Marktübersicht für Brücken- und Portalkrane in Indien: Nachfrage, lokale Produktion und Importanalyse

Der indische Markt für Brücken- und Portalkrane erreichte im Jahr 2024 ein Volumen von 180,90 Millionen US-Dollar. Ausblick: IMARC-Gruppe Der Markt soll bis 2033 ein Volumen von 320,63 Millionen US-Dollar erreichen und im Zeitraum 2025–2033 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,571 % aufweisen. Das Marktwachstum wird durch zunehmende Infrastrukturprojekte, die Automatisierung in der Fertigung und die steigende Nachfrage aus der Stahl-, Automobil- und Logistikbranche begünstigt. Zu den wichtigsten Trends zählen intelligente Krane, die Integration des Internets der Dinge (IoT) und höhere Tragfähigkeiten für mehr Effizienz und Sicherheit.

Nachfrage nach Brücken- und Portalkranen in Indien

Im Rahmen der staatlich vorgegebenen Rahmenbedingungen für großangelegte Infrastruktur- und Industrieentwicklung wird die Nachfrage nach Brücken- und Portalkranen in Indien von drei Hauptfaktoren bestimmt:

Infrastrukturbau

Laut der Bericht der Task Force zur nationalen Infrastruktur-Pipeline (NIP) Laut einer Veröffentlichung des Finanzministeriums wird Indien bis 2030 voraussichtlich rund 4,51 Billionen US-Dollar in die Infrastruktur investieren, um sein Ziel zu unterstützen, bis 2025 eine 5-Billionen-Dollar-Wirtschaft zu werden.

Mit dem Beginn und Bau von Großprojekten wie Straßen, Brücken und Industrieanlagen steigt der Bedarf an schwerem Gerät, Stahlbaumontage und Großhebearbeiten deutlich an. Folglich treibt der kontinuierliche Ausbau der nationalen Infrastrukturinvestitionen das langfristige Wachstum der Marktnachfrage in Indien nach verschiedenen Brücken- und Portalkranen direkt voran.

Hafen und Logistik

Entsprechend Sagarmanthan 2024, Indiens maritime VisionIndiens maritimer Sektor wickelt ein Handelsvolumen von rund 951 Tonnen und einen Handelswert von 701 Tonnen ab und verfügt über 12 große Häfen sowie über 200 kleine und mittlere Häfen. Bis 2035 plant Indien, rund 82 Milliarden US-Dollar in die Hafeninfrastruktur zu investieren.

Mit dem Ausbau des Hafenumschlags und der Hafenanlagen wächst auch die Nachfrage nach Portal- und Hofkränen für den Güterumschlag und das Be- und Entladen kontinuierlich, was den Markt für Portalkräne direkt ankurbelt.

Stahlindustrie

Daten aus dem Stahlministerium Dies deutet darauf hin, dass Indien zum zweitgrößten Rohstahlproduzenten der Welt geworden ist, mit einer Produktion von über 150 Millionen Tonnen im Geschäftsjahr 2023/24 und einer stetigen Verbesserung der Kapazitätsauslastung.

Mit der Expansion der Schwerindustrie und der Stahlindustrie wird erwartet, dass die Nachfrage nach Brücken- und Portalkranen für den Stahlumschlag und den Betrieb schwerer Maschinen weiter steigen wird, wodurch sie zu unverzichtbaren Ausrüstungsgegenständen für die industrielle Entwicklung werden.

Lokale Fertigung: Die 3 führenden Hersteller von Brückenkränen in Indien

Indien verfügt über eine vergleichsweise ausgereifte Industrie zur Herstellung von elektrischen Laufkranen (EOT), in der mehrere lokale Unternehmen auf langjährige Erfahrung in Konstruktion und Produktion zurückblicken können. Diese inländischen Hersteller bedienen hauptsächlich Branchen wie die Fertigungsindustrie, die Stahlindustrie, das Bauwesen und den Infrastruktursektor.

Elektromechanische Materialhandhabungssysteme

Unternehmensübersicht:

ElectroMech Material Handling Systems wurde 1979 gegründet und ist einer der führenden Hersteller und Lösungsanbieter Indiens im Bereich Industriekrane und Materialhandhabungssysteme.

Hauptprodukte: Brückenkrane, Portalkrane, Auslegerkrane und kundenspezifische Materialhandhabungssysteme.

Bediente Branchen: Fertigung und Maschinenbau, Metall- und Stahlproduktion, Lagerhaltung und Logistik und andere Bereiche.

