Αντιμετώπιση προβλημάτων ηλεκτρικού ανυψωτήρα: 6 συνηθισμένες βλάβες και λύσεις

Ως απαραίτητο ανυψωτικό μέσο στη βιομηχανική παραγωγή, το ηλεκτρικό ανυψωτικό παίζει ζωτικό ρόλο στη διασφάλιση τόσο της παραγωγικότητας όσο και της ασφάλειας. Η σταθερή λειτουργία του είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της αποτελεσματικότητας της ροής εργασίας και την πρόληψη ατυχημάτων στον χώρο εργασίας. Ωστόσο, κατά την καθημερινή χρήση, ενδέχεται να προκύψουν διάφορα προβλήματα που επηρεάζουν την απόδοση ή ακόμη και θέτουν σε κίνδυνο τους χειριστές. Αυτό το άρθρο συνοψίζει συνήθεις δυσλειτουργίες ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων και τις αντίστοιχες λύσεις τους για να βοηθήσει τους χρήστες να διαγνώσουν και να επιλύσουν γρήγορα προβλήματα, διασφαλίζοντας ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία.

1. Ασυνήθιστος θόρυβος κατά τη λειτουργία

Οι ασυνήθιστοι θόρυβοι από ένα ηλεκτρικό ανυψωτικό συχνά σηματοδοτούν την έναρξη μηχανικής βλάβης. Για παράδειγμα, προβλήματα στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσουν ασυνήθιστους ήχους. Η τακτική προσοχή στους θορύβους λειτουργίας μπορεί να βοηθήσει στην έγκαιρη ανίχνευση προβλημάτων.

Θόρυβος κινητήρα

Όταν ο θόρυβος προέρχεται από το μοτέρ, το βαρούλκο πρέπει να σταματήσει αμέσως. Ελέγξτε για ζημιά στα ρουλεμάν, γρατζουνιές στον ρότορα, μονοφασική λειτουργία ή κακή ευθυγράμμιση. Όπως και οι ανθρώπινες ασθένειες, τα μηχανικά προβλήματα συχνά εμφανίζουν εξωτερικά συμπτώματα.

• Ένας ήχος «βουητού» συνήθως υποδηλώνει μονοφασική λειτουργία.
• Ένας ήχος «κλανγκ» συχνά υποδηλώνει ζημιά στο ρουλεμάν.
• Η κακή ευθυγράμμιση ή το ξύσιμο του ρότορα παράγει διαπεραστικούς θορύβους υψηλής συχνότητας που μπορεί να διαφέρουν σε τόνο.

Θόρυβος κιβωτίου ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων Ο θόρυβος συνήθως προκύπτει από φθορά σε ένα ή περισσότερα εξαρτήματα:

• Περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων
• Ρουλεμάν
• Γρανάζια

Ελέγξτε εάν το λιπαντικό έχει αντικατασταθεί τακτικά. Εάν όχι, ξεκινήστε με μια αλλαγή λαδιού. Ελέγξτε για ζημιά στο γρανάζι ή παραμορφωμένα ρουλεμάν και αντικαταστήστε τα εξαρτήματα όπως απαιτείται.

2. Το ανυψωτικό δεν αποκρίνεται όταν πατιέται ο διακόπτης

Αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα και υπάρχουν τρεις κύριες αιτίες:

• Η παροχή ρεύματος δεν είναι συνδεδεμένη:
  Να επαληθεύετε πάντα ότι είναι συνδεδεμένη η παροχή ρεύματος—είναι η πιο συνηθισμένη παράβλεψη.
• Πρόβλημα κυκλώματος διακόπτη:
  Η υπερθέρμανση από παρατεταμένη χρήση ή μηχανική κρούση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην εσωτερική καλωδίωση ή χαλαρές συνδέσεις. Ελέγξτε για καμένα ή αποκολλημένα καλώδια.
• Τροφοδοσία χαμηλής τάσης στον κινητήρα:
  Εάν η τάση που παρέχεται στον κινητήρα είναι περισσότερο από 10% κάτω από την ονομαστική τάση, το βαρούλκο δεν θα ανυψώνει φορτία. Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο για να μετρήσετε και να βεβαιωθείτε ότι η τάση είναι εντός του αποδεκτού εύρους πριν από την επανεκκίνηση.

3. Ο ανυψωτήρας δεν σταματά μετά τη λειτουργία

Εάν το ανυψωτικό συνεχίζει να κινείται ακόμα και μετά το πάτημα του κουμπιού διακοπής —ανεβαίνοντας ή κατεβαίνοντας μέχρι το όριο— αυτό συνήθως οφείλεται σε συγκόλληση επαφής του ρελέ. Η επαφή διακοπής δεν ανοίγει και ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί. Σε αυτές τις περιπτώσεις, διακόψτε αμέσως την κύρια τροφοδοσία και επιθεωρήστε ή αντικαταστήστε τον ρελέ.

4. Ο ανυψωτήρας γλιστράει μετά τη διακοπή

Με την πάροδο του χρόνου, οι ηλεκτρικοί ανυψωτήρες ενδέχεται να παρουσιάσουν ολίσθηση λόγω προβλημάτων στο σύστημα πέδησης:

• Φθαρμένα φρένα
• Χύμα καρύδια
• Αποδυναμωμένα ελατήρια

Ρυθμίστε το παξιμάδι του φρένου όπως καθορίζεται στο εγχειρίδιο του ανυψωτικού. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα τακάκια φρένων ή τα ελατήρια, εάν χρειάζεται.

