Roda kren atas adalah bahagian paling penting dalam unit perjalanan dan juga merupakan bahagian yang paling terdedah kerana hentaman dan haus yang kuat antara roda dan rel. Kehausan bebibir, pecah bebibir dan pitting keletihan adalah masalah yang sering dihadapi. Apabila roda kren atas patah, pembaikan dan penggantian adalah rumit dan sangat memakan masa. Untuk memastikan pemasangan roda kren berkualiti tinggi, setiap langkah dalam reka bentuk, bahan, rawatan haba dan teknologi pemprosesan dilaksanakan dengan betul dan tepat di DGCRANE.
Mengikut proses pembentukan yang berbeza, terdapat dua jenis tipikal: roda tuang dan roda palsu. Disebabkan oleh bahan yang berbeza, rawatan haba, kita tidak boleh membuat kontras ringkas antara mereka. Kerana reka bentuk kren yang berbeza, roda kren atas selalunya sangat berbeza. Jadi roda reka bentuk tersuai dan OEM diterima, sebenarnya, adalah kes yang paling biasa dalam eksport. Sementara itu, jurutera kami sentiasa bersedia untuk membuat cadangan apabila roda ini perlu disepadukan ke dalam pemasangan roda lengkap atau dalam aplikasi yang sangat khusus.
Sekarang, berikut adalah pengenalan ringkas tentang kapasiti pengeluaran kami.
Membina kepercayaan sememangnya sukar, tetapi dengan pengalaman jualan selama 10+ tahun dan 3000+ projek yang telah kami lakukan, kedua-dua pengguna akhir dan ejen telah memperoleh dan mendapat manfaat daripada kerjasama kami. Ngomong-ngomong, pengambilan wakil jualan bebas: Komisen murah / bebas risiko.