Unternehmenshighlights:

• Über vier Jahrzehnte Erfahrung in der Kran- und Materialtransportbranche
• Bietet Komplettlösungen von der Konstruktion und Fertigung bis hin zu Service und Upgrades.
• Ausgezeichnet für herausragende Ingenieursleistungen, Zuverlässigkeit und maßgeschneiderte Lösungen

Indef Manufacturing Limited

Unternehmensübersicht:

Indef Manufacturing Limited, ein Unternehmen der Bajaj-Gruppe, zählt zu Indiens führenden Herstellern von Förder- und Hebezeugen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Navi Mumbai, Maharashtra, bietet seit seiner Gründung im Jahr 1962 zuverlässige und effiziente Hebelösungen für verschiedene Industriezweige an.

Hauptprodukte: Brückenkran, Portalkran, Auslegerkran, Elektrokettenzüge, Hebelzüge und Kranbausätze.

Bediente Branchen: Metall-, Öl- und Gasindustrie, Maschinenbau, Zementindustrie und andere Industriezweige.

Wichtigste Punkte:

• Über 60 Jahre Branchenerfahrung mit einem hervorragenden Ruf und einer traditionsreichen, vertrauenswürdigen Marke.
• Umfassendes Produktsortiment für leichte bis schwere Hebeanwendungen.
• Unterstützt von der Bajaj-Gruppe, die über umfassende Forschungs- und Entwicklungskapazitäten sowie herausragende Fertigungsqualitäten verfügt.

Brady & Morris Engineering Co. Ltd. (Indien)

Unternehmensübersicht:

Die 1946 gegründete Brady & Morris Engineering Co. Ltd. ist einer der ältesten Hersteller von Fördertechnik in Indien. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Mumbai und betreibt eine bedeutende Produktionsstätte in Ahmedabad, Gujarat.

Hauptprodukte: Kettenzüge, Brückenkrane, explosionsgeschützte Krane, Portalkrane, Auslegerkrane und kundenspezifische Hebelösungen.

Bediente Branchen: Stahl, Zement, Energie, Bergbau, Chemie, Verteidigung und Textilien.

Wichtigste Punkte:

• Ein Traditionsunternehmen mit fast acht Jahrzehnten Erfahrung in Materialflusslösungen.
• Bietet ein umfassendes Sortiment an Hebezeugen, von manuellen Hebezeugen mit geringer Tragfähigkeit bis hin zu großen Schwerlastkranen.

Importtrendanalyse: Brücken- und Portalkrane in Indien

Laut Daten der ITC Trade Map beliefen sich Indiens Importe von Brückenkränen (HS842611) im Jahr 2024 auf 17.373 Tsd. USD, wobei China der größte Lieferant war. Die Importe aus China erreichten 12.641 Tsd. USD und machten damit 72,81 Tsd. USD der Gesamtimporte aus. Bemerkenswert ist, dass Indien bei Brückenkränen einen Handelsüberschuss aufweist, was auf eine inländische Produktionskapazität hindeutet. Dennoch ist Indien bei bestimmten High-End- oder Spezialmodellen weiterhin auf Importe angewiesen.

Im Gegensatz dazu erreichten Indiens Importe von Portalkranen (HS842619) im Jahr 2024 163,76 Milliarden US-Dollar, wobei China erneut der Hauptlieferant war. Die Importe aus China beliefen sich auf 100,746 Milliarden US-Dollar und machten damit 61,51 Tonnen der Gesamtimporte aus. Indien verzeichnet ein Handelsdefizit bei Portalkranen, was verdeutlicht, dass die heimische Produktion nicht ausreicht, um die Marktnachfrage zu decken, insbesondere nach Kranen mit hoher Tragfähigkeit, kundenspezifischen Anpassungen oder technologisch fortschrittlichen Geräten.

Warum China die größte Importquelle für Indien ist

Indien importiert weiterhin sowohl Portal- als auch Brückenkrane aus China, hauptsächlich aufgrund mehrerer entscheidender Vorteile:

• Technische Reife: Chinesische Hersteller bieten eine komplette Palette von Kranen an, darunter auch Modelle mit hoher Tonnage und kundenspezifische Ausführungen, die von indischen lokalen Herstellern oft nicht erreicht werden können.
• Kosteneffektivität: Selbst unter Berücksichtigung der Transportkosten bieten chinesische Kräne im Allgemeinen ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, was sie für groß angelegte Industrieprojekte attraktiv macht.
• Zuverlässige Versorgung: Eine gut etablierte Produktionskapazität und standardisierte Modulbauweise ermöglichen eine gleichbleibende und termingerechte Lieferung.
• Internationale Zertifizierungen: Chinesische Krane entsprechen globalen Standards und gewährleisten so Qualität und Sicherheit.
• Kundendienst: Supportnetzwerke und Serviceerfahrung gewährleisten zuverlässige Wartung und Fehlerbehebung.

Diese Faktoren machen China zur bevorzugten Bezugsquelle für viele indische Unternehmen, die hochwertige und sofort einsatzbereite Kranlösungen suchen.

