Оглавление
Мостовой кран DGCRANE 50 тонн — это эффективное и надежное решение для обработки материалов в широком спектре промышленных применений. От обработки рулонов стали до поддержки производства и сборки, он обеспечивает стабильную производительность, гибкие конфигурации и точное управление, что делает его идеальным выбором для повышения производительности и эксплуатационной безопасности.
Ищете мостовой кран грузоподъемностью 50 тонн на продажу? Мы предлагаем высокопроизводительные подъемные решения, соответствующие вашим конкретным потребностям. Поскольку наши краны полностью настраиваемые — включая пролет, высоту подъема, рабочий цикл и системы управления — цена мостового крана грузоподъемностью 50 тонн может варьироваться в зависимости от требований вашего проекта. Вместо фиксированной стоимости мостового крана грузоподъемностью 50 тонн мы предлагаем индивидуальные цены, основанные на вашем применении, условиях на площадке и технических характеристиках. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить персонализированное предложение от нашей опытной команды.
Продукты | Емкость(т) | Пролет (м) | Высота подъема (м) | Рабочая обязанность | Цена($) |
---|---|---|---|---|---|
Двухбалочный мостовой кран типа QD грузоподъемностью 50 тонн с лебедочной тележкой | 50т/10т | 10.5-31.5 | 12/14 | А5, А6 | $49500-$72000 |
Двухбалочный мостовой кран FEM грузоподъемностью 50 тонн | 50т/10т | 13.5-31.5 | 12/14 | А5 | Индивидуальное ценообразование |
50-тонные краны для перемещения ковшей для литейного производства | 50т/10т | 13.5-31.5 | 12/14 | А7 | Индивидуальное ценообразование |
50-тонные электромагнитные мостовые краны с подъемным магнитом | 50т/10т | 10.5-31.5 | 12/14 | А6 | Индивидуальное ценообразование |
50-тонные изолированные мостовые краны | 50т/10т | 10.5-31.5 | 12/14 | А6 | Индивидуальное ценообразование |
50-тонный взрывозащищенный двухбалочный мостовой кран | 50т/10т | 10.5-31.5 | 12/14 | А4 | Индивидуальное ценообразование |
Мостовые краны грузоподъемностью 50 тонн широко используются в таких отраслях, как производство стали, аэрокосмическая промышленность и обработка цветных металлов. Они подходят для точной и эффективной обработки материалов в условиях, требующих стабильных и надежных подъемных операций.
Двухбалочный мостовой кран FEM играет важную роль в транспортировке и подъеме ракет, точно выполняя такие задачи, как внутризаводской перенос, перепозиционирование, поворот, осмотр, тестирование и заправка топливом. Наша независимо разработанная электрическая система управления микродвижением автоматического позиционирования с антираскачиванием обеспечивает высокоточный подъем и транспортировку ракет.
Кран-манипулятор ковша является ключевым элементом оборудования в процессе производства стали на сталелитейном заводе. Он в основном используется для заливки расплавленного чугуна в конвертер в конвертерном отделении, перемещения ковша в рафинировочную печь в рафинировочном отделении и подъема ковша на вращающуюся платформу машины непрерывного литья заготовок в литейном отделении.
Этот кран работает в суровых условиях окружающей среды, включая высокие температуры, сильную пыль и вредные газы. Поэтому он должен соответствовать чрезвычайно высоким стандартам в проектировании, производстве, проверке, эксплуатации и обслуживании.
Изолированные мостовые краны предназначены для сложных условий, где требуется плавка цветных металлов. Наши краны обеспечивают превосходную безопасность и надежность, гарантируя эффективную работу в таких отраслях, как переработка алюминия, магния, свинца и цинка.
В автомобильной промышленности 50-тонные мостовые краны играют важную роль в обработке рулонов стали, перемещении тяжелых штамповочных штампов и сборке крупных компонентов транспортных средств. Их точность, надежность и высокая грузоподъемность помогают оптимизировать производство и обеспечить безопасность на рабочем месте.
