Normas de seguridad para la operación de grúas aéreas: estándares clave para operaciones seguras y conformes

Garantizar la operación segura de grúas puente no solo es esencial para proteger la seguridad y la salud de los empleados, sino también para mantener la continuidad de la producción, prolongar la vida útil de los equipos y garantizar el cumplimiento legal. Las regulaciones y normas nacionales e internacionales pertinentes proporcionan una guía importante para la operación segura de grúas puente. Estas incluyen las Normas de Seguridad para Grúas GB/T 6067 de China, la OSHA 1910.179 de EE. UU. y normas internacionales como la ISO 9927. La implementación de estas normas ayuda a las empresas a reducir el riesgo de accidentes y a mejorar la eficiencia de la producción.

Normas de seguridad para la operación de grúas aéreas

Para garantizar la operación segura de grúas puente en la práctica, diversos países y regiones han establecido regulaciones y normas correspondientes. Comprender estas normas es fundamental para garantizar el cumplimiento normativo y la seguridad en las operaciones.

GB/T 6067 Normas de seguridad para grúas (China)

Esta es una de las normas de seguridad operativa más importantes para grúas aéreas en China. Describe los requisitos de seguridad para la operación, instalación e inspección de grúas, abarcando la cualificación de los operadores, los límites de seguridad de los equipos y las medidas de protección durante la operación.

Reglamento sobre la supervisión de equipos especiales (China)

Este reglamento constituye una base legal crucial para la supervisión y gestión de equipos especiales, incluidas las grúas puente, según el marco legal de China. Exige que todas las etapas del ciclo de vida de la grúa (diseño, fabricación, instalación, operación, mantenimiento y desmantelamiento) cumplan con las normas nacionales de seguridad. Las empresas son responsables de proporcionar a los operadores la capacitación en seguridad necesaria y de realizar inspecciones y mantenimiento periódicos de los equipos de elevación.

OSHA 1910.179 (Estados Unidos)

Emitida por la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA), la norma 1910.179 es un requisito obligatorio para la operación de grúas puente y grúas pórtico. Se aplica ampliamente en las industrias manufacturera y de la construcción. Esta norma establece requisitos estrictos para el uso de grúas puente, especialmente en lo que respecta a la capacitación de los operadores, las inspecciones rutinarias de los equipos y el control del entorno operativo.

ISO 9927 (Internacional)

Publicada por la Organización Internacional de Normalización (ISO), la norma ISO 9927 se centra principalmente en la inspección periódica de grúas y los requisitos de los operadores. Hace hincapié en la certificación de los operadores y las inspecciones programadas para garantizar que las grúas se mantengan en condiciones de trabajo seguras durante su operación.

Puntos clave de los procedimientos operativos seguros para grúas aéreas

Implementar procedimientos operativos seguros para grúas puente requiere una preparación exhaustiva y una gestión eficaz en múltiples aspectos. Los siguientes son los puntos clave para garantizar la seguridad en las operaciones con grúas:

Requisitos y cualificaciones del operador

Referencia: GB/T 6067 Normas de seguridad para grúas

Los operadores son fundamentales para la seguridad de las grúas puente. Según las normas GB/T 6067 y OSHA 1910.179, los operadores de grúas puente deben recibir capacitación técnica especializada y obtener la certificación correspondiente antes de poder operar el equipo.

Esta formación normalmente incluye:

• Principios básicos del funcionamiento de la grúa
• Habilidades prácticas de operación
• Medidas de respuesta a emergencias

Los operadores cualificados deben ser capaces de operar el equipo con destreza, responder eficazmente a situaciones de emergencia y comprender cómo garantizar la seguridad en diversas condiciones de trabajo. Tras la capacitación inicial, los operadores deben someterse a reeducación y evaluaciones periódicas para mantener un alto nivel de competencia en las operaciones diarias.

Responsabilidades del operador

Referencia: GB/T 6067 Normas de seguridad para grúas

Los operadores deben seguir las instrucciones del fabricante y cumplir las políticas de seguridad laboral para garantizar la operación segura de la grúa. Salvo si reciben una señal de alto —que siempre debe obedecerse—, los operadores deben seguir las señales claramente identificables de los aparejadores o señaleros designados.

Los operadores deberán cumplir los siguientes criterios:

• Poseer la formación académica requerida
• Tener al menos 18 años
• Tener visión, audición y reflejos adecuados para realizar el trabajo de forma segura.
• Estar físicamente apto para operar maquinaria de elevación.
• Tener la capacidad de juzgar distancias, alturas y espacios libres.
• Recibir capacitación profesional sobre la grúa que se opera, con un sólido conocimiento de sus dispositivos de seguridad.
• Estar capacitado en señales manuales para operaciones de elevación y ser capaz de comprender y seguir las órdenes del aparejador o señalizador.
• Estar familiarizado con el equipo de extinción de incendios a bordo y capacitado en su uso.
• Conocer los procedimientos de respuesta a emergencias y los métodos de evacuación.
• Poseer cualificaciones válidas para la operación de grúas (excluidas las operaciones de formación bajo supervisión profesional)

Nota: El período de validez del certificado sanitario que acredite la aptitud para el funcionamiento de la grúa no podrá superar los cinco años.

