Hafenmaschinen Industrie

Der Hafenkran ist ein mechanisches Gerät, das die Waren vom Kai zum Schiff hebt oder die Waren vom Schiff zum Kai entlädt. Ein Containerkran ist eine Art Kran, der zum Be- und Entladen von Containern verwendet wird. Er wird hauptsächlich für das Stapeln von Containern und den horizontalen Transport in Docks und Stapelhöfen verwendet. Im Vergleich zu Gabelstaplern hat er die Vorteile der Flexibilität, der einfachen Bedienung, der guten Stabilität und des niedrigen Raddrucks, der hohen Stapellagen und der hohen Auslastung. Er kann Container übergreifende Arbeiten durchführen und eignet sich besonders für das Be- und Entladen von Containern in kleinen und mittelgroßen Häfen, Bahnhöfen und anderen Orten.

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RMG Schienengebundener Portalkran

Schienengebundene Containerkräne werden hauptsächlich für das Entladen, den Umschlag und das Stapeln von Containern in Containerbahnhöfen und großen Containerlager- und Transporthöfen eingesetzt. Schienenmontierter Container-Portalkran besteht aus Hauptträger, starren und flexiblen Portalbeinen, Hebekatze, Kranlaufwerk, elektrischem System, Kabinenraum usw. Schienenmontierter Container-Portalkran erfordert im Allgemeinen einen großen Freiraum in der Breitenrichtung des Portalbeins, so dass der obere Teil des Portalbeins in eine U-Form geöffnet wird, um mit dem oberen Teil des Portalbeins zu verbinden, und ein Katzwartungsrahmen wird errichtet. Die schienengebundene Containerbrücke kann 20', 40', 45' internationale Standardcontainer laden und entladen. Die Tragfähigkeit beträgt in der Regel 36 t und 40,5 t. Die Spannweite kann in 26m, 30m und 35m unterteilt werden; Ausleger können in Nichtausleger, Einzelausleger und Doppelausleger unterteilt werden; Die obere Laufkatze Rotation und untere Spreader Rotation.

RTG Gummireifen-Portalkran

Die gummibereifte Containerbrücke ist eine Spezialmaschine zum Stapeln von Containern. Er besteht aus einem Portalrahmen, einem Kraftübertragungssystem, einem Hebemechanismus, einem Kranfahrmechanismus und einem Teleskopspreader. Die mit dem Containerspreader ausgerüstete Hebekatze läuft entlang der Hauptträgerbahn, um das Be- und Entladen sowie das Stapeln von Containern durchzuführen. Der reifenartige Fahrmechanismus kann den Kran auf dem Ladehof laufen lassen und eine 90°-Rechtwinkellenkung durchführen, um von einem Ladehof zum anderen zu gelangen. Flexible Arbeit. Je nach Antriebsart kann der RTG in Dieselmotor-Elektrobetrieb und Dieselmotor-Hydraulikbetrieb unterteilt werden. Das Dieselgeneratorsystem ist im Allgemeinen auf dem unteren Balken angeordnet und besteht hauptsächlich aus Dieselgeneratoren, Hilfsgeräten und Maschinenräumen.

UMG Zweiträger-Portalkran

Der UMG-Doppelträger-Portalkran ist ein ideales Umschlaggerät für den Betrieb im Freien. Auf beiden Seiten des Hauptträgers können Ausleger angebracht werden (in der Regel beträgt die Auslegerlänge 1 / 4 der Spannweite), und der Abstand zwischen den geraden Beinen kann vergrößert werden, um den Durchgang von großen Gütern von den geraden Beinen aus zu erleichtern. Die Energieversorgung kann über Kabel, Schleifleitungen und Dieselgeneratoren erfolgen. Der Portalkran zeichnet sich durch eine hohe Standortauslastung, einen großen Arbeitsbereich, eine große Anpassungsfähigkeit und eine starke Universalität aus. Er ist weit verbreitet im Hafengüterbahnhof. Im Hafen wird er vor allem für das Be- und Entladen von Außenfrachtplätzen, Lagerplätzen und Schüttgut verwendet.

Industrieller Dienst

Pre-Sales: Maßgeschneiderte Lokalisierungsunterstützung

Spezielles Projektteam: Arbeiten Sie mit unserem abteilungsübergreifenden Team (Produktion, Lieferkette, Qualitätssicherung) zusammen, um sicherzustellen, dass Ihre Anforderungen vom ersten Tag an erfüllt werden.
Ingenieurservice vor Ort: Erfahrene Ingenieure führen präzise Werkstattmessungen durch und bieten maßgeschneiderte Lösungen basierend auf Ihren Betriebsanforderungen.
Verpflichtung zur Qualitätssicherung: Strikte Umsetzung eines „Quality Veto Systems“ und mehrstufiger Inspektionen zur Gewährleistung der Fertigungsstandards.

Produktion: Transparente Ausführung

Fortschrittsaktualisierungen in Echtzeit: Erhalten Sie wöchentliche Berichte und direkte Kommunikation mit Ihrem Projektmanager für vollständige Transparenz.
Flexible Inspektionsoptionen: Unterstützen Sie auf Anfrage Qualitätsaudits durch Dritte, um diese an Ihre internen Standards anzupassen.
Tests vor der Auslieferung: 100%-Belastungstests und Sicherheitskontrollen vor dem Versand, unterstützt durch detaillierte Inspektionsberichte.

After-Sales: Zuverlässiger und proaktiver Support

Eigene Installation und engagiertes Team: Unser internes Installations- und After-Sales-Team sorgt für eine reibungslose Projektübergabe und schnelle Unterstützung während des gesamten Lebenszyklus der Geräte.
Garantiert schnelle Reaktion: Notfall-Serviceanfragen werden innerhalb von 8 Stunden bearbeitet. Technische Lösungen werden innerhalb von 24 Stunden bereitgestellt, um Ausfallzeiten zu minimieren.
Kostengünstige Wartungspläne: Für alle Kranteile gilt eine einjährige Garantie ab Lieferdatum. Sie erhalten vorrangigen Zugriff auf Original-Ersatzteile und exklusiven technischen Support.

Kundenreferenzgeschichten

Hauptträger und Grundträger eines vollelektrischen 3-t-Miniportalkrans

3t vollelektrischer Miniportalkran mit 5t europäischem Elektrohebezeug zu verkaufen nach Australien

Installationsfoto 2 50 15T Zweiträger-Portalkran Installiert in Kenia

4 Sätze von MG 50T/15T-S:13.5M A5 Europäischer Typ Zweiträger-Portalkräne (Chinesische Konfiguration) Exportiert nach Kenia

Einträger-Portalkran Export nach Peru 4 skaliert 1

5t und 10t Einträger-Portalkran zu verkaufen nach Peru

4 Sätze von Zweiträger-Portalkränen & 5 Sätze von Zweiträger-Brückenkränen zu verkaufen nach Philippinen

Elektrischer 5-Tonnen-Portalkran in den Senegal exportiert

16-Tonnen-Einträger-Portalkräne nach Katar geliefert

Kontakt Details

DGCRANE ist verpflichtet, die professionelle Brückenkran Produkte und relavent Service bieten. Exportiert in über 100 Länder, 5000+ Kunden wählen uns, wert, vertraut zu werden.

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Hersteller und Exporteur von Kränen