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Container-Portalkran mit Gummireifen

Containerportalkrane mit Gummireifen (RTG-Krane genannt) eignen sich für die Handhabung und das Be- und Entladen von Containern nach internationalem Standard in Häfen, Terminals und anderen Containerdepots oder Umschlagstationen. Sie werden von pneumatischen Gummireifen getragen und oft von Dieselgeneratoren angetrieben. Sie können auch für Kabeltrommeln, Lithiumbatterien und andere Energiequellen verwendet werden. Sie bestehen aus einem großen Fahrzeugmechanismus, einer kleinen Fahrzeuganordnung, einem Portalkran, einem Energiesystem, einem speziellen Containerverteiler usw.

Konstruktion, Herstellung und Prüfung erfolgen gemäß den aktuellsten nationalen und internationalen Normen wie FEM, DIN, IEC, AWS, GB usw. RTG ist mit verschiedenen Funktionen ausgestattet, bietet hohe Effizienz, Stabilität und Zuverlässigkeit, einen großen Betriebsbereich, gute Manövrierfähigkeit, geringe Empfindlichkeit gegenüber Bodenunebenheiten, einfache Verwendung, Wartung und Reparatur und sein wichtigstes Merkmal ist die Geradeausfahrt, die Querbewegung, die 0-90-Grad-Lenkung und das Schwenken vor Ort.

Es verfügt über eine perfekte Sicherheitsanzeige und einen Überlastschutz, um die Sicherheit von Bedienern und Geräten maximal zu gewährleisten. Der elektrische Antrieb verfügt über eine volldigitale AC-Frequenzumwandlung, P LC-Steuerungstechnologie zur Drehzahlregelung, flexible Steuerung und hohe Präzision. Es ist mit in- und ausländischen Outsourcing-Teilen bekannter Marken ausgestattet, um die Qualität der gesamten Maschine sicherzustellen.

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Produkteigenschaften

  • Das Unternehmen bietet eine Vielzahl von Stromkombinationsprogrammen (Dieseleinheit, Netzstrom, Kleindieseleinheit + Lithiumbatterie) zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz.
  • Standardmäßiges bidirektionales Anti-Schüttelsystem mit flexiblem Widerstand, optionales multifunktionales Anti-Schüttel-Mikrosystem mit Frequenzumwandlung und elektronisches Anti-Schüttel-System. Bemerkenswerter Anti-Schüttel-Effekt, einfache Wartung, verbesserte Anti-Schüttel-Eigenschaften des Behälters.
  • CMS intelligentes Service-Management-System, Echtzeitüberwachung der Ausrüstung jedes Betriebszustands;
  • Vektorfrequenzumwandlung, Rückkopplung elektrischer Energie (wenn die Stromversorgung über das Stromnetz oder eine Lithiumbatterie erfolgt), Technologie zur Drehmomentausgleichsregelung, Energieeinsparung und Umweltschutz, bequem und effizient;
  • Automatische Fehlererkennung und Echtzeit-Datenanzeigetechnologie, sicher und zuverlässig;
  • Spezielle Technologie zur Korrektur und Feinabstimmung der Durchbiegung großer Fahrzeuge, personalisierte Lenkung, Aufbocken und Kippschutzdesign für große Fahrzeuge;
  • Bietet eine Vielzahl von Betriebsarten – manuelle, halbautomatische Automatisierung, Fernbedienung, fortschrittliche Technologie, stabile Leistung;
  • Mit automatischem Betrieb und Positionierung, intelligenter Box-to-Box-Landung, intelligenter Gleissteuerung, intelligentem Sicherheitsschutz und anderen Kerntechnologien;
  • Windalarm, dynamisches Sicherheitsscanning und weitere Sicherheitsmaßnahmen sind vorhanden.
Haupttechnische Parameter
Nenntragfähigkeit (t) 35 41 70
Basisabstand (m) 7 7 7.5
Spannweite (m) 23.47/26 23.47/26 23.47/26
Hubhöhe (m) 15.5/18.5 15.5/18.5 15.5/18.5
Schichten stapeln 4/5 4/5 4/5
Container-Spezifikation 20′, 40′, 45′ 20′, 40′, 45′ 20′, 40′, 45′
Geschwindigkeit Heben (Volllast/Leerlast) (m/min) 20/40 25/50 25/50
Portalbewegung (Volllast/Leerlast) (m/min) 30/130 30/130 30/130
Laufkatzenfahrt (m/min) 70 70 70
Radnummern 8 8/16 16
Maximale Radlast 300 320/180 200
Stromversorgung Dieselgeneratorsatz oder dreiphasiger AC380V 50Hz

Die in der obigen Tabelle mit den technischen Parametern aufgeführten Elemente dienen als Referenz.

Fälle

2 Export nach Kasachstan RTG Containerkran

Export nach Kasachstan RTG Containerkran

3 Export Thailand Gummireifen Portalkran

Export Thailand Gummireifen Portalkran

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