Poulies de grue à rouleaux : poids réduit, résistance à l'usure accrue
Les poulies de pont roulant sont fabriquées à partir de tôles d'acier à haute résistance par laminage à chaud. Ce procédé consiste à façonner une tôle d'acier à haute température afin d'obtenir des dimensions et une forme précises. Il améliore la résistance et la dureté de la poulie tout en réduisant la consommation de matière première. Elles sont largement utilisées dans les équipements portuaires, de levage, miniers et de construction. Les poulies de pont roulant peuvent fonctionner dans des environnements difficiles, supporter des charges importantes et des vitesses élevées, et assurer une transmission de puissance stable aux équipements mécaniques.
Liste de prix de référence des poulies de grue à rouleaux
Caractéristiques de la poulie de grue à rouleaux
- Haute résistance : Fabriquée par laminage à chaud, la structure interne du grain de la poulie est optimisée pour améliorer sa résistance à la flexion et à la torsion. Il en résulte une meilleure stabilité et une fiabilité accrue sous fortes charges et à haute vitesse de fonctionnement.
- Plus légère : Fabriquée en acier haute résistance, la poulie 40%, tout en conservant sa robustesse, est plus légère que les poulies moulées de mêmes spécifications. Ceci contribue à réduire le poids total de la machine, à diminuer la consommation d’énergie et à améliorer son rendement.
- Meilleure résistance à l'usure : La surface laminée à chaud présente une dureté élevée et une excellente résistance à l'usure. Cela permet aux poulies de pont roulant de conserver de bonnes performances lors d'une utilisation prolongée, réduisant ainsi les coûts de maintenance et de remplacement.
- Durée de vie prolongée de la gorge de la corde : La surface lisse et résistante à l’usure de la gorge de la corde peut être traitée thermiquement pour augmenter sa dureté, prolongeant ainsi la durée de vie de la poulie de 1 à 2 fois.
- Cycle de fabrication plus court : Grâce à environ 70% de découpe en moins par rapport aux poulies de grue moulées, des économies de matériaux importantes et un temps de traitement réduit sont réalisés.
Procédé de production unique de laminage des poulies de grue
- La technologie de découpe CNC permet de découper des plaques d'acier en disques, minimisant ainsi le gaspillage de matériaux et réduisant les coûts.
- Les ébauches présentent une qualité stable, exemptes de déformation et de bavures, facilitant ainsi les traitements ultérieurs.
- Le chauffage du diamètre extérieur de la billette crée une contrainte de compression importante en surface, ce qui confère une forte résistance à la fatigue.
- La couche de martensite durcie possède une structure plus fine, ce qui lui confère une dureté, une résistance et une ténacité supérieures.
- La jante est laminée à chaud en bloc avant soudage, ce qui réduit la consommation d'énergie et les coûts de production.
- La zone de gorge du câble présente une dureté de surface uniforme, améliorant les performances de la poulie et prolongeant sa durée de vie.
- Le chauffage du matériau à une température cible, son maintien à cette température, puis son refroidissement lent améliorent la ductilité et la ténacité de la poulie.
- L'affinage de la taille des grains améliore la structure interne et renforce les propriétés mécaniques.
- Optimise la répartition des contraintes, améliorant ainsi la durée de vie en fatigue et la fiabilité des moyeux de poulies.
- Il renforce les moyeux des poulies, améliorant ainsi leur capacité de charge et leur résistance aux chocs.
- Les procédés de fabrication tels que le tournage et le meulage permettent d'améliorer les propriétés des matériaux afin de répondre aux normes de conception.
- Les machines de précision telles que les rectifieuses cylindriques garantissent un diamètre extérieur précis, des rainures précises, une précision dimensionnelle et une qualité de surface irréprochable.
- Éliminer les défauts de surface tels que les pores et la calamine de la matière première afin d'améliorer la finition de surface et la stabilité dimensionnelle.
- Appliquez une peinture antirouille ou d'autres traitements sur la surface pour augmenter sa résistance à l'usure et à la corrosion.
- Effectuer des tests UT, MT, de dureté et de carburation pour garantir la qualité et la sécurité du produit final.
- Effectuer des essais de propriétés mécaniques (limite d'élasticité/résistance à la traction/résistance aux chocs) et des essais métallographiques pour satisfaire aux exigences des essais de forgeage.
Applications typiques des poulies de grue à rouleaux
- La dureté de surface atteint HRC39-43 après traitement thermique, ce qui améliore la contrainte de frottement de contact et réduit l'usure.
- Fabriquée en acier Q235B/Q355B laminé à chaud, la poulie est exempte de défauts de fonderie tels que la porosité et les piqûres de sable. La gorge usinée avec précision épouse parfaitement le câble, minimisant les frottements et prolongeant sa durée de vie.
- L'association de poulies fixes et mobiles nécessite moins d'efforts, réduit efficacement les vibrations, assure un fonctionnement fluide et silencieux, et offre une bonne résistance à l'usure et une autolubrification.
FAQ
Quels sont les éléments structurels d'une poulie de grue roulante ?
Une poulie de pont roulant se compose généralement de trois parties : le corps de la poulie, la jante et le palier. Le corps de la poulie est l’élément principal, tandis que la jante le relie au palier, assurant ainsi son support et la transmission de la force. Le palier abrite les roulements, garantissant le bon fonctionnement de la poulie.
Dans quels scénarios les poulies de grue à rouleaux sont-elles plus adaptées à l'utilisation ?
Les poulies à rouleaux sont fréquemment utilisées, résistantes à l'usure et d'une grande précision. Elles supportent des couples importants et sont privilégiées lorsque le diamètre de la poulie dépasse 600 mm. De ce fait, elles sont largement employées dans les industries lourdes telles que la sidérurgie, la construction navale, l'éolien et l'aérospatiale.
Comment faut-il entretenir les poulies de roulement ?
Le nettoyage des chemins de roulement des poulies de pont roulant nécessite l'utilisation d'un détergent neutre. Après nettoyage, toute zone présentant des écailles de peinture doit être réparée afin de garantir une couverture complète de la surface de la poulie et ainsi prévenir l'oxydation. De plus, il est nécessaire d'inspecter régulièrement le câble d'acier pour détecter la présence de rouille ou de bavures. Le cas échéant, ces défauts doivent être traités rapidement afin d'éviter une usure prématurée des poulies.
