-
CÁC NGÀNH NGHỀ
-
Nhà máy bê tông đúc sẵn
-
Ngành thép
-
Công nghiệp giấy
-
Chất thải cho ngành năng lượng và sinh khối
-
Ngành công nghiệp điện
-
Cầu trục cho sản xuất ô tô: Giải pháp thông minh nâng cao hiệu quả
-
Ngành máy cảng
-
Công nghiệp sản xuất
-
Các loại cẩu container, cẩu nhà máy đóng tàu, cẩu hàng dùng trong cảng, bến cảng và bến cảng
-
Cẩu trục nâng gỗ: Xử lý gỗ hiệu quả và an toàn
-
Cần trục cầu trục cho ngành hàng không: Tinh giản quy trình lắp ráp, bảo trì và sửa chữa máy bay
-
Cầu trục treo cho thực phẩm và đồ uống: Lý tưởng để cải thiện năng suất và an toàn thực phẩm
-
Cần trục trên cao cho ngành hàng không vũ trụ: Vai trò quan trọng trong sản xuất và phóng tên lửa hiệu quả
-
-
TRANG THIẾT BỊ
- Cầu trục
- Eot Cranes
- Cần trục của giàn cần cẩu
- Cần cẩu Jib
- Cần trục & Palăng tiêu chuẩn FEM
- Xe nâng & tời kéo
- Cần cẩu nhẹ
- Cần cẩu và tời chống cháy nổ
-
Cần cẩu đặc biệt
-
Cần cẩu kẹp 35-65t
-
Tời thuyền
-
Cần cẩu thuyền
-
Du Thuyền Cần Cẩu Davit
-
Cần cẩu giàn container gắn trên đường ray
-
Cần cẩu cầu trục phòng sạch
-
Cần cẩu xử lý YZ Ladle
-
Cẩu dầm đơn luyện kim LDY
-
Cần cẩu nạp cho sản xuất thép
-
Cần cẩu treo cách điện
-
Cẩu trục cho xây dựng tàu điện ngầm và tàu điện ngầm
-
Cần cẩu rèn
-
Cẩu trục cầu dập tắt
-
Cần cẩu đa năng nướng bánh
-
- Cẩu Cảng
- Xe chuyển điện
-
BỘ PHẬN CẨU
- Phạm vi bánh xe cẩu
- Máy rải cần cẩu
- Truyền động cần cẩu
-
Thiết Bị Điện Cần Cẩu
-
Giới hạn quá tải
-
Cabin cẩu
-
Hệ thống cung cấp điện cho cần cẩu
-
Điều khiển từ xa vô tuyến chống cháy nổ cho cần cẩu
-
Cần điều khiển cần cẩu loại cần điều khiển từ xa vô tuyến
-
Bộ điều khiển từ xa không dây loại nút nhấn Crane
-
Ray dẫn cách điện một cực
-
Thanh dẫn điện kín
-
Thanh dẫn điện liền mạch
-
Đường ray dẫn điện Copperhead
-
Cáp cẩu trên cao
-
- Các bộ phận cần cẩu khác
\
- VỀ CHÚNG TÔI
- LIÊN HỆ CHÚNG TÔI
Dự án cầu trục dầm đơn của Ả Rập Xê Út
Cần cẩu trên cao có độ tĩnh không thấp 5 tấn này là dành cho Mr.Madhu đến từ Ả Rập Xê-út, cũng là do Mr.Bashir đề xuất.
Vào tháng 10 năm 2012, tôi nhận được yêu cầu về cần cẩu 5 tấn từ Mr.Bashir. Sau khi đưa ra thiết kế và báo giá cần trục, Mr.Bashir đã nói với tôi điều đó cho bạn của anh ấy và sẽ mất một chút thời gian. Và Mr.Madhu đã liên lạc với tôi qua e-mail khoảng 2 tuần sau đó.
Nhưng hóa ra nhà máy vẫn đang được xây dựng và ông Madhu thậm chí còn chưa có bản vẽ nhà máy vào thời điểm đó. Vì vậy, chúng tôi đã phải mất nhiều thời gian để làm rõ các chi tiết về kích thước và mất khoảng 3 tuần cho đến khi chúng tôi xác nhận tất cả các chi tiết với nhà thầu phụ, người chịu trách nhiệm xây dựng nhà máy.
Vì chiều dài nhịp cầu trục dầm đơn của Ả Rập Xê Út cho cần trục này là 32,5 m và để đảm bảo an toàn, các kỹ sư của chúng tôi đã sửa đổi kết nối giữa dầm cầu chính và toa cuối. Ngoài ra, để đảm bảo nó có thể đạt được chiều cao nâng dự kiến, chúng tôi đã đề xuất Palăng có độ hở thấp kiểu HD.
Sau khi thảo luận với Mr.Madhu, các kỹ sư của chúng tôi sửa đổi thiết kế cầu trục bằng cách thay đổi dầm cầu chính thành 3 mảnh được kết nối bằng mặt bích và tăng cường bu lông, điều này đảm bảo rằng cầu trục dầm đơn Ả Rập Saudi có thể được vận chuyển bằng container 40 feet.
Sau khi lắp ráp cần cẩu, Mr.Madhu đã gửi cho chúng tôi những bức ảnh về chiếc cần cẩu 5 tấn có thanh thoát thấp đang chạy trong nhà máy.
Zora Zhao
Chuyên gia về Cầu trục/Cầu trục/Cẩu trục/Giải pháp phụ tùng cầu trục
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành xuất khẩu cần cẩu ra nước ngoài, đã giúp hơn 10.000 khách hàng giải đáp các thắc mắc và thắc mắc trước khi bán hàng, nếu bạn có bất kỳ nhu cầu nào liên quan, vui lòng liên hệ với tôi!