Accueil>Cas/Deux ensembles de portiques bipoutres de 30+30 tonnes au Qatar

Deux ensembles de portiques bipoutres de 30+30 tonnes au Qatar

septembre 05, 2018

Article : Portique bipoutre de 30+30 tonnes
QTÉ : 2 jeux
Application : Chantier de moulage pour la manutention des poutres en béton

Le portique bipoutre est largement utilisé dans les chantiers de coulée des chantiers de construction de chemins de fer et de ponts. Nous avons contacté M. Fidda pour la première fois en 2013 et il sait quels produits nous pouvons fournir. En décembre 2014, M. Fidda a reçu cette demande du gouvernement local et il est venu nous demander de l'aide. Après un appel téléphonique avec M. Fidda, nous apprenons que les deux grues fonctionneront dans le chantier de coulée pour la manutention des poutres en béton, ce que nous connaissons bien en raison du développement rapide de la Chine dans la construction de ponts.

4

Afin de proposer au client la solution de grue la plus adaptée, nous avons discuté avec M. Fidda pour essayer de comprendre les détails.
1. Poids maximal des poutres en béton
2. Dimension des poutres en béton
3. Longueur de la portée de la grue
4. Hauteur de levage prévue
5. Longueur de déplacement de la grue
Les détails ci-dessus sont les facteurs de base sur lesquels la conception de la grue est basée. Après une discussion détaillée avec M. Fidda, nous savons que les deux ensembles de portiques bipoutres fonctionneront ensemble pour soulever des poutres en béton de 80 tonnes maximum et de 24 m de long. Nos ingénieurs suggèrent donc 2 ensembles de portiques bipoutres de 30+30 tonnes, fonctionnant sur les mêmes rails. Notre électricien s'assurera que les deux grues peuvent à la fois fonctionner indépendamment et de manière synchronisée. De cette façon, les deux grues peuvent travailler ensemble pour soulever des poutres en béton jusqu'à 40 tonnes avec 2 chariots et jusqu'à 80 tonnes avec 2 chariots. En outre, étant donné que la longueur de déplacement des portiques est de 280 m, ce qui est une distance assez longue, et que les deux grues se déplacent sur les mêmes rails, notre technicien a proposé une méthode efficace et économique : le tambour d'enroulement du câble est toujours utilisé, mais il est alimenté au milieu des rails de déplacement. Cela permet de s'assurer que les deux grues fonctionnent indépendamment et librement, tout en économisant la moitié des lignes électriques.

6

Quels facteurs importants doivent être pris en considération pour proposer la conception de grue la plus adaptée ?
Tout d'abord, la conception de la grue doit répondre aux exigences du client en matière de manutention des matériaux, telles que SWL, longueur de travée et hauteur de levage.
Deuxièmement, nous devons préciser si un fonctionnement synchronisé est nécessaire.
Troisièmement, nous devons comprendre parfaitement les conditions du site de construction afin de pouvoir suggérer une alimentation électrique appropriée.
Enfin, le service après-vente doit également être pris en compte dans la comparaison des coûts.

Nous avons également envoyé nos techniciens sur le site du client pour assister l'assemblage et la mise en service de la grue.
35

Zora Zhao

Zora Zhao

Expert en solutions de ponts roulants/grues à portique/grues à flèche/pièces de grues

Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie de l'exportation de grues à l'étranger, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !

WhatsApp : +86 189 3735 0200
Courriel : zorazhao@dgcrane.com
Grue,grue à portique,Nouvelles

Blogs connexes

Poutre principale des ponts roulants et des portiques : Le guide ultime de l’acier

24 avril 2026
Lire l'article complet

Pont roulant LD Standard VS HD Premium : lequel choisir ?

15 avril 2026
Lire l'article complet

Guide complet d'entretien des grues à flèche sur pied

13 mars 2026
Lire l'article complet

Grues à flèche pour postes de travail : points essentiels à connaître

21 janvier 2026
Lire l'article complet
Boite à lumière