6 критических аварий с мостовыми кранами и как их предотвратить

В современной промышленности подъёмная техника является незаменимым оборудованием, широко применяемым в строительстве, производстве, транспорте и других отраслях. Она позволяет эффективно перемещать тяжёлые грузы и повышать производительность. Однако, учитывая сложность конструкции кранов и высокую точность, требуемую при их работе, вопросы безопасности приобретают особую остроту.

По оценкам OSHA, 93% аварий с кранами происходят из-за человеческого фактора. Подумайте об этом. Другими словами, отказы оборудования действительно случаются, но подавляющее большинство аварий происходит не из-за самого оборудования, а из-за таких проблем, как неправильная оценка нагрузки, нарушение правил эксплуатации или невыполнение планового технического обслуживания. Аварии с мостовыми кранами могут не только повредить оборудование, но и привести к травмам, гибели людей и значительному материальному ущербу. Поэтому крайне важно понимать распространённые причины аварий с кранами и принимать эффективные профилактические меры.

По данным Переписи смертельных производственных травм (CFOI) Бюро статистики труда США, с 2011 по 2017 год произошло 297 смертельных случаев, связанных с подъемными кранами, что составляет в среднем 42 смертельных случая в год.

Несчастные случаи при отцеплении

Это относится к несчастным случаям, когда поднимаемый груз, стропы или грузоподъёмное оборудование соскальзывают с крюка крана, вызывая их падение. Основными причинами являются неисправность предохранительной защёлки крюка или неправильные методы строповки.

Причины:

• При подъеме предметов из-за отсутствия сигнализации на объекте крюк опускается слишком быстро, что приводит к отцеплению.
• Если поднимаемый объект неустойчив, крюк может качаться в воздухе; во время качания центробежная сила может сбросить крюк, что приведет к его отцеплению.
• Неправильная эксплуатация крана, резкие старты или экстренное торможение также могут создать инерцию, которая выталкивает головку крюка наружу.
• У кранов, оснащенных как основными, так и вспомогательными крюками, если неиспользуемый крюк помещен на маленькую петлю стропа, толстый крюк может закрепиться ненадежно; вибрации и раскачивание могут привести к смещению крюка под действием центробежной силы, что приведет к падениям.

Профилактические меры

• После использования храните крючки в сухом месте, избегая контакта с едкими химическими веществами, такими как кислоты и щелочи; регулярно проводите проверки.
• Регулярно смазывайте крючки.
• Крюки в основном используются в качестве соединительных инструментов при подъёмных работах; их рабочая нагрузка и область применения должны определяться испытаниями и техническими условиями. Перегрузка строго запрещена.
• При совместном использовании обратите внимание на угол подъема, чтобы сохранить равновесие груза.

Падающие грузы (подъемные механизмы)

Несчастные случаи, связанные со столкновением кранов

Столкновения кранов являются одной из распространённых опасностей при подъёмных работах. В основном они вызваны ограниченной видимостью для оператора, нечёткой коммуникацией и нарушением центровки крана. Для снижения этих рисков необходимо принять ряд эффективных превентивных мер. Ниже приводится подробное описание этих причин и соответствующих превентивных стратегий.

Причины столкновений кранов

Ограниченная видимость

Кабина оператора обычно расположена высоко, и обзор часто перекрывается такими конструктивными элементами, как стрела, крюк или сам груз. Это затрудняет полный контроль рабочей зоны, особенно в ограниченном пространстве с множеством препятствий, создавая «слепые зоны», в которых может скрываться оборудование, ограждения или персонал, что повышает риск столкновений.
При перемещении крупногабаритных грузов или грузов неправильной формы обзор оператора может быть дополнительно затруднен самим грузом, что еще больше затрудняет оценку окружающей обстановки и повышает эксплуатационный риск.

Неясная коммуникация

Плохая коммуникация часто возникает в шумной обстановке или когда операторы и сигнализаторы не обучены стандартным жестовым сигналам. Неоднозначные или запоздалые сигналы могут привести к недопониманию и, как следствие, к небезопасным операциям. Если оператор не может чётко воспринять инструкции, это может привести к неправильным действиям при подъёме грузов, что повышает вероятность столкновений, особенно при сложных задачах, требующих участия нескольких человек.

