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항공 산업용 오버헤드 크레인: 항공기 조립, 유지 보수 및 수리 간소화
식품 및 음료용 오버헤드 크레인: 생산성 향상 및 식품 안전에 이상적
항공우주 산업용 오버헤드 크레인: 효율적인 로켓 제조 및 발사의 핵심 역할
문제:
우리 산업 시설에 두 개의 새로운 장비를 설치해야 합니다. 하나의 시스템은 실외에서 사용되고 하나는 실내에서 사용됩니다. 전기 기술자는 두 시스템의 배선을 수용하기 위해 특정 인클로저를 사용해야 하며 NEMA 등급이어야 한다고 말했습니다. 나는 그 용어를 여러 번 들었지만 NEMA가 무엇을 의미하고 각 등급의 차이가 무엇인지 정확히 모르겠습니다. 나는 당신이 명확히 할 수 있기를 바랍니다.
분석해보자:
모터 크레인 시장에 있거나 시설에서 이미 이를 사용하고 있다면 "NEMA 등급"이라는 용어를 들어본 적이 있을 것입니다. 사실, 여러 독자가 NEMA 등급을 결정하는 요소가 무엇인지 궁금해하는 이메일을 보내왔으며 해당 질문에 대한 답변은 다음과 같습니다. NEMA가 결정합니다.
NEMA는 전기 제품을 생산하는 회사의 표준을 설정하기 위해 1926년에 설립된 National Electrical Manufacturers Association의 약자입니다. NEMA 인클로저 등급은 실제로 옥외 또는 산업 시설에 설치된 모든 유형의 전기 장비 또는 배선에 적용됩니다.
원래 NEMA는 전기 장치, 구성 요소 및 배선의 품질을 보장하기 시작했습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 기술이 발전함에 따라 이를 보호해야 할 필요성도 커졌습니다. 이제 제어 장치, 취약한 장치 및 배선과 같은 전기 구성 요소는 사용되는 응용 프로그램 및 환경으로부터 보호해야 합니다. 이러한 보호를 제공하는 가장 좋은 방법은 인클로저 또는 캐비닛에 보관하는 것입니다.
NEMA는 전기 인클로저에 대한 책임이 없지만 등급 및 규제를 위한 등급 시스템을 개발했습니다. 그 이후로 NEMA 등급은 모든 종류의 인클로저에 대한 표준이 되었습니다. 각 NEMA 등급은 특정 응용 프로그램 및 환경에 맞게 개발되었으므로 작업에 적합한 인클로저를 사용하는 데 도움이 됩니다. 그리고 거기에는 그럴만한 이유가 있습니다.
NEMA 등급 인클로저는 입구와 출구를 제어하는 매우 중요한 기능을 수행합니다. 침투는 구조나 공간(이 경우 전기 인클로저)에 들어가는 물질의 능력으로 정의됩니다. 반면에 탈출은 구조나 공간을 탈출하는 물질의 능력으로 정의됩니다. 대부분의 NEMA 등급은 유입 차단(전기 인클로저에 물질이 들어가는 것을 방지)에 중점을 두고 있지만, 일부는 유출 차단(물질이 전기 인클로저에서 빠져나가는 것을 방지)에도 적용됩니다. 전기 부품 및 배선을 보호하기 위해 애플리케이션에 적합한 NEMA 등급을 선택하는 것이 중요합니다. 다음은 가장 일반적으로 사용되는 NEMA 등급에 대한 분석과 수행하도록 설계된 것입니다.
위험한 장소를 위한 NEMA 등급 인클로저:
NEMA 7 및 NEMA 10 인클로저는 모두 외부 위험을 일으키지 않으면서 내부 폭발을 억제하도록 설계되었습니다. NEMA 8 인클로저는 기름에 잠긴 장비의 연소를 방지하도록 설계되었으며 NEMA 9 인클로저는 가연성 분진의 점화를 방지합니다. 이러한 특정 인클로저는 National Electric Code에 의해 정의됩니까? (NEC) 및 전국 화재 예방 협회(NFPA).
작동 방식은 다음과 같습니다. NEC(National Electric Code)는 전기 위험으로부터 보호하기 위한 안전한 전기 설계, 설치 및 검사에 대한 벤치마크입니다. NFPA는 NEC의 후원으로 가장 잘 알려져 있으며 NFPA 70으로 알려진 작업장의 전기 안전 표준입니다. 평신도 용어로 NFPA 70은 작업장의 전기 및 화재 안전에 사용되는 약어이며, 상업용, 주거용 및 산업용 전기 도체, 신호 도체 및 광섬유 케이블의 설치를 다룹니다.
더 구체적으로:
전기 장치에 대한 수요는 다른 동력 수단을 훨씬 능가했습니다. 전기 제품의 사용이 계속 증가함에 따라 전기 안전을 위한 제조 규정의 필요성도 증가하고 있습니다. NEMA는 장치 간의 호환성을 보장하고 작업자 안전을 촉진하며 끊임없이 발전하는 전기 산업을 위한 새로운 표준을 계속 개발하는 간단한 분류 프로세스를 수립했습니다.
조라 자오
오버헤드 크레인/갠트리 크레인/지브 크레인/크레인 부품 솔루션 전문가
크레인 해외 수출 업계에서 10년 이상의 경험을 바탕으로 10,000명 이상의 고객에게 사전 판매 질문 및 우려 사항을 도움을 주었습니다. 관련 요구 사항이 있는 경우 언제든지 저에게 연락해 주세요!
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