 자리매김할 것입니다.

이 부문에서는 간접비와 방폭 크레인 장비 설치, 유지관리, 자재 취급에 널리 사용되어 안전하고 효율적인 석유화학 작업을 보장합니다.

싱가포르의 주요 수입국이 중국인 이유

ITC 트레이드 맵 데이터에 따르면, 싱가포르의 중국산 HS842619 제품 수입액은 2024년에 3억 1,315만 달러에 달했으며, 이는 해당 품목 전체 수입액의 89.5%를 차지하며 다른 모든 수입국을 크게 상회합니다. 싱가포르가 중국 공급업체에 대한 높은 의존도를 보이는 것은 비용 우위, 공급망 성숙도, 그리고 지역 경제 통합이 복합적으로 작용한 결과입니다.

비용 및 산업 체인의 장점

세계 최대 크레인 제조국인 중국은 완벽한 산업 생태계와 대규모 생산 능력을 갖추고 있어 가격 경쟁력이 매우 높습니다. 동시에 ZPMC, WEIHUA, DHHI와 같은 중국 주요 제조업체들은 제품 신뢰성과 기술 성능을 크게 향상시켜 항만 물류, 산업 제조, 해양 엔지니어링 등 싱가포르의 수요를 충족하고 있습니다.

지리적 및 물류 효율성

지리적 근접성과 물류 효율성 또한 중요한 요소입니다. 중국과 싱가포르 간의 빈번한 해상 교통망은 중장비의 모듈형 또는 완전선박 운송을 포함하여 운송 비용을 절감하고 배송 시간을 단축합니다. 또한, 여러 중국 제조업체는 싱가포르에 지역 판매 및 서비스 센터를 설립하여 애프터서비스 및 기술 지원 역량을 강화함으로써 시장 지위를 강화하고 있습니다.

지역 경제 협력 및 시장 침투

마지막으로, 중국-아세안 자유무역지대(CAFTA)와 일대일로(BRI) 이니셔티브를 포함한 지역 경제 협력 체계는 무역 장벽을 낮추고 중국 장비 제조업체의 동남아시아 시장 진출을 촉진했습니다. 전반적으로 중국은 싱가포르 교량 및 갠트리 크레인 시장에서 거의 독점적인 지위를 확보했으며, 이러한 지배력은 중기적으로 지속될 것으로 예상됩니다.

DGCRANE이 귀하의 신뢰할 수 있는 파트너인 이유

중국 최고의 크레인 제조업체 중 하나인 DGCRANE은 리프팅 장비 업계에서 10년 이상의 경험을 보유하고 있으며, 전 세계 120여 개국에 제품을 수출하고 있습니다. 중국의 탄탄한 제조 기반을 바탕으로 DGCRANE은 브리지 및 갠트리 크레인 솔루션 분야의 신뢰성과 전문성을 인정받는 글로벌 공급업체로 자리매김했습니다.

광범위한 글로벌 경험

DGCRANE은 120개국 이상에 크레인을 수출해 왔으며, 싱가포르 시장에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. DGCRANE은 현지 표준 및 기술 요건을 숙지하고 있으며, 이를 통해 규정 준수와 신뢰성을 보장합니다.

전문적인 기술 지원

경험이 풍부한 엔지니어 팀이 설계부터 시운전까지 전체 프로젝트 지원을 제공하며, 다양한 산업적 요구에 맞춰 효율적이고 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

현장 설치 및 서비스

DGCRANE은 안전하고 원활한 운영을 보장하기 위해 현장 설치, 테스트 및 교육을 제공하며, 신속한 애프터서비스를 제공합니다.

DGCRANE의 유연한 조달 옵션: 완전한 단위 또는 구성 요소

널리 알려진 바와 같이 운송비는 전체 비용의 상당 부분을 차지하며, 특히 크로스 거더가 가장 큰 비중을 차지합니다. 이러한 비용 요인을 해결하기 위해 저희는 완전 크레인 패키지와 컴포넌트 크레인 패키지라는 두 가지 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

결론

싱가포르가 주요 지역 허브로서 입지를 굳건히 하고 있기 때문에, 다양한 산업 분야에서 안정적인 리프팅 솔루션에 대한 수요가 꾸준히 유지되고 있습니다. 이러한 맥락에서 DGCRANE은 검증된 전문성, 유연한 조달 옵션, 그리고 믿을 수 있는 애프터서비스를 제공하는 중국의 신뢰할 수 있는 파트너로 자리매김하고 있습니다.

항만 운영, 산업 제조 또는 창고 작업 등 어떤 용도든 DGCRANE은 성능, 안전성, 가치를 결합한 맞춤형 크레인 솔루션을 제공하여 고객이 자신감을 가지고 사업을 발전시킬 수 있도록 지원합니다.

조라 자오

오버헤드 크레인/갠트리 크레인/지브 크레인/크레인 부품 솔루션 전문가

크레인 해외 수출 업계에서 10년 이상의 경험을 바탕으로 10,000명 이상의 고객에게 사전 판매 질문 및 우려 사항을 도움을 주었습니다. 관련 요구 사항이 있는 경우 언제든지 저에게 연락해 주세요!

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