Warum Sie DGCRAE als Ihren Partner wählen sollten

Angesichts Chinas führender Position als Lieferant hochwertiger Krane für Indien gilt DGCRANE als vertrauenswürdiger Hersteller in diesem Bereich. Mit über 10 Jahren Erfahrung im Bereich Portal- und Brückenkrane hat DGCRANE Kunden in mehr als 120 Ländern mit zuverlässigen, kundenspezifischen und technologisch fortschrittlichen Lösungen bedient.

Zertifizierungen und Qualifikationen

Hochwertige Krane zu wettbewerbsfähigen Preisen

DGCRANE bietet hochwertige Portal- und Brückenkrane zu kostengünstigen Preisen und bietet damit ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für groß angelegte Industrieprojekte, ohne Kompromisse bei Technologie oder Zuverlässigkeit einzugehen.

Zum Beispiel, die Standardpreise für Einträger-Brückenkrane sind wie folgt:

Service

• Schnelle Antwort: Ein professionelles Ingenieurteam bietet in jeder Phase des Projekts schnellen technischen Support und reibungslose Kommunikation.
• Anpassung: Krane können entsprechend dem Werkslayout, der jeweiligen Branche, den Arbeitsbedingungen oder speziellen Kundenanforderungen konstruiert und gebaut werden.
• Installation vor Ort: DGCRANE bietet Installations- und Inbetriebnahmeservices vor Ort an, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

DGCRANE Brückenkran-Exporte nach Indien

5-Tonnen-LDC-Brückenkran und Stahlkonstruktionen nach Indien

DGCRANE lieferte einen 5-Tonnen- Kran mit geringer Bauhöhe mit tragenden Stahlkonstruktionen (Stützen, Laufstegträger und Verbindungsträger) an einen indischen Kunden für ein neues Werkstattprojekt.

Da das Gebäude über keine vorhandenen Krananlagen verfügte, entwarfen die Ingenieure von DGCRANE ein komplettes Hebesystem inklusive Stahlkonstruktion. Um der begrenzten Raumhöhe der Werkstatt gerecht zu werden, wurde eine Konstruktion mit niedriger Deckenhöhe gewählt, um die Raumausnutzung zu optimieren.

Der Kran wurde gemäß den Normen 415 V / 50 Hz / 3 Ph gefertigt und innerhalb von 30 Tagen geliefert. DGCRANE übernahm zudem die Installation vor Ort, die Inbetriebnahme und die Mitarbeiterschulung. Die Installation verlief reibungslos, und der Kunde war mit der Qualität und dem Service sehr zufrieden.

• Kapazität: 5 Tonnen
• Spannweite: 10 m
• Hubhöhe: 4 m
• Reiselänge: 25 m

Fünf Sätze LH 10-Tonnen-Doppelträger-Brückenkrane nach Indien

Diese fünf LH-Typen Zweiträger-Brückenkräne Die Krane wurden an einen indischen Kunden für den Umschlag von Eisenprodukten geliefert. Da die Krane nicht häufig eingesetzt werden, wurde die Ausführung A3 für verschiedene Arbeitsbelastungen empfohlen, da sie eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihren Anwendungsbereich bietet.

• Kapazität: 10 Tonnen
• Spannweite: 24,425 m
• Hubhöhe: 8 m
• Arbeitsaufgabe: A3
• Steuermodus: Handbedienung + Fernbedienung
• Stromversorgung: 415 V / 50 Hz / 3 Ph

5-Tonnen- und 10-Tonnen-Einträger-Brückenkrane nach Indien

Vor der Auftragsbestätigung teilte DGCRANE dem Kunden Werkstatt- und Produktionsfotos mit. Dieser war von der Qualität beeindruckt und schloss den Kauf innerhalb eines Monats ab. Die Krane sind an den Endwagen mit Sanftanlaufmotoren ausgestattet, um einen ruhigeren Lauf und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.

Schlussfolgerung

Der Markt für Brücken- und Portalkrane in Indien wächst mit dem Infrastrukturausbau und der industriellen Entwicklung. Lokale Hersteller decken den Großteil des Standardbedarfs ab, während Importe – hauptsächlich aus China – Hochleistungs- und automatisierte Krane liefern. Mit fortschreitender Modernisierung werden sowohl inländische als auch internationale Anbieter in diesem dynamischen Markt stetig neue Geschäftsmöglichkeiten finden.

Zora Zhao

Experte für Lösungen für Laufkrane/Portalkrane/Auslegerkrane/Kranteile

Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung in der Exportbranche für Krane in Übersee haben wir mehr als 10.000 Kunden bei ihren Fragen und Bedenken vor dem Verkauf geholfen. Wenn Sie diesbezügliche Bedürfnisse haben, können Sie sich gerne an mich wenden!

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E-Mail: zorazhao@dgcrane.com