Betonfertigteilwerk
Stahlindustrie
Papierindustrie
Abfallverwertung und Biomasse-Industrie
Energiewirtschaft
Brückenkräne für die Automobilproduktion: Intelligente Lösungen für mehr Effizienz
Hafenmaschinen Industrie
Verarbeitendes Gewerbe
Verschiedene Arten von Containerkränen, Werftkränen, Frachtkränen für den Einsatz in Häfen, Häfen und Kais
Brückenkräne zum Heben von Holz: Effiziente und sichere Handhabung von Holz
Brückenkräne für die Luftfahrtindustrie: Rationalisierung der Flugzeugmontage, -wartung und -reparatur
Brückenkräne für Lebensmittel und Getränke: Ideal zur Verbesserung der Produktivität und Lebensmittelsicherheit
Brückenkräne für die Luft- und Raumfahrtindustrie: Schlüsselrolle bei der effizienten Herstellung und dem Start von Raketen
Einträger-Brückenkran
Zweiträger-Brückenkran
FEM Standard-Brückenkrane
Laufkrane mit geringer Bauhöhe
Greiferschaufel-Brückenkran
Elektromagnetische Brückenkräne mit Lasthebemagnet
Elektromagnetische Brückenkräne mit Magnetbalken
Manuelle Brückenkräne
Doppellaufkatzen-Brückenkräne
LDP-Einträger-Brückenkrane
Elektroseilzüge
FEM Standard-Drahtseil-Elektrozüge
FEM Standard-Elektrokettenzüge
Krankatze
Kettenzüge
Elektrische Winde
Manuelle Kettenzüge
Elektrische Hebezeuge mit Doppelträgerkatze
Elektrischer Seilzug mit geringer Bauhöhe
Elektrischer Hebezeug für geschmolzenes Metall
Pneumatische (Luft-)Kettenzüge
Hebelzüge
Elektrische Hebezeuge
Überlastbegrenzer
Kranhütte
Stromversorgungssystem für Kräne
Explosionsgeschützte Funkfernbedienungen für Kräne
Funkfernbedienungen für Kräne mit Joystick
Drahtlose Kranfernbedienungen mit Druckknopf
Einpolig isolierte Schleifleitungsschienen
Gekapselte Stromschienen
Nahtlose Stromschienen
Copperhead-Stromschienen
Brückenkrankabel
LD 5t Einträger-Brückenkran
Kapazität: 5 Tonnen
Länge der Spannweite: 19,65 m
Hubhöhe: 4,49 m
Arbeitseinsatz: A3
Stromquelle: 380V/50Hz/3Ph
Verwendung in Innenräumen
In Anbetracht der Tatsache, dass es in der Werkstatt des Kunden eine Säule, einen Fahrbahnträger und eine Halterung gibt, erhalten wir die detaillierte Werkstattzeichnung. Anhand der Höhe des Fahrbahnträgers in der Zeichnung berechneten wir, dass die Hubhöhe nicht den Anforderungen des Kunden entsprechen kann. Wir stellten jedoch fest, dass der Abstand zwischen Dach und Fahrbahnträger ausreichend ist. Daher schlug unser Ingenieur vor, die Höhe des Hauptträgers zu erhöhen, um den oberen Raum optimal auszunutzen und eine größere Hubhöhe zu erreichen. Unser Kunde ist mit diesem Entwurf zufrieden.
Das Bild des erhöhten Endes ist unten zu sehen:

Das Bild der Kranauslieferung ist unten abgebildet:
Hauptträger:

Endbalken:

Kabel für Elektrohebezeug:

Kranteil Kiste:

In den Container laden:

Zora Zhao
Experte für Lösungen für Laufkrane/Portalkrane/Auslegerkrane/Kranteile
Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Exportbranche für Krane in Übersee haben wir mehr als 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Bedenken vor dem Verkauf geholfen. Wenn Sie diesbezügliche Bedürfnisse haben, können Sie sich gerne an mich wenden!
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