Cẩu trục xếp chồng khối cacbon anode cho nhà máy điện phân nhôm
Cẩu trục xếp chồng khối carbon anode là thiết bị vận chuyển chuyên dụng được sử dụng trong kho khối carbon của các nhà máy carbon. Cẩu trục chủ yếu bao gồm khung cầu, cơ cấu di chuyển xe đẩy, cơ cấu nâng, thiết bị dẫn hướng, thiết bị kẹp, hệ thống điều khiển và tời điện. Nó được sử dụng trong các bãi chứa khối carbon anode để xử lý khối carbon xanh và khối carbon nung cũng như các nhiệm vụ nâng hạ khác.
Được trang bị bộ gá kẹp riêng, cần cẩu có thể kẹp 19 hoặc 21 khối carbon anode được sắp xếp theo chiều dọc cùng lúc để xếp chồng hoặc nạp liệu. Nó cũng có thể loại bỏ các khối bị lỗi và lắp các khối đạt tiêu chuẩn khi cần thiết.
Cần trục cầu trục xếp chồng khối carbon anode được điều khiển kép, toàn bộ hệ thống được điều khiển thông qua bộ biến tần và PLC. Mọi hoạt động của cần trục đều được thực hiện từ cabin điều khiển, được trang bị hệ thống điều hòa không khí có thể điều chỉnh chế độ sưởi ấm hoặc làm mát.
Đặc trưng
- Chế độ hoạt động: Hỗ trợ vận hành trong cabin, vận hành từ xa (điều khiển từ xa không dây) và vận hành chế độ kép (cabin + điều khiển từ xa).
- Hệ thống điều khiển: PLC + VFD + HMI. Các tùy chọn PLC bao gồm AB ControlLogix 5000 / Siemens S7-1500; các tùy chọn VFD bao gồm Emotron VFX48 / ABB ACS880 / Schneider ATV71. Màn hình cảm ứng HMI tiêu chuẩn công nghiệp hỗ trợ cài đặt thông số và giám sát trạng thái.
- Cần cẩu có thể thực hiện hoạt động hoàn toàn tự động, bao gồm tự động kẹp, đặt, dỡ và tải. Nó có mức độ tự động hóa cao và định vị thông minh, sử dụng căn chỉnh laser/bộ mã hóa chính xác (±2 mm).
- Giám sát và Quản lý Dữ liệu Từ xa: Thông qua truyền dẫn không dây, việc giám sát từ xa giữa cần trục và phòng điều khiển trung tâm có thể được thực hiện. Hỗ trợ tải lên và tải xuống chương trình từ xa, cũng như ghi lại dữ liệu như báo cáo xử lý khối carbon, lưu trữ nhật ký lỗi và phân tích.
- Thiết bị cơ khí và thiết kế tiết kiệm năng lượng: Cấu trúc cơ khí thuần túy không có ổ điện; điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi, thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng; thiết kế mô-đun để dễ bảo trì.
thông số kỹ thuật
| Khoảng cách (m) | 16.5 | 19.5 |
| Số lượng khối cacbon (chiếc) | 19, 21 | 19, 21 |
| Trọng lượng cần cẩu (không bao gồm kẹp) (t) | 19–27 | 19–27 |
| Phân loại nhiệm vụ | A7, A8 | A7, A8 |
| Tốc độ nâng kẹp (m/phút) | 2,5–6 | 2,5–6 |
| Tốc độ di chuyển của cần cẩu (m/phút) | 6–60 | 6–60 |
| Tải trọng bánh xe tối đa (kN) | 265 | 285 |
| Tổng công suất (kW) | 128 | 134 |
| Đường ray cần cẩu được đề xuất | QU100 | QU100 |
| Chế độ hoạt động | Hoạt động trong cabin (có điều hòa sưởi ấm và làm mát) | Hoạt động trong cabin (có điều hòa sưởi ấm và làm mát) |
| Sức nâng của tời điện (t) | 5 | 5 |
| Tốc độ nâng của tời điện (m/phút) | 8 | 8 |
| Tốc độ di chuyển của tời điện (m/phút) | 20 | 20 |
| Chế độ lái – Cần cẩu | VFD (Bộ biến tần) | VFD (Bộ biến tần) |
| Chế độ lái – Cơ chế nâng | VFD | VFD |
| Chế độ lái – Kẹp | Loại trọng lực | Loại trọng lực |
Thiết bị kẹp di động
- Sau khi kẹp kết hợp di động được kết nối với cơ cấu nâng và thiết bị dẫn hướng của cần trục xếp chồng, nó có thể di chuyển để nâng nhiều khối carbon anode được sắp xếp theo chiều dọc và cũng có thể nâng từng khối riêng lẻ để xử lý khác nhau bên trong kho.
- Máy có thể loại bỏ các khối lỗi và lắp các khối đạt tiêu chuẩn từ/vào một bộ gồm 19 khối carbon anot được sắp xếp theo chiều dọc, đảm bảo chiều cao xếp chồng là sáu lớp.
