Cần cẩu giàn đặt ray tàu điện ngầm dùng cho việc lắp đặt đường ray trong đường hầm.
Cần cẩu giàn đặt ray tàu điện ngầm là loại cần cẩu được thiết kế đặc biệt cho việc xây dựng đường ray tàu điện ngầm. Nó chủ yếu được sử dụng trong các dự án tàu điện ngầm để đặt và bảo trì đường ray, bao gồm nâng các tấm ray, cũng như nâng và lắp đặt ván khuôn, thép gia cường và các vật liệu khác. Môi trường làm việc thường là những không gian hạn hẹp như đường hầm tàu điện ngầm.
Cần cẩu giàn có thể điều chỉnh được khẩu độ và chiều cao. Nó có thể hoạt động ở chế độ kết hợp hai máy, đồng bộ hoàn thành việc lắp đặt các tấm ray dài 25 mét, hoặc hoạt động độc lập để nâng bê tông và các cấu kiện riêng lẻ khác.
Giới thiệu về cần cẩu giàn đặt đường ray tàu điện ngầm
Cơ cấu nâng hạ của cần cẩu giàn đặt đường ray tàu điện ngầm sử dụng tời điện cáp CD1/MD1, có cấu trúc đơn giản, hiệu suất ổn định và độ bền cao, hoạt động ở chế độ nâng hạ phối hợp. Cơ cấu di chuyển của cần cẩu giàn được dẫn động bởi các bộ truyền động thẳng đứng, mỗi bộ truyền động hoạt động độc lập. Hệ thống điều khiển hỗ trợ vận hành cần cẩu đơn hoặc điều khiển liên kết đồng bộ nhiều cần cẩu.
Cần cẩu giàn có cấu trúc dạng hộp nhỏ gọn. Khẩu độ và chiều cao nâng của nó có thể điều chỉnh để phù hợp với điều kiện không gian hạn hẹp bên trong đường hầm tàu điện ngầm. Trong quá trình vận hành, nó chủ yếu hoạt động ở chế độ nâng phối hợp nhiều cần cẩu, đảm bảo các hoạt động đặt đường ray an toàn, hiệu quả và ổn định.
Đặc điểm của cần cẩu giàn đặt đường ray tàu điện ngầm
- Tự động điều chỉnh chiều cao và tầm vươn: Hệ thống thủy lực cho phép điều chỉnh chiều cao tổng thể và tầm vươn. Phạm vi điều chỉnh chiều cao là 3100–3600 mm, và phạm vi điều chỉnh tầm vươn là 3000–3900 mm.
- Cấu trúc nhỏ gọn: Sử dụng cấu trúc dạng hộp nhỏ gọn, thích hợp để hoạt động trong không gian hạn hẹp như đường hầm tàu điện ngầm.
- Vận hành dễ dàng: Lắp đặt và vận hành đơn giản, hoạt động êm ái và chi phí bảo trì thấp.
- Tốc độ di chuyển có thể điều chỉnh: Đáp ứng các nhịp độ thi công khác nhau và nâng cao hiệu quả vận chuyển vật liệu.
- Tính linh hoạt cao: Có thể áp dụng cho nhiều loại dự án kỹ thuật đường hầm tàu điện ngầm.
- Chế độ vận hành linh hoạt: Hỗ trợ vận hành bằng một cần cẩu hoặc vận hành phối hợp hai cần cẩu. Ở chế độ một cần cẩu, nó có thể được sử dụng để nâng bê tông và các vật liệu riêng lẻ khác; ở chế độ hai cần cẩu, hai cần cẩu có thể đồng bộ hoàn thành việc lắp đặt các tấm ray dài 25 m.
- Vận chuyển và chuyển tải tích hợp: Cần cẩu có thể đi qua các bệ, cửa chắn bệ, các khúc cua bán kính nhỏ và các lối đi nối, cho phép vận chuyển và di dời toàn bộ bên trong đường hầm mà không cần tháo rời.
Môi trường áp dụng
- Độ cao áp dụng: ≤ 2000 m
- Nhiệt độ môi trường: -25°C đến +40°C
- Độ ẩm tương đối: 55%–85%
- Nồng độ khí dễ cháy: Không vượt quá 10% giới hạn nổ thấp nhất (LEL)
Thông số kỹ thuật cần cẩu giàn đặt đường ray tàu điện ngầm
| Khả năng nâng định mức | 10000kg | 16000kg |
| Phạm vi điều chỉnh khoảng cách | 3m～3,9m | 3m～3,9m |
| Phạm vi điều chỉnh độ cao | 3,1m～3,6m | 3,1m～3,6m |
| Tốc độ nâng | 4 m/phút | 4 m/phút |
| Tốc độ di chuyển | 3～30 m/phút | 3～30 m/phút |
| Chế độ cấp nguồn | Cuộn dây cáp | Cuộn dây cáp |
| Nguồn cấp | Điện áp ba pha 380V 50Hz | Điện áp ba pha 380V 50Hz |
