Cầu trục trạm làm việc độc lập: Giải pháp xử lý vật liệu nhẹ, dạng mô-đun và có thể thích ứng

Cầu trục trạm làm việc độc lập hoạt động độc lập với cột nhà hoặc dầm đường chạy và có thể được lắp đặt trực tiếp trên sàn xưởng. Nó chỉ cần một nền móng đơn giản (bê tông C30, độ dày >150 mm), giúp giảm chi phí kết cấu cho các cơ sở mới. Nó cũng có thể được lắp đặt, tháo dỡ hoặc di dời linh hoạt trong các xưởng hiện có để thích ứng với việc thay đổi bố trí sản xuất. Thiết kế mô-đun và cấu trúc ray kín giúp ngăn bụi tích tụ, đảm bảo chuyển động êm ái, ít lực cản. Bề mặt ray trơn nhẵn và thiết kế xe đẩy tối ưu mang lại tiếng ồn thấp, hiệu quả năng lượng và thân thiện với môi trường.

Linh kiện cầu trục trạm làm việc độc lập

Linh kiện cầu trục trạm làm việc độc lập

Cầu trục trạm làm việc độc lập dầm đơn

Cầu trục dầm đơn độc lập cho trạm làm việc được cấu thành từ đường chạy bằng thép kiểu giàn và các thành phần phụ trợ tiêu chuẩn khác. Thiết kế giàn cho phép tăng khả năng chịu tải và nhịp của dầm chính, mang lại sự linh hoạt hơn trong bố trí lắp đặt và khả năng mở rộng trong tương lai.

Các xe đầu chống kẹt ở cả hai bên dầm chính chạy dọc theo hai đường ray treo song song vuông góc với hướng dầm. Cần trục thường được kết hợp với tời xích điện để nâng hạ hiệu quả.

Cầu trục dầm đơn đứng độc lập 1
Cầu trục trạm làm việc độc lập dầm đơn 2 tỷ lệ
Cầu trục trạm làm việc độc lập dầm đơn 3
Cầu trục dầm đơn đứng tự do 4

Thông số kỹ thuật chính

  • Sức nâng: 80kg-2t
  • Khoảng cách: <10m
  • Chế độ điều khiển: điều khiển mặt đất và điều khiển từ xa

Đặc trưng

  • Sức nâng lên đến 2.000 kg
  • Có sẵn trong nhiều cấu hình đường đua và nhịp độ khác nhau
  • Thiết kế đường ray kín giúp ngăn ngừa bụi tích tụ dọc theo đường băng một cách hiệu quả
  • Đường ray thép cán nguội cường độ cao, nhẹ, chính xác và có bề mặt lăn nhẵn để giảm thiểu lực cản của bánh xe đẩy
  • Kết cấu giàn thép có thể được lắp đặt trên bất kỳ sàn bê tông cốt thép dày 15 cm tiêu chuẩn nào

Hệ thống cần cẩu độc lập cho cơ sở sản xuất xe nâng

Bối cảnh và yêu cầu của khách hàng

Một nhà cung cấp giải pháp xe nâng và hậu cần toàn cầu cần một hệ thống nâng cho cơ sở mới của mình, phục vụ cả sản xuất và trình diễn cho khách hàng.

Nhu cầu chính:

  • Vẻ ngoài sạch sẽ, chuyên nghiệp phản ánh hình ảnh thương hiệu
  • Bố cục có thể mở rộng cho các máy trạm trong tương lai và mở rộng đường dây
  • Ba khu vực: lắp ráp, hàn, hậu cần — bao phủ toàn bộ quy trình sản xuất xe
  • Xử lý thường xuyên đòi hỏi hoạt động cần cẩu trơn tru, chính xác và không va chạm

Giải pháp

  • Đã lắp đặt cần trục trạm làm việc độc lập trên 58 trạm làm việc
  • Được trang bị 110 tời xích điện (250 kg–2.000 kg)
  • Cho phép xử lý hiệu quả, thường xuyên trên khắp các khu vực, giảm nhân công và tăng năng suất
  • Bố cục được tối ưu hóa cho cả chức năng và cách trình bày, với không gian dành riêng cho việc mở rộng trong tương lai
Hệ thống cần cẩu độc lập cho cơ sở sản xuất xe nâng
Hệ thống cẩu đứng cho cơ sở sản xuất xe nâng 2
Hệ thống cẩu đứng cho cơ sở sản xuất xe nâng 3

Phản hồi của khách hàng

“Đây là cơ sở chủ lực của chúng tôi cho cả sản xuất và thăm khách hàng. Hệ thống này đã nâng cao hiệu quả, cắt giảm chi phí lao động và cải thiện sự hài lòng của nhân viên. Giờ đây, đây là trạm làm việc mẫu của chúng tôi.”

