Зміст
Важкі козлові крани відіграють вирішальну роль у високопродуктивних промислових середовищах, таких як сталеливарні заводи, суднобудівні заводи, контейнерні термінали та великомасштабні виробничі підприємства. Розроблені для класів експлуатації A7/A8, ці крани спроектовані для роботи не лише зі значними вантажами, але й з інтенсивними робочими циклами. Незалежно від того, чи ви піднімаєте важкі компоненти безперервно протягом дня, чи працюєте в суворих умовах на відкритому повітрі, важкий козловий кран гарантує надійність та безпеку.
На цій сторінці наведено вичерпний огляд типів козлових кранів великої вантажопідйомності, реальні приклади цін на козлові крани великої вантажопідйомності та міжнародні тематичні дослідження глобальних установок DGCRANE. Якщо ви хочете інвестувати в довговічний, високопродуктивний кран великої вантажопідйомності, розуміння правильної конфігурації та реальних витрат на проект є надзвичайно важливим. Ознайомтеся з нашою детальною інформацією, яка допоможе вам ефективно приймати рішення щодо закупівель.
Двобалковий козловий кран типу А має максимальну вантажопідйомність до 800 тонн і пропонує кілька ключових переваг: високу вантажопідйомність, великий робочий діапазон, ефективне використання простору на подвір'ї, низькі інвестиції в інфраструктуру та знижені експлуатаційні витрати. Як великогабаритний вантажно-розвантажувальний пристрій, що широко використовується для обробки матеріалів на відкритому повітрі, він широко застосовується в таких галузях, як гірничодобувна промисловість, транспорт, логістика та будівництво.
Технічні характеристики
Маючи вантажопідйомність до 50 тонн, двобалковий козловий кран U-подібного типу підходить для загального навантаження, розвантаження та обробки матеріалів на відкритих майданчиках та вздовж залізничних колій. Його широка відстань між ногами дозволяє ефективно обробляти великогабаритні предмети. Крім того, відсутність сідлоподібної рами в його конструкції зменшує загальну висоту крана, не впливаючи на висоту підйому.
Технічні характеристики
Козлові контейнерні крани на рейках широко використовуються в портах, терміналах, залізничних вантажних станціях та логістичних вузлах для обробки та переміщення контейнерів стандарту ISO та широких залізничних контейнерів. Доступні в різних конфігураціях, таких як з верхнім обертанням (обертання візка), нижнім обертанням (обертання розпірки), консольні, неконсольні та спеціалізовані для залізниць типи, ці крани пропонують універсальні функції, високу ефективність, надійну роботу, широкий робочий діапазон, а також просту експлуатацію та обслуговування.
Технічні характеристики
Контейнерний козловий кран на гумових шинах призначений для обробки та переміщення контейнерів стандарту ISO у портах, терміналах та логістичних центрах. Встановлений на надувних гумових шинах, він зазвичай живиться від дизельного генератора, з додатковими джерелами живлення, включаючи кабельні котушки або літієві акумулятори. Він пропонує широке робоче покриття, високу адаптивність до місцевості та чудову мобільність — здатний до прямолінійного руху, бічного руху, керування на 0–90° та повороту на місці.
Технічні характеристики
Козловий кран для суднобудівних заводів — це спеціалізований підйомний пристрій, що використовується на суднобудівних заводах для підйому секцій корпусу, складання та поворотних операцій у повітрі, зазвичай працюючи над доками, елінгами або складальними платформами. Через великий проліт, козлова рама зазвичай має асиметричну конструкцію опор — одна жорстка опора жорстко з'єднана з основною балкою, а одна гнучка опора з'єднана за допомогою шарнірного з'єднання для компенсації рухів конструкції.
Цей кран зазвичай оснащений двома візками: верхнім і нижнім. Кожен візок рухається по окремих коліях, а нижній візок може проходити під верхнім, що забезпечує гнучкість операцій.
Технічні характеристики
На ціну важкого козлового крана впливає низка факторів, характерних для конкретного проекту, що робить кожне рішення максимально індивідуальним. Такі змінні, як проліт, висота підйому, клас вантажопідйомності (A7/A8), умови навколишнього середовища та функціональні вимоги, такі як автоматизація або системи боротьби з коливаннями, впливають на кінцеву вартість. Як результат, ціни на важкодоступні козлові крани можуть значно відрізнятися залежно від проекту.
