Planta de prefabricados de hormigón
Industria siderúrgica
Industria del papel
Industria de conversión de residuos en energía y biomasa
Industria energética
Grúas aéreas para la producción automotriz: soluciones inteligentes para una mayor eficiencia
Industria de máquinas portuarias
Industria manufacturera
Diferentes tipos de grúas para contenedores, grúas para astilleros y grúas de carga utilizadas en puertos, puertos y muelles
Grúas aéreas para la elevación de madera: manipulación eficiente y segura de la madera
Grúas aéreas para la industria de la aviación: agilización del ensamblaje, el mantenimiento y la reparación de aeronaves
Grúas aéreas para alimentos y bebidas: ideales para mejorar la productividad y la seguridad alimentaria
Grúas aéreas para la industria aeroespacial: un papel clave en la fabricación y el lanzamiento eficientes de cohetes
Puente grúa monorraíl
Grúa aérea de doble viga
Puente Grúa Tipo Europeo
Grúas aéreas de altura baja
Grúa aérea con cucharón de agarre
Grúas aéreas electromagnéticas con imán de elevación
Grúas aéreas electromagnéticas con viga magnética
Grúas aéreas manuales
Grúas aéreas de doble carro
Grúas aéreas monoviga LDP
Polipastos Eléctricos De Cable
Polipasto Eléctrico De Tipo Europeo
Polipastos eléctricos de cadena FEM estándar
Carro de la grúa
Polipastos Eléctricos De Cadena
Cabrestante eléctrico
Polipastos de cadena manuales
Polipastos eléctricos con carro de doble viga
Polipasto eléctrico de cable de acero de altura reducida
Polipasto eléctrico para metal fundido
Polipastos de cadena neumáticos (aire)
Polipastos de palanca
Polipasto Eléctrico
Grúa aérea con abrazadera 35-65t
Grúas aéreas para salas blancas
Grua de forja
Grúas para manipulación de cucharas YZ
Grúa monoviga metalúrgica LDY
Grúas de carga para la producción de acero
Grúas aéreas aisladas
Grúa pórtico para la construcción de metros y subterráneos
Grúa aérea de extinción de incendios
Grúa multifuncional para hornear
Grúas pórtico para contenedores
Grúas pórtico para astilleros
Grúa pórtico para contenedores con neumáticos de goma
Grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles
Polipastos para barcos
Grúas de portal para astilleros
Portacontenedores pórtico
Grúa del portal del puerto
Grúa de barco a tierra
Grúa de bandera para barcos
Grúa pescante para yates
Carros de transferencia de rieles
Carros de transferencia sin rieles
Carros de transferencia RGV
Carros de transferencia AGV
Carros de transferencia de cuchara de servicio pesado y confiables
Potentes carros de transferencia de bobinas para trabajo pesado
Carros de transferencia de troqueles superiores
Potentes carros de transferencia de paletas
Rueda De Grua
Conjunto de bloque de rueda de grúa
Sistema de bloques de ruedas DWB
Ruedas de poliuretano
Conjunto de bloques de ruedas para grúas aéreas
Ruedas para grúas portuarias
Ruedas de grúa forjadas
Conjunto de bloques de ruedas para grúa pórtico
Ruedas para grúas aéreas a prueba de explosiones
Cucharas de dragado
Cucharón de agarre con motor eléctrico
Cubo de agarre eléctrico de acero inoxidable
Cucharón de agarre con forma de concha con control remoto
Cucharón de agarre hidráulico
Cucharón de agarre tipo almeja a prueba de fugas
Cucharón de agarre mecánico
Agarre tipo cuerda para limpieza
Cubo de agarre de tijera
Cubo de agarre de madera
Pinzas para losa
Abrazadera de elevación de tuberías/Pinzas de elevación de tuberías
Pinzas hidráulicas para lingotes de aluminio
Pinzas para bobinas
Abrazadera Para Transelevadores De Bloques De Carbono
Tenazas para levantar rocas
Abrazaderas para elevación de piedra
Pinzas para levantar troncos
Abrazaderas para elevación de vigas
Pinzas para rodillos de molino
Limitador de sobrecarga
Cabina de grúa
Sistema de alimentación de la grúa
Controles remotos de radio para grúas a prueba de explosiones
Controles remotos de radio para grúas tipo joystick
Controles remotos inalámbricos para grúas con pulsador
Rieles conductores aislados unipolares
Rieles conductores cerrados
Rieles conductores sin costura
Rieles conductores Copperhead
Cables para grúas aéreas

En el caso de los puentes grúa de dos vigas y las grúas de pórtico, el mecanismo de elevación y el mecanismo de desplazamiento del carro suelen ser del siguiente tipo:
Carro elevador LH: Capacidad de elevación: 5t-32t; Grupo de trabajo M3; Utilización de polipastos eléctricos de cable CD, MD, HC;
Carro elevador integrado: Capacidad de elevación: 5t-32t; Grupo de trabajo M3; Utilización de polipastos eléctricos de cable CD, MD, HC; (Es adecuado para espacios reducidos en la parte superior de la planta).
Carro elevador QD: Capacidad de elevación: 5t-800t; El grupo de trabajo puede llegar a M8; Este tipo de carro es un equipo de elevación medio-pesado.








































El carro QD está compuesto principalmente por el mecanismo de elevación, el bastidor del carro y el mecanismo de desplazamiento. Se puede utilizar para la grúa aérea de doble viga QD y la grúa de pórtico de doble viga MG, y también se puede instalar en el chasis estacionario, y se utiliza como cabrestante de elevación para levantar y transportar los materiales hacia arriba y hacia abajo. También se puede diseñar y fabricar el ancho de vía del carro de acuerdo con la situación real de trabajo.

Se compone principalmente de tambor, motor de elevación, reductor de elevación, freno, cable de acero y grupo de gancho (o cuchara, mandril electromagnético), etc. Puede tener 2 mecanismos de elevación, uno es el mecanismo principal, otro es el mecanismo auxiliar, pueden ser utilizados independientemente o juntos.

Se trata de una estructura combinada de soldadura de placas, que tiene suficiente resistencia y rigidez para garantizar que el marco del carro no afecte al funcionamiento normal de cada mecanismo después de ser cargado y deformado.
Si se utiliza en el exterior, adopta una cubierta impermeable sellada que tiene medidas de iluminación natural.

Se compone de motor de marcha, reductor de marcha, juego de ruedas, etc. Está equipada con dispositivos de seguridad como topes, despejadores de carril, topes y límites de funcionamiento.
Adopta el esquema de 1/2 rueda activa y un solo motor que acciona las ruedas. Las fuerzas en cada rueda están equilibradas, las ruedas funcionan suavemente, no se produce el fenómeno de roer el carril, y la instalación, el desmontaje y el mantenimiento del dispositivo de la rueda y otras partes son simples y convenientes.
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