Puente grúa para estación de trabajo independiente: solución de manipulación de materiales ligera, modular y adaptable
El puente grúa autoportante para estación de trabajo funciona con independencia de las columnas del edificio o las vigas de la vía y puede instalarse directamente sobre el suelo del taller. Requiere únicamente una cimentación sencilla (hormigón C30, espesor >150 mm), lo que reduce los costes estructurales de las nuevas instalaciones. Además, puede añadirse, desmontarse o reubicarse con flexibilidad en talleres existentes para adaptarse a los cambios en la distribución de la producción. Su diseño modular y la estructura de vía cerrada evitan la acumulación de polvo, garantizando un movimiento suave y de baja resistencia. La superficie lisa de la vía y el diseño optimizado del carro se traducen en un bajo nivel de ruido, eficiencia energética y respeto al medio ambiente.
Componentes de grúa puente para estación de trabajo independiente

Puente grúa para estación de trabajo independiente de una sola viga
El puente grúa monoviga para estación de trabajo autoportante se compone de una pista de acero de tipo armadura y otros componentes auxiliares estandarizados. El diseño de armadura permite una mayor capacidad de carga y luz de la viga principal, ofreciendo mayor flexibilidad en la disposición de la instalación y futuras ampliaciones.
Los testeros antiatasco a ambos lados de la viga principal se desplazan sobre dos carriles de suspensión paralelos y perpendiculares a la dirección de la viga. La grúa suele estar acoplada a un polipasto eléctrico de cadena para una elevación eficiente.




Parámetros técnicos principales
- Capacidad de elevación: 80 kg-2 t
- Envergadura: <10 m
- Modo de control: control terrestre y control remoto
Características
- Capacidad de elevación hasta 2.000 kg
- Disponible en varios perfiles de vía y tramos.
- El diseño de pista cerrada evita eficazmente la acumulación de polvo a lo largo de la pista.
- La pista de acero laminado en frío de alta resistencia es liviana, precisa y presenta una superficie de rodadura suave para minimizar la resistencia de las ruedas del carro.
- La estructura de celosía de acero se puede instalar sobre cualquier suelo de hormigón armado estándar de 15 cm de espesor.
Sistema de grúa independiente para planta de producción de carretillas elevadoras
Antecedentes y requisitos del cliente
Un proveedor global de soluciones de montacargas e intralogística necesitaba un sistema de elevación para sus nuevas instalaciones, que sirviera tanto para producción como para demostración a clientes.
Necesidades clave:
- Apariencia limpia y profesional para reflejar la imagen de la marca.
- Disposición ampliable para futuras estaciones de trabajo y ampliación de línea
- Tres zonas: ensamblaje, soldadura, logística, que cubren todo el flujo de producción del vehículo
- Manipulación frecuente que requiere un funcionamiento de la grúa suave, preciso y sin colisiones.
Solución
- Se instalaron grúas de estación de trabajo independientes en 58 estaciones de trabajo
- Equipado con 110 polipastos de cadena eléctricos (250 kg–2.000 kg)
- Permitió un manejo frecuente y eficiente en todas las zonas, reduciendo la mano de obra y aumentando la productividad.
- Diseño optimizado tanto para la función como para la presentación, con espacio reservado para futuras ampliaciones.



Comentarios de los clientes
Esta es nuestra instalación insignia, tanto para producción como para visitas a clientes. El sistema aumentó la eficiencia, redujo los costos laborales y mejoró la satisfacción de los trabajadores. Ahora es nuestra estación de trabajo modelo.
Puente grúa para estación de trabajo independiente de doble viga
El puente grúa autoportante de doble viga para estación de trabajo se ensambla a partir de secciones de vía recta estándar y componentes modulares, y está diseñado para manipular cargas más pesadas. Su estructura de doble viga paralela mejora significativamente la capacidad de carga y permite el transporte de materiales voluminosos y pesados en tramos amplios.
Un soporte de carro de doble viga integrado permite colocar el polipasto eléctrico entre las dos vigas, maximizando la altura de elevación y mejorando la utilización del espacio vertical.




