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Ponts roulants pour la production automobile : des solutions intelligentes pour une efficacité accrue
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Différents types de grues à conteneurs, grues de chantier naval, grues à marchandises utilisées dans les ports, ports et quais
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Ponts roulants pour l'industrie aéronautique : rationalisation de l'assemblage, de la maintenance et de la réparation des avions
Ponts roulants pour l'industrie alimentaire et des boissons : idéaux pour améliorer la productivité et la sécurité alimentaire
Ponts roulants pour l'industrie aérospatiale : un rôle clé dans la fabrication et le lancement efficaces de fusées
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Rails conducteurs fermés
Rails conducteurs sans soudure
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Câbles pour ponts roulants

Grue Fabricant et Exportateur
Les grues à portique des chantiers navals sont principalement utilisées dans les plates-formes de navires, les quais flottants et les pourvoiries pour l'épissage des coques, l'équipement des équipements et autres travaux de levage, en utilisant le crochet comme écarteur. La capacité de levage maximale peut atteindre 300 tonnes et la capacité de levage est réduite en conséquence lorsque l'amplitude est grande. Il existe plusieurs vitesses de levage, et la vitesse de levage peut être augmentée lorsque le poids de levage est léger. Certains mécanismes de travail sont également équipés d'un dispositif de micromotion pour répondre aux exigences d'installation. La hauteur du siège de porte est grande, peut s'adapter aux exigences de grande hauteur de levage et d'opération à grande échelle, mais la vitesse de travail est faible, la productivité de l'opération n'est pas élevée.



| Spécification de produit | 1030 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de levage | t | 10 | |||||
| Classification de groupe des machines complètes | A7 | ||||||
| Hauteur de levage | Au-dessus du rail | m | Prenez 16, crochet 25 | ||||
| Sous le dessus du rail | m | Crochet 15 | |||||
| Rayon de travail | Max. | m | 30 | ||||
| Min. | m | 8.5 | |||||
| Mécanisme de levage | Classement de groupe | M7 | |||||
| Vitesse de levage | m/min | 60 | |||||
| Mécanisme de relevage | Classement de groupe | M6 | |||||
| Vitesse de lofage | m/min | 52 | |||||
| Mécanisme de rotation | Classement de groupe | M6 | |||||
| Vitesse de rotation | tr/min | 1.51 | |||||
| Mécanisme de déplacement | Classement de groupe | M4 | |||||
| Vitesse de déplacement | m/min | 27 | |||||
| Source d'énergie | Triphasé CA 380 V 50 Hz | ||||||
| Gabarit de voie/empattement | m | 10.5/10.5 | |||||
| Max. rayon de rotation | m | 30 | |||||
| Rayon de pivotement de la queue | m | ~7.8 | |||||
| Pression du vent maximale en service | N/m | 250 | |||||
| Pression maximale du vent hors service | N/m | 1000 | |||||
| Pression maximale des roues en service | KN | 220 | |||||
| Rail en acier recommandé | P50 | ||||||
| Capacité installée | kW | 350 | |||||

| Spécification de produit | 1633 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacité de levage | t | Saisissez 16, crochet 16/25 | |||||
| Classification de groupe des machines complètes | A7 | ||||||
| Hauteur de levage | Au-dessus du niveau de base | m | Prenez le 16, crochet 28 | ||||
| En dessous du niveau de base | m | 16 | |||||
| Rayon de travail | Max. | m | Prenez 33, Crochet33/23 | ||||
| Min. | m | 9.5 | |||||
| Mécanisme de levage | Classement de groupe | M7 | |||||
| Vitesse de levage | m/min | 50 | |||||
| Mécanisme de relevage | Classement de groupe | M6 | |||||
| Vitesse de lofage | m/min | 50 | |||||
| Mécanisme de rotation | Classement de groupe | M6 | |||||
| Vitesse de rotation | tr/min | 1.51 | |||||
| Mécanisme de déplacement | Classement de groupe | M4 | |||||
| Vitesse de déplacement | m/min | 25 | |||||
| Source d'énergie | Triphasé CA 380 V 50 Hz | ||||||
| Gabarit de voie/empattement | m | 10.5/10.5 | |||||
| Max. rayon de rotation | m | 33 | |||||
| Rayon de pivotement de la queue | m | ~8.5 | |||||
| Pression du vent maximale en service | N/m | 250 | |||||
| Pression maximale du vent hors service | N/m | 1000 | |||||
| Pression maximale des roues en service | KN | 250 | |||||
| Rail en acier recommandé | P50 | ||||||
| Capacité installée | kW | 450 | |||||