Профилактические меры

Четкая коммуникация

Создание чётких и надёжных каналов связи имеет решающее значение. Операторы и сигнализаторы должны использовать стандартизированные сигналы руками, радиосвязь и другие средства для обеспечения быстрой и точной передачи сообщений. В условиях ограниченной видимости наземные сигнализаторы должны эффективно руководить и контролировать работу. Неисправные или нестабильные средства связи должны быть своевременно проверены или заменены во избежание внешних помех.

Улучшенная видимость

Для улучшения обзора в кабине крана следует установить камеры или другие вспомогательные устройства, позволяющие операторам контролировать груз и окружающую обстановку в режиме реального времени. Эти устройства помогают выявлять препятствия в слепых зонах и обеспечивают более широкий обзор при перемещении груза, что особенно важно при работе с крупногабаритными или сложными объектами.

Несчастные случаи, вызванные поражением электрическим током

При эксплуатации мостовых кранов поражение электрическим током является частой причиной смертельных случаев, особенно при работе вблизи высоковольтных линий или других токоведущих проводов. Риск поражения электрическим током значительно возрастает, если кран работает слишком близко к линиям электропередачи, особенно если оборудование имеет плохую изоляцию.

Во избежание подобных инцидентов операторы должны всегда соблюдать безопасное расстояние между краном и линиями электропередачи — обычно не менее 3 метров, а точное расстояние зависит от уровня напряжения. Кроме того, использование инструментов и оборудования с надлежащей изоляцией эффективно снижает риск поражения электрическим током. По возможности, перед началом работ следует отключать питание близлежащих линий, чтобы обеспечить более безопасную рабочую среду.

Несчастные случаи, связанные с механическими отказами

При эксплуатации и техническом обслуживании грузоподъёмного оборудования повреждения и отказы нескольких ключевых компонентов часто являются основными причинами несчастных случаев. В следующей таблице представлен анализ распространённых отказов и соответствующие профилактические меры для критически важных компонентов, таких как крюки, тросы, редукторы, барабаны и зажимы для тросов, а также тормоза. Это помогает крановщикам лучше понимать основные моменты технического обслуживания для обеспечения безопасной работы.

Более подробную информацию можно найти в оригинальной статье DGCRANE: Устранение неисправностей мостового крана: распространенные неисправности, решения и советы по техническому обслуживанию

Ошибки оператора

Мостовые краны играют важнейшую роль в промышленном производстве. Однако из-за сложности и высокой степени риска их эксплуатации несчастные случаи всё ещё случаются. Среди них одной из основных причин остаётся человеческий фактор, часто возникающий из-за недальновидности, недостаточной подготовки или усталости, что может привести к небезопасному поведению на рабочем месте.

Анализ причин

Отсутствие опыта

Недостаточная подготовка или ограниченный практический опыт являются распространённой причиной ошибок оператора. Не имея полного представления о рабочих характеристиках крана или его предельной грузоподъёмности, операторы могут неверно оценить, способен ли кран безопасно поднимать или перемещать груз. Например, попытка поднять груз, превышающий номинальную грузоподъёмность, может привести к повреждению оборудования или травмам.

Усталость или отвлечение

Физическое и психологическое состояние оператора критически важно для безопасной работы крана. Усталость или отвлечение внимания значительно увеличивают риск ошибок. Длительная работа или потеря концентрации могут привести к неправильному восприятию сигналов, что приводит к нескоординированным или замедленным движениям. Например, отвлеченный оператор может не заметить людей под грузом, что создаст серьёзные опасности.

Игнорирование правил безопасности

Несоблюдение установленных правил безопасности является ещё одной серьёзной причиной несчастных случаев. Пропуск стандартных проверок или несоблюдение правил подачи сигналов часто приводит к небезопасной работе. В частности, нечёткая или неправильная подача сигналов может непосредственно спровоцировать несчастные случаи на кранах и часто недооценивается.

