Mehrpunkt-Hängekrane: Geeignet für Industriehallen mit großen Spannweiten

Der Mehrpunkt-Hängekran ist ein Spezialkran, der für die Anforderungen von Industriehallen und Lagerhallen mit großen Spannweiten, wie beispielsweise Flugzeugwerken und Wartungseinrichtungen, entwickelt wurde. Durch die Lastverteilung auf mehrere Aufhängepunkte reduziert dieser Kran die Belastung der Dachkonstruktion, ermöglicht eine geringere Gebäudehöhe und trägt wesentlich zur Senkung der Baukosten bei.

  • Tragfähigkeit: 3–40 t
  • Anzahl der Aufhängepunkte: 3, 4, 5, 6, 7, 8
  • Gesamtspannweite: bis zu 80 m
  • Hubhöhe: 3–30 m
  • Dienstklasse: A3–A5

Merkmale und Highlights

  • Mehrere Aufhängepunkte machen den Kran für Werkstätten mit großen Spannweiten geeignet, da er eine breite Abdeckung ermöglicht und gleichzeitig die strukturellen Abmessungen effektiv reduziert, den Platzbedarf minimiert und die effektive Hubhöhe erhöht.
  • Die leichte Krankonstruktion reduziert die Belastungsanforderungen an das Gebäudedach und die Stahlkonstruktion erheblich.
  • Gelenkverbindungen zwischen mehreren Spannweiten verhindern wirksam die Entlastung der Räder und eine übermäßige Lastkonzentration an einzelnen Aufhängungspunkten.
  • Kranradbaugruppen können an H- oder I-Träger-Laufbahnen angepasst werden und erfüllen so flexibel unterschiedliche Gebäudestrukturen und Kundenanforderungen.
  • Das kompakte Kabelsystem für die Stromversorgung von Fahrwagen ermöglicht kleinere linke und rechte Endanschläge und verbessert so die Gesamtausnutzung der Werkstattfläche.
  • Ausgestattet mit Drei-in-Eins-Antriebseinheiten und Frequenzumrichtersteuerung (VFD) für einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb, einen breiten Drehzahlregelbereich und eine hohe Positioniergenauigkeit.
  • Die synchronisierte Steuerungstechnik gewährleistet den koordinierten Betrieb mehrerer Antriebseinheiten und verhindert wirksam das Schräglaufen der Schienen.
  • Das SPS-Steuerungssystem ermöglicht den koordinierten Betrieb mehrerer Kräne und erweitert so den Arbeitsbereich.
  • Fahrräder aus verschleißfestem technischem Kunststoff tragen dazu bei, den Verschleiß sowohl an den Rädern als auch an den Kranbahnen zu verringern.
  • Hochfeste, ölfreie Drahtseile und hochfeste Haken der Güteklasse T verbessern die allgemeine Sicherheit und Zuverlässigkeit.
  • Seilführungen aus Hochleistungspolymer-Verbundwerkstoffen bieten geringen Verschleiß, hohe Festigkeit und ausgezeichnete Zähigkeit.
  • Die elektronische Schwingungsdämpfungsfunktion verbessert die Hubstabilität und die Betriebseffizienz.