Cầu trục dầm đôi đứng tự do

Cầu trục dầm đôi tự đứng được lắp ráp từ các đoạn ray thẳng tiêu chuẩn và các thành phần mô-đun, được thiết kế để xử lý tải trọng nặng hơn. Cầu trục có cấu trúc dầm đôi song song, tăng cường đáng kể khả năng chịu tải và cho phép vận chuyển vật liệu lớn, nặng qua các nhịp cầu rộng.

Hệ thống giá đỡ xe đẩy dầm đôi tích hợp cho phép đặt tời điện giữa hai dầm, tối đa hóa chiều cao nâng và cải thiện việc sử dụng không gian theo chiều dọc.

Cầu trục dầm đôi đứng tự do 1 thang đo
Cầu trục dầm đôi đứng tự do 4
Cầu trục dầm đôi đứng tự do 3
Cầu trục dầm đôi đứng tự do 5

Thông số kỹ thuật chính

  • Sức nâng: 125kg-3t
  • Chế độ điều khiển: điều khiển mặt đất và điều khiển từ xa

Đặc trưng

  • Khả năng nâng cao
  • Thiết kế đường ray kín ngăn bụi tích tụ; bề mặt lăn trơn tru làm giảm lực cản của xe đẩy
  • Đường ray thép cán nguội cường độ cao, nhẹ và chính xác
  • Tối ưu hóa chiều cao nâng trong môi trường hạn chế về không gian

Dự án Xưởng lắp ráp ô tô

Bối cảnh và yêu cầu của khách hàng

Một nhà sản xuất ô tô hàng đầu cần một giải pháp nâng toàn diện cho nhà máy lắp ráp mới xây dựng của mình và đang phải đối mặt với những thách thức sau:

  • Khu vực làm việc lớn đòi hỏi phạm vi bao phủ rộng và hoạt động liên tục
  • Nhiều dây chuyền sản xuất chạy đồng thời mà không có sự can thiệp của thiết bị
  • Thường xuyên xử lý các thành phần lớn, nặng với yêu cầu nghiêm ngặt về khả năng chịu tải, hiệu quả và an toàn
  • Cài đặt dễ dàng, bố trí linh hoạt và hỗ trợ mở rộng trong tương lai

Giải pháp

Một hệ thống cần trục dầm đôi tự đứng nặng 3 tấn đã được triển khai, bao phủ diện tích 50 × 7 m, để hỗ trợ hiệu quả việc nâng hạ và xử lý vật liệu nặng.

Cầu trục dầm đôi đứng độc lập cho dự án xưởng lắp ráp ô tô
Cầu trục dầm đôi đứng độc lập cho dự án xưởng lắp ráp ô tô 2
Cầu trục dầm đôi đứng độc lập cho dự án xưởng lắp ráp ô tô số 3
  • Tiếp cận đầy đủ các khu vực làm việc chính với không gian dành riêng cho việc lưu trữ phụ tùng và đường dẫn hậu cần, tối ưu hóa bố cục nhà máy
  • Thiết kế độc lập cho phép tách biệt từng dòng, nâng cao hiệu quả sản xuất
  • Lắp ráp nhanh chóng và bố trí linh hoạt hỗ trợ triển khai nhanh chóng và cấu hình lại trong tương lai
  • Hệ thống dầm đôi 3 tấn chắc chắn đảm bảo nâng các bộ phận lớn một cách an toàn và ổn định

Cầu trục trạm làm việc độc lập không có đầu

Cầu trục trạm làm việc độc lập không đầu có thiết kế không dầm độc đáo, mang lại hiệu quả không gian và tính linh hoạt vượt trội so với các hệ thống cầu trục treo truyền thống. Cấu trúc này cho phép cầu trục hoạt động dưới trần nhà thấp hơn, giảm chi phí xây dựng tòa nhà đồng thời loại bỏ những hạn chế về không gian do dầm treo gây ra.