| Spécification de produit | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classification de groupe des machines complètes | A5 | ||||||
| Capacité élévatrice | Capacité de levage | t | Crochet principal | Aux. crochet | |||
| 30 | 10 | 5 | |||||
| Rayon | m | 15~17 | 15~50 | 19~55 | |||
| Hauteur de levage | m | 50 | 50 | ||||
| Rayon de travail | Max. | m | 55 | 50 | |||
| Min. | m | 19 | 15 | ||||
| Vitesse du mécanisme | Vitesse de levage | m/min | 10(20,<12t) | 20(40,<2t) | |||
| Vitesse de lofage | m/min | ~10 | |||||
| Vitesse de rotation | tr/min | 0.24 | |||||
| Vitesse de déplacement | m/min | 30 | |||||
| Source d'énergie | Triphasé CA 380 V 50 Hz | ||||||
| Gabarit de voie/empattement | m | 10.5/12 | |||||
| Hauteur libre du portail | m | ~10 | |||||
| Rayon de pivotement de la queue | m | ~15 | |||||
| Rayon d'orientation de la queue du disque rotatif | m | =12 | |||||
| Pression du vent maximale en service | N/m | 250 | |||||
| Pression maximale du vent hors service | N/m | 1000 | |||||
| Pression maximale des roues en service | KN | 250 | |||||
| Rail en acier recommandé | P50 | ||||||
| Capacité installée | kW | 220 | |||||

| spécification de produit | 4073 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classification de groupe des machines complètes | A4 | ||||||
| Capacité élévatrice | Capacité de levage | t | 40 | 27 | 22 | 16 | 10 |
| Rayon | m | 20~45 | 20~55 | 20~60 | 20~67 | 20~75 | |
| Hauteur de levage | m | 45 | |||||
| Rayon de travail | Max. | m | 73 | ||||
| Min. | m | 20 | |||||
| Vitesse du mécanisme | Vitesse de levage | m/min | 0.2~10 | ||||
| Vitesse de lofage | m/min | 0.2~10 | |||||
| Vitesse de rotation | tr/min | 0.3 | |||||
| Vitesse de déplacement | m/min | 30 | |||||
| Source d'énergie | CA triphasé 380V 50Hz | ||||||
| Gabarit de voie/empattement | m | 10.5/14 | |||||
| Hauteur libre du portail | m | 8.06 | |||||
| Rayon d'orientation de la queue du disque rotatif | m | ~9.4 | |||||
| Pression du vent maximale en service | N/m | 250 | |||||
| Pression maximale du vent hors service | N/m | 1000 | |||||
| Pression maximale des roues en service | KN | 400 | |||||
| Rail en acier recommandé | P50 | ||||||
| Capacité installée | kW | 350 | |||||

| Spécification de produit | 3055 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Classification de groupe des machines complètes | A5 | ||||||
| Capacité élévatrice | Capacité de levage | t | Crochet principal | Aux. crochet | |||
| 120 | 40 | 20 | |||||
| Rayon | m | 24~33 | 24~60 | 28~65 | |||
| Hauteur de levage | m | 60 | 60 | ||||
| Rayon de travail | Max. | m | 60 | 65 | |||
| Min. | m | 24 | 28 | ||||
| Vitesse du mécanisme | Vitesse de levage | m/min | 6(12,<48) | 15(30,<8) | |||
| Vitesse de lofage | m/min | ~10 | |||||
| Vitesse de rotation | tr/min | 0.24 | |||||
| Vitesse de déplacement | m/min | 30 | |||||
| Source d'énergie | Triphasé CA 380 V 50 Hz | ||||||
| Gabarit de voie/empattement | m | 13/16 | |||||
| Hauteur libre du portail | m | ~13 | |||||
| Rayon de pivotement de la queue | m | ~17 | |||||
| Rayon d'orientation de la queue du disque rotatif | m | ≤15 | |||||
| Pression du vent maximale en service | N/m | 250 | |||||
| Pression maximale du vent hors service | N/m | 1000 | |||||
| Pression maximale des roues en service | KN | 450 | |||||
| Rail en acier recommandé | QU50 | ||||||
| Capacité installée | kW | 220 | |||||

Grue de portail du chantier naval de Qinghai

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