Ponts roulants et portiques à Singapour : perspectives du marché et solutions fiables

Selon les données de l'ITC Trade Map, Singapour s'est classé premier au niveau mondial en 2024 pour les importations de ponts roulants et de portiques (HS842619), avec une valeur totale de 3,499 milliards USD, soit une hausse de 34% en glissement annuel et un taux de croissance annuel moyen de 19% entre 2020 et 2024, ce qui témoigne d'une croissance forte et soutenue de la demande. Le déficit commercial de 325 millions USD suggère une production locale limitée et une forte dépendance aux importations, positionnant Singapour principalement comme un pôle régional de demande et d'importation plutôt que comme une base manufacturière.

Le marché singapourien des ponts et portiques est fortement dépendant de la Chine. En 2024, les importations en provenance de Chine ont atteint 313 millions de dollars US, soit 89,51 TP1T du total des importations (1 417 unités, prix moyen d'environ 220 000 dollars US par unité). Les importations en provenance de Chine ont augmenté de 181 TP1T par an entre 2020 et 2024, et de 731 TP1T entre 2023 et 2024, témoignant d'une demande en forte croissance et d'une part d'offre chinoise plus importante. L'Allemagne et le Vietnam restent des sources mineures : l'Allemagne se concentre sur des projets spécialisés haut de gamme, tandis que la faible part du Vietnam pourrait indiquer une activité de production ou de réexportation liée à des changements dans la chaîne d'approvisionnement régionale.

Il est intéressant de noter que, bien que Singapour se classe au premier rang mondial en termes de valeur des importations de ponts roulants et de portiques (HS842619), il figure également parmi les 10 premiers pays exportateurs pour cette même catégorie. En 2024, la valeur des exportations singapouriennes a atteint 25 318 USD, malgré un important déficit commercial.

Il convient de noter que 97% de ces exportations étaient classées sous la rubrique SH84261990 — « Autres grues, à l'exclusion des portiques de levage mobiles sur pneus ». Compte tenu de l'échelle relativement petite et de la portée restreinte du produit, ce segment d'exportation ne sera pas abordé plus en détail ici.

Principaux moteurs du marché et segments de demande à Singapour

À Singapour, la demande de ponts roulants et de portiques provient principalement de secteurs tels que la logistique portuaire, l'industrie manufacturière, les projets énergétiques et pétrochimiques, et l'entreposage. En tant que pôle régional majeur, Singapour continue d'investir dans ces domaines, soutenant ainsi une demande constante et pratique d'équipements de levage dans différents secteurs.

Logistique portuaire

Selon l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et le Département des statistiques de Singapour (SingStat), le port de Singapour a traité 41,12 millions d'EVP en 2024, soit une augmentation d'environ 5,4% par rapport aux 39,0 millions d'EVP de 2023, établissant un nouveau record et maintenant sa position de deuxième plus grand port à conteneurs au monde.

Parallèlement, Singapour accélère le développement progressif du mégaport de Tuas, actuellement le plus grand port entièrement automatisé au monde. Sa construction et la consolidation des terminaux existants stimulent une demande continue de modernisation, d'extension et d'automatisation des portiques et des grues de chantier, créant ainsi un marché stable et durable pour ces équipements.

Fabrication de dispositifs médicaux

Selon les dernières données du Conseil de développement économique de Singapour (EDB), la production manufacturière de technologies médicales (MedTech) a atteint environ 19,4 milliards de Shillings somaliens en 2023, avec plus de 400 entreprises MedTech et environ 16 000 employés dans ce secteur. La demande d'exportation de produits de technologies médicales a également enregistré une croissance significative d'une année sur l'autre sur plusieurs trimestres.

Dans la fabrication de dispositifs médicaux, l'installation et la manipulation d'équipements de précision de grande taille nécessitent un contrôle strict de la poussière et de la contamination. Par conséquent, ponts roulants pour salles blanches sont largement utilisés pour garantir la sécurité et l’efficacité de la production.

Industrie de l'énergie et des produits chimiques

Selon le Conseil de développement économique de Singapour (EDB)Singapour est devenu l'un des principaux pôles mondiaux de l'énergie et de la chimie, accueillant plus d'une centaine de multinationales chimiques, principalement sur l'île de Jurong, où opèrent des sociétés comme ExxonMobil et Shell Eastern Petroleum. En 2023, sa capacité de raffinage a placé Singapour parmi les dix premiers exportateurs asiatiques de produits pétroliers raffinés.

