Ang Pinakakaraniwang Ginagamit na Mga Signal ng Kamay Sa Panahon ng Crane Lifting Operation

Karaniwang ginagamit ang mga crane sa pagtatayo ng mga tore at industriya, at sa paggawa ng mga heavy equipment. Ang mga crane ay mula sa maliit na site crane hanggang sa malalaking crane at deck crane na nagbubuhat ng mga heavy equipment. Talaga, ang mga ito ay pansamantalang mga istruktura sa pagtatayo. Ang mga ito ay alinman ay naayos sa lupa o naka-imbak sa isang layunin-built na sasakyan. Ang mga crane ay may iba't ibang uri gaya ng jib, gantry, ship at deck, tulay o overhead, boom, tower, at mobile o trak.

Bago paandarin ang kreyn, dapat na maingat na basahin at unawain ng mga operator ang manual ng pagpapatakbo mula sa tagagawa ng kreyn. Dagdag pa, dapat nilang palaging tandaan ang anumang mga tagubilin na ibinigay ng isang maaasahang tagapagturo o operator. Mahalaga rin para sa crane operator na maunawaan ang mga kahihinatnan ng pabaya sa pagpapatakbo ng mga crane. Dapat silang turuan ng wastong paggamit, pagbabawal at mga panuntunan at regulasyon sa kaligtasan sa panahon ng operasyon.

Palaging responsibilidad ng may-ari na ipaalam sa kanilang mga tauhan ang lahat ng mga pederal na tuntunin at kodigo upang maiwasan ang mga paglabag kasama ang kanilang mga parusa. Dapat ding tiyakin ng mga employer na ang kanilang mga operator ay wastong sinanay at nilagyan ng kaalaman. Upang maging ligtas sa pagpapatakbo ng crane, nangangailangan ito ng kasanayan at ehersisyo ng mahusay na pangangalaga at perpektong pag-iintindi sa kinabukasan, pagkaalerto at konsentrasyon. Gayundin, ang mahigpit na pagsunod sa mga napatunayang panuntunan at kasanayan sa kaligtasan ay kinakailangan.

Ang mga tauhan na humahawak sa pagpapatakbo ng mga crane sa isang lugar ay dapat gumamit ng mga hand signal, kung kinakailangan, bilang kanilang paraan ng komunikasyon. Narito ang pinakakaraniwang ginagamit na mga senyales ng kamay sa panahon ng pag-aangat ng crane:

1. HOIST. Itaas ang bisig nang patayo at iunat ang kanang braso nang diretso nang nakaturo ang hintuturo. Pagkatapos, ilipat ang kamay sa maliit na pahalang na bilog.
2. MABABA. Pagtuturo ng hintuturo pababa at i-extend ang kanang braso pababa pagkatapos ay ilipat ang kamay sa maliit na pahalang na bilog.
3. TIGIL. Iunat ang kanang braso pababa nang nakabaluktot ang pulso, palad pababa at buksan.
4. SWING. Kanang braso palayo sa katawan, ituro gamit ang daliri sa direksyon ng pag-indayog ng boom.
5. Itaas ang BOOM. Nakasara ang mga daliri at nakaturo ang hinlalaki pataas habang iniuunat ang kanang braso palabas.
6. LOWER BOOM. Nakasara ang mga daliri at nakaturo ang hinlalaki pababa habang iniuunat ang kanang braso palabas.
7. PAGLALAKBAY NG TULAY. Iunat ang kanang braso pasulong, nakabukas ang kamay at bahagyang nakataas at gumawa ng pushing motion sa direksyon ng paglalakbay.
8. TROLLEY TRAVEL. Itinuro ang hinlalaki sa direksyon ng paggalaw na nakataas ang palad at nakasara ang mga daliri, i-jerk ang kamay nang pahalang.
9. EMERGENCY STOP. Iunat ang kanang braso, palad pababa at ilipat ang kamay nang mabilis pakaliwa at kanan.
10. MARAMING TROLLEY. Para sa may markang bloke 1. itaas ang isang daliri, at dalawang daliri para sa may markang bloke 2. Susunod ang mga regular na signal.
11. Itaas ang BOOM at PABABASAN ang LOAD. Nakataas ang kanang braso at nakaturo ang hinlalaki. Ibaluktot ang mga daliri sa loob at labas hangga't kailangan ang paggalaw ng pagkarga.
12. LOWER BOOM at ITAAS ANG LOAD. Naka-extend ang kanang braso at nakaturo ang hinlalaki pababa. I-flex ang mga daliri na tumuturo papasok at palabas hangga't kailangan ang paggalaw ng pagkarga.
13. ASO LAHAT. Magkahawak kamay sa harap ng katawan.
14. DAHANAN. Ang isang kamay ay nagbibigay ng anumang motion signal habang ang isang kamay ay hindi gumagalaw sa harap ng kamay na nagbibigay ng motion signal.
15. MAGNET IS DISCONNECTED. Ikalat ang dalawang kamay.

Kapag ginagamit ang mga hand signal na ito, siguraduhing pamilyar ka at ang crane operator sa mga signal na ito. Ang isang maling signal ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala o pinakamasama – kamatayan.

Palaging manatiling alerto kapag nagtatrabaho ka sa construction malapit sa anumang crane. Kung maaari, iwasang magtrabaho sa ilalim ng gumagalaw na kargada at manatiling malinis sa balanse ng counter. Palaging gamitin ang iyong mga kagamitang pangkaligtasan at helmet upang maiwasan ang mga pinsala. Ang kaligtasan ang palaging pangunahing priyoridad ng lahat ng manggagawa at ng crane operator.

Zora Zhao

Eksperto sa Overhead Crane/Gantry Crane/Jib Crane/Crane Parts Solutions

Sa 10+ taong karanasan sa Crane Overseas Export Industry, nakatulong sa 10,000+ na customer sa kanilang mga tanong at alalahanin bago ang pagbebenta, kung mayroon kang anumang nauugnay na pangangailangan, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa akin!

WhatsApp: +86 189 3735 0200

Email: zorazhao@dgcrane.com