세계 최대 오버헤드 크레인: 현대 엔지니어링의 경이로움
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세계 최대 규모의 오버헤드 크레인은 중국 제일 중공업(China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.)이 독자적으로 개발했으며, 최대 인양 용량은 1,300톤에 달합니다. 중국 중공업 협회로부터 "세계 최대 싱글 후크 갠트리 크레인"으로 인정받았습니다. 이 최대 규모의 오버헤드 크레인은 길이 약 31.3m, 너비 18m, 높이 8.9m로, 일반 농구장 크기에 육박하는 면적을 커버하며, 뛰어난 구조적 규모와 제조 기술력을 보여줍니다.
업계 최초의 신형 와인딩 호이스트 메커니즘과 8점 그룹 구동 및 자동 보정 시스템을 결합했습니다. 이러한 혁신 기술은 인양 안정성과 안전성을 크게 향상시키고 와이어 로프 마모를 효과적으로 줄여 장기적인 효율적인 운영을 보장합니다. 이 크레인은 바이허탄(Baihetan)과 우둥더(Wudongde)와 같은 주요 수력 발전 프로젝트에 투입되어 핵심 장비 인양 작업을 "밀리미터 단위의 정확도로 수천 톤을 인양"하는 정밀한 수준으로 처리해 왔습니다.
이 "강철 거대 기업"의 성공적인 적용은 중국이 중장비 제조 분야에서 기술적 혁신을 이룬 것을 의미할 뿐만 아니라 전 세계 오버헤드 크레인이 더욱 고급스럽고 지능적인 개발을 향해 나아가는 중요한 진전을 의미합니다.
기술 사양
| 특징 | 사양 |
| 최대 리프팅 용량 | 1300톤(단일점) |
| 교량 크기(L×W×H) | 31.3m × 18m × 8.9m |
| 제어 시스템 | 실시간 모니터링을 통한 지능형 디지털 제어 |
| 로프 메커니즘 | 다중 드럼, 정밀 권취 강철 케이블 시스템 |
| 구동 시스템 | 자동 정렬 기능이 있는 8점 동기화 드라이브 |
| 크레인 유형 | 오버 헤드 크레인 |
| 정도 | ±1mm 위치 정확도 |
응용 프로그램 프로젝트
프로젝트: 바이허탄 수력발전소 건설
바이허탄에 설치된 36기의 수력 터빈은 단일 유닛 용량으로는 세계 최대 규모이며, 세계 최초로 무평형추(zero counterweight)로 설계 및 제작된 터빈 러너가 적용되었습니다. 이 러너는 바이허탄 지하 발전소 15호기에 설치될 예정입니다. 바이허탄 지하 발전소에는 총 1,600만 킬로와트급 수력 터빈이 설치될 예정이며, 이는 세계 최대 규모입니다.
런너 외에도 발전기 로터는 또 다른 핵심 부품입니다. 작동 중 로터는 스테이터 내부에서 고속으로 회전하여 안정적이고 깨끗한 전기를 생성합니다. 1호기의 발전기 로터는 무려 2,100톤에 달합니다. 현장의 어떤 장비도 이를 독립적으로 들어 올릴 수 없었습니다. 대신 두 대의 1,300톤급 초대형 오버헤드 크레인 들어올리는 작업을 완료하기 위해 협력해야 했습니다.
리프트가 진행되는 동안 로터는 5.8미터 높이까지 꾸준히 상승했습니다. 두 가장 큰 오버헤드 크레인 그런 다음 분당 7미터의 속도로 천천히 전진하여 335미터 직선 호이스트를 완성했습니다. 정밀한 각도 제어와 함께 안정적이고 균일한 속도를 유지하는 것이 공정 전반에 걸쳐 매우 중요했습니다. 크레인 운전자 티안더메이는 작동 오차가 1밀리미터 이내가 되도록 해야 했습니다. 그렇지 않으면 로터 흔들림이나 스테이터와의 충돌이 발생하여 심각한 결과를 초래할 수 있었습니다.
작업자들이 로터의 중심 위치를 맞추기 위해 지속적으로 조정한 결과, 설치는 1시간 30분 만에 성공적으로 완료되었습니다. 이는 바이허탄 1호기의 발전기 로터를 정확하고 성공적으로 배치했다는 것을 의미합니다.
프로젝트: 우동더 수력발전소 건설
우둥더 좌안 발전소의 발전기 로터는 주로 로터 허브, 로터 암, 자기 요크, 그리고 자극으로 구성되어 있습니다. 외경은 17.49m, 높이는 4.045m이며, 총 중량은 약 1,910톤입니다. 로터는 두 대의 크레인을 이용한 이중 크레인 인양 방식으로 인양되었습니다. 1,300톤급 초대형 오버헤드 크레인 협력하여 운영합니다.
인양 전, 로터는 지지 프레임 조립 및 용접, 리브 가공, 요크 스태킹, 로터 수축 피팅, 폴 장착, 압력 테스트 등 일련의 고정밀 공정을 거쳐 성공적으로 조립되었습니다. 고품질 조립 작업은 모든 관계자로부터 만장일치로 칭찬을 받았습니다.
조립 과정에서 거저우바의 기계 및 전기 기술자들은 장인 정신과 탁월함 추구의 정신을 구현했습니다. 혁신적인 설치 기술과 신기술 및 소재의 광범위한 적용을 통해 로터 어셈블리의 모든 기술 지표는 표준 요건을 초과했습니다. 마그네틱 요크의 열간 수축 장착 후 원통도는 0.41mm로 제어되었고, 폴 장착 후 로터의 전체 진원도는 0.38mm에 도달했습니다. 또한, 위치 결정 리브의 반경 방향 및 원주 방향 수직도는 각각 0.17mm와 0.15mm로 유지되었습니다.
