Vollständiger Wartungsleitfaden für bodenmontierte Schwenkkrane

Frida
DGCRANE,Bodenmontierter Auslegerkran,Auslegerkran

Bodenmontierte Schwenkkrane sind als unverzichtbare Hebezeuge in Werkstätten, Lagerhallen und Produktionslinien weit verbreitet. Sie können Materialien in beengten Räumen heben, senken und horizontal bewegen und verbessern so die betriebliche Effizienz erheblich und reduzieren den Arbeitsaufwand.

Die Sicherheitsdaten offenbaren jedoch ein gravierendes Risiko: Über 701.000 Unfälle in inländischen Anlagen gehen auf unzureichende tägliche Wartung zurück, weltweit liegt die Zahl bei 601.000 bis 701.000 Unfällen. Typische Ursachen sind lockere Schrauben, übermäßiger Verschleiß von Drahtseilen und defekte Endschalter. Weltweit werden 251.000 bis 351.000 Vorfälle durch elektrische Ausfälle aufgrund vernachlässigter Instandhaltung ausgelöst.

Daher sind ordnungsgemäßer Betrieb und standardisierte Wartung unerlässlich, um den effizienten, sicheren und stabilen Betrieb von bodenmontierten Auslegerkranen zu gewährleisten.

Wartung von bodenmontierten Auslegerkransäulen

Säule des bodenmontierten Auslegerkrans
  1. Überprüfen Sie regelmäßig die Ankerbolzen zwischen Säule und Fundament auf Lockerung oder Korrosion, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten. Lockere Bolzen müssen umgehend festgezogen, stark korrodierte Bolzen ausgetauscht werden.
  2. Prüfen Sie die Säule auf Verformungen, Risse oder Korrosion, insbesondere an den Schweißnähten. Sollten Risse oder starke Korrosion festgestellt werden, reparieren oder ersetzen Sie die beschädigten Teile umgehend.
  3. Prüfen Sie die rotierenden Lager im Inneren der Säule auf Verschleiß und ausreichende Schmierung, um sicherzustellen, dass sich der Ausleger frei drehen kann, und füllen Sie regelmäßig Fett nach.

Wartung des Schwenkmechanismus von bodenmontierten Auslegerkranen

Schwenkvorrichtung des bodenmontierten Auslegerkrans 1
  1. Prüfen Sie die H-Träger bzw. H-Profile des Schwenkauslegers auf Verformungen, Risse und Schweißnahtrisse.
  2. Stellen Sie sicher, dass die Anschlagvorrichtungen an beiden Enden des Schwenkauslegers intakt sind und den Arbeitsbereich des Hebezeugs wirksam begrenzen, um ein Überschreiten des Sicherheitsbereichs zu verhindern.
  3. Prüfen Sie die Schienen des Kragarms auf Verschleiß und Verformung und kontrollieren Sie, ob sich die Räder frei drehen und ob ihr Verschleiß die zulässigen Grenzwerte überschreitet. Stark verschlissene Schienen müssen repariert oder ersetzt werden; übermäßig verschlissene Räder müssen umgehend ausgetauscht werden.

Wartung der elektrischen Anlage von bodenmontierten Auslegerkranen

  1. Prüfen Sie Strom- und Steuerkabel auf Beschädigungen, Alterungserscheinungen und Kurzschlüsse sowie auf lose Kabelverbindungen. Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Kabel umgehend.
  2. Prüfen Sie Schütze, Relais, Taster, Schalter und andere elektrische Bauteile auf einwandfreie Funktion und achten Sie auf verbrannte oder schlecht schließende Kontakte. Reinigen Sie die Bauteile regelmäßig und tauschen Sie beschädigte Bauteile bei Bedarf aus.
  3. Prüfen Sie die Empfindlichkeit und Zuverlässigkeit des Hubhöhen-, Amplituden- und Schwenkendschalters, um sicherzustellen, dass das Gerät an seinen Extrempositionen automatisch stoppt.

Wartung des Schmiersystems von bodenmontierten Auslegerkranen

  1. Schmieren Sie regelmäßig alle Schmierstellen des Auslegerkrans gemäß der Bedienungsanleitung, z. B. Lager, Zahnräder und Gleitteile. Wählen Sie ein geeignetes Schmiermittel, um eine effektive Schmierung zu gewährleisten.
  2. Prüfen Sie das Schmiersystem, einschließlich Ölpumpe, Ölleitungen und Schmiernippel, auf einwandfreie Funktion und Dichtheit. Beheben Sie Störungen im Schmiersystem umgehend.