Requisitos generales para la operación segura de grúas

• Los operadores no deben realizar actividades que distraigan mientras operan la grúa.
• Las grúas no deben operarse si el operador no está físicamente o mentalmente apto.
• Los operadores deben seguir las señales de elevación del personal designado. Si no se utiliza señalizador, el operador es totalmente responsable de la tarea de elevación.
• Las señales de alto de cualquier persona deben obedecerse inmediatamente, independientemente de la fuente.
• Los operadores son responsables de todas las acciones bajo su control directo. Si sospechan alguna condición insegura, deben consultar con la gerencia antes de proceder con el elevador.

Requisitos operativos diarios para grúas aéreas

Referencia: GB/T 6067 Normas de seguridad para grúas

Para garantizar la estabilidad del equipo y la seguridad de la carga, la operación de una grúa puente debe seguir estrictamente los procedimientos estandarizados. A continuación, se presentan los requisitos esenciales de seguridad y operación basados en la norma GB/T 6067, Normas de Seguridad para Grúas, y otras prácticas establecidas:

Requisitos generales de seguridad para la operación de grúas

• Los operadores no deben realizar ninguna tarea que los distraiga mientras operan la grúa.
• Las grúas no deben utilizarse si el operador no está físicamente o mentalmente apto.
• El operador debe seguir las señales de elevación emitidas por el personal designado. Si no se utiliza señalizador, el operador es totalmente responsable de la operación de elevación.
• Las señales de alto de cualquier persona deben seguirse inmediatamente, independientemente de quién las dé.
• Los operadores son responsables de las acciones bajo su control directo. Si sospechan una condición insegura, deben consultar con la gerencia antes de proceder con el elevador.

Inspección y configuración previas a la elevación

Antes de iniciar una elevación, los operadores deben asegurarse de lo siguiente:

• Los cables de acero o las cadenas de elevación no deben estar torcidos ni enroscados.
• No se deben enredar varios cables o cadenas.
• Las cargas levantadas con ganchos deben girar lo menos posible.
• Si se observan cuerdas flojas, se deben ajustar para eliminar la holgura en los tambores o poleas.
• Se deben tener en cuenta los efectos del viento sobre la carga y la grúa.
• La carga no debe estar atascada ni unida a otros objetos.

Precauciones durante las operaciones de elevación

• Evite aceleraciones o desaceleraciones repentinas al levantar cargas.
• La carga y el cable de acero no deben raspar ni chocar con obstáculos.
• Las grúas sin capacidad de frenado inverso no deben detenerse invirtiendo el motor, excepto en caso de emergencia.
• Está estrictamente prohibido arrastrar o tirar lateralmente de cargas (a menos que la grúa esté diseñada para tales operaciones).
• Nunca mueva cargas por encima del personal.
• Al levantar cerca de la capacidad nominal, levante lentamente y realice una prueba de elevación levemente por encima del suelo para verificar el rendimiento del freno.
• Evite arranques o paradas repentinas al girar, inclinar o desplazarse. Controle la velocidad de elevación para mantener la oscilación de la carga dentro de límites seguros. Utilice señales de advertencia o marcadores visuales si la oscilación supone un riesgo.

Zonas restringidas y acciones prohibidas

• Ninguna persona debe permanecer debajo de una carga suspendida.
• No se debe realizar ninguna operación hasta que la carga esté completamente bajada al suelo.
• Los operadores y el personal de apoyo deben permanecer fuera del radio de trabajo de la grúa para evitar accidentes por colisión o caída de carga.

Cómo asegurar la grúa cuando no está supervisada

Antes de dejar la grúa desatendida, el operador deberá:

• Baje la carga completamente hasta el suelo; nunca la deje suspendida.
• Active los frenos o coloque seguros en los mecanismos de desplazamiento.
• Eleve el equipo de elevación a la altura designada.
• Desconecte la fuente de alimentación o desactive el embrague principal, si corresponde.
• Coloque todas las manijas de control en la posición “cero” o neutral.
• Asegure la grúa para evitar movimientos accidentales.
• Si el motor está en marcha, apáguelo.
• Para grúas de exterior, utilice abrazaderas de riel o dispositivos equivalentes para asegurar la grúa durante vientos fuertes o cuando esté fuera de funcionamiento.
• Si las señales de advertencia indican problemas con el dispositivo de desconexión de energía o el control de arranque, el operador no debe arrancar la grúa hasta que el personal autorizado borre la alarma.
• Antes de energizar u operar la grúa, asegúrese de que todos los controladores estén en la posición “cero” o neutral y que todo el personal esté en zonas seguras.

