Οι τροχοί γερανού είναι τα πιο σημαντικά μέρη στη μονάδα οδήγησης και επίσης είναι τα πιο ευάλωτα μέρη λόγω της ισχυρής πρόσκρουσης και φθοράς μεταξύ τροχού και σιδηροτροχιάς. Η φθορά της φλάντζας, η θραύση της φλάντζας και το άνοιγμα λόγω κόπωσης είναι τα συχνά προβλήματα που αντιμετωπίζονται. Όταν σπάσουν οι τροχοί του γερανού, η επισκευή και η αντικατάσταση είναι πολύπλοκες και πολύ χρονοβόρες. Για να διασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα της συναρμολόγησης των τροχών γερανού, κάθε βήμα στη σχεδίαση, το υλικό, τη θερμική επεξεργασία και την τεχνολογία επεξεργασίας εκτελείται σωστά και με ακρίβεια στο DGCRANE.
Σύμφωνα με τη διαφορετική διαδικασία διαμόρφωσης, υπάρχουν δύο τυπικοί τύποι: τροχοί χύτευσης και σφυρηλατημένοι τροχοί. Λόγω διαφορετικού υλικού, θερμικής επεξεργασίας, απλά δεν μπορούμε να κάνουμε μια σύντομη αντίθεση μεταξύ τους. Λόγω του διαφορετικού σχεδιασμού του γερανού, οι εναέριοι τροχοί γερανού είναι συχνά πολύ διαφορετικοί. Έτσι ο custom design τροχός και OEM είναι αποδεκτός, στην πραγματικότητα, είναι η πιο συνηθισμένη περίπτωση στην εξαγωγή. Εν τω μεταξύ, οι μηχανικοί μας είναι πάντα έτοιμοι να κάνουν συστάσεις όταν αυτοί οι τροχοί πρέπει να ενσωματωθούν σε πλήρη συγκροτήματα τροχών ή σε μια πολύ συγκεκριμένη εφαρμογή.
Τώρα, ακολουθεί μια σύντομη εισαγωγή της παραγωγικής μας ικανότητας.
Οι τροχοί γερανού με φλάντζα χρησιμοποιούνται κυρίως σε όλα τα είδη ανυψωτικών μηχανημάτων, όπως ο γερανός μονής δοκού, ο γερανός διπλής δοκού, ο γερανός γερανού με γέφυρα, και ο γερανός θυρών κ.λπ. τροχός χείλους και άλλοι μη τυποποιημένοι τροχοί. Το υλικό των τροχών περιλαμβάνει 42CrMo4, AISI4140, 41Cr4, A504, SSW-Q1R, 65Mn, 1045, 1055, 1060, 1070, και όλκιμο σίδερο 400, 500,600,700 διαφορετικά υλικά ελέγχου και τεχνικών ελέγχου. θερμοκρασία, έτσι ώστε ο τροχός να μπορεί να φτάσει στη μεταλλογραφική δομή και τη μηχανική ιδιότητα.
Υπάρχουν τρεις μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις:
ΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕ ΦΛΑΝΤΖΑ αντικαθίστανται λόγω φθοράς της φλάντζας, θραύσης της φλάντζας και μηχανικών υπερφορτώσεων που χαρακτηρίζονται από τρύπημα και θρυμματισμό. Καθένας από αυτούς τους παράγοντες κατά τη λειτουργία πρέπει να ληφθεί προσεκτικά υπόψη πριν επιλεγεί ο συνδυασμός σχεδίασης τροχού, επιλογής υλικού, σχεδίου σκληρότητας και τεχνολογίας θερμικής επεξεργασίας.
Η οικοδόμηση εμπιστοσύνης είναι πραγματικά δύσκολη, αλλά με 10+ χρόνια εμπειρίας στις πωλήσεις και 3000+ έργα που έχουμε κάνει, τόσο οι τελικοί χρήστες όσο και οι αντιπρόσωποι έχουν κερδίσει και επωφεληθούν από τη συνεργασία μας. Παρεμπιπτόντως, πρόσληψη ανεξάρτητων αντιπροσώπων πωλήσεων: Γενναιόδωρη προμήθεια / Χωρίς κίνδυνο.