起重机制造商和出口商
- 10年以上的起重机出口经验
- 起重机已销往120多个国家
- 一个由50多人组成的技术团队
- 3000多个不同行业的案例
起重机轮
桥式起重机车轮是行走装置中最重要的部件，同时也是最脆弱的部件，因为车轮和轨道之间存在强烈的冲击和磨损。轮缘磨损、轮缘破损和疲劳点蚀是经常遇到的问题。当桥式起重机车轮破损时，维修和更换都很复杂且非常耗时。为了确保起重机车轮装配的高质量，设计、材料、热处理和加工工艺的每一个步骤都在DGCRANE正确而精确地执行。
- 材料。4140/SCM440 /42CrMo, ssw-Q1R/65#钢, 65Mn, 50SiMn, QT800, ZG35SiMn, SSW-Q1
- 额定装载量：1~160吨
- 直径。Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ1000, Φ1200或按您的要求。
- 技术。铸造或锻造
- 淬火深度。不小于20mm
- 热处理。淬火和回火
- 工作环境温度：-25℃～+40℃，相对湿度≤85%
- 参考价格范围。 $750-4500/套
概述
根据成型工艺的不同，有两种典型的类型：铸造轮和锻造轮。由于材料不同，热处理不同，我们无法对它们进行简单的对比。由于起重机的设计不同，桥式起重机的车轮往往有很大的不同。所以接受定制设计的车轮和OEM，实际上是出口中最常见的情况。同时，当需要将这些车轮集成到完整的车轮组件或非常特定的应用中时，我们的工程师随时准备提出建议。
现在，在此简单介绍一下我们的生产能力。
- 起重机轮的先进设计和生产能力
- 强大的生产能力，强大的粗加工和精加工能力，直径从150毫米到900毫米（6英寸到36英寸），可提供铸造和锻造。
- 不同种类的热处理能力 淬火和回火，中频和高频表面淬火
- 材料 - 或根据客户的要求
法兰式起重机轮主要用于各种起重机械，如单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、门式起重机、港口起重机等。凸缘式起重机车轮有多种，如单圈轮、双圈轮、无圈轮和其他非标准车轮。轮子的材料包括42CrMo4、AISI4140、41Cr4、A504、SSW-Q1R、65Mn、1045、1055、1060、1070，以及球墨铸铁400、500、600、700等。DGcrane砂轮应用不同材料的不同工艺，精确控制淬火和回火温度，使砂轮达到金相组织和机械性能。
根据不同的要求热处理方法有三种：
- 第一层经过调质处理，车轮表面硬度HB300-380，主要用于标准起重机产品。
- 第二种是表面中频淬火，车轮表面硬度为HB300-380或HRC50-56，主要用于车轮中心硬度低、车轮表面硬度高且不适合整体热处理的产品。
- 最后经过淬火+回火处理，轮子表面硬度可达HRC50-56，因原材料的差异，轮子表面硬度随深度衰减，锻造合金钢轮子硬化层深度可达15mm，因而硬度衰减小，主要用于港口起重机、斗轮挖掘机、斗轮堆取料机等重载产品。
由于法兰盘磨损、法兰盘断裂以及以点蚀和剥落为特征的机械过载，法兰盘轮子被替换。在选择车轮设计、材料选择、硬度模式和热处理技术的组合之前，必须仔细考虑这些在役因素。
应用
- Eot Cranes
- 龙门吊和门式起重机
- 转运车
- 联系我们。我们产品的优势将使你感到惊讶。
起重机轮毂加工图
可进行现场安装或远程指导
建立信任确实很难，但凭借我们10多年的销售经验和所做的3000多个项目，终端用户和代理商都从我们的合作中获得并受益。顺便说一下，独立销售代表的招聘。丰厚的佣金/无风险。