Dans ce secteur, les frais généraux et grues antidéflagrantes sont largement utilisés pour l'installation d'équipements, la maintenance et la manutention de matériaux, garantissant des opérations pétrochimiques sûres et efficaces.

Pourquoi la Chine est la principale source d'importations de Singapour

Selon les données de l'ITC Trade Map, les importations singapouriennes de produits HS842619 en provenance de Chine ont atteint 313,15 millions de dollars US en 2024, soit 89,51 TP1T de ses importations totales dans cette catégorie, dépassant largement celles de tous les autres pays d'origine. La forte dépendance de Singapour envers les fournisseurs chinois s'explique par une combinaison d'avantages en termes de coûts, de maturité de la chaîne d'approvisionnement et d'intégration économique régionale.

Coûts et avantages de la chaîne industrielle

La Chine, premier fabricant mondial de grues, bénéficie d'un écosystème industriel complet et d'une capacité de production à grande échelle, lui permettant de proposer des prix très compétitifs. Parallèlement, des fabricants chinois de premier plan, tels que ZPMC, WEIHUA et DHHI, ont considérablement amélioré la fiabilité et les performances techniques de leurs produits, répondant ainsi à la demande singapourienne dans des secteurs tels que la logistique portuaire, la fabrication industrielle et l'ingénierie offshore.

Efficacité géographique et logistique

La proximité géographique et l'efficacité logistique sont également des facteurs clés. Les liaisons maritimes fréquentes entre la Chine et Singapour permettent de réduire les coûts de transport et les délais de livraison, notamment pour les expéditions modulaires ou par navires complets d'équipements lourds. De plus, plusieurs fabricants chinois ont établi des centres de vente et de service régionaux à Singapour, renforçant ainsi leurs capacités de service après-vente et de support technique, consolidant ainsi leur position sur le marché.

Coopération économique régionale et pénétration du marché

Enfin, les cadres de coopération économique régionale, notamment la Zone de libre-échange Chine-ASEAN (CAFTA) et l'Initiative Ceinture et Route (BRI), ont réduit les barrières commerciales et facilité la pénétration de l'industrie chinoise de fabrication d'équipements en Asie du Sud-Est. Globalement, la Chine a établi une position quasi monopolistique sur le marché singapourien des ponts et des portiques, une domination qui devrait perdurer à moyen terme.

Pourquoi DGCRANE est votre partenaire de confiance

Figurant parmi les fabricants de grues les plus réputés de Chine, DGCRANE possède plus de dix ans d'expérience dans le secteur des équipements de levage et exporte ses produits dans plus de 120 pays. Fort de la solide base industrielle chinoise, DGCRANE est devenu un fournisseur mondial de confiance, reconnu pour sa fiabilité et son expertise en matière de solutions de ponts roulants et de portiques.

Une vaste expérience mondiale

DGCRANE a exporté des grues dans plus de 120 pays et possède une solide expérience sur le marché singapourien. L'entreprise maîtrise les normes et exigences techniques locales, garantissant ainsi conformité et fiabilité.

Support technique professionnel

Une équipe d’ingénieurs expérimentés fournit un accompagnement complet du projet — de la conception à la mise en service — offrant des solutions efficaces et personnalisées pour divers besoins industriels.

Installation et service sur site

DGCRANE propose une installation, des tests et une formation sur site, soutenus par un service après-vente réactif pour garantir des opérations sûres et fluides.

Options d'approvisionnement flexibles de DGCRANE : unités complètes ou composants

Il est bien connu que les coûts de transport représentent une part importante des dépenses, la poutre transversale en étant le principal contributeur. Pour gérer ce facteur de coût, nous proposons deux solutions sur mesure : des ensembles complets et des ensembles complets de grues.

Conclusion

Singapour étant un pôle régional clé, la demande de solutions de levage fiables reste soutenue dans de nombreux secteurs. Dans ce contexte, DGCRANE s'impose comme un partenaire chinois de confiance, offrant une expertise reconnue, des options d'approvisionnement flexibles et un service après-vente fiable.

Qu'il s'agisse d'opérations portuaires, de fabrication industrielle ou d'applications d'entrepôt, DGCRANE propose des solutions de grues sur mesure qui combinent performance, sécurité et valeur, aidant ainsi votre entreprise à avancer en toute confiance.

Zora Zhao

Expert en solutions de ponts roulants/grues à portique/grues à flèche/pièces de grues

Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie de l'exportation de grues à l'étranger, j'ai aidé plus de 10 000 clients avec leurs questions et préoccupations avant-vente. Si vous avez des besoins connexes, n'hésitez pas à me contacter !

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