Щоб дати вам практичне уявлення про бюджетні очікування, нижче ми навели реальні тематичні дослідження — фактичні проекти козлових кранів, реалізовані DGCRANE в різних галузях промисловості та країнах.
Тип продукту | Вантажопідйомність (тонна) | Висота підйому (м) | Проліт (м) | Робочий обов'язок | Ціна (дол. США) |
---|---|---|---|---|---|
Козловий кран для контейнерів на рейках | 40.5 | 12 | 32 | A6 | $300,300.00 |
Двобалковий грейферний козловий кран | 10/5 | 22 | 30 | A7 | $86,401.43 |
Двобалковий козловий кран | 50/16т | 30 | 39 | A5 | $198,137.14 |
Двобалковий козловий кран | 32/5т | 10 | 26 | A5 | $155,628.57 |
Зверніть увагу, що ці ціни наведені лише для ознайомлення, оскільки кожен проект вимагає індивідуального проектування та складання кошторису. Якщо ви плануєте проект і хочете отримати точну ціну на важковантажний кран, виходячи з ваших конкретних потреб, радимо вам зв'язатися з нами для отримання детального кошторису.
Маючи понад 10 років досвіду у виробництві та експорті важких козлових кранів, DGCRANE постачає індивідуальні рішення до понад 120 країн світу. Наше глибоке розуміння застосування важких кранів, особливо в умовах високої частоти та високих навантажень, робить нас надійним партнером для клієнтів у таких галузях, як металургія, суднобудування, логістика та енергетика.
Нижче наведено вибрані випадки успішних поставок проектів для важких козлових кранів у різні країни. Кожен проект відображає нашу відданість індивідуальному проектуванню, суворому контролю якості та надійній післяпродажній підтримці.
Два двобалкові козлові крани типу MG були успішно доставлені та встановлені в Катарі для підйому збірних залізобетонних елементів. Клієнт вимагав найвищої продуктивності та надійності, вказавши, що всі компоненти мають бути преміальних європейських брендів.
Процес виробництва обох кранів було завершено протягом 90 днів. Після доставки на об'єкт було направлено двох інженерів для допомоги з встановленням та введенням в експлуатацію. Замовник висловив високе задоволення якістю продукції та з того часу розмістив додаткові замовлення на козлові крани.
Технічні характеристики
У нас багато клієнтів у Мексиці. Цей клієнт дуже важливий для нас, і це вже наша сьома співпраця. Цей проект є відносно нестандартним, клієнт має вимоги до верхньої та нижньої висоти та вимагає, щоб кран працював плавно. Після постійного спілкування з клієнтом, виробництво було остаточно підтверджено. Повністю оснащений кран інверторами, системою моніторингу безпеки, сенсорними екранами та перевернутим восьмиканатним захистом від розгойдування. Кран незабаром буде використовуватися для підйому сталевого брухту зі сталеливарних заводів.
Технічні характеристики
Проєкт розпочався з початкового запиту на гакові блоки у 2020 році. Після технічного обміну та пропозицій рішень замовник подав тендерну заявку на козловий кран для використання в процесі обробки сталевих заготовок на сталеливарному заводі.
Початковий проект передбачав 20-тонний козловий кран з верхнім поворотом та компонентами вітчизняного виробництва. Протягом п'яти місяців обсяг проекту змінився, щоб відповідати оновленим вимогам:
Остаточне рішення було адаптовано до умов праці та експлуатаційних стандартів кінцевого користувача, забезпечуючи ефективне та надійне поводження із заготовками.
Технічні характеристики
До Узбекистану успішно доставлено 70-тонний двобалковий козловий кран, виготовлений на замовлення. Кран призначений для підйому воріт і був точно адаптований до технічних вимог клієнта.
З самого початку клієнт надав детальні технічні вимоги. У відповідь ми розробили кранове рішення, яке відповідає цим потребам, включаючи спеціально розроблений гак для забезпечення бездоганної сумісності з конструкцією воріт. Враховуючи умови експлуатації, кран оснащено системою ПЛК та системою моніторингу безпеки для підвищення безпеки та контролю.
