Brücken- und Portalkrane in Singapur: Markteinblicke und zuverlässige Lösungen

Laut Daten der ITC Trade Map belegte Singapur 2024 weltweit den ersten Platz bei den Importen von Brücken- und Portalkränen (HS842619) mit einem Gesamtwert von 3,499 Milliarden US-Dollar – ein Anstieg von 341 TP1B gegenüber dem Vorjahr und eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 191 TP1B von 2020 bis 2024, was auf ein starkes und anhaltendes Nachfragewachstum hindeutet. Das Handelsdefizit von 325 Millionen US-Dollar deutet auf eine begrenzte lokale Produktion und eine starke Abhängigkeit von Importen hin, wodurch Singapur eher als regionales Nachfrage- und Importzentrum denn als Produktionsstandort positioniert ist.

Singapurs Markt für Brücken- und Portalkräne ist stark von China abhängig. Im Jahr 2024 erreichten die Importe aus China 313 Millionen US-Dollar, was 89,51 TP1T der Gesamtimporte entspricht (1.417 Einheiten, Durchschnittspreis ca. 220.000 US-Dollar pro Einheit). Die Importe aus China stiegen zwischen 2020 und 2024 jährlich um 181 TP1T und zwischen 2023 und 2024 um 731 TP1T, was auf eine schnell steigende Nachfrage und einen stärkeren chinesischen Lieferanteil hindeutet. Deutschland und Vietnam bleiben unbedeutende Quellen – Deutschland konzentriert sich auf hochwertige, spezialisierte Projekte, während Vietnams geringer Anteil auf Produktions- oder Reexportaktivitäten im Zusammenhang mit regionalen Lieferkettenverschiebungen hindeuten könnte.

Interessanterweise belegt Singapur zwar weltweit den ersten Platz beim Importwert von Brücken- und Portalkränen des Typs HS842619, gehört aber auch zu den zehn größten Exportländern in derselben Kategorie. Im Jahr 2024 erreichte der Exportwert Singapurs trotz eines erheblichen Handelsdefizits 25.318 US-Dollar.

Insbesondere wurden 97% dieser Exporte unter HS84261990 – „Andere Kräne, ausgenommen mobile Heberahmen auf Reifen“ klassifiziert. Angesichts des relativ geringen Umfangs und des engen Produktumfangs wird auf das Exportsegment hier nicht näher eingegangen.

Wichtige Markttreiber und Nachfragesegmente in Singapur

Die Nachfrage nach Brücken- und Portalkränen in Singapur stammt hauptsächlich aus Sektoren wie Hafenlogistik, Fertigung, Energie- und Petrochemieprojekten sowie Lagerhaltung. Als wichtiger regionaler Knotenpunkt investiert Singapur kontinuierlich in diese Bereiche und unterstützt so eine stetige und praktische Nachfrage nach Hebezeugen in verschiedenen Branchen.

Hafenlogistik

Nach Angaben der Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) und des Singapore Department of Statistics (SingStat) schlug der Hafen von Singapur im Jahr 2024 41,12 Millionen TEU um, was einem Anstieg von etwa 5,41 TP1T gegenüber 39,0 Millionen TEU im Jahr 2023 entspricht. Damit stellte der Hafen einen neuen Rekord auf und behauptete seine Position als zweitgrößter Containerhafen der Welt.

Gleichzeitig beschleunigt Singapur den schrittweisen Ausbau des Tuas Mega Port, des derzeit größten vollautomatischen Hafens der Welt. Der Bau des Hafens und die Konsolidierung bestehender Terminals treiben die anhaltende Nachfrage nach Modernisierung, Erweiterung und Automatisierung von Portal- und Lagerkränen voran und schaffen so einen stabilen langfristigen Markt für derartige Anlagen.

Herstellung medizinischer Geräte

Laut den neuesten Daten des Singapore Economic Development Board (EDB) erreichte die Produktion im Bereich Medizintechnik (MedTech) im Jahr 2023 rund 219,4 Milliarden Singapur-Dollar. Über 400 MedTech-Unternehmen und rund 16.000 Beschäftigte sind in diesem Sektor tätig. Auch die Exportnachfrage nach Medizintechnikprodukten ist über mehrere Quartale hinweg im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen.

Bei der Herstellung medizinischer Geräte erfordert die Installation und Handhabung großer Präzisionsgeräte eine strenge Kontrolle von Staub und Verunreinigungen. Daher Reinraum-Brückenkräne werden häufig eingesetzt, um Sicherheit und Effizienz in der Produktion zu gewährleisten.

Energie- und Chemieindustrie

Laut der Singapurs Wirtschaftsentwicklungsbehörde (EDB)Singapur hat sich zu einem der weltweit führenden Energie- und Chemiezentren entwickelt und ist Sitz von über hundert multinationalen Chemieunternehmen, vor allem auf Jurong Island, wo Unternehmen wie ExxonMobil und Shell Eastern Petroleum tätig sind. Dank seiner Raffineriekapazitäten wird Singapur bis 2023 zu den zehn größten Exporteuren raffinierter Ölprodukte in Asien gehören.