Hệ thống này cho phép bố trí dây chuyền sản xuất linh hoạt và hỗ trợ nâng nhiều loại vật liệu khác nhau tại các trạm làm việc riêng lẻ mà không ảnh hưởng đến cần trục trên cao hoạt động phía trên hệ thống không có đầu máy.

Cầu trục trạm làm việc độc lập không có đầu 1
Cầu trục trạm làm việc độc lập không có đầu 2
Cầu trục trạm làm việc độc lập không có đầu 3
Cầu trục trạm làm việc độc lập không có đầu 5

Dự án lắp ráp động cơ

Bối cảnh và yêu cầu của khách hàng

Một công ty sản xuất động cơ đang rất cần cải thiện hiệu quả lắp ráp và đang phải đối mặt với một số thách thức:

  • Cơ sở này thiếu các điều kiện về kết cấu cho cần trục trên cao; các hệ thống truyền thống không hiệu quả, tốn nhiều năng lượng và khó bảo trì.
  • Nhiều trạm làm việc với tần suất nâng hạ thường xuyên đòi hỏi phải bao phủ chính xác các khu vực bốc xếp mà không ảnh hưởng đến cần trục trên cao hiện có.
  • Việc phụ thuộc quá nhiều vào thao tác thủ công dẫn đến hiệu quả thấp, độ chính xác kém và rủi ro về an toàn.

Giải pháp

Hệ thống cần trục đứng không có đầu nâng 500 kg được tùy chỉnh đã được triển khai, kết hợp với tời xích điện 500 kg—mang lại khả năng hỗ trợ lắp ráp và xử lý hiệu quả, an toàn và tiết kiệm năng lượng.

Hệ thống cẩu đứng không đầu cho dự án lắp ráp động cơ
Hệ thống cẩu đứng không đầu cho dự án lắp ráp động cơ 2

Phản hồi của người dùng

Sau hai năm hoạt động, giám đốc sản xuất của khách hàng đã lưu ý:

“Hệ thống đã vận hành hoàn hảo, giải quyết triệt để những thách thức trong việc xử lý và lắp ráp của chúng tôi. Nó đã cải thiện hiệu suất, giảm nhân công và đảm bảo quy trình sản xuất. Thiết kế không đầu máy đặc biệt khéo léo!”

Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm

Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm có dầm chính bằng nhôm đùn liền khối, độ bền cao. So với ray thép cùng tải trọng, cầu trục nhẹ hơn tới 40% và chỉ cần lực vận hành 45%, cho phép di chuyển mượt mà và dễ dàng hơn.

Nhôm mang lại độ chính xác gia công cao hơn và bề mặt ray nhẵn mịn hơn, giảm lực cản và đảm bảo vận hành ổn định. Thiết kế mô-đun, nhỏ gọn của hệ thống cho phép tích hợp và mở rộng dễ dàng. Hệ thống cũng có thể được kết hợp với ray thép, giúp giảm tổng chi phí và tiết kiệm diện tích sàn đáng kể.

Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm 1
Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm 2
Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm 3
Cầu trục trạm làm việc độc lập bằng hợp kim nhôm 4

Đặc trưng

  • Nhẹ: Dễ dàng lắp đặt và xử lý, giảm chi phí vận chuyển và tải trọng kết cấu cho cơ sở
  • Độ bền cao: Mật độ thấp với khả năng chịu tải mạnh, đảm bảo an toàn và độ tin cậy
  • Chống ăn mòn: Lý tưởng cho môi trường ẩm ướt hoặc ăn mòn, với nhu cầu bảo trì thấp và khả năng ứng dụng rộng rãi trong ngành
  • Thẩm mỹ và có thể tùy chỉnh: Bề mặt hoàn thiện nhẵn mịn với các tùy chọn thiết kế linh hoạt để nâng cao diện mạo của xưởng

Dự án Xưởng gia công kim loại tấm ô tô

Bối cảnh và yêu cầu của khách hàng

Một nhà sản xuất ô tô hàng đầu cần một giải pháp cho xưởng kim loại tấm của mình (diện tích 16 m × 7 m), nơi các linh kiện nặng khoảng 20 kg được xử lý thủ công để hàn và chuyển đi.