Профилактические меры

Комплексное обучение

Для неопытных операторов крайне важна тщательная подготовка. Обучение должно сочетать теоретические знания и практические упражнения, чтобы операторы овладели навыками безопасной работы. Постоянное повышение квалификации помогает поддерживать навыки на должном уровне. Например, регулярные учения по действиям в чрезвычайных ситуациях могут подготовить операторов к эффективному реагированию в стрессовых ситуациях.

Предотвращение усталости

Разумный график работы обеспечивает операторам бдительность и концентрацию внимания. Такие меры, как ротация смен и полноценный отдых, помогают снизить количество ошибок, связанных с усталостью. Кроме того, интеллектуальные системы мониторинга способны обнаруживать признаки усталости оператора в режиме реального времени, помогая предотвращать несчастные случаи до их возникновения.

Строгое соблюдение правил техники безопасности

Операторы должны строго соблюдать установленные правила техники безопасности. Крановщики должны руководствоваться пятью принципами:

• Устойчивый: Плавные пуски и остановки обеспечивают устойчивость крюков и грузов.
• Точный: Размещайте грузы точно в заданных местах.
• Эффективный: Координируйте движения для сокращения времени цикла и повышения производительности.
• Безопасный: Всегда проверяйте, находится ли оборудование в хорошем состоянии, и соблюдайте правила техники безопасности, чтобы предотвратить несчастные случаи.
• Разумный: Понимайте работу крана и правильно контролируйте нагрузки с учетом конкретных условий.

Соблюдение правила «Десять ноль-лифтов»

Операторы должны соблюдать правило безопасности «Десять запретов на подъем» во избежание потенциальных опасностей:

• Не выполняйте подъем, если сигналы неясны или нарушают правила.
• Не поднимайте грузы, превышающие номинальную грузоподъемность.
• Не поднимайте груз, если стропы неисправны, не подходят или груз плохо закреплен.
• Не поднимайте грузы с людьми или незакрепленными предметами на них.
• Не поднимайте груз, если тормоза или другие предохранительные устройства неисправны.
• Не используйте кран для непосредственной обработки заготовок.
• Не поднимайте грузы в наклонном или боковом положении.
• Не поднимайте взрывоопасные предметы.
• Не вытаскивайте предметы, зарытые под землей.
• Не поднимайте предметы с острыми краями или повреждениями, если они не защищены надлежащим образом.

Человеческий фактор является существенным фактором риска аварий с мостовыми кранами. Систематическое обучение, разумная организация труда и строгое соблюдение правил безопасности позволяют значительно снизить вероятность ошибок оператора. Безопасная эксплуатация крана зависит не только от надлежащего обслуживания оборудования, но и от навыков оператора и его приверженности принципам безопасности.

Заключение

Тщательное планирование, надлежащее техническое обслуживание и комплексное обучение персонала позволяют эффективно предотвращать несчастные случаи на мостовых кранах. Понимание распространённых причин, таких как падение предметов, столкновения, поражение электрическим током, механические неисправности, ошибки оператора и падение материалов, позволяет отрасли внедрять целенаправленные меры безопасности. Регулярные проверки оборудования, строгое соблюдение стандартов безопасности кранов OSHA и формирование культуры безопасности на рабочих площадках имеют решающее значение для снижения риска несчастных случаев.

Следование этим передовым практикам не только повышает безопасность на рабочем месте, но и эксплуатационную эффективность. Правильно обслуживаемые и безопасно эксплуатируемые краны реже сталкиваются с дорогостоящими простоями, что способствует более бесперебойной работе предприятий и сохранению жизни сотрудников.

Зора Чжао

Эксперт в области мостовых кранов/козловых кранов/консольных кранов/запчастей для кранов

Имея более чем 10-летний опыт работы в сфере экспорта кранов за границу, мы помогли более чем 10 000 клиентам решить их предпродажные вопросы и проблемы. Если у вас есть какие-либо соответствующие потребности, пожалуйста, свяжитесь со мной!

Ватсап: +86 158 3611 5029

Электронная почта: zorazhao@dgcrane.com