Manejo de la carga 

Referencia: OSHA 1910.179

El manejo adecuado de cargas es fundamental para la operación segura de grúas puente. Las siguientes prácticas clave, derivadas de la norma OSHA 1910.179, ayudan a garantizar un movimiento seguro y estable de las cargas:

Cargas centradas: La carga debe colocarse siempre directamente debajo del gancho del polipasto para evitar tirones laterales. Estos tirones laterales introducen fuerzas laterales peligrosas que pueden dañar el equipo o provocar fallos estructurales.

Aumentando la carga: Las cargas deben izarse verticalmente de forma controlada y suave. Cualquier desviación puede provocar que la carga se balancee o se mueva sin control, aumentando el riesgo de accidentes.

Asegurando la carga: Los operadores nunca deben transportar cargas sobre el personal ni sobre áreas de trabajo activas. Esto reduce el riesgo de lesiones graves en caso de caída de la carga o falla del equipo.

Detener el movimiento: Se deben evitar las paradas, arranques y cambios de dirección repentinos. Estas acciones pueden comprometer la estabilidad de la grúa y la carga, generando condiciones inseguras.

Cómo evitar obstrucciones: Durante la operación, tanto la grúa como la carga deben moverse de forma que el recorrido se mantenga libre de obstáculos, estructuras u otros equipos. Esto minimiza el riesgo de colisiones o enredos.

Dispositivos de seguridad y métodos de inspección para grúas aéreas

Referencia: ISO 9927

Garantizar la operación segura de las grúas puente depende en gran medida del correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad y de la implementación de rigurosos protocolos de inspección. Estas medidas se complementan para detectar posibles peligros con antelación y prevenir accidentes causados por fallos del equipo o errores humanos.

Dispositivos de seguridad clave

Sistemas anticolisión

Evite que las grúas colisionen con obstáculos u otras grúas en entornos con varias grúas. Estos sistemas pueden ralentizar o detener automáticamente la grúa al detectar riesgo de colisión.

Interruptores de límite

Limite el rango de movimiento en las direcciones de elevación, desplazamiento o traslación para evitar el sobredesplazamiento o la sobrecarga mecánica. Los tipos comunes incluyen:

• Limitadores de elevación (posición del gancho superior/inferior)
• Interruptores de final de carrera de recorrido
• Limitadores de rango de giro o basculamiento

Dispositivos de protección contra sobrecargas

Detienen automáticamente las operaciones de elevación si la carga excede la capacidad nominal de la grúa, previniendo así fallas estructurales o mecánicas. Estos sistemas ayudan a proteger tanto al equipo como al personal de los riesgos de sobrecarga.

Métodos de inspección

Las inspecciones rutinarias son fundamentales para garantizar que las grúas se mantengan en condiciones de funcionamiento seguras. La norma ISO 9927 describe varios métodos de inspección:

Examen visual

• Cada componente de la grúa debe inspeccionarse visualmente para detectar anomalías o desviaciones de las condiciones estándar.
• Los métodos pueden incluir controles visuales, pruebas de martillo o mediciones dimensionales.
• Normalmente se realiza sin desmontaje, pero puede ser necesario un desmontaje parcial si se sospecha que hay problemas.

Ensayos no destructivos (END)

• Si la inspección visual revela posibles problemas, se deben realizar pruebas no destructivas, que incluyan:
• Prueba de líquidos penetrantes
• Pruebas ultrasónicas
• Prueba de partículas magnéticas
• Prueba radiográfica (rayos X)
• Pruebas de emisiones acústicas
• Estos métodos detectan grietas, corrosión o fatiga del material que pueden no ser visibles en la superficie.

Pruebas funcionales

• Se deben revisar todos los controles, interruptores e indicadores para comprobar su correcto funcionamiento.
• Los sistemas eléctricos o hidráulicos deben probarse según sea necesario.
• Los dispositivos clave que se probarán incluyen:
• Limitadores e indicadores de capacidad nominal
• Limitadores de movimiento (por ejemplo, desplazamiento, giro, inclinación)
• Indicadores de desempeño

Prueba sin carga

• Se realiza a velocidades nominales para todos los movimientos de la grúa (por ejemplo, elevación, desplazamiento, giro) sin carga.
• Propósito: detectar sonidos anormales, vibraciones o retrasos en la respuesta.