크기를 넘어: DGCRANE은 고객의 필요에 맞는 최적의 크레인을 제작합니다.
세계에서 가장 큰 오버헤드 크레인이 모든 사람을 위한 것은 아닙니다. 정말 중요한 것은 작업에 적합한 리프팅 솔루션을 갖는 것입니다. 안전하고 효율적이며 경제적입니다.
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DGCRANE은 120개국 이상의 산업 고객에게 서비스를 제공하는 신뢰할 수 있는 오버헤드 크레인 제조 및 수출업체입니다. 경량 작업장 크레인부터 중량 갠트리 및 브리지 크레인까지, 국제 표준을 충족하는 맞춤형 리프팅 장비를 경쟁력 있는 가격으로 제공합니다.
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조라 자오
오버헤드 크레인/갠트리 크레인/지브 크레인/크레인 부품 솔루션 전문가
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DGCRANE의 글로벌 성공 사례
120개국 이상의 고객을 보유한 DGCRANE은 전 세계 산업계에 수천 개의 맞춤형 오버헤드 크레인 솔루션을 제공해 왔습니다. 남아시아의 철강 공장부터 남미의 창고, 아프리카와 중동의 제조 공장에 이르기까지 DGCRANE의 크레인은 신뢰성, 안전성, 그리고 비용 효율성으로 신뢰를 얻고 있습니다.
산둥 연성주철관 유한회사 환경 이전 프로젝트
본 프로젝트는 산둥 연성주철관 주식회사의 환경 이전 이니셔티브입니다. 1단계에서는 주로 350m³ 고로 2개, 120m² 소결기 1개, 연간 50만 톤 연성주철관 생산 능력을 갖춘 지원 시설을 건설합니다.
75/30T 오버헤드 크레인은 용광로 유지관리(65톤 열간 금속 용광로 제거) 및 괴철 주조 작업 중 용광로 기울이기에 사용됩니다.
크레인 사양:
- 리프팅 용량: 75/30톤
- 근무 시간: A6
- 스팬: 22m
- 리프팅 높이: 12/14m
- 리프팅 속도: 7.3 / 18m/분
- 주변 온도: -18°C ~ +80°C
- 제어 모드: 캐빈 제어 + 지상 원격 제어
- 전원 공급 장치: AC 380V / 50Hz
125/50톤 주조 크레인은 65톤 용탕 래들에서 용선을 주입하는 데 사용됩니다. 메인 후크는 래들의 리프팅 요건을 충족하도록 설계되었습니다. 주 호이스트, 보조 호이스트, 장거리 이동, 교차 이동을 포함한 모든 크레인 동작은 고정자 전압 조절 및 속도 제어를 통해 주입 공정 중 정밀한 핸들링을 보장합니다.
크레인에는 용융 철의 무게를 측정하는 시스템이 장착되어 있으며, 지상에서도 쉽게 읽을 수 있는 선명한 디스플레이와 데이터 통신을 위한 신호 전송 인터페이스가 갖춰져 있습니다.
크레인 사양:
- 리프팅 용량: 125/50톤
- 근무 의무: A7
- 스팬: 19미터
- 리프팅 높이: 13m(메인 후크) / 15m(보조 후크)
- 트롤리 주행 속도: 30m/분
- 제어 모드: 캐빈 제어 + 지상 원격 제어
- 전원 공급 장치: AC 380V / 50Hz
말레이시아-중국 콴탄 산업단지 350만톤 철강 에너지 절약 및 환경 보호 프로젝트
크레인 사양
- 용량: 80/20톤
- 리프팅 높이: 20/22m
- 근무 시간: A6-A7
- 리프팅 속도: 0.7-7/1.2-12m/min
- 리프팅 메커니즘: 전선 로프 호이스트
- 제어 모드: 제어 펜던트
- 전원: 380V/50Hz/3PH
후베이 다예 한룽 자동차 유한회사 크레인 장비 프로젝트
크레인 사양:
- 리프팅 용량: 50T / 20T
- 스팬: 28.5미터
- 리프팅 높이: 16m(메인 후크) / 18m(보조 후크)
- 근무 시간: A5
- 제어 모드: 펜던트 제어 + 무선 리모컨
- 전원 공급 장치: 380V/50Hz/3PH
결론
세계 최대 규모의 오버헤드 크레인이 만들어진 것은 단순히 기계적 규모의 증명이 아니라, 인간의 독창성, 공학적 정밀성, 그리고 산업적 야망을 반영한 것입니다.
더욱 무겁고 복잡한 리프팅에 대한 수요가 계속해서 증가함에 따라(특히 수력 발전, 조선, 인프라와 같은 부문에서) 초대형 브리지 크레인의 설계는 산업 역량의 핵심 벤치마크로 남을 것입니다.
이런 거대 기업은 드물지만, 가능성의 경계를 넓히고 혁신을 촉진하며 모든 산업 분야에서 보다 효율적이고 확장 가능한 리프팅 솔루션을 위한 길을 열어줍니다.
조라 자오
오버헤드 크레인/갠트리 크레인/지브 크레인/크레인 부품 솔루션 전문가
크레인 해외 수출 업계에서 10년 이상의 경험을 바탕으로 10,000명 이상의 고객에게 사전 판매 질문 및 우려 사항을 도움을 주었습니다. 관련 요구 사항이 있는 경우 언제든지 저에게 연락해 주세요!
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