Найбільший мостовий кран у світі: диво сучасної інженерії

Найбільший у світі мостовий кран був незалежно розроблений компанією China First Heavy Industries (China First Heavy Machinery Group Co., Ltd.), його вантажопідйомність становить до 1300 тонн. Китайська асоціація важкого машинобудування визнала його «найбільшим у світі козловим краном з одним гаком». Цей найбільший мостовий кран має розміри приблизно 31,3 метра в довжину, 18 метрів в ширину та 8,9 метра у висоту, займаючи площу, майже як стандартний баскетбольний майданчик, демонструючи вражаючі структурні масштаби та виробничу міцність.

Він оснащений першим у галузі новим типом підйомного механізму з восьмиточковим груповим приводом та системою автоматичної корекції. Ці інновації значно підвищують стабільність та безпеку підйому, одночасно ефективно зменшуючи знос тросів, забезпечуючи довгострокову ефективну роботу. Кран був застосований у великих гідроелектростанціях, таких як Байхетан та Удунде, виконуючи завдання з підйому основного обладнання з рівнем точності, який описується як «підйом тисяч тонн з міліметровою точністю».

Успішне застосування цього «сталевого гіганта» не лише є технологічним проривом для Китаю у виробництві важкого обладнання, але й знаменує собою значний крок вперед для мостових кранів у всьому світі до більш високого класу та інтелектуального розвитку.

Технічні характеристики

Проекти застосування

Проект: Будівництво гідроелектростанції Байхетан

36 гідротурбінних агрегатів, встановлених на Байхетані, мають найбільшу у світі потужність для одного агрегату, і вперше у світі робоче колесо турбіни було спроектовано та виготовлено з нульовою противагою. Після доставки це робоче колесо буде встановлено в підземній електростанції Байхетан для блоку 15. Загалом у підземній електростанції Байхетан буде встановлено 16 гідротурбінних агрегатів потужністю мільйон кіловат — найбільших у світі.

Окрім робочого колеса, ротор генератора є ще одним ключовим компонентом. Під час роботи ротор обертається з високою швидкістю всередині статора, виробляючи стабільну, чисту електроенергію. Ротор генератора для блоку 1 важить вражаючі 2100 тонн. Жоден окремий пристрій на місці не міг би підняти його самостійно; натомість два... Найбільші мостові крани вантажопідйомністю 1300 тонн довелося працювати в тандемі, щоб виконати завдання з підйому.

Під час підйому ротор поступово піднімався на висоту 5,8 метра. Два найбільші мостові крани потім повільно рухався вперед зі швидкістю 7 метрів за хвилину, щоб завершити підйом по прямій довжиною 335 метрів. Підтримка стабільної та рівномірної швидкості з точним контролем кута була критично важливою протягом усього процесу. Кранівник Тянь Демей мав забезпечити похибку керування в межах 1 міліметра; інакше могло статися коливання ротора або зіткнення зі статором, що призвело до серйозних наслідків.

Після постійних налаштувань робітниками для вирівнювання центрального положення ротора, встановлення було успішно завершено за півтори години, що ознаменувало точне та успішне розміщення ротора генератора для енергоблоку №1 Байхетан.

Проект: Будівництво гідроелектростанції Удунде

Ротор генератора лівобережної електростанції Удунде складається переважно з маточини ротора, плечей ротора, магнітного ярма та магнітних полюсів. Його зовнішній діаметр становить 17,49 метра, висота — 4,045 метра, а загальна вага — приблизно 1910 тонн. Ротор було піднято за допомогою методу подвійного крана з двома... Найбільші мостові крани вантажопідйомністю 1300 тонн діють у тандемі.

Перед підйомом ротор був успішно зібраний за допомогою серії високоточних процесів, включаючи складання та зварювання опорної рами, обробку ребер, укладання ярма, термоусадочну посадку ротора, монтаж на стовпах та випробування під тиском. Високоякісні монтажні роботи отримали одностайну схвалення всіх залучених сторін.

Під час процесу складання механічні та електричні виробники з Gezhouba втілили дух майстерності та прагнення до досконалості. Завдяки інноваційним методам монтажу та широкому застосуванню нових технологій і матеріалів, усі технічні показники роторного вузла перевищили стандартні вимоги. Після гарячого термоусадження магнітного ярма циліндричність була контрольована до 0,41 мм; після монтажу на полюсі загальна круглість ротора досягла 0,38 мм; а радіальна та окружна перпендикулярності позиціонуючих ребер підтримувалися на рівні 0,17 мм та 0,15 мм відповідно.

Більше розмірів: DGCRANE створює правильний кран для ваших потреб.

Найбільший у світі мостовий кран підходить не всім — справді важливим є рішення для підйому, яке відповідає вашим потребам: безпечне, ефективне та економічне.

Ось тут і з'являється DGCRANE.

Хто ми є

DGCRANE — надійний виробник та експортер мостових кранів, який обслуговує промислових клієнтів у понад 120 країнах. Від легких цехових кранів до важких козлових та мостових кранів, ми постачаємо підйомне обладнання, розроблене на замовлення, яке відповідає міжнародним стандартам, за конкурентними цінами.

