Système de manutention des segments de béton pour la construction de tunneliers

Le système de manutention des segments est spécialement conçu pour fonctionner avec les tunneliers (TBM) et permet de lever, de faire pivoter et de transporter les segments et les ponceaux. Il constitue une solution essentielle pour des opérations de creusement de tunnels à l'aide de tunneliers, sûres et efficaces.

Ce système est personnalisable en fonction du diamètre de la tête de coupe du tunnelier et des conditions de travail réelles, permettant la manutention de segments simples ou multiples ainsi que de ponceaux. Le système de manutention de segments se caractérise par une structure compacte, un levage fluide et un positionnement précis. Il est équipé d'une commande par automate programmable, d'un système de préhension hydraulique, d'une accélération et d'une décélération automatiques, d'un verrouillage de sécurité, d'un positionnement mécanique, d'un système de franchissement de pente, d'un système de franchissement de points d'articulation, d'un freinage de sécurité, etc.

Caractéristiques du système de manutention des segments

Conçu pour le creusement de tunnels à bouclier

• Spécialement conçu pour les projets de tunnelage au bouclier, il est capable de lever, de faire pivoter et de transporter des segments et des ponceaux, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité de la construction.
• Peut être personnalisé en fonction du diamètre de la tête de coupe du tunnelier et des conditions sur site afin de répondre aux exigences des différents projets.

Capacité de manutention polyvalente

• Permet le levage de segments individuels ainsi que la manutention de ponceaux à segments multiples ou de caissons, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.
• Le bon déroulement du levage garantit que les segments restent intacts pendant le transport.

Structure compacte et sécurité fiable

• Conception globale compacte, idéale pour travailler dans des espaces confinés comme les tunnels.
• Utilise un système de préhension hydraulique, offrant une sécurité supérieure aux systèmes de levage par aspiration.

Système de contrôle intelligent

• Système intégré : établit une plateforme centralisée d'information sur les équipements avec le système ASW en son cœur, se connectant en amont au système de gestion MES et en aval aux capteurs de manutention et de levage pour un flux d'informations hautement intégré.
• Gestion numérisée : les données de production en temps réel sont collectées dans toute l’usine via une plateforme réseau complète, permettant aux opérateurs de surveiller rapidement l’état de fonctionnement des grues et de relier de manière transparente les processus de production aux systèmes d’information.
• Analyse des données : Les données relatives aux équipements sont stockées et analysées de manière centralisée afin d’aider la direction à identifier les problèmes, à émettre des alertes de risques et à soutenir la prise de décision fondée sur les données.
• Fiabilité : La conception mécanique optimisée, l'analyse par simulation, la sélection des matériaux et la configuration des composants électriques garantissent un fonctionnement stable à long terme de l'équipement.
• Sécurité : Des mesures de sécurité spécialisées et des technologies d’autodiagnostic garantissent que le système ne démarre qu’une fois la préparation terminée. Des interrupteurs de frein, une vérification du couple et une logique de freinage assurent un fonctionnement sûr de la grue.

Protection de sécurité

Protection anti-collision et anti-collision

• Utilise les technologies infrarouge, laser et ultrasonique pour contrôler de manière fiable les mouvements de la grue, assurant un freinage efficace à l'approche d'objets situés à moins de 3 mètres à la même hauteur.
• Si la distance de freinage est dépassée, le système ASW peut automatiquement ralentir et arrêter la grue pour éviter un impact secondaire, protégeant ainsi efficacement l'objet et les équipements environnants.
• Ce système prend en charge les zones d'accès restreint configurables, telles que les zones de production ou de stockage. L'accès de la grue à ces zones est interdit et elle s'arrête automatiquement le cas échéant, ce qui contribue à prévenir les collisions avec les équipements de valeur et à renforcer la sécurité globale.

Surveillance de la sécurité

• Le système de surveillance de sécurité intégré enregistre les principales données de fonctionnement, notamment le nombre de démarrages, l'engagement des freins, les surcharges, le nombre de cycles et le nombre total d'heures de fonctionnement, offrant ainsi une surveillance complète du cycle de vie de la grue.
• Il surveille en permanence la tension, le courant et la charge de levage du système afin de prévenir les surtensions, les surintensités, les surcharges et autres défauts, toutes les données étant téléchargées sur une plateforme de données massives pour analyse.

Protection anti-balancement et anti-basculement

Les données en temps réel des capteurs d'inclinaison permettent d'éviter les accidents ou les dommages matériels causés par un balancement ou une inclinaison excessive lors du levage de charges lourdes.

Spécifications du système de manutention des segments

Système de manutention à segment unique

Système de manutention à segments multiples

Système de manutention des ponceaux en boîte

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