Việc xử lý thủ công dẫn đến hiệu quả thấp, thường xuyên xảy ra thương tích và làm hỏng các bộ phận, khiến công nhân tuyến đầu có nhu cầu cải tiến mạnh mẽ.

Giải pháp

Một hệ thống cần cẩu đứng tự do gắn trên đường ray nặng 125 kg đã được lắp đặt, bao gồm sáu dầm chính, tời xích điện và bộ cân bằng lò xo.

Cầu trục đứng tự do bằng hợp kim nhôm cho dự án xưởng sản xuất tấm kim loại ô tô
  • Phạm vi toàn bộ trạm làm việc cho hàn và xử lý đa điểm
  • Thiết kế độc lập cho phép triển khai linh hoạt mà không cần phụ thuộc vào kết cấu tòa nhà
  • Đường ray cứng đảm bảo chuyển động trơn tru, ổn định và ngăn ngừa sự sai lệch
  • Hoạt động nhẹ nhàng với vị trí chính xác, giảm đáng kể sự mệt mỏi của người vận hành
  • Tương thích với các dụng cụ và đồ gá hàn, nâng cao hiệu quả và độ an toàn

Cầu trục trạm làm việc độc lập – Linh kiện móc treo đường ray

Những móc treo này kết nối cấu trúc thép hỗ trợ với đường ray nhôm và có thiết kế có thể điều chỉnh độ cao để bù cho sự chênh lệch độ cao trong khung thép.

Dựa trên yêu cầu ứng dụng, móc treo được phân loại thành cứng nhắclinh hoạt các loại, với những khác biệt chính như được nêu dưới đây:

Mục Móc treo cứng Móc treo linh hoạt
Sơ đồ minh họa Cầu trục trạm làm việc độc lập Giá treo cứng Cầu trục trạm làm việc độc lập Giá treo linh hoạt
Sức nâng Hỗ trợ tải trọng cao hơn (≤3 tấn) Sức nâng thấp hơn (<2 tấn)
Span Cho phép nhịp dài hơn, có thể tùy chỉnh vượt quá 9 mét Nhịp ngắn hơn, thường dưới 9 mét
Phương pháp kết nối Kết nối bu lông cứng đảm bảo tính toàn vẹn và ổn định của cấu trúc Kết nối linh hoạt hình cầu cho phép chuyển động xoay hạn chế
Độ chính xác định vị Đồng bộ hóa khởi động-dừng tuyệt vời, độ chính xác cao cho các hoạt động chính xác Có thể bị lệch hoặc bật lại trong quá trình khởi động/dừng, độ chính xác định vị thấp hơn
Đặc tính tải Tải trực tiếp với truyền lực đầy đủ Có thể hấp thụ và giảm tải trọng tác động
Cài đặt & Bảo trì Cấu trúc phức tạp hơn, sử dụng nhiều vật liệu hơn, chi phí lắp đặt và bảo trì cao hơn Cấu trúc đơn giản hơn, ít vật liệu hơn, lắp đặt và bảo trì dễ dàng hơn, tổng chi phí thấp hơn

DGCRANE đã hoạt động sâu rộng trong ngành công nghiệp cần cẩu nhiều năm và được hỗ trợ bởi đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp. Chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp cầu trục trạm làm việc được thiết kế riêng dựa trên cấu trúc nhà máy, sơ đồ quy trình và nhu cầu xử lý vật liệu của bạn. Dù là cơ sở mới hay nâng cấp nhà xưởng hiện có, chúng tôi đều giúp bạn đạt được hiệu quả xử lý, tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa sơ đồ bố trí.

Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư của chúng tôi ngay hôm nay để nhận được giải pháp thiết kế tùy chỉnh!

Điền thông tin chi tiết của bạn và chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ!

Nhấp hoặc kéo tệp vào khu vực này để tải lên. Bạn có thể tải lên tới các tệp 5.