Parámetros técnicos principales
- Capacidad de elevación: 125 kg-3 t
- Modo de control: control terrestre y control remoto
Características
- Alta capacidad de elevación
- El diseño de riel cerrado evita la acumulación de polvo; la superficie de rodadura suave reduce la resistencia del carro
- La oruga de acero laminado en frío de alta resistencia es liviana y precisa
- Optimiza la altura de elevación en entornos con limitaciones de espacio.
Proyecto de taller de ensamblaje de automóviles
Antecedentes y requisitos del cliente
Un fabricante líder de automóviles necesitaba una solución de elevación integral para su planta de ensamblaje de nueva construcción y se enfrentaba a los siguientes desafíos:
- Área de trabajo grande que requiere una amplia cobertura y un funcionamiento continuo
- Varias líneas de producción funcionando simultáneamente sin interferencia de los equipos
- Manipulación frecuente de componentes grandes y pesados con exigencias estrictas de capacidad de carga, eficiencia y seguridad.
- Fácil instalación, diseño flexible y soporte para expansión futura.
Solución
Se implementó un sistema de grúa independiente de doble viga de 3 toneladas, que cubre un área de 50 × 7 m, para soportar de manera eficiente la elevación de trabajos pesados y el manejo de materiales.



- Acceso completo a zonas de trabajo clave con espacio reservado para almacenamiento de piezas y rutas logísticas, optimizando el diseño de la planta.
- El diseño independiente permite la separación de línea a línea, lo que mejora la eficiencia de la producción.
- El montaje rápido y el diseño adaptable permiten una rápida implementación y una reconfiguración futura.
- El robusto sistema de doble viga de 3 toneladas garantiza una elevación segura y estable de componentes grandes
Grúa puente para estación de trabajo independiente sin cabezal
La grúa puente para estación de trabajo autónoma sin cabezal presenta un diseño único sin vigas, que ofrece mayor eficiencia de espacio y flexibilidad en comparación con los sistemas suspendidos tradicionales. Esta estructura permite que la grúa opere incluso con techos de menor altura, lo que reduce los costos de construcción y elimina las restricciones de espacio causadas por las vigas suspendidas.
Permite diseños de líneas de producción flexibles y admite la elevación de diversos materiales en estaciones de trabajo individuales, sin interferir con las grúas aéreas que operan por encima del sistema sin cabezal.




Proyecto de ensamblaje de motores
Antecedentes y requisitos del cliente
Una empresa de fabricación de motores necesitaba urgentemente mejorar la eficiencia del ensamblaje y se enfrentaba a varios desafíos:
- La instalación carecía de disposiciones estructurales para grúas aéreas; los sistemas tradicionales eran ineficientes, consumían mucha energía y eran difíciles de mantener.
- Varias estaciones de trabajo con elevación frecuente requerían una cobertura precisa de las zonas de carga y descarga sin interferir con las grúas aéreas existentes.
- La dependencia excesiva del manejo manual dio lugar a baja eficiencia, poca precisión y riesgos de seguridad.
Solución
Se implementó un sistema de grúa independiente sin cabezal personalizado de 500 kg, combinado con polipastos de cadena eléctricos de 500 kg, lo que brinda un soporte de manipulación y montaje eficiente, seguro y de bajo consumo de energía.


Comentarios de los usuarios
Después de dos años de operación, el gerente de producción del cliente señaló:
El sistema ha funcionado a la perfección, resolviendo por completo nuestros problemas de manipulación y montaje. Mejoró la eficiencia, redujo la mano de obra y garantizó el flujo de producción. ¡El diseño sin cabezal es especialmente ingenioso!
Grúa puente para estación de trabajo independiente de aleación de aluminio
El puente grúa autoportante para estación de trabajo de aleación de aluminio cuenta con una viga principal de aluminio extruido de una sola pieza de alta resistencia. En comparación con rieles de acero de capacidad similar, es hasta 40% más ligero y requiere solo 45% de fuerza operativa, lo que permite un movimiento más suave y sencillo.
El aluminio ofrece mayor precisión de mecanizado y una superficie de riel más lisa, lo que reduce la resistencia y garantiza un funcionamiento estable. El diseño modular y compacto del sistema facilita su integración y expansión. También puede combinarse con rieles de acero, lo que reduce los costos generales y ahorra valioso espacio.