Технічні характеристики
Не зовсім. Важкі козлові крани визначаються радше їхнім робочим класом (A7/A8), ніж лише тоннажем. У крановому господарстві термін «важкі» стосується кранів, побудованих для високочастотних операцій з високим навантаженням, а не лише тих, що мають високу номінальну вантажопідйомність. Кран може піднімати важкі вантажі, але все одно не кваліфікується як «важкі», якщо він працює нечасто. Отже, головне — це продуктивність у складних умовах, а не лише розмір.
Хоча важкі козлові крани DGCRANE виготовляються за високими стандартами якості для вимогливих, високочастотних операцій, регулярне технічне обслуговування є важливим для забезпечення довгострокової надійності. Поширені проблеми зазвичай виникають у ключових компонентах, таких як гальма, муфти, двигуни, троси, електричні системи та редуктори.
Наш детальний аналіз визначає 10 критично важливих деталей, які необхідно регулярно перевіряти та обслуговувати, щоб запобігти поломкам та продовжити термін служби крана. Ці перевірки особливо важливі для кранів, що працюють у важких умовах експлуатації (A7/A8), де інтенсивне використання прискорює знос.
Для повного огляду та порад щодо обслуговування ви можете ознайомитися з нашим детальним посібником тут: Більш детальний огляд несправностей козлових кранів – 10 компонентів, які необхідно перевірити
Козлові крани на рейках (RMG) та козлові крани на гумових шинах (RTG) – це два поширені типи контейнерних козлових кранів, кожен з яких має свої особливості, що підходять для різних експлуатаційних потреб:
• Мобільність:
Крани RMG працюють на фіксованих рейках, забезпечуючи точний та стабільний рух по заздалегідь визначених траєкторіях. Це робить їх ідеальними для терміналів з фіксованим плануванням та високими вимогами до пропускної здатності.
Крани RTG мають гумові шини, що дозволяє їм вільно пересуватися контейнерними майданчиками без потреби в рейках. Така гнучкість підходить для майданчиків зі змінним плануванням або обмеженою інфраструктурою.
• Встановлення та інфраструктура:
Крани RMG вимагають встановлення та обслуговування залізничних колій, що може бути дорогим на початку, але корисним для високопродуктивних та стабільних операцій.
Крани RTG не потребують рейок, що зменшує початкові витрати на інфраструктуру, але можуть потребувати більшого технічного обслуговування через знос шин та стан ґрунту.
• Операційна ефективність:
• Крани RMG зазвичай пропонують вищі швидкості підйому та більшу точність завдяки рейковому керуванню, оптимізуючи ефективність штабелювання та обробки контейнерів.
Крани RTG пропонують універсальність в управлінні майданчиком, але можуть мати дещо нижчу швидкість і точність.
• Вплив на навколишнє середовище:
Крани RTG часто працюють на дизельному паливі та можуть мати вищі викиди, хоча електричні RTG стають все більш доступними.
Крани RMG, як правило, працюють на електриці з меншим рівнем викидів.
Для повного порівняння та експертної консультації, будь ласка, відвідайте: Козлові контейнерні крани RMG на рейках та RTG на гумових шинах
Вибір правильного козлового крана великої вантажопідйомності передбачає поєднання експлуатаційних вимог, умов навколишнього середовища та бюджетних міркувань. Завдяки багаторічному досвіду та перевіреному досвіду роботи DGCRANE у понад 120 країнах, ви можете бути впевнені в отриманні рішення, розробленого для довговічності та ефективності у важких умовах експлуатації.
Оскільки кожен проект унікальний, ми рекомендуємо обговорити ваші конкретні вимоги з нашими спеціалістами, щоб отримати точну ціну та індивідуальний дизайн. Ознайомтеся з нашим широким портфоліо проектів або зв'яжіться з нами, щоб розпочати планування ваших наступних інвестицій у важкий кран разом із надійним партнером.
DGCRANE прагне надавати професійну продукцію для мостових кранів і відповідне обслуговування. Експортується в понад 100 країн, більше 5000 клієнтів обирають нас, варто довіряти.
Заповніть свої дані, і хтось із нашого відділу продажів зв’яжеться з вами протягом 24 годин!