Mehrpunkt-Hängekrane VS Hängekrane

Mehrpunkt-Hängekrane
Mehrpunkt-Hängekrane
  • Tragkonstruktion: Mehrere Aufhängepunkte entlang des Laufbahnträgers zur gleichmäßigen Lastverteilung.
  • Hubstabilität: Die Mehrpunktaufhängung gewährleistet einen ruhigeren Hub; ausgestattet mit Frequenzumrichter (VFD) und Antischwingsystemen für hohe Positioniergenauigkeit.
  • Spannweite: Durch Erhöhung der Anzahl der Aufhängepunkte lassen sich große Spannweiten erzielen, mit einer maximalen Spannweite von bis zu 80 m.
  • Anwendungsbereiche: Großspannende, hochbelastbare Anlagen wie Flugzeughangars und Flugzeugproduktionsstätten
Deckenkran 1
Hängekrane
  • Tragkonstruktion: Zwei Aufhängepunkte, die direkt unter den Startbahnschienen befestigt sind, ohne dass Stützen erforderlich sind
  • Hubstabilität: Geeignet für allgemeine Materialtransportanforderungen in Standardwerkstätten
  • Spannweitenbereich: Häufig verwendet bei Gebäuden mit kleinen bis mittleren Spannweiten, typische Spannweiten von ca. 3–22,5 m.
  • Anwendungsbereiche: Allgemeine Materialhandhabung in Bearbeitungswerkstätten, Maschinenmontagebereichen, Anlagen zur Instandhaltung von Ausrüstung und Lagerhallen

Mehrpunkt-Aufhängungskrangehäuse

Mehrpunkt-Hängekran für Flugzeugwartungswerkstätten

Brückenkrane für die Luftfahrtindustrie Arbeitsplatz-Brückenkran

In Flugzeugwartungswerkstätten werden Mehrpunkt-Hängekrane zum Heben, Handhaben und Positionieren großer Flugzeugkomponenten wie Rumpfsektionen, Tragflächen, Leitwerksbaugruppen, Triebwerke und Fahrwerke eingesetzt.

Aufgrund der Größe und komplexen Form von Flugzeugbauteilen sowie der extrem hohen Anforderungen an Balance, Synchronisation und präzise Positionierung beim Heben verwendet dieser Krantyp mehrere Auflagepunkte zur Lastverteilung und für synchronisiertes Heben und Bewegen. Dadurch lassen sich große, unregelmäßig geformte Bauteile sanft, präzise und mit minimalen Schwingungen von einer Arbeitsstation zur anderen bewegen oder Triebwerke, Tragflächen und andere Komponenten auf Wartungsplattformen heben.

Bei Flugzeughangars mit großen Spannweiten und geräumigen Innenräumen können Deckenkräne den oberen Raum optimal nutzen, ohne Bodenfläche zu beanspruchen. Dadurch werden die Raumausnutzung und die Wartungseffizienz verbessert.

Mehrpunkt-Hängekran für Kautschukproduktionsanlagen mit großen Spannweiten

Mehrpunkt-Hängekran für Kautschukproduktionsanlagen

Dieses Projekt wurde in einer weitgespannten Gummiproduktionshalle realisiert. Das Gebäude ist ein Bestandsbau mit komplexen baulichen Gegebenheiten, darunter Verformungen bestimmter Stahlbauteile. Zudem erfordert der Produktionsprozess das Heben und Bewegen überlanger Materialien, was hohe Anforderungen an die Lastverteilung und die Betriebssicherheit der Hebezeuge stellt. Unter diesen Bedingungen wurde eine Mehrpunkt-Hängekranlösung gewählt, um die weitgespannte Konstruktion zu bewältigen und die allgemeine Betriebssicherheit zu erhöhen.

Das Projekt ist mit zwei Mehrpunkt-Hängekranen ausgestattet, die jeweils über einen 60 m langen Hauptträger und eine Sieben-Punkt-Aufhängung zur effektiven Lastverteilung verfügen. Spezielle Hebezeuge für überlange Materialien sind vorhanden, um den besonderen Anforderungen des Produktionsprozesses an die Materialhandhabung gerecht zu werden.

Um ungünstige Installationsbedingungen wie Verformungen der bestehenden Stahlkonstruktion zu beheben, wurde vor der Installation eine umfassende Vor-Ort-Beurteilung durchgeführt. Anschließend wurden Korrekturmaßnahmen an den tragenden Stahlkonstruktionen vorgenommen, um eine zuverlässige Installation und einen stabilen, langfristigen Betrieb der Krane zu gewährleisten.

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