Pabrik Beton Pracetak
Industri baja
Industri Kertas
Limbah menjadi Energi dan Industri Biomassa
Industri Tenaga Listrik
Derek Overhead untuk Produksi Otomotif: Solusi Cerdas untuk Meningkatkan Efisiensi
Industri Mesin Pelabuhan
Industri manufaktur
Berbagai Jenis Derek Kontainer, Derek Galangan Kapal, Derek Kargo yang Digunakan di Pelabuhan, Pelabuhan dan Dermaga
Derek Atas untuk Pengangkatan Kayu: Penanganan Kayu yang Efisien dan Aman
Derek Overhead untuk Industri Penerbangan: Memperlancar Perakitan, Perawatan, dan Perbaikan Pesawat
Derek Overhead untuk Makanan dan Minuman: Ideal untuk meningkatkan produktivitas dan keamanan pangan
Derek Overhead untuk Industri Dirgantara: Peran Kunci dalam Pembuatan dan Peluncuran Roket yang Efisien
Derek Overhead Girder Tunggal
Derek Overhead Girder Ganda
Derek Overhead Standar FEM
Derek Overhead Ruang Kepala Rendah
Ambil Derek Overhead Ember
Derek Elektromagnetik di Atas Kepala dengan Magnet Pengangkat
Derek Atas Elektromagnetik dengan Balok Magnet
Derek Overhead Manual
Derek Atas Troli Ganda
Derek Atas Girder Tunggal LDP
Kerekan Tali Kawat Listrik
Kerekan Listrik Tali Kawat Standar FEM
Kerekan Rantai Listrik Standar FEM
Troli Derek
kerekan rantai
Kerekan Listrik
Kerekan Rantai Manual
Kerekan Listrik Troli Girder Ganda
Kerekan Listrik Tali Kawat dengan Ruang Kepala Rendah
Kerekan Listrik untuk Logam Cair
Kerekan Rantai Pneumatik (Udara)
Kerekan Tuas
kerekan listrik
Pembatas Kelebihan Beban
Kabin Derek
Sistem Catu Daya Derek
Kontrol Radio Jarak Jauh Derek Antiledakan
Kontrol Jarak Jauh Radio Crane Tipe Joystick
Kontrol Jarak Jauh Nirkabel Derek Tipe Tombol Tekan
Rel Konduktor Terisolasi Kutub Tunggal
Rel Konduktor Tertutup
Rel Konduktor Tanpa Sambungan
Rel Konduktor Copperhead
Kabel Derek Atas

Itu kait merupakan komponen penahan beban yang penting dari sebuah derek. Seperti sering menggantung benda berat, mudah dipakai, sehingga juga merupakan komponen yang mahal dan rapuh. Oleh karena itu, penggunaan unit harus sering memeriksa penggunaan kondisi hook. Metode pemeriksaan keselamatan kait adalah sebagai berikut: untuk kait yang digunakan oleh mekanisme pengangkatan yang digerakkan manusia, 1,5 kali beban tetap digunakan sebagai beban inspeksi untuk menahan pengujian. Mekanisme pengangkatan yang digerakkan daya dengan kait, dengan 2 kali beban terukur sebagai beban uji.
Setelah kait dilepas dari beban pemeriksaan, tidak boleh ada cacat dan deformasi, dan pertumbuhan bukaan tidak boleh melebihi 0,25% dari ukuran aslinya.
Kait yang lolos inspeksi harus dicetak dengan tanda di area tegangan rendah dari kait, termasuk bobot pengenal, tanda pabrik atau nama pabrik, tanda inspeksi, nomor produksi, dan signifikansi material internal lainnya. Siklus inspeksi komprehensif kait harus umumnya tidak melebihi 1 tahun, seperti kondisi dapat mendeteksi cacat partikel magnetik, periksa apakah kait utama retak.
Ketika inspeksi menemukan bahwa kait muncul kondisi berikut, harus segera berhenti menggunakan, dibuang;
Selain itu, jika pengait ditemukan rusak dan tidak dapat dilas, pengait harus dibuang.
Jika Anda memiliki kebutuhan untuk kait atau suku cadang derek, dll., jangan ragu untuk menghubungi kami, kami adalah perancang dan produsen derek profesional, dan dapat memberi Anda layanan dan produk terbaik.
Zora Zhao
Ahli dalam Solusi Suku Cadang Derek Overhead/Gantry Crane/Jib Crane/Derek
Dengan 10+ tahun pengalaman di Industri Ekspor Luar Negeri Derek, membantu 10.000+ pelanggan dengan pertanyaan dan kekhawatiran pra-penjualan mereka, jika Anda memiliki kebutuhan terkait, jangan ragu untuk menghubungi saya!
Daftar harga, berita, artikel, dan sumber daya DGCRANE terbaru.