Características
- Ligero: Fácil de instalar y manipular, reduce los costes de transporte y la carga estructural de la instalación.
- Alta resistencia: Baja densidad con fuerte capacidad de carga, lo que garantiza seguridad y confiabilidad.
- Resistente a la corrosión: Ideal para ambientes húmedos o corrosivos, con bajas necesidades de mantenimiento y amplia aplicabilidad industrial.
- Estético y personalizable: Acabado de superficie suave con opciones de diseño flexibles para mejorar la apariencia del taller.
Proyecto de taller de chapa metálica para automóviles
Antecedentes y requisitos del cliente
Un fabricante líder de automóviles necesitaba una solución para su taller de chapa metálica (16 m × 7 m), donde se manipulaban manualmente componentes que pesaban alrededor de 20 kg para su soldadura y transferencia.
La manipulación manual provocó baja eficiencia, lesiones frecuentes y daños a las piezas, lo que generó una fuerte demanda de mejoras por parte de los trabajadores de primera línea.
Solución
Se instaló un sistema de grúa independiente montado sobre rieles de 125 kg, con seis vigas principales, polipastos de cadena eléctricos y equilibradores de resorte.

- Cobertura completa de la estación de trabajo para soldadura y manipulación de múltiples puntos
- El diseño independiente permite una implementación flexible sin depender de la estructura del edificio.
- La pista rígida garantiza un movimiento suave y estable y evita la desalineación.
- Operación liviana con posicionamiento preciso, lo que reduce significativamente la fatiga del operador
- Compatible con herramientas y accesorios de soldadura, lo que mejora tanto la eficiencia como la seguridad.
Puente grúa para estación de trabajo independiente: componentes de suspensión de vías
Estos colgadores conectan la estructura de acero de soporte a la pista de aluminio y cuentan con un diseño de altura ajustable para compensar las diferencias de elevación en el marco de acero.
Según los requisitos de la aplicación, las perchas se clasifican en rígido y flexible tipos, con diferencias clave que se describen a continuación:
Artículo | Percha rígida | Percha flexible |
Diagrama ilustrativo | ![]() |
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Capacidad de levantamiento | Soporta cargas mayores (≤3 toneladas) | Menor capacidad de elevación (<2 toneladas) |
Span | Permite luces más largas, personalizables más allá de los 9 metros | Tramos más cortos, normalmente menos de 9 metros |
Método de conexión | Conexión de perno rígido para integridad estructural y estabilidad | La conexión flexible esférica permite un movimiento de oscilación limitado |
Precisión de posicionamiento | Excelente sincronización de arranque y parada, alta precisión para operaciones precisas | Posible sesgo o rebote durante el arranque/parada, menor precisión de posicionamiento |
Características de carga | Carga directa con transmisión de fuerza completa | Puede absorber y reducir cargas de impacto. |
Instalación y mantenimiento | Estructura más compleja, mayor uso de materiales, mayores costos de instalación y mantenimiento. | Estructura más simple, menos materiales, instalación y mantenimiento más fáciles, menor costo general |
DGCRANE lleva muchos años comprometida con la industria de las grúas y cuenta con el respaldo de un equipo de ingenieros profesionales. Ofrecemos soluciones de puente grúa para estaciones de trabajo a medida, adaptadas a la estructura de su planta, la distribución de sus procesos y las necesidades de manejo de materiales. Ya sea para una nueva instalación o para la modernización de un taller existente, le ayudamos a lograr un manejo eficiente, ahorro de costes y una distribución optimizada.
¡Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería hoy para obtener su solución de diseño personalizada!