Η σκόνη και η μόλυνση από λάδι μπορούν επίσης να επηρεάσουν αρνητικά το φρενάρισμα, ειδικά το λάδι, το οποίο προκαλεί υπερβολική ολίσθηση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν ο σύνδεσμος του κινητήρα έχει κολλήσει ή κινείται λανθασμένα, ο δίσκος φρένου ενδέχεται να μην έρχεται σε σωστή επαφή με το καπάκι του άκρου, με αποτέλεσμα ασυνεπές φρενάρισμα. Επιθεωρήστε και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον σύνδεσμο ανάλογα.

5. Διαρροή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Διαρροές λαδιού από το κιβώτιο ταχυτήτων συνήθως οφείλονται σε:

• Φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι δακτύλιοι στεγανοποίησης μεταξύ του περιβλήματος και του καλύμματος – Αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση.
• Χαλαρά μπουλόνια στο κιβώτιο ταχυτήτων – Σφίξτε τα μπουλόνια μόλις σταματήσει η ανύψωση.

6. Δυσλειτουργία κινητήρα

Η μακροχρόνια συνεχής λειτουργία μπορεί να προκαλέσει μοτέρ υπερθέρμανση λόγω υπερφόρτωσης ή κακής λίπανσης. Άλλα προβλήματα περιλαμβάνουν ελαττωματικούς επαφείς, βλάβες ασφαλειών ή σφάλματα καλωδίωσης.

Συνήθεις βλάβες κινητήρα και λύσεις:

Υπερθέρμανση:

• Συχνά προκαλείται από υπερφόρτωση. Να παραμένετε εντός της ονομαστικής χωρητικότητας του ανυψωτικού.
• Τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα ρουλεμάν μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση.
• Εάν το διάκενο των φρένων είναι πολύ μικρό, η τριβή θα αυξηθεί, με αποτέλεσμα την υπερβολική θερμότητα και την καταπόνηση του κινητήρα. Σταματήστε το βαρούλκο και ρυθμίστε το διάκενο των φρένων.

Καμένες ασφάλειες ή ενεργοποιημένες ασφαλειοδιακόπτες:

• Ελέγξτε την ονομαστική ένταση ρεύματος, αντικαταστήστε τις ασφάλειες ή επαναφέρετε τους διακόπτες όπως απαιτείται.

Λανθασμένη καλωδίωση φάσης ή απώλεια φάσης:

• Αντιστρέψτε τις δύο φάσεις για να διορθώσετε.

Σπασμένα ή κακώς συνδεδεμένα καλώδια τροφοδοσίας/ελέγχου:

• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε την ελαττωματική καλωδίωση.

Καμένη ασφάλεια κυκλώματος ελέγχου:

• Αντικαταστήστε την ασφάλεια με τον σωστό τύπο.

Χαμηλή τάση τροφοδοσίας:

• Χρησιμοποιήστε ένα βολτόμετρο για να ελέγξετε εάν η τάση είναι μεγαλύτερη από 10% κάτω από την ονομαστική.

Ο κινητήρας βουίζει αλλά δεν περιστρέφεται:

• Ελέγξτε την ακολουθία φάσεων του κινητήρα και τη μόνωση και, στη συνέχεια, επισκευάστε.

Δυσλειτουργία του ρελέ:

• Εάν η χειροκίνητη λειτουργία λειτουργεί, ελέγξτε την καλωδίωση ελέγχου για κακή επαφή.
• Εάν αποτύχει τόσο η χειροκίνητη όσο και η ηλεκτρική λειτουργία, ελέγξτε την κύρια παροχή ρεύματος. Εάν υπάρχει ρεύμα, ο διακόπτης είναι πιθανόν ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.

Ενεργοποίηση διακοπής έκτακτης ανάγκης:

• Διερευνήστε και αφήστε το κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης.

Βλάβη πηνίου επαφέα:

• Αντικαταστήστε το πηνίο ή ολόκληρο τον επαφέα.

Τρίψιμο ρότορα-στάτορα («Ξύσιμο ρότορα»):

• Συνήθως προκαλείται από υπερβολική φθορά στον δακτύλιο στήριξης ή από κακή ευθυγράμμιση του ρότορα. Σταματήστε το βαρούλκο, αντικαταστήστε τον δακτύλιο στήριξης και ρυθμίστε ξανά το διάκενο στάτορα-ρότορα ή στείλτε τον κινητήρα για επαγγελματική επισκευή.

συμπέρασμα

Η ασφαλής και αποτελεσματική λειτουργία των ηλεκτρικών ανυψωτικών μηχανημάτων εξαρτάται από τη σωστή χρήση και την τακτική συντήρηση. Εντοπίζοντας και αντιμετωπίζοντας τα προβλήματα έγκαιρα, οι χρήστες μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, να διατηρήσουν την ομαλή παραγωγή και να διασφαλίσουν την ασφάλεια στον χώρο εργασίας. Για σύνθετα ή ανεπίλυτα προβλήματα, συνιστάται ιδιαίτερα να συμβουλεύεστε επαγγελματίες τεχνικούς για επιθεώρηση και επισκευή. Ένα καλά συντηρημένο ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα όχι μόνο προστατεύει τις λειτουργίες, αλλά παίζει επίσης βασικό ρόλο στην ενίσχυση της συνολικής παραγωγικότητας.

Ζόρα Ζάο

Εμπειρογνώμονας στις λύσεις εξαρτημάτων γερανού/γερανού γερανού/γερανού γερανού γερανού

Με 10+ χρόνια εμπειρίας στη βιομηχανία εξαγωγών Crane Overseas, βοήθησε 10.000+ πελάτες με τις ερωτήσεις και τις ανησυχίες τους πριν από την πώληση, εάν έχετε οποιεσδήποτε σχετικές ανάγκες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: zorazhao@dgcrane.com