In diesem Sektor sind die Gemeinkosten und explosionsgeschützte Kräne werden häufig für die Installation, Wartung und Materialhandhabung von Geräten verwendet und gewährleisten sichere und effiziente petrochemische Vorgänge.

Warum China die wichtigste Importquelle für Singapur ist

Laut Daten der ITC Trade Map erreichten Singapurs Importe von HS842619-Produkten aus China im Jahr 2024 313,15 Millionen US-Dollar und machten damit 89,51 TP1T seiner Gesamtimporte in dieser Kategorie aus – und übertrafen damit alle anderen Herkunftsländer bei weitem. Singapurs starke Abhängigkeit von chinesischen Lieferanten ist auf eine Kombination aus Kostenvorteilen, ausgereifter Lieferkette und regionaler Wirtschaftsintegration zurückzuführen.

Kosten- und Industriekettenvorteile

China, der weltweit größte Kranhersteller, profitiert von einem umfassenden industriellen Ökosystem und großen Produktionskapazitäten, die äußerst wettbewerbsfähige Preise ermöglichen. Gleichzeitig haben führende chinesische Hersteller wie ZPMC, WEIHUA und DHHI die Produktzuverlässigkeit und technische Leistung deutlich verbessert und decken so die Nachfrage Singapurs in Sektoren wie Hafenlogistik, industrieller Fertigung und Offshore-Technik.

Geografische und logistische Effizienz

Geografische Nähe und logistische Effizienz sind ebenfalls wichtige Faktoren. Regelmäßige Seeverbindungen zwischen China und Singapur ermöglichen niedrigere Transportkosten und kürzere Lieferzeiten, auch für den modularen oder kompletten Schiffstransport von Schwermaschinen. Darüber hinaus haben mehrere chinesische Hersteller regionale Vertriebs- und Servicezentren in Singapur eingerichtet, um ihren Kundendienst und technischen Support zu stärken und so ihre Marktposition zu festigen.

Regionale Wirtschaftskooperation und Marktdurchdringung

Schließlich haben regionale Wirtschaftskooperationen – darunter die China-ASEAN-Freihandelszone (CAFTA) und die Belt and Road Initiative (BRI) – Handelsbarrieren abgebaut und die Durchdringung des südostasiatischen Marktes mit chinesischen Anlagenherstellern erleichtert. Insgesamt hat China auf dem singapurischen Markt für Brücken- und Portalkräne eine nahezu monopolistische Stellung erlangt, die voraussichtlich auch mittelfristig anhalten wird.

Warum DGCRANE Ihr vertrauenswürdiger Partner ist

Als einer der führenden Kranhersteller Chinas verfügt DGCRANE über mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Hebezeugbranche und exportiert in über 120 Länder weltweit. Dank der starken Produktionsbasis Chinas hat sich DGCRANE zu einem vertrauenswürdigen globalen Lieferanten entwickelt – bekannt für seine Zuverlässigkeit und Expertise im Bereich Brücken- und Portalkranlösungen.

Umfangreiche globale Erfahrung

DGCRANE hat Kräne in über 120 Länder exportiert und verfügt über umfangreiche Erfahrung auf dem singapurischen Markt. Das Unternehmen ist mit den lokalen Standards und technischen Anforderungen vertraut und gewährleistet Konformität und Zuverlässigkeit.

Professioneller technischer Support

Ein Team erfahrener Ingenieure bietet umfassende Projektunterstützung – vom Entwurf bis zur Inbetriebnahme – und bietet effiziente und maßgeschneiderte Lösungen für vielfältige industrielle Anforderungen.

Vor-Ort-Installation und -Service

DGCRANE bietet Installation, Tests und Schulungen vor Ort an, unterstützt durch einen reaktionsschnellen Kundendienst, um einen sicheren und reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.

Flexible Beschaffungsoptionen von DGCRANE: Komplette Einheiten oder Komponenten

Transportkosten machen bekanntlich einen erheblichen Teil der Kosten aus, wobei der Querträger der Hauptfaktor ist. Um diesen Kostentreiber zu adressieren, bieten wir zwei maßgeschneiderte Lösungen an: Komplettkran- und Komponentenkran-Pakete.

Schlussfolgerung

Singapur ist ein wichtiger regionaler Knotenpunkt und die Nachfrage nach zuverlässigen Hebelösungen ist branchenübergreifend konstant. DGCRANE ist dabei ein zuverlässiger Partner aus China und bietet bewährte Expertise, flexible Beschaffungsoptionen und zuverlässigen After-Sales-Support.

Ob für Hafenbetrieb, industrielle Fertigung oder Lageranwendungen: DGCRANE liefert maßgeschneiderte Kranlösungen, die Leistung, Sicherheit und Wert vereinen – und Ihrem Unternehmen dabei helfen, mit Zuversicht voranzukommen.

Zora Zhao

Experte für Lösungen für Laufkrane/Portalkrane/Auslegerkrane/Kranteile

Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Exportbranche für Krane in Übersee haben wir mehr als 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Bedenken vor dem Verkauf geholfen. Wenn Sie diesbezügliche Bedürfnisse haben, können Sie sich gerne an mich wenden!

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