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Projet d'usine de véhicules spéciaux en Afrique du Sud : Solution personnalisée pour 11 ponts roulants et portiques
Kiki
Grues à portique,Ponts roulants,Afrique du Sud
Table des matières
DGCRANE a fourni une solution de levage personnalisée pour une usine de fabrication de véhicules spéciaux en Afrique du Sud, livrant avec succès un total de 11 unités de levage, dont des ponts roulants à double poutre, des ponts roulants semi-portiques à poutre unique et des ponts roulants à poutre unique.
En réponse aux opérations d'atelier multi-scénarios et aux exigences personnalisées du client, DGCRANE a fourni un service complet couvrant la conception du produit, la fabrication et le support technique.
L'équipement répond aux exigences du client, satisfait à ses besoins opérationnels et offre des performances stables et une qualité irréprochable. Le client s'est déclaré satisfait du projet et a manifesté son intérêt pour une future collaboration.
Exigences d'approvisionnement des clients
Exigences en matière de combinaison de produits : Le client doit acheter simultanément des ponts roulants bipoutres, des ponts roulants semi-portiques monopoutre, des ponts roulants monopoutre et d’autres modèles, afin de répondre aux exigences de manutention des matériaux dans différents scénarios d’atelier.
Exigences de configuration locale : Tous les équipements doivent être adaptés à la norme de tension triphasée 380 V / 50 Hz de l’Afrique du Sud.
Exigences en matière d'assistance technique : Des plans d'installation complets et une documentation technique sont nécessaires pour permettre au client de réaliser l'installation et la mise en service de manière autonome.
Solution personnalisée
1. Solution de grue multi-types pour la manutention de matériaux en atelier
(1) Ponts roulants semi-portiques : pour les opérations murales, conception compacte pour espaces restreints
Pour les postes de travail muraux, les espaces d'atelier limités et les situations où l'installation de rails au sol est impossible, grues semi-portiques sont utilisées en privilégiant l'efficacité spatiale et la sécurité opérationnelle :
Équipé d'un moteur vertical de la série F, caractérisé par une structure compacte et un rendement de transmission élevé, réduisant l'encombrement au sol.
Ce modèle utilise des roues en acier revêtues de polyuréthane, éliminant ainsi le besoin de rails. Cette conception réduit l'usure du sol, améliore la stabilité et diminue le bruit. Des galets de guidage sont installés sur les longerons d'extrémité pour éviter tout déviation et garantir un fonctionnement sûr.
Un cadre de protection en acier a été installé à l'extérieur du moteur de la poutre de terre afin de le protéger contre les chocs accidentels dans les environnements d'atelier complexes, améliorant ainsi sa durabilité et sa sécurité.
Pour répondre aux besoins du client, qui souhaitait deux ponts roulants opérant sur la même portée et exigeait une stabilité et une ergonomie accrues, nous avons conçu sur mesure un pont roulant bipoutre haut de gamme. Sa conception a été optimisée en termes de sécurité, de performance et d'efficacité énergétique.
Doté d'un système anticollision infrarouge, ce véhicule ralentit ou freine automatiquement à l'approche du seuil de sécurité afin d'éviter toute collision.
La régulation de fréquence variable, tant pour le levage que pour le déplacement, assure un fonctionnement fluide et sans à-coups, avec une précision de positionnement et de contrôle nettement supérieure à celle des ponts roulants standard.
Le bruit de fonctionnement est maintenu en dessous de 70 dB, créant un environnement d'atelier plus silencieux, avec des économies d'énergie globales allant jusqu'à 30%, réduisant les coûts d'électricité à long terme.
Conception modulaire pour une maintenance simplifiée, une réduction des coûts de maintenance tout au long du cycle de vie et une durée de vie prolongée.
(3) Ponts roulants monopoutre standard : rapport coût-performance élevé
Pour les applications nécessitant uniquement des fonctionnalités de base, un fonctionnement stable et le fonctionnement simultané de trois grues sur la même voie de roulement, une configuration standardisée avec des mécanismes de déplacement optimisés est adoptée afin d'équilibrer rentabilité et besoins opérationnels :
Utilise les normes pont roulant monopoutre avec une structure fiable et une grande polyvalence, réduisant les coûts d'approvisionnement tout en répondant pleinement aux exigences opérationnelles ;
Les mécanismes de déplacement de la grue et du chariot sont tous deux équipés de variateurs de fréquence, ce qui réduit efficacement l'impact des démarrages et des arrêts et assure un fonctionnement en douceur ;
Dotée d'un système anti-collision infrarouge pour éliminer les risques de collision lors du fonctionnement simultané de trois grues sur la même voie, garantissant ainsi la sécurité opérationnelle.
2. Adaptation aux conditions d'exploitation sud-africaines
Adaptation du système d'alimentation : Tous les équipements sont conçus pour la tension standard sud-africaine de 380 V/50 Hz/3 Ph afin d'assurer une compatibilité totale avec le réseau électrique local ;
Étiquetage bilingue : les plaques signalétiques et les instructions de spécification de tous les composants mécaniques et électriques sont fournies en chinois et en anglais, facilitant ainsi l’exploitation et la maintenance locales.
3. Documentation complète pour l'auto-installation par le client
Fourniture de la documentation technique complète : Un jeu complet de dessins est fourni, comprenant les dessins d'agencement général du pont roulant (format CAO), les dessins d'assemblage de la poutre d'extrémité principale, les dessins de section des joints, les dessins généraux du palan électrique et les schémas de câblage électrique ;
Documentation d'usine d'origine : L'équipement est fourni avec des rapports d'inspection, des certificats de matériaux, des listes de colisage et des manuels de composants au format électronique ;
Assistance technique à distance : Un accompagnement à distance continu est assuré tout au long du processus d’installation, avec une assistance rapide en cas de problèmes techniques rencontrés.
Résultat du projet : Reconnaissance du client et établissement d’un partenariat à long terme
Les 11 grues fonctionnent parfaitement et avec un positionnement précis, répondant ainsi efficacement aux besoins de levage de l'atelier.
La production des 11 unités a été achevée en 50 jours, suivie d'une livraison sécurisée sur site en un mois environ. Le client a finalisé l'installation et la mise en service en deux semaines, garantissant ainsi le démarrage de la ligne de production dans les délais impartis.
Le client est satisfait de la qualité de nos produits, de nos capacités de production et de notre service, et a entamé des discussions en vue d'une future collaboration.
Si vous souhaitez acquérir des ponts roulants ou des portiques, que ce soit pour une personnalisation à l'unité, une livraison en vrac ou des conceptions non standard pour des conditions de travail particulières, DGCRANE peut vous fournir des solutions sur mesure et des recommandations de sélection professionnelles basées sur vos scénarios d'exploitation réels.
N'hésitez pas à nous contacter à tout moment pour obtenir une conception de solution personnalisée et un devis sur mesure.
Zora Zhao
Expert en solutions de ponts roulants/grues à portique/grues à flèche/pièces de grues
Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie de l'exportation de grues à l'étranger, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !
DGCRANE s'engage à fournir les produits professionnels de pont roulant et le service relavent. Exportés dans plus de 100 pays, plus de 5000 clients nous choisissent, nous sommes dignes de confiance.