Viktig kunnskap for kranløfteoperasjoner

Sikkerhetsstasjon

Det er ikke trygt å jobbe eller gå rett under en hengende gjenstand, fordi den hengende gjenstanden kan treffe deg. Ved heiseoperasjoner, under bommen, under den hengende gjenstanden, området før gjenstanden heises, trekantområdet til styreskivens ståltau, rundt det hurtige tauet, stående på den skrånende kroken eller kraftretningen til styreskiven, osv. er svært farlige steder. Derfor er posisjonen til de ansatte svært viktig. Ikke bare må dere alltid være oppmerksomme, dere må også minne hverandre på, kontrollere gjennomføringen og forebygge ulykker.

Riktig forståelse av seilsikkerhetsfaktor

Ved heiseoperasjoner har ikke personalet den riktige forståelsen av seilets sikkerhetsfaktor, og tror ofte at den kan brukes uten å gå i stykker, noe som resulterer i overvektige operasjoner som alltid er i en farlig tilstand.

Vær forutsigbar ved demontering

Rivingsoperasjonen må være påregnelig for de ulike faktorene man møter. Estimering av vekten til gjenstanden, skjæringens grundighet, den økte belastningen av den fjernede delen som klemmes, og tvangsløfting av koblingsdelen uten inspeksjon er ikke tillatt.

Eliminer feiloperasjoner

Heiseoperasjonen er forskjellig fra mange konstruksjoner. Det involverer et stort område og bruker ofte ulike enheter og ulike typer kraner. Faktorer som daglige driftsvaner, ytelse og forskjeller i kommandosignaler kan lett føre til feiloperasjoner, så vær spesielt forsiktig.

Pass på å feste den surrede gjenstanden

Ved løfting og demontering i stor høyde bør "lås" i stedet for "lomme" brukes for det hengende objektet; mål av "pute" bør vedtas for skarpe kanter og hjørner av den suspenderte gjenstanden.

Trommetauet er ikke stramt

For store løft og demontering er arrangementet av ståltau viklet på trommelen til en kran eller motordrevet vinsj løst, noe som fører til at det hurtige tauet med stor last trekkes inn i taubunten, noe som får det hurtige tauet til å riste voldsomt og mister lett stabiliteten. Som et resultat kan det føre til en fare for fortsatt drift og stans, ustoppelig pinlig situasjon.

Feil valg av løfteverktøy eller løftepunkter

Etablering av løfteverktøy eller bruk av rør og konstruksjoner som løftepunkter mangler teoretiske beregninger. Løfteverktøyene, rørene og strukturene estimert av erfaring har utilstrekkelig bæreevne eller utilstrekkelig lokal bæreevne, ett sted blir ustabilt, noe som resulterer i en total kollaps.

Urimelig utvalg av trinser og tau

Når du setter opp løfteverktøyet, er det utilstrekkelig forståelse av endringen i taukraften til remskiven og bindeskiven på grunn av endringen av den raske tauvinkelen, tonnasjen til styreskiven er for liten, tauet til båndet trinsen er for tynn, og tauet er brutt etter at kraften er overbelastet.

Utlastet seil henger ved et uhell gjenstander

Det er mange ulykker som skjer som dette: løftearbeidet er avsluttet, når kroken løper med en tom taustroppe, trekker seilet i fri tilstand den avkrokte gjenstanden eller andre gjenstander, hvis kranføreren eller fartøysjefen ikke reagerer i tide , det er lett å forårsake ulykker, og slike ulykker har svært dårlige konsekvenser for operatører og kraner.