- Khi cần cẩu di chuyển theo chiều dọc qua lại bên trong kho, nó không chỉ có thể gắp và xếp các khối carbon từ mặt đất mà còn có thể nhấc các khối từ băng tải tấm và đặt chúng lên băng tải xích để chuyển ra ngoài.
- Kẹp kết hợp di động trong thiết bị kẹp sử dụng kẹp loại trọng lực, cho phép thích ứng với các khối carbon có thông số kỹ thuật khác nhau.
- Được dẫn động bởi bộ truyền động, kẹp có thể di chuyển theo chiều ngang qua lại dọc theo thanh treo để đạt được vị trí chính xác và khoảng cách kẹp có thể điều chỉnh, cho phép xử lý các khối carbon có yêu cầu khoảng cách khác nhau và hiện thực hóa khả năng đa chức năng thực sự chỉ với một máy.
Các ứng dụng
Cẩu trục xếp khối cacbon anode là thiết bị chuyên dụng để xử lý và xếp khối cacbon anode, chủ yếu được sử dụng trong kho khối cacbon của các nhà máy nhôm anode nung sẵn quy mô lớn.
Các khối carbon xanh được tạo ra từ quá trình tạo hình rung trước tiên được vận chuyển đến xưởng nung anode để nung. Sau khi nung, các khối carbon thành phẩm (đã nung) được chuyển đến kho khối carbon, và sau đó đến xưởng lắp ráp anode để lắp ráp. Cần trục xếp chồng khối carbon anode chịu trách nhiệm vận chuyển các khối carbon trong suốt quá trình sản xuất này.
Trường hợp
Tổng quan dự án
- Dự án: Xưởng sản xuất anot xanh hệ thống carbon trong một dự án công nghiệp tích hợp than-điện-nhôm.
- Năng lực sản xuất: Sản lượng thiết kế hàng năm là 500.000 tấn anot nung sẵn.
- Mục đích sử dụng: Cần cẩu xếp chồng đóng vai trò là thiết bị vận chuyển lõi, được sử dụng để xử lý và xếp chồng các khối carbon anode xanh và anode nung trong kho, đồng thời thực hiện các nhiệm vụ nâng hạ khác nhau. Nó kết nối toàn bộ quy trình làm việc từ sản xuất khối carbon, nung đến lưu trữ xuất hàng.
- Môi trường hoạt động: Nhiệt độ môi trường cao; không khí chứa các chất độc hại như bụi carbon, hydrocarbon và khói nướng.
- Xưởng & Đường ray: Nhịp xưởng 18 m, khổ đường ray 16,5 m, sử dụng đường ray QU100.
- Lịch hoạt động: Hoạt động 365 ngày trong năm, với ba ca làm việc mỗi ngày (mỗi ca 8 giờ) và một buổi bảo trì kéo dài 8 giờ mỗi tuần.
- Vật được nâng lên:
- Khối carbon anode xanh: Kích thước 1770 mm × 745 mm × 663 mm, trọng lượng 1.350 kg mỗi khối.
- Khối cacbon anode nung: Kích thước 1750 mm × 740 mm × 660 mm, trọng lượng 1.282 kg mỗi khối.
Cấu hình thiết bị
- Số lượng: 6 chiếc.
- Khả năng xếp chồng: Có thể xếp 19 khối carbon anot theo chiều dọc trong mỗi lần vận hành, với chiều cao xếp chồng tối đa là 9 lớp.
- Các thành phần cốt lõi: Khung, cơ cấu di chuyển của cần cẩu, hệ thống nâng, thiết bị kẹp, thiết bị dẫn hướng, tời điện, hệ thống điện, hệ thống điều khiển, hệ thống bôi trơn, v.v.
Thông số kỹ thuật chính
- Cơ chế di chuyển của cần cẩu:
- Khổ đường ray: 16,5 m
- Tốc độ di chuyển có tải: 10–16 m/phút
- Tốc độ di chuyển không tải: 7–50 m/phút
- Điều khiển tốc độ tần số thay đổi, lớp nhiệm vụ M8
- Chiều dài cơ sở bánh xe di chuyển: 4,5 m, đường kính: 500 mm; chiều dài cơ sở bánh xe ngang: 5,4 m, đường kính: 238 mm
- Tời điện:
- Sức nâng: 3 tấn
- Chiều cao nâng: 12 m
- Tốc độ nâng: 10 m/phút
- Tốc độ di chuyển: 20 m/phút
- Lớp nhiệm vụ: M4
- Tay quây:
- Sức nâng: 25 tấn (không bao gồm kẹp)
- Tốc độ nâng: 2,5–6 m/phút
- Điều khiển tốc độ tần số thay đổi, lớp nhiệm vụ M8
- Bảo vệ động cơ: Lớp cách điện F, lớp bảo vệ IP54.
- Hệ thống điều khiển điện: Hệ thống điều khiển điện dựa trên PLC.