Wartung des Elektrokettenzugs von bodenmontierten Auslegerkranen

Elektrische Hebevorrichtung eines bodenmontierten Auslegerkrans
  1. Prüfen Sie den Haken auf Verschleiß, Verformung und Risse. Achten Sie darauf, dass der Verschleiß am gefährlichen Teil des Hakens 10% seiner ursprünglichen Größe nicht überschreitet und dass die Öffnung und die Torsionsverformung den Normen entsprechen.
  2. Prüfen Sie das Drahtseil auf Verschleiß, Drahtbrüche und Verformungen. Wenn die Anzahl der Drahtbrüche die vorgegebene Norm überschreitet und der Verschleiß stark ist, muss das Seil umgehend ausgetauscht werden.
  3. Prüfen Sie die Bremsen und Endschalter auf Empfindlichkeit und Zuverlässigkeit und stellen Sie sicher, dass sich keine Fremdkörper in den Bauteilen befinden, um ein zuverlässiges Bremsen zu gewährleisten und ein Verrutschen der Last zu verhindern.
  4. Prüfen Sie das Getriebe auf ungewöhnliche Geräusche, Überhitzung oder andere Auffälligkeiten. Ergreifen Sie Maßnahmen wie die Verbesserung der Schmierung oder den Austausch verschlissener Teile.
  5. Prüfen Sie den Schmierölstand; füllen Sie Öl nach, falls dieser zu gering ist.
  6. Prüfen Sie alle Verbindungsschrauben auf Lockerheit und stellen Sie sicher, dass sie fest angezogen sind.
  7. Prüfen Sie die Drahtseilendplatten auf Lockerheit und Korrosion. Weisen die Endplatten deutliche Beschädigungen auf, kann dies ihre Haltekraft beeinträchtigen und einen sofortigen Austausch erforderlich machen.
  8. Prüfen Sie den Erdungsdraht und den Gleissicherheitsanschlag auf Unversehrtheit und stellen Sie sicher, dass keine Drähte freiliegen und die Muttern nicht locker sind.

Wartung des Kettenzugs von bodenmontierten Auslegerkranen

Kettenzug eines bodenmontierten Auslegerkrans
  1. Prüfen Sie die Kette und die Führungsnuten auf Fremdkörper, um einen reibungslosen Kettenlauf zu gewährleisten.
  2. Nach 5000 Betriebsstunden den Schmierölstand prüfen. Bei Bedarf Öl nachfüllen und das Öl alle 3000 Stunden wechseln.
  3. Kette und andere Teile trocken halten. Nach dem Betrieb den Hebezeug von feuchten, heißen oder chemisch belasteten Bereichen fernhalten, um seine Funktionsfähigkeit zu erhalten.
  4. Prüfen Sie, ob die Motortemperatur zu hoch ist, und stellen Sie einen reibungslosen, unterbrechungsfreien Betrieb sicher. Stoppen Sie den Motor sofort und führen Sie eine Überprüfung durch, falls Auffälligkeiten festgestellt werden.
  5. Prüfen Sie die Reibflächen und Druckfedern der Bremse auf Verschleiß und Materialermüdung. Tauschen Sie diese gegebenenfalls umgehend aus.
  6. Prüfen Sie die Verbindungen und Schrauben am Untersetzungsgetriebe auf festen Sitz. Ziehen Sie diese gegebenenfalls sorgfältig fest.

Wartungszyklus für bodenmontierte Auslegerkrane

Um mehr zu erfahren die detaillierten Wartungspläne für jede Komponente eines bodenmontierten AuslegerkransBitte beachten Sie das untenstehende Dokument. Es deckt den gesamten Lebenszyklus von Routineinspektionen bis hin zu jährlichen Überprüfungen ab und bietet eine verlässliche Grundlage für den sicheren und stabilen Betrieb der Anlage.

Wichtige Punkte des Schmiersystems

SchmierstellenSchmierzyklusHinweise
GroßwälzlagerEinmal im Monat (bei hoher Belastung/Staubbelastung: alle zwei Wochen)Hochtemperaturumgebung: Lithiumfett Nr. 3.
Niedrige Temperaturen: Lithiumfett Nr. 2.
Laufrad/DrehradEinmal pro WocheIn feuchten Umgebungen werden Fette auf Kalziumbasis verwendet.
Lithiumbasiertes Fett wird in allgemeinen Umgebungen verwendet.
Drahtseil/KetteTäglich/Wöchentlich (Geringe Belastung)Spezialstahlseilöl
GetriebeDie ersten 200 Stunden, danach alle sechs Monate oder einmal im Jahr.Getriebeöl
Zora Zhao

Zora Zhao

Experte für Lösungen für Laufkrane/Portalkrane/Auslegerkrane/Kranteile

Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Exportbranche für Krane in Übersee haben wir mehr als 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Bedenken vor dem Verkauf geholfen. Wenn Sie diesbezügliche Bedürfnisse haben, können Sie sich gerne an mich wenden!

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