Що ми пропонуємо

• Мостові крани (одно- та двобалкові)
• Козлові крани, стрілові крани, підйомники
• Системи, сертифіковані CE/ISO
• Експертний дизайн та швидка доставка за кордон

Обслуговування галузей, таких як:

• Сталь та металургія
• Машинобудування
• Складування та логістика
• Енергетика та відновлювані джерела енергії
• Будівництво та суднобудування

Отримайте безкоштовну індивідуальну пропозицію вже сьогодні

Дозвольте нашим інженерам порекомендувати найкраще рішення для ваших потреб у підйомі — незалежно від вашого місцезнаходження.

Зора Чжао

Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів

Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Електронна пошта: zorazhao@dgcrane.com

Глобальний успішний кейс від DGCRANE

Маючи клієнтів у понад 120 країнах, DGCRANE поставила тисячі індивідуальних мостових кранів для галузей промисловості по всьому світу. Від сталеливарних заводів у Південній Азії до складів у Південній Америці та виробничих цехів в Африці та на Близькому Сході, наші крани користуються довірою завдяки своїй надійності, безпеці та економічній ефективності.

Проект екологічного переселення компанії Shandong Ductile Chain Pipe Co., Ltd.

Цей проект є ініціативою компанії Shandong Ductile Iron Pipe Co., Ltd. щодо екологічного переселення. Фаза I включає в себе будівництво двох доменних печей об'ємом 350 м³, однієї агломераційної машини площею 120 м² та допоміжного обладнання з річною виробничою потужністю 500 000 тонн труб з високоміцного чавуну.

Мостовий кран вантажопідйомністю 75/30 тонн використовується для обслуговування ковша (зняття 65-тонного ковша для розливу гарячого металу) та для нахилу ковша під час розливання чавуну.

Технічні характеристики крана:

• Вантажопідйомність: 75/30 тонн
• Робочий обов'язок: A6
• Проліт: 22 м
• Висота підйому: 12/14 м
• Швидкість підйому: 7,3 / 18 м/хв
• Температура навколишнього середовища: від -18°C до +80°C
• Режим керування: керування з кабіни + дистанційне керування з землі
• Джерело живлення: змінний струм 380 В / 50 Гц

Ливарний кран вантажопідйомністю 125/50 т використовується для розливання розплавленого чавуну з 65-тонного ковша для гарячого металу. Головний гак розроблений з урахуванням вимог до вантажопідйомності ковша. Усі рухи крана, включаючи основне підйомне переміщення, допоміжне підйомне переміщення, довгий та поперечний хід, використовують регулювання напруги статора та керування швидкістю для забезпечення точного керування під час процесу розливання.

Кран оснащений системою зважування розплавленого чавуну з чітко видимим дисплеєм, який легко зчитується з землі, а також інтерфейсом передачі сигналу для обміну даними.

Технічні характеристики крана:

• Вантажопідйомність: 125/50 тонн
• Робочий обов'язок: A7
• Проліт: 19 метрів
• Висота підйому: 13 м (основний гак) / 15 м (допоміжний гак)
• Швидкість руху візка: 30 м/хв
• Режим керування: керування з кабіни + дистанційне керування з землі
• Джерело живлення: змінний струм 380 В / 50 Гц

Малайзійсько-китайський промисловий парк Куантан, проект енергозбереження та захисту навколишнього середовища вартістю 3,5 мільйона тонн сталі

Специфікація крана

• Вантажопідйомність: 80/20 тонн
• Висота підйому: 20/22 м
• Робочі обов'язки: A6-A7
• Швидкість підйому: 0,7-7/1,2-12 м/хв
• Підйомний механізм: електрична канатна таль
• Режим управління: контрольний кулон
• Джерело живлення: 380В/50Гц/3Ф

Проект кранового обладнання компанії Hubei Daye Hanlong Automobile Co., Ltd.

Технічні характеристики крана:

• Вантажопідйомність: 50 т / 20 т
• Проліт: 28,5 метрів
• Висота підйому: 16 м (основний гак) / 18 м (допоміжний гак)
• Робочий обов'язок: A5
• Режим керування: підвісне керування + бездротовий пульт дистанційного керування
• Джерело живлення: 380 В/50 Гц/3 фази

Висновок

Створення найбільших у світі мостових кранів — це не просто демонстрація механічного масштабу, а відображення людської винахідливості, інженерної точності та промислових амбіцій.

Оскільки попит на важчі та складніші підйомні роботи продовжує зростати, особливо в таких секторах, як гідроенергетика, суднобудування та інфраструктура, конструкція надвеликих мостових кранів залишатиметься ключовим орієнтиром промислових можливостей.

Хоча такі гіганти трапляються рідко, вони розширюють межі можливого, надихають на інновації та прокладають шлях для більш ефективних, масштабованих рішень для підйому на всіх рівнях промисловості.

Зора Чжао

Експерт із рішень мостових/козлових кранів/стрілових кранів/кранів

Маючи понад 10 років досвіду роботи в крановій галузі експорту за кордоном, ми допомогли 10 000+ клієнтам із їхніми передпродажними запитаннями та проблемами, якщо у вас є якісь пов’язані потреби, будь ласка, зв’яжіться зі мною!

WhatsApp: +86 158 3611 5029

Електронна пошта: zorazhao@dgcrane.com