Наши решения по мостовым кранам грузоподъемностью 50 тонн успешно поставляются клиентам по всему миру. Каждый случай подчеркивает нашу способность предоставлять надежное, индивидуальное подъемное оборудование, которое адаптируется к уникальным потребностям проекта и условиям на площадке.
В августе 2011 года мы получили запрос от контактного лица из компании Mayflower. Мы общались с этим контактным лицом с марта 2011 года по поводу их потребности в двухбалочных мостовых кранах для нового завода в Бразилии. Однако проект был отложен примерно на три месяца, и они упомянули о планах посетить наш завод, как только график работ возобновится. Кроме того, они сообщили нам, что приедут в Китай вместе с деловым партнером из Великобритании, который в то время работал над проектом крана в Нигерии.
Нигерийские двухбалочные мостовые краны? Производство заняло 3 месяца, и после того, как все производство было завершено, мы провели ввод крана в эксплуатацию в соответствии с нашим контрактом, а также пригласили заказчика на наш завод для осмотра.
Примерно через 4 месяца общения наш клиент разместил у нас заказ. Кран используется для подъема пластиковых изделий. Учитывая, что краны работают нечасто, мы предлагаем режим работы A3 (двухбалочный мостовой кран с цепной талью). Клиент очень доволен нашим проектом.
Подробные характеристики:
Первый запрос был получен 20 апреля. Клиент закупает 2 комплекта двухбалочных мостовых кранов для нового проекта гидроэлектростанции, расположенной в Южном нагорье Танзании. Каждый кран имеет 2 отдельные тележки, вторая тележка будет использоваться для поворота некоторых компонентов во время процесса повторной сборки.
Подробные характеристики:
Исходя из требований клиента, мы рассматриваем проектирование крана с лебедкой типа тележки, подъемный механизм имеет раздельную конструкцию, поперечный ход и механизм передвижения крана используют конструкцию три в одном. Преимущество такого типа конструкции заключается в следующем:
Этот двухбалочный мостовой кран был изготовлен по индивидуальному заказу с учетом особых требований заказчика к левому и правому пределам хода крюка. Наши инженеры сделали все возможное, чтобы удовлетворить эти нестандартные потребности, что привело к созданию высокоспециализированной конструкции. Поскольку требуемое напряжение 525 В встречается довольно редко, производство заняло около четырех месяцев. Кран был загружен для отправки в порту Тяньцзинь.
Подробные характеристики:
Это новый клиент из Перу, двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 40 тонн используется внутри для установки и ремонта оборудования, он используется несколько раз в месяц, поэтому мы предлагаем модель LH с рабочим режимом A3, и он установлен на высоте более 3000 м, мы полностью учли этот фактор при проектировании чертежа мостового крана грузоподъемностью 40 тонн. Мы спроектировали и поставили много мостовых кранов грузоподъемностью 40 тонн для особых условий; эта конструкция была вскоре принята клиентами.
Подробные характеристики:
DGCRANE специализируется на индивидуальных решениях для мостовых кранов, адаптированных к потребностям вашей отрасли. Имея многолетний опыт в области тяжелого подъемного оборудования, мы предлагаем:
Мостовой кран грузоподъемностью 50 тонн — это промышленное подъемное устройство, предназначенное для подъема и перемещения тяжелых грузов весом до 50 тонн на таких объектах, как заводы, склады, грузовые дворы и логистические парки.
Основные области применения включают автомобилестроение, цветную металлургию, сталелитейную промышленность и аэрокосмическую промышленность, где он используется для обработки сырья, оборудования и готовой продукции.
Стоимость мостового крана грузоподъемностью 50 тонн зависит от различных факторов, включая тип крана, пролет, высоту подъема, классификацию нагрузки, метод управления и необходимость специальных функций или настройки. Чем выше уровень настройки и сложнее опорные системы, тем выше цена.
DGCRANE стремится предоставить профессиональную продукцию мостового крана и соответствующий сервис. Экспортируется в более чем 100 стран, 5000+ клиентов выбирают нас, нам стоит доверять.
Заполните свои данные, и кто-то из нашего отдела продаж свяжется с вами в течение 24 часов!