Prueba de carga

• Realizado con una carga de prueba (sin exceder la capacidad nominal a menos que lo requiera la legislación local).
• Prueba movimientos de elevación, desplazamiento, traslación y giro en condiciones de carga reales.
• Se utiliza para verificar el rendimiento de la grúa en condiciones de trabajo reales.
• La frecuencia de las pruebas de carga debe cumplir con las leyes y regulaciones de seguridad locales.

Nota: Algunas normas nacionales pueden requerir una carga de prueba que exceda la capacidad nominal para la verificación del margen de seguridad.

Dispositivos de respuesta a emergencias y seguridad para grúas aéreas

Referencia: ISO 9927 y OSHA 1910.179

Durante la operación de una grúa puente, pueden ocurrir diversas situaciones de emergencia, como fallas mecánicas, pérdida de control de la carga o cortes repentinos de energía. Para gestionar estos riesgos, las normas ISO 9927 y OSHA exigen que las grúas puente estén equipadas con sistemas de frenado de emergencia y otros dispositivos de respuesta ante emergencias. Los operadores deben estar completamente capacitados y preparados para responder con rapidez y seguridad a estos incidentes.

Equipo de emergencia y preparación del operador

• Las grúas deben estar equipadas con interruptores de parada de emergencia, sistemas de frenado y dispositivos de corte de energía.
• Los operadores deben estar capacitados para activar inmediatamente los dispositivos de emergencia para detener el movimiento de la carga y, si es posible, bajarla de forma segura sin aumentar el riesgo.
• El interruptor de desconexión de energía principal debe estar claramente marcado y ser de fácil acceso para un apagado rápido durante emergencias.

Fallo de energía durante el funcionamiento

• Active el freno o otro mecanismo de seguridad para evitar movimientos involuntarios.
• Desconecte todas las fuentes de energía o cambie el embrague a una posición neutral.
• Si es posible, utilice el control manual del freno para bajar de forma segura la carga suspendida al suelo.
• Asegúrese de que la carga esté correctamente asegurada mediante eslingas o dispositivos de elevación clasificados; no utilice pernos ni cables de acero para unir cadenas.
• Evite arrastrar cadenas o eslingas por el suelo.

Mal funcionamiento del equipo

• Detenga inmediatamente las operaciones y apague el suministro eléctrico principal.
• Reanude el trabajo sólo después de que el problema haya sido diagnosticado y resuelto por personal calificado.

Pérdida de control de carga

• El operador debe mantener la calma, activar una señal de advertencia y apagar inmediatamente la energía principal.
• El personal de tierra deberá evacuar el recorrido de la carga.
• Si el freno del mecanismo de elevación falla y el gancho o la carga caen rápidamente:
• Utilice el método de “jogging” o el control de movimiento inverso para analizar la falla.
• Si se trata de una falla mecánica del freno, intente levantar la carga repetidamente y moverla a una zona segura antes de bajarla. Desconecte la alimentación y acuda al servicio de mantenimiento.
• Si se trata de una falla del freno eléctrico, active el interruptor de emergencia, apague la energía principal y solicite reparación.

Respuesta a incendios eléctricos

• Apague inmediatamente la alimentación principal.
• Utilice un extintor de CO₂ o de polvo seco.
• Si desea extinguir un incendio eléctrico, mantenga una distancia segura:
• Para tensiones de hasta 10 kV: mínimo 0,4 metros
• Para tensiones de 35 kV y superiores: mínimo 0,9 metros
• Al utilizar extintores de CO₂, asegúrese de que haya una buena ventilación, mantenga una distancia de 2 a 3 metros y evite el contacto directo del hielo seco con la piel.

Incidentes de descarga eléctrica

• Corte inmediatamente el suministro eléctrico principal.
• Si la víctima puede caerse al liberarse de la corriente, tome precauciones para evitar lesiones secundarias.
• Después de desconectar la energía, realice RCP o primeros auxilios y llame a los servicios de emergencia inmediatamente.

Accidentes o lesiones graves

• Apague el interruptor de alimentación principal.
• Asegurar el lugar del accidente.
• Informe el incidente a los supervisores del taller inmediatamente.

Conclusión:

La operación segura de grúas puente es un componente fundamental de la gestión de la seguridad industrial. Ya sea siguiendo normas nacionales como GB/T 6067 o regulaciones internacionales como OSHA 1910.179, estos marcos proporcionan directrices operativas claras y bases legales para la seguridad de las grúas.

Zora Zhao

Experto en soluciones de piezas para grúas aéreas, grúas pórtico, grúas giratorias y grúas

Con más de 10 años de experiencia en la industria de exportación de grúas en el extranjero, he ayudado a más de 10 000 clientes con sus preguntas e inquietudes de preventa. Si tiene alguna necesidad relacionada, no dude en ponerse en contacto conmigo.

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